Why is this gadget "agricultural"? What's "agricultural" about it?. Your video doesnt even portray it as agricultural. IT's driving (unregistered) on the road, without any of the safety equipment required of road vehicles. The video apparently shows that anyone could make something like this, yet it starts out with a whole lot of wheels leaning against a wall - obviously brand new wheels, never used before. Not even any dust on them. Who has that in their garage?? This is just plain BS.
@anatoliqwerty195517 сағат бұрын
Башковитый парень, и руки золотые!
@Devlin-j9f21 сағат бұрын
Noice
@Dambar123 сағат бұрын
❤
@georgiosioannou9184Күн бұрын
ΜΠΡΆΒΟ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
@vinhtra-d7fКүн бұрын
👍❤
@NihadHodzic-gk4jxКүн бұрын
SeadZIJAD sead suljavic
@BilleyW-om9crКүн бұрын
If you're going to do video show people how to do it right you're supposed to put one of those washers on each side of the brake line before you bolt it up
@fayzemourie68292 күн бұрын
GOOD FOR MOUNTAIN RIDE AND HELP IN BIG HOLES
@olenduschannel77142 күн бұрын
So creative ❤
@андрейсметанин-р9и2 күн бұрын
Чтоб не строил-а получается мотоблок,видать другого транспорта человек не видел,а так ничего,колеса с пупырьями поставить,то картоху убирать можно .
@SatishShreesha2 күн бұрын
Very nice
@dineshbariha96093 күн бұрын
Is ka price kya hoga
@АлександрФролов-л9к8л3 күн бұрын
Потрясающее!!! Можно и в производство отправить! Для разных стран ( открытый вариант и закрытый вариант. ,,дождь в холод,,) Дождь и холод рядом движок и направить на закрытый типа варианта. Обогрев закрытого типа и стекла и внутри установить экран заднего обзора. На верху одну камеру ( как щас делают антены на машинах - ток камера (а там можно и магнитолу) и выходить изнутри, поднимать весь или частично (закрытого типа (мини ,,авто,, мотоцикл открытого и закрытого типа) И за понтитовать. Стоимость можно стартовать от 500к открытого 750к закрытого. Удачи! 👍
@shatrughnasharma-ms4oo3 күн бұрын
Only superb.
@straightshooter36933 күн бұрын
HUBLESS WHEELS HAVE NO PRACTICAL BENEFIT, JUST A TOY HOBBY !
@FranklinAlfredoPavon3 күн бұрын
Debería de estar en la nada MUI inteligente
@НарханБекберганов4 күн бұрын
супер класс
@ТимурКудаев-х2я4 күн бұрын
А как оно поворачивает, если все колеса поворачиваются в одну сторону и платформа должна ехать вбок при такой конструкции?
@andrealves97864 күн бұрын
Awesome! But fry the EGGS!! lol
@toffeeavatar50114 күн бұрын
Swing arm was almost fixed by bolts to the main circular frame? And the suspension barely can move because of the loosened mounting between swing arm and frame? Not road worthy, sorry. Just a toy inside a house or backyard for this one I think 😂
@tekone2k4 күн бұрын
Do you make these things to sell or just for KZbin content?
@tekone2k4 күн бұрын
I can't even imagine what this man could do with real tools or at least better ones.
@julioacaroacaro36325 күн бұрын
Excelente trabajo me encanta
@RajKumar-mi2di5 күн бұрын
Bhai ji maha super
@Vivianissime5 күн бұрын
Des roues qui ne tournent pas rond et ne sont pas fixées en translation. Un différentiel non lubrifié et sans carter de protection. Une roue avant monstrueuse avec un pneu de camion et un effet gyroscopique infernal. Comme d'habitude, un montage approximatif avec des prises de cotes ubuesques. Ce machin ne peut pas rouler ni tourner qu'au ralenti, le cadre n'a aucune rigidité, c'est du grand n'importe quoi. Comme tous les composants ont un prix, je me demande qui finance pour construire de telles aberrations invendables ? Salut et fraternité*
@hanamotor925 күн бұрын
Sangat bagus saya menyukai
@PowerTom2865 күн бұрын
Nice machine! Tom 😎
@remember25october5 күн бұрын
Could you place the motor behind the driver and make the rear wheel steerable, tiltable with a lever.
@nikolayevgenevich44216 күн бұрын
12:30 Все 4 колеса поворачивают в одну сторону. Но когда изделие готово, уже нет😂. Каждое видео содержит немного Девида Блейна
@Vivianissime6 күн бұрын
A la mise en route, on constate ce qui était évident au vu du montage approximatif avec des cotes fantaisistes : la roue arrière ne tourne pas rond, elle a du saut. A l'usage, il est évident que la crémaillère de direction, avec ses biellettes "folkloriques", ne durera pas longtemps et montrera vite un jeu incompatible avec un contrôle efficace de la direction. On dirait que ce bricolo ne sait pas utiliser des rotules. Quant au bras oscillant, il ne conviendrait même pas à une mobylette ! Il n'est pas lubrifié et il va vite prendre un jeu incompatible avec une tenue de route acceptable. La boîte de relais permet de passer en marche arrière et même de foncer en marche arrière à fond de 5ème, comme un vulgaire char de combat et l'absence de joint va lui faire pisser de l'huile. Il n'y a pas de tendeurs de chaînes et elles ont tendance à battre. Le montage du pot en porte à faux va engendrer des vibrations qui auront vite fait de le casser. Et tout à l'avenant. Le titre de cette vidéo doit être modifié, en remplaçant "génial" par "débile". Salut et fraternité.
@ВячеславЧикачёв6 күн бұрын
Мото опасное в эксплуатации А в России ещё есть ДПС и эта служба всегда права так что изобретайте для села 😂
@Vivianissime6 күн бұрын
Dans les années 1980-87, j'ai couru en moto et n'ayant pas de moyens financiers j'ai construit moi-même la partie-cycle et les moteurs, et ma moto avait une tenue de route époustouflante. Je suis fondée à dire que le machin construit ici n'a aucune chance de pouvoir rouler, ni sur la voie publique ni sur piste, du moins en Europe et en Amérique du Nord. 1- Les pneus automobiles n'ont pas un profil adapté et au premier virage ce sera la chute. 2- Le "cadre" n'a aucune rigidité et cela va se tortiller dans tous les sens et casser rapidement, chutes inévitables. 3- La garde au sol côté gauche est trop faible, en cause le montage de la béquille latérale. 4- L'échappement en porte-à-faux ne va pas durer longtemps, et j'en ai ressoudé pas mal des échappements cassés, dans les paddocks des circuits ! 5- Comment fait-on le plein ? Il faut démonter la selle, quelle galéjade ! Bref ce machin à deux roues, bricolé à va comme je te pousse, est inutilisable et dangereux. Si son constructeur me proposait de l'essayer, je refuserais, même sur une pelouse de stade. Au lieu d'une selle à dosseret, il aurait été moins ridicule de monter un siège de tracteur agricole. Ce n'est pas une moto géniale, c'est une daube intégrale. Salut et fraternité*
@nikolayevgenevich44216 күн бұрын
Получилась газонокосилка.
@NghĩaVõ-f2g7 күн бұрын
Quá sáng tạo.hay
@popokakatepetl7 күн бұрын
Шляпа
@williamsobreira25947 күн бұрын
It is interesting, but it doesn't look like some sort of motorcycle. It resembles a car with only three wheels and without suspension system, which make it impossible to be used in a country like Brazil, for example, where trillions of poteholes are everywhere :D
@userhuserhaaa7 күн бұрын
Интересно, куда исчезли все люди и машины? В таких местах можно снимать фильмы о том, как планета лишилась своего населения.
@phuong46707 күн бұрын
Không cần vi sai?
@user-yb4fb4wu7cStrannik7 күн бұрын
Ребята хорошо хуйню стряпать смотреть тошно
@timoteo52447 күн бұрын
Fácil de hacer, rápido de construir y por sobre todo muy económico 🤔🤔🤔
@gailsmith98357 күн бұрын
How would you like to buy a rear wheel bearing for this pos.
@AzadBabu-ed6if7 күн бұрын
❤ very good 👍
@CeritaMusafirChannel8 күн бұрын
Hebat ....sukses selalu untuk anda !
@fawabros7 күн бұрын
Thank you for the support!
@john-wk4ks8 күн бұрын
i dont know how you can call this a Hubless Motorbike where is the Hubless part the front wheel has a Hub and the back wheels have a Hub