Tőled megszokott módon ez is hasznos, Swiftes tartalom. Köszönöm mindannyiunk nevében!
@kovacsattila6182 жыл бұрын
Építő jellegűleg nem kötözködés meg okoskodás nekem is van belőlük 2. Még kiegészíteném az első lökhárító tartóval és a fém fékcsövekkel cseŕéltessétek ki mindet rézre mert ronda meglepit tud okozni. És ne vegyetek frissen alvázvédőzött swiftet. Amit én vettem kereskedőtöl ki volt autó javító pasztázva bele volt nyomkodva fémlemez majd szakosan le volt alvázvédőzve. Persze a nyulványokról beszélek. Három hónap mulva vettem észre. A vége az lett hogy darabokra szedtük és az utolsó rozsda foltig mindent meg csináltunk rajta. Szeretjük és használjuk a mai napig.
@erikjurik32142 жыл бұрын
Sajnos én is ugyan ebbe futottam bele🥺 most rendeltem be a nyúlványokat és a javító elemeket. Na meg persze mindent is ami ott található….
@krisztian199108232 жыл бұрын
Hasznos és részletes bemutató. Azt nem értem, miért spórolta ki a gyár a műanyag dobbetéteket. A bemutatott rozsdásodási gócok nagy részét kiküszöbölhették volna ezzel az egyszerű alkatrésszel.
@JuniorLED2 жыл бұрын
elöl van dobbetét, hátul akkoriban még nem volt gyakori
@GyulaElek-g7n4 ай бұрын
Helló 26 èves swiftet szeretnék venni,10èv alatt 3000km,ment 1-2 karcolás van a lökhárítón.Milyen híbák jöhetnek elő a sok állástól? Rozsdamentes alul is.klimás működik de nem hűt.
@gergelytoth9152 жыл бұрын
A rugó toronyból 2 èvente ki lehet kotorni 1 talicska földet,az enyèm mindíg ki volt gányolva,aztán ki volt fújva alvázvèdővel.
@DoktoUr_Youtubecsatorna Жыл бұрын
Pont egy hónapja dolgoztam fel jómagam is ezt a témát akit érdekel más szemszögből is tekintse meg a "JSZP Mester: Suzuki Swift vásárlási kódex: Rohadási pontok." vidit. Üdvözlettel!
@wineyadam90832 жыл бұрын
swifthez a karosszéria elemeket honnan rendeled?
@baloghtamas86752 жыл бұрын
Szia!A küszöb és a taposó közötti részhez van valami javitó elem?Illetve nekem a bal első kerésjáratnál szembe a kerék möggötti rész rohad el,az mitől lehetséges?
@JuniorLED2 жыл бұрын
igen van
@baloghtamas86752 жыл бұрын
@@JuniorLED Egy linkett esetleg tudsz küldeni?
@buktatoni2 жыл бұрын
Amit leírtam attól...
@sandorczeh22062 жыл бұрын
Laikus vagyok abszulute még a kocsi témában, de akkor az ilyen jellegű gondok minden karosszériára igazak ahol ponthegesztést használnak nem? Mi Swiftünk 2003-as. Barmilyen ilyen idős Corsa,Golf,Punto,Clio-nál hasonló lenne a szitu vagy csak a Swfitek rákfenéje ennyire a korrózió? Az új kocsiknál már ragasztják a kasztnikat sok márkánál ezt tudom.
@eniko420 Жыл бұрын
Sajnos a swiftek talán jobban rohadnak ugye nincsenek védve, esőbe fagyba hóba állnak garázs nélkül stb, de igen minden autó elkezd egy adott kor után rohadni, sajnos nem fiatalodnak hanem öregednek lassan 30 évesek
@zoltizolti316510 ай бұрын
@@eniko420 Oltcit Club az is regi de sehol nem volt rozsas
@chrsblgh014 ай бұрын
@@zoltizolti3165 Ja , mert már azelőtt ment a bontóba mielőtt rozsdásodhatott volna....
@tiborszatmari420027 күн бұрын
AZ ENYEM 2002 -ES ROZSDAMENTES EZRES SWIFT
@gergelytoth9152 жыл бұрын
A kerèkdobba gyártanak a lengyelek hátra való dobbetètet,ami takarja az egèsz hátsó ívet,az enyèmen volt jó cucc,masszív műanyagból van,nem verik szèt a kövek.😁
@2089Telki Жыл бұрын
Jó videó lett! ment a like.
@JózsiFerencz2 ай бұрын
Igen teljesen egyet értek, hogy nem kel öket fikázni ha valaki veszi a fáradságot és rendesen idöben karbantartja még 30 évesen is el visz ahova kel 😊 legaláb is én imádom öket👍
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia swiftve mien ules megy belle atalakitas nelkul sajnos gyarin nincs magasag allitasi lehetoseg
@JuniorLED2 жыл бұрын
úgy csak a sajátja
@ferencbalazs8999Ай бұрын
A gyártás elején Magyar lemezt használtak,azok százszor tartósabbak,ill a J alvázszámu,de az fehér holló 😢😢
@tiborszatmari420027 күн бұрын
DUNAFERR ?
@tamask401 Жыл бұрын
Szia. Egyébként van olyan évjárat ami kevésbé rohad? Régi swiftre gondolok.
@JuniorLED Жыл бұрын
ebből a szériából nem
@janosharsanyi62272 жыл бұрын
Szerencsére nyáron lett alvázvédőzve a sedanom (2003).Nem volt csúnya az alja egyáltalán.Egyenlőre nem rohad kicsit sem. :)
@belatord2 жыл бұрын
Uregvedot is adj neki.😉
@egygooglefelhasznalo49382 жыл бұрын
@@belatord Okés,de hová is üregvédőzzem pontosan? Kritikus helyek?
@richardkaldi84912 жыл бұрын
Szia Junior ! Nekem van egy Swiftem ami viszonylag jó állapotban van, motorja kellet főként az már nincs benne, ajtók jók, elektromos első ablakok. Ha gondolod szívesen eladnám egyben.
@eniko420 Жыл бұрын
Aranyos gesztus 😊 de nincs rá szüksége, így is alig fér az udvarban az az 5
@David-uc8rx2 жыл бұрын
Egr rendszer takarítása, tisztítása? Érdemes levakolni, vagy miért nem érdemes. Esetleges hiba jelenségek. Erről esetleg csinálnál videót?
@robertnagy24562 жыл бұрын
EGR-t levakolni nem érdemes, mivel negatív kihatással lesz a motorban lévö égési folyamatokra, gázáramlásra, üzemi hömérsékletre. Több kárt okoz, mint hasznot.
@rolandszili26462 жыл бұрын
@Tufagyufa2 жыл бұрын
Azon az aksi sarun be sírtam... 4:50
@JuniorLED2 жыл бұрын
ja az olyan amióta nálam van
@Tufagyufa2 жыл бұрын
@@JuniorLED én meg szoktam kicsit zsírozni és nem lesz oxidos
@szilardszita72762 жыл бұрын
Milyen árban mennek ezek a swiftek?
@JuniorLED2 жыл бұрын
100e - 1m között
@buktatoni2 жыл бұрын
Arany árában! Szuppi autók a békés boldog időkből!
@CarvilleHernandez2 жыл бұрын
Jó lakatost Vasban nem tud valaki? Már volt olyan aki azt mondta hogy nem vállalja mert az autó nem ér annyit mint amennyibe kerülne. Meg mert macerás a jobb oldali küszöb. Pedig aztán mondtam hogy kifizetem...
@eniko4202 жыл бұрын
Nem tud senkit nagyon, saját magának csinálja, így nem tud hozzá szakembert tudomásom szerint
@eniko4202 жыл бұрын
Egyébként sajnos relatív mindenki ezzel a válasszal küldi el a swifteseket :/
@CarvilleHernandez2 жыл бұрын
@@eniko420 De nem is értem. Munka az munka bassza már meg. Ha azt mondom kifizettem akkor ne húzza a száját hanem szolgálja ki a vevőt. Bocs csak nagyon bosszant hogy tényleg ez van. Az embernek kéne a segítség de csak fosnak a fejedre. Pedig többek között én is csak ezt engedhetem meg magamnak.
@buktatoni2 жыл бұрын
@@CarvilleHernandez Igazad van! Felhívom a mestert,de nem látott még ilyen típust... Csak ha odamegyek tud ajánlatot tenni! Az idő pénz,ezért gyorsan leteszi a telefont! Időre megjelenek,de sehol senki! Húsz perc múlva megjön és ránézésre közli,hogy 100e. Ha 99vagy 101 lenne itt hagyom-mondom azonnal,de a 100e az átbszs! Bementem a boltba a legolcsóbb küszöböt megvettem és rákalapáltam,majd telenyomtam zsírral belül! 100 év és 1napig jó lesz. Punkt...
@eniko4202 жыл бұрын
@@CarvilleHernandez igen teljesen egyetértek veled
@adamforian24642 жыл бұрын
Nahát, ha a Tiéd jó állapotúnak nevezted az enyém gyönyörű és meseszép :D Vigyázva van rá, most is 300 ezerért volt szervizelve majdnem az egész kocsi.
@eniko4202 жыл бұрын
Igen sajnos mostanság azt lehet mondani hogy ritka ha csak annyira rozsdás mint a van :/ egy két hirdetést ha megnézel pl marketplace-en akkor megláthatod
@adamforian24642 жыл бұрын
@@eniko420 Nem kell bemutatni, sajnos élőben is láttam már egyet kettőt :D
@PanelkingGGK9 ай бұрын
Mennyibe kerül egy haveri/normális szerelő áron ha ezeken a helyeket rozsdásodik? Nem annyira mint a kárpit alatti illusztrációdban, de ott is kicsit rozsdásan.
@JuniorLED9 ай бұрын
nem lesz élő ember aki ezt megmondja előre, énis úgy álltam neki hogy csak küszöb csere és 3 napi munka lett belölle mert a festék és a lemez szépen eltakart minden mást
@Viktorvagyok2 жыл бұрын
Hol laksz ?
@eniko4202 жыл бұрын
Zalaegerszeg
@buktatoni2 жыл бұрын
A legrosszabb az első kerékdob alja a küszöb elejénél! Évente 1kg sár bemegy a műanyag burkolat alá és belülről rohad kifelé a küszöb. Levenni a műanyagot és külső ívre rögzíteni,hogy a sár ne be hanem kifelé csapódjon. Ha száraz a lemez fél kiló zsírt benyomni és így nem rohad el ....
@flame04ful2 жыл бұрын
Egyre könnyebbek lesznek, amíg nem 🛫
@puapataj93552 жыл бұрын
+
@viktorvik19732 жыл бұрын
ez ha jól nézem mindenhol is rozsdásodik a hűtősapkától kezdve a legutolsó csavarig:) kivéve ami műanyag ezen a kocsin! de az is totálisan elöregedett a napsugárzástól :) tapasztalatom szerint a pont hegesztések 50%a alatt rozsdásodik egy 15 év felett kocsi még akkor is ha semmi nem látszik hogy valami bibi lenne ! én simán csináltam egy technikai nyílást oda ahol ilyen sarkok vannak és van veszélye hogy megáll a kosz és ott elkezd rohadni
@eniko4202 жыл бұрын
Idős autók, sajnos ezzel senki nem tud mit csinálni az összes régebbi autó szeret rozsdálni, sőt mivel sok ember nem teszi garázsba szerintem mondhatom hogy ez is sokat hozzátesz ahhoz hogy szín váltós és lyukas legyen
@MrBalintka012 жыл бұрын
Az új passatok is rohadnak tobb pontonis 5 evesen pl csomagtér ajtó 5 évesen az durva