Bravo et merci pour cette vidéo. 🚂Ferroviaires salutations🚂
@jean-paulperrin67062 жыл бұрын
Magnifiques engins à tout faire. Superbes machines.
@flo59train502 жыл бұрын
Ça c'est clair
@FerroAlsace3 жыл бұрын
Magnifique hommage ! Bravo ! Je m’abonne.
@flo59train503 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Bienvenu sur la chaîne !
@gwenaelbriand21342 жыл бұрын
Très belle vidéo 😉, sa manque beaucoup aujourd'hui.
@flo59train502 жыл бұрын
Merci !
@pzorba75122 жыл бұрын
Certaines, il y a une paye, venaient à la gare de L'est avec les rames inox, des trains venant de Trilport et d'autres plus anciennes venaient d'Aulnay- Bondy avec un chaudron à vapeur. Des gloires ces BB 66x00, ce que SNCF ne fait plus de nos jours.
@lorenzo18592 жыл бұрын
Top trop belle ces locotracteur 👍🚂🚃🚃🚃🚃
@flo59train502 жыл бұрын
Ce sont plutôt des machines thermiques 😉
@lorenzo18592 жыл бұрын
@@flo59train50 oui 😊👍
@romain60722 жыл бұрын
Super vidéo
@flo59train502 жыл бұрын
Merci !
@matth672103 жыл бұрын
Superbe je m'abonne
@flo59train503 жыл бұрын
Merci ! Bienvenu sur la chaîne !
@ericpires3010 Жыл бұрын
Très robuste les 66000 elles seront ttes radiées quel que une seront a l'infra la sncf aimes bien dépenser de l'argent a rien certaines ont u des révisions complètes et elle partes a sotteville avant d'être dementeler qu'elle gâchis
@philipperohaut58049 ай бұрын
Les 66400 étaient plus confortable à conduire que les 66200ou les 66000 que j’ai conduit à la plaine et ensuite au petit therain
@philipperohaut58049 ай бұрын
Avec les fourgons chaudière pour les rames voyageurs
@Sttulle049 ай бұрын
A quand un hommage aux 63500
@olivierbedouet11843 жыл бұрын
Je ne comprendrai jamais pourquoi plutôt que les démantelé, la sncf ne crée pas une musée des l’histoire du train avec les machine diesel, ect avec l’évolution année après année
@flo59train503 жыл бұрын
C'est clair que ça serait super intéressant... Mais bon... Toutes les conserver c'est impossible mais en conserver plus ça serait mieux en effet... Mais c'est vrai qu'un musée comme ça sa serait sympa... Après je comprends pas non plus, on manque de machines, on arrive plus à assurer tous nos trains et on radie pleins de machines qui ont pour certaines tout juste une vingtaine d'années alors qu'on a déjà des cimetières de machines à démanteler...
@ragusagaetan10 ай бұрын
@@flo59train50 à la cité des trains à MULHOUSE. 😀👍
@jeanmichelmorris68642 жыл бұрын
Elles partent ou ces belles machines?
@flo59train502 жыл бұрын
Chez le ferailleur... Probablement Sotteville... D'ailleurs certaines sont déjà parties... Dans toutes les machines présentent dans ce TM, seul la 60000 infra et la 66289 sont encore à Longueau il me semble... Concernant les fret certaines sont déjà parties je crois
@pacificelectric19552 жыл бұрын
En juin 2022 les 66000 roulent toujours, en tout cas en région parisienne.
@flo59train502 жыл бұрын
A part celui de la CMR je vois pas lesquelles roulent encore et je suis curieux de savoir les numéros des machines si tel est le cas... Tu confonds peut-être avec des 69000 qui leurs ressembles très fort puisque ce sont d'anciens 66000 transformés 😉
@pacificelectric19552 жыл бұрын
@@flo59train50 oui en effet ce sont des. 69000 en livrée Fret ou Infra.
@vince2mtp8742 жыл бұрын
J'ai bossé dessus une paire d'année et bien désolé mais elles vont pas me manquer lol
@jacquespollet79992 жыл бұрын
j'ai du mal à vous comprendre dans votre réaction !
@vince2mtp8742 жыл бұрын
@@jacquespollet7999 machine affreuse , pleine d 'huile , de graisse, bruyante , pas confortable , peu stable ect je peux comprendre qu'elle plaise à des passionnés mais elle ne manqueront à aucun cheminot qui a travaillé dessus
@SB5SimulationsFerroviairesEEP2 жыл бұрын
Merci du partage! C'est sérieux, les BB 66 000 partent à la réforme sur tout le territoire? Ou juste une partie? Merci. Stéph.
@flo59train502 жыл бұрын
Oui c'est sérieux, il y a quelques exceptions encore (certaines sont préservées ou en attentes etc mais sinon oui elles partent toutes
@SB5SimulationsFerroviairesEEP2 жыл бұрын
@@flo59train50 Merci de la réponse! Stéph.
@xavierthomas83112 жыл бұрын
La 66289 ne peut plus rien faire, pourtant son numéro est plus récent que les vertes? Elle ne peut plud faire du fret? C'est sûr, emme fume un peu mais est ce la seule? Bien dommage. merci pour ce petit moment.
@flo59train502 жыл бұрын
Non, c'est tout simplement la radiation au niveau national des dernières BB66000 sauf quelques exceptions (le 66000 de la CMR (si ça n'a pas changé depuis la diffusion de cette vidéo), ceux conservés par les assos etc) donc par conséquent elle ne peut plus faire de trains tout court et bien qu'elle fume un peu il n'y a rien de bien méchant. Content de t'avoir fait passer un bon moment.
@kevinh3632 жыл бұрын
Les BB69000 sont aussi concernées par cette radiation?
@flo59train502 жыл бұрын
Non elles ne sont pas concernées
@patrickderiencegratuit3832 жыл бұрын
Poir en avoir piloter dans les années 70, la machine était superbe de puissance mais le poste de conduite et son ergonomie, pas top....
@flo59train502 жыл бұрын
Moi jamais monté dedans, les photos ont été faites par le mécano mais sa devait être de bonnes machines à tout faire... Perso j'aimais beaucoup ces machines 😁