Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
@MrSanCry Жыл бұрын
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
@12345887485 ай бұрын
@@MrSanCry, ну подвеска макферсон - тоже сложная, но работает. Просто в данном случае решение не оправдано.
@CanjarOtajonob4 ай бұрын
Внен6465
@Adamchannel1993 Жыл бұрын
Ini yang paling keren, semua nya rakitan dia sendiri, cara kerja yang hebat👍👍 Salam dari Indonesia🇮🇩 paman ku🙏🙏🙏
@joaopaulocachaneski867711 ай бұрын
Rapaz a direção e a suspensão dianteira aguentaram mais tempo do que eu estava esperando quando vi fazendo, a suspensão traseira não teve tanta sorte e estourou antes do vídeo acabar! Foi divertido ver o processo, só acho que vale deixar o alerta de que as coisas feitas no improviso são validas apenas para vídeos e não pra circular por aí!
@kOSTb19999994 Жыл бұрын
Я как-то видел самопал ,сделанный из бензопилы "урал" и эмалированного тазика, так вот он вызывал меньше вопросов и выглядел более продуманным транспортным средством :)
@sugitobinbudiman7224 Жыл бұрын
99 99
@sugitobinbudiman7224 Жыл бұрын
9 99
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
@vinodbanwale8340 Жыл бұрын
जबरदस्त बाइक और आपकी मेहनत भी
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@nurlukmansyahdwiprana548 Жыл бұрын
Verry nice and verry good.
@sicks6six6 ай бұрын
try riding it on a road, see how long you last, the man is a fool,
@Yurmen85 Жыл бұрын
Не дай бог на дороге встретить это чудо...
@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ Жыл бұрын
Там рулевая надолго не вытянет метров на 20 от силы и всё поломается.
@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ Жыл бұрын
А так я с тобой согласен насчёт того что на дороге лучше не встречать его.
@Yurmen85 Жыл бұрын
@@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ Именно поэтому и не хотелось бы с ним встретиться в тот момент когда откажет. Особенно, судя по видео, дорогу он не держит, от слова совсем, постоянно подруливает, видимо углы передней подвески ему вообще неизвестны. А так подобные конструкция вроде у бмв используется.
@@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ не рулевая, так мотор быстро ляснет, судя по отсутствующему маслу в воздушном фильтре.
@СотаУникальный Жыл бұрын
Это просто жесть!!!!! Капец полный!!!Не знаю что еще без мата добавить!!!
@2121pytehestvennik Жыл бұрын
Привет. Отличный собрал мопед. Лайк
@jorgeamoroso-x1m Жыл бұрын
Muy buen trabajo de herrería. El aparato es inmanejable. Una moto para no ir a ningún lado!!!!! 18:21
@МамкинВояка Жыл бұрын
Рама это лютый трэш!
@juliocesarvelandia3386 Жыл бұрын
Buen video. Un trabajo muy elaborado y muy elegante. Pasó la prueba, pegando durísimo. Saludos desde Cali, Colombia.
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@ภาณุวัตรภูแช่มโชติ Жыл бұрын
รจ
@EnriqueArguello-l5o4 ай бұрын
Claro que el joven es ingeniero mecánico eso tiene que ver mucho
@CBAputra Жыл бұрын
Wow mantap keren sekali. . .menginspirasi sekali
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@Damaev-Alex Жыл бұрын
С таким рулевым, едешь и чувствуешь на затылке дыхание смерти.
@НиколайБулыгин-з8э Жыл бұрын
Не то чтобы дыхание отсутствовало, думаю поцелуй в макушку присутствует. Трубы! Толщина стенки! У меня на табуретке толще, я на ней не куда не еду и то с осторожностью приземляюсь
@Дядюшка_Хо Жыл бұрын
А как вам отвалившийся задний амортизатор? :)))
@НиколайБулыгин-з8э Жыл бұрын
@@Дядюшка_Хо Феерия
@Damaev-Alex Жыл бұрын
Да всё также, хлам. Как и двигатель "хонда". Как впрочем и весь этот суповой набор.@@Дядюшка_Хо
@Алабаныч11 ай бұрын
И колёса раком 😂
@johansyah18ptk-iu7jw Жыл бұрын
Mantap kreatif banget. Kren abis.
@Serwius1 Жыл бұрын
Задний амортизатор не правильно установил и приварил задний маятник наглухо, вот это решение, вот это полёт инженерной мысли. На видео вообще аморт отвалился и трет об заднее колесо пружиной.😆
@PENDKiinfoandCats Жыл бұрын
Pekerjaan teknik yang sangat menyenangkan, didukung dengan alat yang memadai. Semua bisa terselesaikan dengan sempurna. Bagus sekali, semoga sukses selalu.
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@cecepsumanta1180 Жыл бұрын
Keren kreatif lanjutkn biar tambah mantap Bro...
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@jorgemrodriguez9963 Жыл бұрын
Exelente 😳👍👍👍 que simple y a mismo tiempo que buen trabajo🌟🌟
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@salmanpradita4969 Жыл бұрын
Luar biasa keren kk, mantap sukses selalu
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@магнетоабв Жыл бұрын
Что сказать, молодец, отрицательный опыт это тоже опыт,
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Отрицательный опыт то же опыт, если понял что это шлак и сделал выводы!
@ahmadamad9048 Жыл бұрын
Manntaaaaap maju terus berkarya
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@strattuner Жыл бұрын
the one to one steering ,excellent, the swing arms,also nice design,i like to watch other peoples designs come to fruition excellent
@Vasily_RU74 Жыл бұрын
Пару кочек и мото сложится пополам))
@Кулибин-н3щ Жыл бұрын
не ума не фантазии это называеться
@Vasily_RU74 Жыл бұрын
@@Кулибин-н3щ фантазия есть, ума тоже
@Кулибин-н3щ Жыл бұрын
@@Vasily_RU74 Ума палата называетьса
@Vasily_RU74 Жыл бұрын
@@Кулибин-н3щ хоть руки есть и фантазия в отличае от вас Кулибин)))
@Кулибин-н3щ Жыл бұрын
@@Vasily_RU74 Вы подписались посматрели на мои поделки вот у вас точно нету
@HariBasnet-zt9uc Жыл бұрын
❤ATTI SUNDAR❤
@tadatada-vb9md Жыл бұрын
so clean !!
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@rajappamr1159 Жыл бұрын
Bro Pawan KZbin channel **good product one unit .motor bike awesome#
@fawabros Жыл бұрын
Thank bro!
@hermesraid187 Жыл бұрын
thanks, I was wanting to see such a system in action
@geraldinosilva97 Жыл бұрын
Ficou show. Parabéns 🎉
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@Sigura-u6q Жыл бұрын
центровка деталей на высшем уровне !! прям бэтмэн в натуре !!!
@X_Killer. Жыл бұрын
😂😂😂😂
@Delta19G Жыл бұрын
That is a quality build
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@artworldcreator3 ай бұрын
Awesome. Beautifull
@jessacebron2949 Жыл бұрын
Excellent skills and talent..great works..😊
@talentelectricals7869 ай бұрын
Suber Work🎉🎉🎉. Please upload more videos like this. 👍👍👍👍👍👍💜❤
@fmphotooffice5513 Жыл бұрын
Pretty colors and fun seating position, but looks horrifyingly "tippy" and you gotta stay practically vertical so you don't scrape. Love the tire size and type. Looking forward to version 2...
@mohamedhalawa6334 Жыл бұрын
ⁿ8
@irvanfuadi7876 Жыл бұрын
@@mohamedhalawa6334 lagi o
@poopop2492 Жыл бұрын
8:47
@valmirvalmir2085 Жыл бұрын
@Mohamed H j
@WolfArena Жыл бұрын
Yes please!
@cliffords2315 Жыл бұрын
Allot Cooler and ride ready than a minibike!! very Cool
@vitalik1785 Жыл бұрын
Надеюсь, после такого "шедевра" конструктор извлечет уроки.
@rysskiiyeban Жыл бұрын
ОН УМЕР ПОСЛЕ ТОГО КОГДА СЕЛ ЗА БАРАНКУ ЭТОГО ПЫЛЕСОСА.😮😢
@MrSanCry Жыл бұрын
он уже давно извлек - что лохов на ютубе полно, и зарабатывать на просмотрах всякого дерьма - очень выгодно.
@ВиталийСергеевич-в4с Жыл бұрын
Подшипники в ступицах без дистанции, рулевая колонка в воздухе как и глушитель. Рулежка на нем не возможная!!! Его всегда ловить нужно на дороге. Идея возможно и хорошая была, но исполнение не поддаётся никакой критике - это фиаско!!! На геометрию машиностроения положили громадный болт на 115мм.
@X_Killer. Жыл бұрын
Максимально тупые конструктивные решения 🤢🤮🤮🤮
@waltermorales891 Жыл бұрын
Es muy buena tú habilidad para sacar las medidas sin hacer tantos cálculos, que tuanis seria tener uno de esos, pura vida 🇨🇷
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@jhndijkman Жыл бұрын
It has been very much edited.
@عبددالقادرهادي Жыл бұрын
@@fawabros You used tig welding or mig welding
@عبددالقادرهادي Жыл бұрын
@@fawabros You used tig welding or mig welding
@عبددالقادرهادي Жыл бұрын
@@fawabros You used tig welding or mig welding
@АртемЛуспарян-з9е Жыл бұрын
Молодец ,отлично придумано !
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@marsummmsmms0330 Жыл бұрын
good work, but let me add a little input, namely for the rear suspension, it is better if the upper bolt is advanced and the lower bolt is adjusted again so that it swings better and so that the suspension works even better when the wheels are under load pressure while on the road, maybe that's enough just and thank you 🙏👍
@sikkepossu Жыл бұрын
If you watch 19:09 the rear shock absorber isn't even connected anymore from the top end. 🤣
@yabinuh Жыл бұрын
Keren keren 👍... kreatif mantap 👍🙏
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
Это ужас... у меня просто нет слов, описать техническую неграмотность этой конструкции в целом, наплевали на все, что инженеры нарабатывали десятилетиями... кому это понравилось, вы тоже молодцы... 👍
@MrTrak15 Жыл бұрын
Особенно понравилась рулевая! Даже без нагрузки выворачивает вал! Надеюсь автор уже вылечился после покатушек!
@ИгорьЛисица-в1ъ Жыл бұрын
Как всегда зашло иностранцам.
@ragnarviking1621 Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍Я думал, я тут один такой.
@magometakbay8877 Жыл бұрын
Всё-же просто🤦🏻♂️ сделать как правильно и показать! 👍😁
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
@@magometakbay8877 с такой логикой надо значит научить инженеров автоваз машины делать, рогозина ракеты строить, путина страной управлять, ну и так далее... т.е. каждого дэбила всему учить и показывать как надо, это очень умно! Это прям супер решение! Молодец! )))
@vadimprodan6806Ай бұрын
Идеально "точная" разметка для ступицы колеса😂
@virgiliobautista6078 Жыл бұрын
Nice home made motor bike it's amazing thank you for sharing your video watching from from Philippines 🇵🇭 and San Diego CA USA
@fawabros Жыл бұрын
Welcomed!
@hohenrover5002 Жыл бұрын
Nice design. I like the stretched look. You put much effort in the realization. But some parts just can't work: 17:44 this damper will never compress if the wheel goes up 19:04 the bolts are not so important. The bike rides even without them 😁😁😮
@hectormiranda3850 Жыл бұрын
What's up everybody
@hectormiranda3850 Жыл бұрын
I used to work on motorcycles cars
@hectormiranda3850 Жыл бұрын
I used to work with Joe Perez used to do cars
@andreguilles49196 ай бұрын
Beautiful motorcycle!
@fawabros6 ай бұрын
Thanks!
@MAX-dm7zp Жыл бұрын
Excelente
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@nunungsurabaya4027 Жыл бұрын
Mantap bro.....سبحن الله ,,,👍👍
@fawabros Жыл бұрын
Thank bro!
@mariobejaranoaparicio9142 Жыл бұрын
Excelente trabajo 👍
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@gungdearnata7011 Жыл бұрын
👍👍👍,, good² thank u.
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@ИгорьЛисица-в1ъ Жыл бұрын
Это просто звездец какой-то, товарищи, страшный сон инженера... Представляю эти ночные вопли "мама, роди меня обратно".
@Адамс-э2п Жыл бұрын
залипательно
@ИгорьЛисица-в1ъ Жыл бұрын
@@Адамс-э2п не сказал бы... Именно сегодня.
@Викторсамсебеинженер Жыл бұрын
Что удивительно в ах...е от этого творчества только русскоязычные. Иностранцы все в восторге.
@ИгорьЛисица-в1ъ Жыл бұрын
@@Викторсамсебеинженер да-да, давно заметил это и не только на этом канале. Похоже боты пишут.
@Mr_Flybacker Жыл бұрын
у него аргон есть, а он насирает и делает дичь...
@vsag38787 ай бұрын
wow, thank you, so interested in this.
@fawabros7 ай бұрын
Thanks!
@LoneWolfRU Жыл бұрын
Видео называется "Я у мамы рукожоп". Доктору Дью этот видос скиньте, пусть разберёт. Досмотрел до 3 минуты. Чот потыкал метчиком в отверстия - это ладно, за кадром нарезал. Но он не поставил распорную втулку между подшипниками ступицы. С передней "подвески" ваще угорел - 2 рычага к раме на шарнирах, а к поворотной ступице без, ладно бы там шаровые были, но нет... и он к ней амортизатор приделывает. И задний аморт смешно приделан. Каждый узел конструкции по-своему "прекрасен" ... Откуда у него 350 тыщ подписчиков?
@Mr_Flybacker Жыл бұрын
оттуда же, откуда у "реставраторов", которые "гноят" рабочие девайся, монтируя процесс задом-наперёд и обзывая это "реставрацией". Доктор Дью как раз разбирал как-то такое видео.
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика! У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
@pinoyDIY722 ай бұрын
Good work bro 😊d’ best
@murilopinheiro1215 Жыл бұрын
Parabéns! Excelente! Ficou muito bonito!
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@jobthuku-j2v3 ай бұрын
Nice one
@fawabros3 ай бұрын
Thanks!
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
А как же бессонные муки размышлений, годы поиска, кульманы, КБ и тонны изрисованной бумаги?))
Хорошая работа? Серьёзно?🤣 Он сваял очередную безграмотно сконструированную хрень. И я даже ещё не беру расположение амортизаторов, от которых там вообще ни какого толка нет, они прилеплены для "красоты". За такие художества нужно не хвалить, а палкой по голове бить, что бы в следующий раз этой головой сначала думал, а уже потом делал.😁
@prvenkitaraman1302 Жыл бұрын
@@mangeshsirsat2395à
@asifjaved27734 ай бұрын
Good work 👏👏
@fawabros4 ай бұрын
Thanks!
@JK-oz3rm Жыл бұрын
Ufff quedó excelente . Me encanta la funcionalidad tan sencilla. Pero a la vez eficaz y duradera. Me gustaría una así.
@amarildodasilva6121 Жыл бұрын
Ficou muito top
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@ValkrishnVerma Жыл бұрын
Sirji apka sikhane ka very good idea thank you
@sandraalvesderesende4647 Жыл бұрын
Show de fabricação parabéns
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@janathagarage-li5tb Жыл бұрын
Very nice work keep it up
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@viacheslavstarr3563 Жыл бұрын
Надо было постараться завести ось поворота колеса как можно ближе к центру чтоб было одинаково легко поворачивать в обе стороны
@yogikumar45165 ай бұрын
Iss aadmi ka ye video bike industry ka diwaliya nikalwa dega.. 😂😂😂😂😂
@chinatown4335 Жыл бұрын
19:02 аморт уже оторвался🤣🤣🤣, и вообще, как можно было его так прилепить, чтоб он работал и на сжатие и на растяжение одновременно 😂😂😂😂😂
@СергейПопов-ъ3ж Жыл бұрын
Жёсткий зад, амортизатор не нужен.
@mickgyver10684 ай бұрын
Sweet!!!
@jarbasamaralamaral9019 Жыл бұрын
VOCE É O CARA SE NÃO FOR ENGENHEIRO É UM SABE TUDO. PARABENS
@Sergei_Cherem. Жыл бұрын
Уважение автору! Руки из нужного места❤
@GrjaznijGarri76 Жыл бұрын
Из какого именно? Чел ноль в мотостроении! Я то думал в конце ролика он всё исправит, а нет!
@publicarlopez328 Жыл бұрын
la idea esta bien y es de felicitarlo por su gusto por hacerlo, a mi me parece que hay cosas que deben de ir balanceadas como lo son las ejes de las llantas, asi tambien usar terminales porque en el minuto 19:36 se nota que la varilla de direccion no tiene como ajustarse a la flexion de tendra el eje delantero. pero aun asi lo felicito por el trabajo, me imagino que ya habra hechos mejoras
@limtjioksim187 Жыл бұрын
😅o😮8
@Vuive-xomtoi-2024 Жыл бұрын
OK quá tuyệt vời 👍👍🥰🥰
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@MobileMobile-tj1zv4 ай бұрын
thiết kế thật tinh tế , hoàn toàn đột phá , không đi trên vết xe của phía trước, cực kỳ nể phục và chân trọng bạn , có trí tưởng tượng thật phong phú ,
@RixtronixLAB4 ай бұрын
Nice video ,thanks :)
@chinatown4335 Жыл бұрын
Слеплено кое как, ничего не работает, но красиво, - чисто ютуб проект.
@bambangsuseno4861 Жыл бұрын
cool....great my boss, 100% cool thumbs up👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@raimundononatopinheiromart3438 Жыл бұрын
Muito top
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@mbahcarrier1629 Жыл бұрын
If creative people use tools and machines, they will produce great work......success for "Fawa .......".... Pekalongan, Central Java, Indonesia is here
@duartejosemanoel8475 Жыл бұрын
Sensacional gostei, o negócio é esse quem sabe faz.
@md.moinulislam9467 Жыл бұрын
Very innovative and unique vehicle.....!
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@flyingbeaver57 Жыл бұрын
Hi Fawabros, that's a nice job of fabrication, although I'm not sure how well it would handle. Apart from the welding with/without filler rod, something else concerned me a lot. I'm not a "safety Sally" but on your steering linkage, I hope you've actually got something better. For one thing, using a common bolt and "double nuts" is not very safe for this application. You can get away with that on farm machinery that goes 5 km/h, but not for road use and speeds. I would expect (at least) that you would have Loctite on all nuts, and/or cross-drill and safety-wire the nut(s). All it takes is a bit of road vibration, and your double nuts may suddenly become single nuts, then no nuts and a loose bolt. That's a bad result. I wonder why you did not have any sort of close-fitting sleeve on the holes in connecting link parts, plus high-strength steel fasteners that are very well secured against coming apart and falling out. I'd had to read that you'd found yourself meeting a tree, or concrete barrier while at speed. It would not be good even if you survive the steering linkage falling apart. I'm also really curious about your welding equipment and methods. I've built a few trikes and other things over the years, and welding has gone from stick, to wire-fed MIG, to TIG with an appropriate filler rod. Since you show this in part of your video, I'm assuming that's your minimum in terms of putting the pieces together. It's also pretty clear that you do a lot of prep work or actual manufacture off-camera. Some of this must be quite interesting; perhaps you'll consider making a longer, two-part build video showing some of the most interesting parts. Anyhow, It looks great, and the design is very novel. Many thanks, and stay safe!
@martylawson1638 Жыл бұрын
I'm glad you're concerned, but the normal bolt and double nut on the steering linkage is one of the *least* sketchy parts of this build. Still awesome to see someone building a new machine from scratch!
@patrickregan7163 Жыл бұрын
Great critique with being a D^&k. Showing some real concern here. I am in awe of anyone that can put such a complcated piece of macinery together from concept to final product.
@menavill1 Жыл бұрын
Y el apoyo del amortiguador trasero??,puede asta no ser real el video
@paradiselost9946 Жыл бұрын
@@martylawson1638 what? are you suggesting non functional suspension is sketchy? gotta love it... theres absolutely no thought of pivots, geometry, linkages. other than throw some bearings in? wtf? i cant help but get the sneaking suspicion there should be ball joints somewhere... LOL!!!! but, paint it silly colours, edit uit well, and who cares in this modern society! form over function!
@alfredodesouzalima6078 Жыл бұрын
Show, show, show!
@fawabros Жыл бұрын
Thank bro!
@ЮрковИван-я9х Жыл бұрын
Опасная штука, развалится в любой момент.
@MrSanCry Жыл бұрын
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
@Agent009-w4t Жыл бұрын
Well done, quite relaxing to watch. You made something complex look easy.
@ragnarviking1621 Жыл бұрын
19:22 Я один вижу: оторванный задний амортизатор, да и сам глушитель, тоже болтается?!!!
@hardzysson10 ай бұрын
Не один. Я чуть не подавился со смеху когда у него колеса домиком стали после разворота, но оторванный амортизатор добил
@ded_metal6 ай бұрын
Зато английские комменты почти все Вэри найс, Вэри гуд😂
@prayogodwisaputra2856 Жыл бұрын
Sungguh keren bro.
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@ОлегКоробкин-у7е Жыл бұрын
Не увидел дистанционную втулку между внутренними обоймами подшипников ступицы колеса.
@chinatown4335 Жыл бұрын
Т.е. всё остальное норм?😄😄
@ГеннадийГром-в8ю Жыл бұрын
Тут много чего можно увидеть, чего не надо, и не увидеть того что нужно! 👍😁🤪
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика! У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
@MrSanCry Жыл бұрын
старина - ты не увидел главного - это пособие как испортить кучу материала, но при этом хорошо заработать на просмотрах.
@Adrians_Ideas11 ай бұрын
Thank you so much for making this video! It helps so much to see the front swing arm design idea in a diy like this
@Traderhood Жыл бұрын
Nice video. A lot of good ideas, some concerns. Front suspension doesn’t make sense. You have joints on the bike’s side that allow up and down movement of the top and bottom front arms. However, you don’t have any up and down joints on the wheel side of the suspension. Basically making suspension impossible. You have only left/right joins for steering there.
@hennybutabi Жыл бұрын
The rear suspension geometry does not make sense either. No way that it can work like that.
@Reman1975 Жыл бұрын
Oh Jesus. I was trained as an engineer many years ago, and I'm usually pretty sh*t hot at spotting design and structural flaws in videos like this, but I'm ashamed to say, I completely missed that glaring co*kup ! If I was wearing a hat, I'd be taking it off to you Vilo. :)
@ИгорьЛисица-в1ъ Жыл бұрын
@@Reman1975 кошмары снились после просмотра этого чуда?
@baladaanakrantau9901 Жыл бұрын
Sangat sangat keren dan istimewa Sukses selalu Sehat sehat selalu
@jailsonbarbosa3517 Жыл бұрын
Trabalho perfeito
@fawabros Жыл бұрын
Thank bro!
@FilterYT6 ай бұрын
You're funny, I get it. Thanks!
@tariaveerun1848 Жыл бұрын
Столько сил, денег, времени на драндулет…
@MrSanCry Жыл бұрын
поверь, на просмотрах этого дерьма - он заработает куда больше, чем потратил .... в этом и смысл.
@bomax599511 ай бұрын
I have a few questions but...I had a good start today so let's bee nice and say that it looks interesting ! The life is all about "trials and errors" don't give up!
@opaopa8256 Жыл бұрын
Как работает задняя подвеска? Он что маятник намертво приварил а аморт для красоты поставил?
@Zortorond6 ай бұрын
А передняя не смущает?;))
@nandasirisarathchandra9534 Жыл бұрын
Kind of a job 👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@ИркаСавинье Жыл бұрын
После соответствующей доработки такая конструкция станет очень хороша для гирокара с обоими поворотными колесами и с приводом на оба колеса. Чтоб получился этакий вездеход. На котором не страшно штурмовать бездорожье
@user-ow3rh3lh7v Жыл бұрын
для бездорожья- существует 2 колесный мототранспорт без подвески в принципе! Ибо в болоте- это лишний вес и усложнение конструкции.... а здесь- это просто что то с чем то....
@ВячеславКондратенко-р6т Жыл бұрын
Guten Morgen Huita )))
@fawabros Жыл бұрын
Hello!
@Sanek0412 Жыл бұрын
не пойму как работает задний амортизатор????? его маятник толкает вбок, не на сжатие не на растяжение он не работает. Я думаю что задний маятник вообще зафиксирован, тогда еще и проблема длинной цепи решается. PS: ВАУ на 19:36 видно что задний амортизатор не прикручен к раме)))))))))))))))) я был прав. а если так, тогда заднее крепление колеса нельзя назвать маятником. Автор обманщик.