Холодный двигатель УАЗ Патриот Устанавливаю силикон Меняю термостат

Рет қаралды 3,312

5 ай бұрын

Помощь каналу: карта Сбербанка 2202 2032 9044 0447 Андрей К
Мой RUTUBE канал rutube.ru/channel/23968585/
Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/id/6225d24b8aed...
Сообщество вконтакте про автомобили"METALDRON" club212135108

Пікірлер: 32

@user-kp8he5nx5p 4 ай бұрын

Камазовский термостат 87 и ни каких проблем! 5 лет полет нормальный. 🤘

@Teplovoziki 4 ай бұрын

Родной на 80 исправный. Все гуд. Зимой в -35 в салоне жара с одной печкой. Температура двигателя держится в районе 77-82 градусов. Радиатор не закрывал, лопасти не снимал, одеяла тоже нет. Хотел раньше вторую ставить, да передумал. Но для этого всего надо чтобы система охлаждения была чистая.

@user-sb5mn1if9j 5 ай бұрын

С новым годом! Желаю чтоб это были последние проблемы с уазиком, а дальше только приятная эксплуатация!

@metaldron8880 5 ай бұрын

спасибо! с новым годом!✌

@anri2305 4 ай бұрын

У меня с коробкой автомат. Была проблема с температурой прошлым летом. Доходила до 98. Проверил вискомуфту, не работает. Заменил на Металпарт, все прекрасно. Температура не поднимается больше 78! Это по ЕЛМ заметил. По приборам стрелка не отклонялась выше той зоны когда был новый. Т.е. всё стало на заводские параметры. У тебя стоит автомат, коробка охлаждается от системы охлаждения. Задумайся, какая будет температура в коробке? И температура в 4 цилинре? Тем более , у тебя стоит ГБО.

@user-hp1io6qg7j 2 ай бұрын

Трогаю не верхний патрубок а нижний верхней всегда будет теплый

@metaldron8880 2 ай бұрын

теплый и горячий есть разница. если термостат закрыт, то теплый. открыт - горячий

@user-lw7yq9sv7u 4 ай бұрын

добрый ! вы правы по патрубкам черный п...., доставка от производителя зашкаливает + доставка выходит 50% стоимости , даже если покупать OZON их бсплатной доставкой головная боль .

@user-tm3zb4st5y 5 ай бұрын

Благодаря УАЗ хоть контент есть, с ховером канал умер бы)))

@metaldron8880 5 ай бұрын

Контент - это не плохо, но я на канале не зарабатываю. А из под ховера я точно так же не вылазил. Конечно он старей и пробег больше, не спорю. Но по факту я постоянно в нем ковырялся. И с деталями там геморроя немного больше было. Все, что не делается, все к лучшему

@user-hi8ko6ft3x 5 ай бұрын

2 разных термостата. Старый для коробки автомат. Новый обычный.😂

@metaldron8880 5 ай бұрын

В магазине "4*4"(все для уазов и нив) спрашивал: может корпуса термостатов разные? Сказали нет. У меня автомат, если что

@user-hi8ko6ft3x 5 ай бұрын

@@metaldron8880 Тогда купили не тот термостата. Для коробки автомат идёт термостат с одним клапаном, короткий.

@Teplovoziki 4 ай бұрын

Термостат стоит родной. Патриот 2015 года выпуска. Зимой в салоне жара даже в -30 на улице. Температура двигателя держится всегда в районе 77-82 градусов по БК Мультитроникс. Эти движки нельзя греть! 80 для него самая оптимальная температура. Радиатор не закрывал никакими картонками никогда.

@metaldron8880 4 ай бұрын

вам повезло, у меня термостат родной накрылся. езжу с закрытым радиатором - ничего не греется.

@Teplovoziki 4 ай бұрын

@@metaldron8880, Я надеюсь, что вы родную жижу из системы охлаждения слили? У меня нормально система охлаждения стала работать только после промывки всей системы лимонной кислотой на два раза, а после содой так же пару раз. Такая бяка бежала после этих препаратов, что страшно стало что на заводе в УАЗ заливают. После этого прогреваться машина до рабочей температуры стала быстрее и держит рабочую температуру очень четко что зимой, что летом. Никогда не кипит даже с открытой крышкой расширительного бочка.

@metaldron8880 4 ай бұрын

@@Teplovoziki жижу не менял. до этого система нормально работала. заглючила как морозы начались. в морозы промывать не охота. даже самому волшебному антифризу для нормальной работы нужно давление. с такой крышкой вы рискуете. но если вы внедорожник по назначению не используете, то наверно нечего боятся

@Teplovoziki 4 ай бұрын

@@metaldron8880 , я в говна не езжу. А вот где плохие дороги и зимой снег не чистят, там стихия Патриота. Вот для этого я его брал где и когда жалко ездить на легковушке.

@Teplovoziki 4 ай бұрын

@@metaldron8880 , боюсь вас расстроить на на этих древних движках ЗМЗ нет таких температур, чтобы антифриз закипел. Если антифриз у вас кипит, то это сразу ведёт ГБЦ со всеми вытекающими. Я очень много проездил на движках ЗМЗ 405, 406, 409. На Газели только более миллиона км. И даже там у меня пробка не закрывалась. Ничего не кипит, при исправной и чистой системе охлаждения двигателя. А ставить горячий термостат это глупая затея, приводящая к перегреву двигателя. Родной рабочий поставьте и будете дальше радоваться.

@user-yp6un6pw8w 5 ай бұрын

Великая Р

@starscream5142 5 ай бұрын

А от чего бачек?

@metaldron8880 5 ай бұрын

от газели. и на камазе такие же. они еще с датчиком уровня продаются. я не стал с датчиком брать. с силиконом жижа убегать не должна (если конечно с радиатором ничего не случится)