Hier die Links: TA Technix Fahrwerk: www.tatechnix.de/tatechnix/gx... 7Zap: volkswagen.7zap.com/de/rdw/ Einpresshilfe: www.ebay.de/itm/275890721564?...
Пікірлер: 14
@Mimamau2 ай бұрын
Das riecht auch immer wieder gut, wenns im Sommer wärmer ist.
@retro-cars-channel2 ай бұрын
Echt? Ich hoffe doch nicht zu stark 😱 Gruß Alex
@grandzilla19772 ай бұрын
FluidFilm ist schon klasse. Das zieht in jede Blechfalz. Wenns wärmer wird, kriecht es aus den Entwässerungsbohrungen raus und tatsächlich "bergauf" außen am Schweller, ein paar Zentimeter hoch. Im Winter, sollte man die FluidFilm Dosen im Wasserbad erwärmen, dann wird der Sprühnebel feiner und man bekommt die Dose, mit der begrenzten Menge an Treibgas auch komplett leer.
@grandzilla19772 ай бұрын
Türen, Haube, Heckklappe, von innen, auch mit FluidFilm behandeln, damit auch da die Blechfalze geschützt sind. Quasi alles mit dem Zeug benetzen, was nicht heiß wird und nicht im Sichtbereich ist.
@grandzilla19772 ай бұрын
Ideal ist FluidFilm auch als Vorbehandlung um nach einem Sommer, mit Mike Sanders Hohlraum Fett nachzulegen. Diese zweite Lage ist bei der Versiegelung von Reparaturschweißungen an Hohlräumen empfehlenswert.
@gtimessi2 ай бұрын
Hi Alex, schön mal wieder was vom 2er zu sehen. Fluid Film nutze ich auch, wenns mal schnell gehen muss. Für Schweller und so weiter verwende allerdings Sanders, kommt der originalen VW Versiegelung sehr nah. Bei der Lösung aus der Dose ist fraglich, ob das Material immer rundherum gleichmäßig aufgetragen wird. Zur Not noch mal mit ner Endocam rein schauen, bevor man sich später mit Durchrostungen rum ärgern muss. PS.: An der Spritzwand wird der Hitzeschutz tatsächlich mit den Bremsleitungshaltern fixiert. Wenn Du es clean halten möchtest, kannst Du dort auch die Halter für den Haubenzug nutzen, denn bleibt nicht eine Seite ungenutzt. Hat meinen inneren Monk beim Braunen auch extrem beruhigt… 🤪
@retro-cars-channel2 ай бұрын
Hi, das werde ich nachträglich machen. Sobald die restlichen Sachen fertig lackiert sind. Gruß Alex
@retro-cars-channel2 ай бұрын
Hi, vielen Dank da muss ich mal in die Schweller schauen 👀. Gruß Alex
@2-rusty-boyz2 ай бұрын
AH es geht weiter am Golf . Verges nicht Hohlraumversiegelung auch in die Hinteren Radkasten zu sprühen solange die Innenverkleidung noch nicht drin ist und da wo die Stoßstangenhalter rein geschoben werden auch , da könnte aber der Schlauch zu kurz sein . Ich persönlich mach auch immer den Scheibenrahmen von unten und auch die A-Säulen auch , gerade wenn das die Schläuche vom Schiebedach durch gegen kann da doch das eine oder andere mal Kondenswasser entstehen . Aber das mach nur nachdem die Schläuche drin sind sonst gibt's ne Sauerei beim Schlauch durch führen . Ja bei den oberen Bolzen vom Hitzeschutz kommen die Halter für die Bremsleitung drauf und normalerweise auch noch ein Alu Blech in dem die Bremsleitung verläuft . Mfg OCWX
@retro-cars-channel2 ай бұрын
Hey Rusty, die besagten stehlen habe ich jetzt alle versiegelt, danke dir ☺️. Das fällende Blech für die Bremsleitungen habe ich leider nicht, da muss ich mal schauen. Ich danke dir mal wieder, schöne Grüße Alex
@olchwe2 ай бұрын
@@retro-cars-channel Hätte ich sonst noch welche liegen von den Abschirmblechen .
@retro-cars-channel2 ай бұрын
Hi, kannst du mir auf Instagram schreiben? Gruß Alex