Suzuki Swift kuplungcsere - Ennek is eljött az ideje

[@To_Pal]

16:26 Nem jól vetted ki a spirált! Egy hatos csavart kell ott kivenned oldalt, és akkora lyukat találsz, hogy hülyének érzed magad! Ott megy be a három liter olaj szempillantás alatt!

[@Zsolt9681]

Köszi a videót 😀 Mindig csodáltam a türelmet amivel magyarázol. Gratulálok, további sok sikert és BUÉK.

[@peterromak5568]

6:54 drótseeger a neve. Én is csak a csapágyboltban tudtam meg, mikor egy hidraulikus gyorscsatit kellett felújítani. Nagyon jók a videóid! Nagyon jó tanári mentalitásod van!

[@sumegir.1228]

Jókor jött a videó.Most kell kuplungot cserélnem.Köszi a feltöltésf!

[@BalazsSzucs333]

Köszi a videót. Tegnapi nap én is megejtettem a kuplung szerkezet illetve a váltóolaj cserét az 1000-res Swiftemen.

[@SVGyure]

Köszönöm szépen! Tökéletesen részletes, érthető. 👌

[@szaboroland51]

Az első leeresztőmet jobb híján én is 3/8-ossal szedtem ki... nem köszönte meg a csavar. Egyrészt ugye nem passzol méretben sem (10 mm vs 3/8 = 9,5 mm), plusz nem is túl mély a csavar és így a lekerekített hajtófej könnyen kiugrik belőle, pláne ha évek óta nem volt kitekerve és bele van kötve a váltóba. Vettem rendes 10 mm-es négyszögkulcsot, az meg olyan passzos hogy bele kell kalapálni a csavarba.

[@martinszente1392]

Én úgy töltöttem fel olajjal, hogy a spirált ahova dugni kell azt leszedtem mert ahol eredetileg kellene tölteni ott már el volt fáradva a csavar feje az autón, igen nem helyes mód de belefolyik csak kicsit lassabban de működik :)

[@zoltanszoke286]

Köszi a videót! 1.3-as 4x4-es swiftnek is ilyen kuplung szerkezete van?

[@JuniorLED]

igen

[@kevekirschner7269]

Szia. Köszi a videót. Annyit még hozzátennék hogy én kuplung vagy váltó cserénél kicserélném a nyelestengely végén lévő csapágyat is. Egyszer más szerelő hibájából megállt. 3 pajszer és 8 óra szívás után a válltó az akna alján landolt (széttörve).

[@JuniorLED]

ezt mondtam is

[@szamitogepszamitogep4130]

Köszi a videót úgyis kuplungos a Suzukim🤟🤣

[@nutella1234rt]

@JuniorLED Köszi szépen, ez (is) nagyon hasznos! A kozpontosító eszközt, amit 3D nyomtatóval csináltál, meg tudod osztani esetleg (a fájlt a 3D nyomtatóhoz)? Pont most akarok én is kuplungos cserélni és ezzel egyszerűbbnek tűnik.. Köszi szépen

[@JuniorLED]

már nincs meg a file csak ez az 1 kinyomtatott

[@nutella1234rt]

@@JuniorLED ok, köszi

[@78Fantom]

Nálam egy váltócsere lesz, de én a beszerelendő váltót is szétszedtem, kitisztítottam, kicseréltem a csapágyakat, szimeringeket benne.

[@roland3383]

Szia tudnátok abban segíteni hogy ránézésre hogy lehet megállapítani hogy 1.0 vagy 1.3 váltóm van-e? Maga a motor 1.3 de én szerintem ezres váltó van rajta így vettem de közel sem vagyok biztos benne.

[@laleeboy]

Ránézésre nem tudom de ha mész vele akkor az 1.3-as váltóval valamivel 100 fölött megy 2-esben 1.0 váltóval pedig kb 80at

[@JuniorLED]

így van, kívülről nem lehet megmondani csak használatban

[@buktatoni]

Ilyen hűs fa alatt az árnyékban szinte bébi játék...Bár,ha jól látom ez a géperejű jármű még garanciális!

[@Death29100]

Hali! Elsőnek is sikerekben és autó meghibásodás (ami persze nekünk nem jó 😅😅😅) mentes boldog új évet kívánok neked 🙂. Másodszor meg jöhetett volna kicsit hamarabb ez a videó, mert akkor negyed ennyit szívok a váltó olaj cserével. Viszont én mikor a váltóban olajat cseréltem én nem kínlódtam a beöntő csavarnak a kiszedésével, hanem a spirálnál öntöttem fel, mivel amibe beledugod a kilométer spirált az csak egy csavar fogja. Azt kiszed és én egy rossz, de a célnak megfelelő régi öntöző slaggal juttattam be az olajat a váltóba. Kérdésem az lenne, hogy milyen aksis ütve csavarozót használsz és mi a véleményed róla? Ha jól emlékszem volt neked erről a gépről egy videód, de nem találom a videóid közül. Ezt csak azért kérdezem, mert most szeretnék vásárolni egyet és mivel nem sok olyan videót találtam (olvasni meg lusta vagyok 😅) ahol el mondják a különböző márkájú termékeknek az előnyeit és hátrányait. Segítségedet előre is köszönöm 🙂

[@JuniorLED]

einhellt használok de videóm nincs róla mert mind magamnak veszem

[@Bredmirror]

Nekem a 4wd Swiftem kormányműve engedi az olajat. Mekkora szívás kicserélni? Innen csinált már valaki ilyet? Egyenlőre csak felülről tudtam megnézni de úgy tűnik hogy több dolog is útban lesz.

[@Bredmirror]

Felmerült bennem még az is hogy manuális kormányművet rakok bele és kap egy ignis oszlopot elektromos szervóval.

[@gaborkoncz7150]

Rally 2000? Azt még lehet kapni?

[@JuniorLED]

mire gondolsz?

[@gaborkoncz7150]

@@JuniorLED Az orosz téligumira ami a suzin van

[@baloghtamas8675]

Szia!Esetleg egy küszöbcserés videót nem tervezel?Jók nagyon a szerelős videóid sokat segitenek!

[@JuniorLED]

majd ha lesz küszöb amit cserélnem kell akkor igen

[@istvanmecseki7418]

Nagyon profi munka 👍🤠

[@szarvasbogárműhely]

Amikor mutogatad az olaj le eresztőt, egy anya hiányzik a futóműböl

[@JuniorLED]

mert ott lenne egy első nyulvány összekötő ami egyben tartja a kartervédőt is és azt már levettem mert takarja a váltó alját is

[@astra14si]

Ha Karácsony előtt készült a videó akkor szinte együtt kuplungoztunk! :D

[@andrasmenyhert9601]

Pont ma kuplungoztam meg en is a verseny suzkat😅

[@zapparanazio7594]

nagyon jó

[@zoltansikorszki3756]

👍Szuper

[@cartechAA34speedshop]

B.U.É.K Junior!

[@sziabandika9601]

Ha ezt a videót 3 évvel ezelött töltöd fel akkor se így csináltuk volna...

[@eniko420]

Akkor te megcsinálod úgy ahogy neked tetszik, sose értettem ezeket az értelmetlen kommenteket. Áruld már el ezzel mit szerettél volna elérni?