ホンダ 2代目アスコット 取扱説明ビデオ

[@出口貴史]

懐かしい。初めて買った車です。 静かで、車内も広く運転がしやすい いい車でした。

[@桜ノ宮京橋]

20歳の頃､新車で買った2･5S乗ってました。 グッドイヤーイーグル＆フォンドメタルの16インチホイール セナの名前入りマールボロのステッカー 金のドアモール､カロッツェリアの12連CDオートチェンジャーを着けました。

[@yuusukeoki1661]

アップありがとうございます😆中1の時(1997年)、生産終了後に、たまたま行ったプリモ店でVHSのビデオをもらって帰った事がありました😃実家を引き払う際に処分してしまいましたが、この代のビデオのアップ待ち望んでました😆当時セールスの人が「アスコットがモデルチェンジする」と言っていましたが、結局モデルチェンジされず、トルネオが登場して、最終的にアコードになりました😃ちなみに、紺色の2.0Tに、かつて親父の従兄さんが乗られてました😃さらに、3ナンバーの近年2.5Sを隣町で遭遇しましたよ😆当時ビデオをもらう際に、スポーツシビックとかのもありましたが迷ってしまい、セールスの人がアスコットをくれましたが、シビックにしとけば良かったかなあと当時思いましたが、アスコットをもらっておいて良かったと思います😃当時は(今も？)このモデル=ラファーガの認識がありました。アスコット=アスコットイノーバが一般的でしたね😉今見ると、アスコットイノーバと比較しても知名度的には決して高くはなかった(ラファーガも？)と思いますが、近年、セダンの絶滅(グレイスが教習車除き絶版になり、3ボックスはアコードのみ。シビックはハッチバックのみ。レジェンドは廃盤の可能性あり)や高騰化(特にアコード‼️トヨタのカムリよりも高い‼️)が激しいのもあり、優雅でリーズナブルでシンプルで親切機能満載なこの車の良さが改めて分かるようになりましたよ😆

[@出口貴史]

懐かしい。初めて買った車、静かで室内も広くいい車でした。

[@ayelwin3179]

I really like this model-❤❤

[@藤野奨平]

真面目パッケージングのストレート5プレミアム