혼유 후 행동에 따른 수리방법의 차이 | 혼유사고 업체별 수리방법 | 혼유수리비용 비교

유종별 혼유사고 발생 시 고장부위, 수리방법과
업체별 혼유수리비용이 차이 나는 이유를 담았습니다.
주유건의 색상은 대체로
경유는 녹색. 휘발유는 노란색인 경우가 많지만
간혹 검정색건이 있거나 경유가 노란색이라는 곳도 있다고 하더군요.
꼭 유종을 확인하시고 주유하시는 습관이 제일 안전한것 같습니다.
셀프주유 하실 땐 정신줄 꽉 잡으셔야 합니다.
특히 디젤차량과 가솔린 차량을 번갈아 타신다면 특히 더 조심!!
정비예약.상담 1544-2287
1번 하남점 (카닥터모터스) 경기 하남시 샘재로 107-1
2번 남양주점 경기 남양주시 오남읍 양지로 77 가동 101호
3번 광주점(기계 고치는아저씨) 광주 북구 연양로95번길 9 1층
4번 부산점(케이티모터스) 부산광역시 기장군 정관읍 예림1로 6
5번 동탄신도시점(오토리페어) 경기도 화성시 효행로 1156번길 9 (병점동)
🟩장용석의 네이버블로그 [기계는 거짓말을 하지 않는다]

[@user-uf5qy1hl9p]

연료의 특징에서 경유가 발화점이 낮아서 압축 착화가 가능하고, 반대로 휘발유는 인화점이 낮아서 불꽃점화가 가능합니다. 설명이 반대로 된거 같네요~

[@car123]

그러네요 설명을 잘못했네요 발화점이 낮은 경유라고 해야하는데 인화점이 높은 경유여야하는데 설명하면서 잘못말했군요 고정댓글로 두겠습니다

[@asas-oo8ik]

"만든사람들이 저보다 똑똑한 사람들이니까 제가 참견할 문제는 아니죠" 이 말에 정말 믿음이 가네요 전문가로써 이랬으면 어땠을까 하는 의견을 피력하면서도 그래도 수많은 사람들이 연구해서 만들어 놨으니 뭔가 이유가 있겠지... 참.... 제가 어떤 자동차관련 채널을 보고 답답했는데 여기서 좀 풀고 가네요^^

[@jhunterkim]

새와 동물을 사랑하며 늘 고객이 과도한비용 부담안가지게 고민하시는 장사장님. 오늘도 소중한 영상 감사합니다. 주유시 정신차리자😊

[@user-ft6vj8wi8r]

정신줄 외출하면 잔고가 가출한다!! 찬찬히 설명해 주시니 차알못도 알아듣기 쉽습니다. 술술 말씀도 잘하시고, 영상 좋아요! 쿠키영상, 저도 좋아하고 친숙한 배우님인데 성함은 이제 알았어요. 원해원해김원해 기억!! 저도 찐팬 추가요 ㅎㅎ

[@user-dy1do7ji2p]

매일 잘보고 있습니다 수고하세요

[@user-cg2es1ju2u]

항상 확인할게요~

[@elan0405]

좋은 영상 입니다

[@t687886]

2년전 영상인데도 언제나 우리가 조심...또 조심해야할 부분이네요...잘봣습니다....^^

[@user-gv8dc9iz1c]

저도 정비업을 하는 사람으로써 메뉴얼대로 교환보다는 단순 탱크.연료라인 세척 권장합니다 한달 평균 혼유차량 3~4쯤 정비를 합니다 실제로 제가 해본봐로는 차량에 문제가 생기는 경우는 없었네요. 유투버님의 글 적극 동감입니다

[@bhkoo748]

영상 퀄리티가 점점 더 좋아져서 잘보고있습니다. 번창하세요~!!

[@kiwonkim1442]

대학에서 왜 교수청빙 안하는지 의문입니다. 완전 선생님 같으세요.

[@oasis-fz9oz]

마지막 멘트에 정신이 확 들었습니다.

[@DTOGWAJANG]

뭔가 토크쇼같은 분위기 굉장히 좋네요~ 교수님 같습니다 장교수님~

[@user-ph9kr2eg9e]

너무 좋아요

[@user-uh4xr9tb9s]

좋은영상입니다 굿굿굿.....

[@leeandrea4717]

예전에 설명하신 내용을 듣고 늘 절반이상으로 연료를 유지하고 있습니다.고객 휴계실에 저 싸인이 붙어 있어서 누군가 했더니..ㅋㅋ

[@dogoksky]

사장님 덕분에 차 마음 편히 운용하고 있습니다. 오랜 기간 방문드리고 있어요. 언제나 신뢰할 수 있는 정비해 주셔서 감사합니다. 매번 방문드릴 때 마다 사장님께서 발전하시는 부분이 보이셔서 정말 멋지십니다. 항상 응원드립니다! :)

[@ChanerlPaik]

몇년전에 주유소 업주가 정신줄을 놓고 가솔린하고 디젤하고 주유구를 반대로 설치한사고가 ㄷㄷㄷㄷ뉴스인터뷰에서도 내가 왜 그랬는지 모르겠다고 ㄷㄷㄷ 보험사만 죽어났겠구나 싶더라구여 ㄷㄷ

[@user-tl1ct2hl5z]

자세한 설명 감사합니다. ^^

[@user-fl7pp1vn5x]

와이프차 휘발유 제차 경유 주유전 3번 외치고 주유합니다ㅎㅎ

[@user-yu2fy4id5m]

이상하게웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ 3번 복명복창

[@user-gg2lh7mu8q]

ㅋ 글만 읽었는데 정말 웃기네요 ㅎ

[@user-zi4rv3vn9k]

실수하면 통장에 잔고가 내것? 멋진말씀입니다 ㅎㅎ

[@user-ks6cp4ly2q]

혼유를 해본적이 없어서 다행입니다 😂 특징을 말씀 해주셔서 잘알앗어요 감사합니다 ☺

[@user-et8eu9kz8c]

제가 혼자 몸이면 사장님 밑에서 배우고 싶네여 늘 잘보고 있네여 사업 번창하세여

[@hyeongjuncheon8068]

좋은말씀 영상 감사합니다. 잘보고 갑니다.

[@socam-vn9pv]

시간가는줄 모르고 봣네여 잘봣습니다 색갈 잘보고 주유하는 습관을 가져야 겟네요 혹시 수입차만 수리하시나요~

[@user-il3sx4we9m]

고급휘발유에 초록색 건 해놓은 주유소도 봤습니다

[@user-zz1fb9hp3t]

항상 잘 보고 있습니다. 혼유문제에 있어서 항상 궁금하던 점이 대부분 셀프 주유 중 사고일텐데, 경유차임에도 불구하고 운전자가 유종 선택을 휘발유로하고 휘발유 노란색 주유건을 들어 주입했다는 얘기인가요...ㅠㅠ 어떻게 두번을 다 실수할 수가 있는지...

[@gerrard99j]

정말 오래전인데요 가짜 경유가 유행했었을때, 디젤suv사고 1달만에 가짜경유를 넣고 말씀하신 연료라인 전체 교환했었던..ㅠㅠ 항상 영상 잘보고있어요~ 곧 10만이네요~^^

[@hojaebae]

좋은 영상 감사합니다~~

[@joonchung771]

예전 플런저펌프(부란자)를 쓰는 디젤 엔진의 경우에는 휘발유를 넣어도(혼유 비율에 따라 다르지만...)큰 문제를 일으키는 경우가 드물었습니다. 시동도 걸리고, 운행도 가능하고, 매연이나 출력에도 별 문제없고..... 그래서, 혼유된 가솔린차의 탱크에서 뺀 연료를 일부러 넣고 다니거나(심지어 미군이 1960년대부터 디젤을 군용으로 쓰기 시작한 명목에는 멀티퓨얼(Multi-Fuel), 즉, 전장에서 급할때에는 아무거나 넣어도 비상운행 가능하다는 개념도 들어 있었다는...(가솔린, 제트유, 식용유, 윤활유 등...)), 겨울철 시동성 향상(디젤 연료가 낮은 온도로 젤처럼 굳어버리는 현상을 완화시키기 위해서..)을 위해 일부러 휘발유를 좀 섞어 쓰기도 했었지요.. 가솔린 엔진의 경우, 디젤의 혼합 비율이 높아지면 부조, 매연에 시동이 걸리지 않는 상황이 되었지만, 연료를 빼고 새연료를 넣기만 해도 정상으로 돌아오는 경우가 대부분이지요.(플러그 청소정도 더해서...) 최근의 커먼레일 디젤에서 혼유가 큰 문제를 일으키는 이유는 휘발유가 디젤과 섞여서 점도가 낮아지고, 낮은 점도로 디젤의 윤활특성을 떨어트리며(유막이 쉽게 깨짐..), 이로 인하여 고압펌프 내부의 비 정상적인 마모를 유발하여 미세한 쇳가루를 발생시키고, 이 쇳가루들이 연료라인을 순환하면서 펌프 및 인적터를 손상시키는 사이클이 아주 순식간에 일어나기 때문입니다. 즉, 혼유 후 시동만 걸어도 시스템이 초토화 되는 경우가 생깁니다. 플런저펌프를 쓰는 구형도 이런 문제점은 있지만, 비교적 저압(약 800- 1200bar)시스템이고, 분사시 탱크로 리턴되는 연료의 양이 비교적 적으며, 연료 압축 및 분사에 사용되는 기구들의 가공공차가 미크론 단위까지는 아니기 때문에 같은 상황에서도 문제가 될 가능성이 훨씬 낮지만, 커먼레일 시스템의 경우 높은 압력(1300bar-2000bar)의 분사압력을 만들기 위해서 각 구성요소들의 가공공차가 수 십 미크론 정도(즉, 아주 미세하고 정밀한 통로를 연료가 통과해야 하는)이며, 분사 후 남은 연료의 탱크 리턴(빽리크)양이 비교적 많기때문에, 같은 조건에서 훨씬 더 치명적인 손상을 일으킵니다. 이런 특성들이 있어서, 사실 정비를 할 때에도 아주 클린한 상태, 가능하면 맨 손이나 라텍스 장갑을 꼭 끼고 해야 하며,(특히, 목장갑이나 걸레의 섬유조각 하나만 들어가도 문제가 될 수 있다는...)높은 분사 압력을 쓰는 커먼레일 시스템일수록 더 세심한 주의를 기울여하 하겠습니다.

[@PlanB.]

셀프 때는 오히려 정신줄 잡고 주유해서 괜찮은데... 가끔 사고 나는거 보면 주유소 직원이 실수해버리는 겅우가...😭

[@MrLee1633]

센터각

[@user-wx9cj8kh6y]

맞아요 기본 교육을 너무 짧게 배우니 사고가 나네요

[@user-kv5oc2bj5s]

가끔은 자기 차에 뭐가 들어가는지 모르는 경우도 있더라구요

[@yukong9137]

야~이정도면 장옹에게 따로 강의료 내자!! 용석옹님 계좌 틉시다!!! 이건 돈주고 봐야 한다!! 주유할때 정신줄~~명언이심!! 크오오~~

[@user-ok4bk9fl5n]

우와제가1등으로나왓어영 대박.혼유에재해서공부!!!!!

[@Ds_Oh91]

좋은 영상 잘 보고 있어요 보통은 휘발유 노랑 경유 녹색 고급휘발유 빨강 혹은 주황색인데 주유기에 따라서는 경유건 색이 검은색인 경우도 있더라고요

[@user-st9ys4ku4t]

설명 감사해용~~!!

[@user-vl4ux7cf2q]

가솔린에 디젤 넣으면 후연소에의한 머플러의 고온으로 불난다고 할겁니다. 혼유량에 따라서 출력저하,그다음 경유가 많으면 시동꺼짐인데. 어중간 하면 혹 불날수도.. 휠발유에 석유 희석해서 테스트 해본 적이 있는데 . 휠씬 엔진이 부드러워 지더군요.

[@junjin21]

삼시리즈 지바디에 엔진룸 스트럿 바를 설치 하은게 좋을가요? 그냥 타는게 좋을가요?

[@user-zj8lm1pr3l]

자 예전에 회사차가 디젤이고 내차가 휘발유인데 모르고 경유 넣었어요 그갓도 모르고 달리다가 푸다닥 거려서 차세우고 한참을 고민중 연수증보고 기겁 했다는 ㅜㅜ문제는 셀프로 주유했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘은 들어가긴하더라구요 ㅜㅜ

[@type0911]

이래서 무조건 셀프로 다닙니다 주유할때도 두세번 눈으로 읽고(?) 확인후 주유하구요. 예방이 제일중요하죠!

[@user-ef7up8wh2y]

항상주유하기전 확인또 확인 그리고 주유후 영수증도 꼭 받아서 보관해야 합니다.

[@user-wm1gi6ev7s]

디젤차량 고압펌프쇳가루 발생에 대해서 한번 올려주세요~

[@car123]

네 한번 만들어 보겠습니다

[@user-ez8ty5po9q]

역시.굿!

[@user-fy1tw2tt7p]

형님 맛집 강좌 멋지십니다 ~ 형님 주머니로 돈이 안가게 정신줄 잡고 기름넣겠습니다 !

[@changbinson]

안녕하세요 디젤 산타페차에 프리미엄 가솔린 2 리터정도 넣었는데 괜찮을까요? 실수 확인한후 다시 디젤 풀로 가득 채웠어요. 걱정이네여 운전은 하고 집에왔습니다

[@jojolovedc]

전도 혼유사고 있었는데요 주유할때 시동끄는 습관 드리는거 정말 중요해요 유튜브로 혼유사고를 많이 봐서 전 습관적으로 시동을 끄는데요 예전에 일반 주유소에서 시동끄고 주유하는데 디젤을 주유하면 휘발성 냄새가 안나야 되는데 이상에서 보니깐 노란색이 꽂혀있더라구요 다행이 얼마 안들어 갔고 시동도꺼 있어서 크게 문제는 없이 끝났어요 그리고 주유소 사장님한데 각서도 받고요 향후 현재 키로수에서 1000Km 이내에 문제가 생기면 모든 수리해준다는 각서를 받았죠 그떄 당시 주유소 직원이 승용차여서 휘발류겠지하고 그냥 꽂자다고 하더라구요 노즐 색깔 정말 중요하지만 재 생각엔 더 중요한건 시동을 끄는거라고 생각해요

[@singlewishbone]

주유소에 따라 경유는 주유건이 검은색인 경우도 있으며 일부 수입차량의 경우 경유도 주유구가 작아서.. 최근에 생기는 주유소는 경유 주유건도 휘발유만큼 직경이 작은 주유건이 설치되고 있습니다. 휘발유 차량에 경유를 넣는 경우도 정말 흔하게 일어날 수 있습니다.

[@user-xz3mh7wj8q]

경유주유기를 세모로만들면 댈듯 ㅋㅋ 동그란건 휘발유 세모는 경유

[@user-zs3rl1mu8z]

기존에 나온 경유 차량은 어떻게하라고… 세모로..ㅋ

[@_motogarage]

예전에 주유소 직원분이 바이크에 경유를 넣어주셔서 시동을 걸지 않고 연료통을 세척만으로 해결을 했었습니다. 좋은 정보 감사합니다.

[@user-pu5xy7pw4c]

2007년 제 첫차 프라이드 디젤..ㅋㅋ 승용디젤 첫출시 차량이자 차체제작 라인설계 첫 참여작이라 구입했는데 승용 디젤이 막나온시점이라 5번의 혼유를 경험했었습니다..ㅋㅋ 아직도 주유소가면 디젤 넣어주세요란 말이 입에서 자동으로 나옴니다.

[@user-te4ce2of4i]

시동 안 키면 연료만 빼고 다시 주유하면 충분한데 노심초사에 위협으로 돈을 챙기는 과잉수리 문제가 치사할정도 입니다

[@user-eq5we1if9t]

제일 큰 문제는 자동차 엔진이 어떻게 돌아가는지 모르는 사람이 허다하다는겁니다 지금 학교에서 기술이라는 과목이 있는지 모르지만 40대 중반인 저는 엔진의 구조와 4싸이클링이라는걸 배웠던 기억이 납니다.흡입,압축,폭발,배기...스타터 모터가 돌아가면서 연료와 공기를 실린더내로 끌어당기고 피스톤이 움직이면서 압축을하게되고 폭발을 할때 휘발유차량은 스파크 플러그로 점화를시키면 폭발하고 경유는 고압으로 피스톤을 압축시키면 발생하는 고온으로 점화시켜서 폭발한다.그뒤는 배기이다.이게 1싸이클이고 1행정이라고한다.이게 1RPM이다.경유와 휘발유의 성격도 모르고 무조건 경유차는 시끄럽다하는 사람도있고 .엔진과 연료에 대해서 교육방송 제작하는것도 좋아보입니다.특히 여성운전자들은 이런거 거의 모릅니다.차는 기름만 넣으면 가는줄 알아요.

[@user-tl3be3vl6r]

주유할때는 항상 주의해야 하죠.

[@user-wc6lu3lt8k]

안녕하세요. 화이팅

[@user-kf7ls7qm6o]

차알못이기는 하지만 디젤의 고압펌프를 엔진오일로 윤활하기는 다소 어려울듯 합니다 엔진오일의 윤활성의 차이와 펌프의 기대성능(디젤은 가솔린과는 다른 성능을 요구)도 있기는 하지만 그것보다는 '오일의 청정성을 얼마나 오랫동안 지속할수있는가.'의 문제가 있기에 만들어본들 의미가 없을듯합니다 직분사 방식의 차량들이 간접분사 보다는 블로바이가스가 많이 생성되어 오일과 연료의 오염이 더욱 높기때문에 정밀부품이 들어가는 고압펌프 같은곳에 카본이나 이물질이 많은 윤활제를 쓰는건 고장가능성만 높일듯 합니다 연료에 블로바이 가스가 역류해서 고압펌프님이 운명하시는 상황에서 이것보다 더 더러운 오일은 무리입니다 내연기관 특성상 완전연소만 이루어지기가 불가능 하기에 이걸 극복하기 전까지는 현제의 방식이 계속 사용될듯 합니다

[@user-nf6pl3uz1v]

영상 보기 전 일단 시동 안거는거부터

[@leopoldlee4698]

경유 전체 42리터 중 3리터 정도 가솔린 넣은 경우 어떨까요?

[@user-gc2sr6lu2i]

제가 오늘 혼유사고를 냈어요ㅜㅜ 20년만에 첨이예요.이런어처구니없는 바보짓을했다는게. 주유후10분정도 주행하다가 차량흔들림 소음이심해지면서 서서히 속도가줄어들면서 자동차가 멈추게되었어요. 견인시켜 입고시켰는데 비용이 걱정됩니다. 얼마정도나올까요???참고로 벤츠cla200d입니다.

[@romancepower1482]

흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵

[@user-rw4sx1ez9i]

휘발유차만 타다가 경유차를 타면 셀프주유 시 무의식중에 결제를하고 노란노즐을 잡고 넣을 것 같습니다. 흠...꽉잡아 정신줄!!

[@idontcare5800]

네. 가솔린 경유 같이 운용하다 보면 가끔 실수할때도 있습니다. 셀프가서도 덜덜 떨리더군요. ㅎ

[@micmi5961]

어후 끔찍하네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@ptahdao]

2012년식 티구안 경유차 기름바닥상태에서 휘발유20리터미만 넣고 500m운행했어요 시동은 아직 걸리고요 수리비 얼마나오나요?

[@user-pz2pg6nb5b]

리터당1420 정도로 15000원어치 넣엇으면 어떻게해야하나요 당시 70퍼-80퍼정도 기름이 잇던상황에 만땅채우려고15000원어치 넣엇습니다

[@lunasea98]

ㅋㅋ연예인까지 섭외하시는 채널.. (인터뷰 인사정도 해달라고 하시지 ^^) 좋은 내용 잘봤습니다.

[@user-tl9vq8sv9q]

예전에 휘발류 차에 세녹스인가 넣었다가 차가 아작이 난적 있습니다. 신나인지 뭔지 성분은 모르지만 하여간 철로된 연료탱크안 녹을 다 녹여서 연료라인을 꽉 막더군요 ㅜㅜ

[@sigraph81]

경유차에 실수로 가솔린 5~6리터 정도 주유했습니다... 주유시 항상 엔진은 꺼놓고 하는데, 공업사 물어보니 그정도는 경유 만땅채우고 희석하면 괜찮다는데... 정말 괜찮은건지요?

[@user-yp7gq9eg3y]

지금은 차량 상태가 어떻신가요?

[@user-th9dz4cr3o]

ㅋㅋㅋ그건 지차아니니까 하능소리고

[@sunulee4517]

예전 쌍용무쏘 타던 시절 휘발유 혼유를 나중에 알았는데 소위 쌍용차 전문업소수리점 하는 아는분에게 전화하니 쉬발 시동걸고 천천히 오라고 ㅠㅠㅠㅠ 나중에 차를 좀 알고나니 정말 또라이이....같은 처방이었다는'.....

[@user-ry4fb9db4e]

경유 누르고 휘발유로 주유하려고하면 못나오게하는방법이없으려나..

[@iDleex]

가솔린,경유 차량을 같이 보유하고 있을때 엄청 오락 가락함… 가끔 응? 지금 주유하는 차가 가솔린인지 경유인지 헷갈리는데 이경유는 주유캡 열어서 확인하니 문제 없는데 아무생각없이 셀프주유소에서 경유차인데 가솔린을 결제 한다던지 경유차인데 가솔린을 결제한다던지… 몇번있음! 가솔린차에 경유 주유노즐이 안들가니깐 상관 없는데 경유차에 가솔린 노즐은….몇번을 직전에 결제 취소!!

[@nayangco3705]

경유를 넣어버린.. 그 사람이..바로 접니다..ㅠ 3000원 정도 넣은 상태에서 지나가던 아저씨한테 물어보고 혼유가 됬다는 걸 알려주셔서 시동을 안키고 바로 렉카불러서 공장으로 보냈어요ㅠ (스파크)세척비용 5만원, 기름값 2만원이 들었습니다. (=총 7만원)

[@user-vi7mq1kr8v]

포스바겐 차 경유 혼유했는데 시돔은 안걸었 습니다 그러 면 비용은 얼마나 나올 까요 그리고 구지 포스바겐 정비소 에 꼭 가야 할까요

[@car123]

아직 시동전이라면 정비소에 가셔서 탱크 세척만으로도 문제 해결이 될듯합니다 정식 딜러가 아니라도 상관없습니다

[@gree900]

주유건색깔만봐도 티나는데 혼유가 되는게 더 신기한....

[@MsKimJaewook]

직전 영상처럼 혼유사고 발생했을 때 전체 세척하여 수리하는데 비용은 얼마나 드는지 궁금합니다.

[@arumdri500]

주유할때 제발 시동 좀 끄세요. 그리고 주유 후 출발할때 영수증 한번만 봐주세요.

[@ds4rmx]

그어렵다는 휘발유차량에경유주입 울 마눌님이 한번 한적 있어요 하 하.

[@idontcare5800]

자. 우리도 근본적인 혼유문제를 방지하기 위해서 연비는 손해보더라도.. 가솔린 경유 등유 모두 사용가능한 M1a1탱크에 사용하는 가스터빈 엔진을 사용.. 아 아닙니다. ㅎ 좋은 정보 감사합니다.

[@car123]

ㅋㅋㅋ

[@user-oh1iu8do4i]

아니 자기 차가 가솔린인지 디젤인지 모르고? 운전 하는놈들아... 운전하지말고 대중교통이용해라.. 그리고 혼유하는 운전자 대부분이.. 전에 타던 차가 가솔린이였거나.. 디젤이였거나 하지 .그래도 정신줄놓지 마라.ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@JohnB-hm5nf]

한국은 인건비를 인정 안해주니까. 부품을 통으로 교체해서 이윤을 남기려하고. 해외는 인건비(시간)가 비싸니까 차라리 부품을 통으로 교환해버림. 둘다 마찬가지

[@user-fo7og3zx2c]

셀프주유할때 모니터에 경유 휘발유 선택있지않나요? 경유눌르면 휘발류건을 눌러도휘발유는 안나올것같은데... . 더구다나 suv 외제차 경우 대부분 경유차일텐데.. 참 알다가도몰르거네요

[@ChanerlPaik]

그게바로 혼유해도 주유소가 책임 안지겠다는 확인서 같은거에요 ㅋㅋㅋ

[@user-ok4bk9fl5n]

영싱너무잘보고갑니다. 진짜국산차도그렇지만.. 외제차혼유하면 큰일이네요금액이 어마어마.덜덜덜 ..기름넣을때다시힌번더확인또확인하고 넣어야겟습니다 고셍많으셨습니다 ⚒자동차.수리에있서.극내아니세계원탑

[@Meister19]

레고가 가장 눈에 띄여....

[@jayjungs]

셀프주유시 사전에 유종 선택했을때 해당 유종만 나오게 하는게 그렇게 힘들까요? 제차가 경유라 항상 그런 생각을 해봅니다.

[@idontcare5800]

셀프주유시 주유기의 경우 일단 유종선택 카드, 보너스 카드 사전결재 그이후에 주유가 진행(해당 유종에서만 기름이 나옴) 되기 때문에 그문제는 없습니다. 경유선택했는데 휘발유 노즐을 당긴다고 주유가 되지는 않습니다. 주유루틴이 애초에 해당유종을 먼저선택했기 때문입니다. 셀프주유시 사고나는 경우는 애초에 운전자가 해당유종을 잘못선택해서 무심결에 넣는 경우밖에 없어요.

[@joonyang7379]

사장님 혹시 가발....?

[@car123]

그럴리가요?? ㅎㅎ

[@user-ld4kx4ty3c]

그냥 운전면허 대충따고 차개념없다... 이건실수가있을수가없는대 수리비를 왕창높여야 사람이배운다.

[@user-pv6hj4ym9b]

환경규제가 문제지 옛날 디젤은 등유도 넣고 대충 기름냄세만 나도 그냥 내구성으로 버텼는데 요세는 옷갖 센서에 기름 쪼금만 이상한거 들어오면 다터짐 국내 정유사가 그렇게 순수한 경유 파는게 잘없는데 디젤 타는사람들은 5 년내외로 다디짐 그래서 디젤이 요세는 안팔림

[@user-zh5oh2gz8j]

수리좀받고싶은데연락처좀부탁드려요

[@car123]

안녕하세요. 정비예약은 1544-2287 입니다. 홈페이지에 자세한 안내가 있습니다. 클릭▶︎cardoctormotors.modoo.at/

[@user-gg7te3cu4w]

휘발유도 마찬가지지만 경유차는 필히 시동끄고 주유하세요

[@user-zl2di3bd2m]

세모대가리 네모대가리로 만들었으면 혼유사고도없을건데

[@car123]

ㅋㅋㅋ

[@user-qp5vr5fq3r]

제발 본인 차 유종도 모르면 운전하지 말자!!! 그리고 헷갈린다 싶으면 계기판에 엔진게이지 보셈!!! 5~6까지 있으면 경유엔진이고 7~8까지 있으면 휘발유엔진임!!! 5:12 아 x 됐다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 13:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@meto4794]

쫌 스까야 고치는 사람도 먹고살지

[@user-wx9cj8kh6y]

셀프 주유소가 점점 늘어나는 추세다 보니 더 많은 혼유 사고가 나올것 같네요~~ 연료탱크 안에 가스 찬거 모르고 기름넣다가 계속 끊기면 환장하쥬~~ ㅎㅎㅎ 19년 전에 한달동안 지하주차장에 놔두고 출장 다녀와서 기름 가득이요(휘발유) 넣는데 계속 끊어져서 가스 빼면서 넣고 있는데... 가스나가.. 땍땍거려서 사장님 불러와서 사장님이 왜 진상을 피냐고 물으니 자기 오빠가 경찰이라고 해서 주유소 사장님은 그럼 불러라~~ 난 검사하고 판사 연락해서 오라고 할게... 하니 조용히 기름넣고가는데.. 그때당시 휘발유가 1200원도 안되었죠... 만땅이라서 13만원정도 나왔는데.. 영수증만 달랑 주었던 생각이 납니다 ㅋㅋㅋ 그아지매 아직도 살아계실태죵 ㅋㅋㅋ

[@user-oc8qo9gi5z]

영상은 좋은데.. 중간에 광고 선전을 타 유튜브 보다 심하게 내보내요.. 물론 광고로 구굴에서 돈을 받겠지만 광고가 실시간으로 넣으니 좀...

[@user-ft6vj8wi8r]

대략 15분 영상에 광고 4개 나오던데요. 처음 나오는 광고는 대부분 나오는거고. 광고도 1, 2초만 기다리면 스킵 할수도 있는데 그건 보는 사람이 감안해야 될 것 같습니다. 유튜버들 다 자기 시간쓰면서 영상 만들고 고급정보 공유 해주잖아요. 저는 찐팬유튜버 영상은 광고스킵 안하고 일부러 다 봅니다. 후원금은 못 보내도 그 정도는 할 수 있지라는 생각으로. 스킵정도는 우리가 하고 더 좋은 영상이 나오도록 응원하는게 우리에게 득이 아닐까요? 시비는 절대 아니고요, 제가 좋아하는 유튜버라 오지랖 참견이었습니다. ㅎㅎ

[@mskwon815]

유튜브프리미엄을사세요그지야 ㅋㅋㅋ

[@MrLee1633]

결론 : 주유 똑바로 하고 장용석님 손가락 빨게 하자!