Honda ACCORD 2024, o sedan nipônico que passa dos 300 mil reais!

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Күн бұрын

O quase cinquentenário Accord chega ao Alma em sua mais nova geração, que conta com um motor à combustão 2.0 de 146 cv que, junto com um motor elétrico de 184 cv faz desse híbrído uma excelente opção quando o assunto é autonomia e conforto.
Equipado com Honda SENSING, um conjunto de diversos recursos tecnológicos de segurança, é possível viajar com muita segurança, afinal os 8 air bags também compõem essa rede de proteção do sedan de quase 5 metros de comprimento!
No quesito design, o novo Accord está mais sóbrio, com linhas mais retas e visual ao mesmo tempo elegante e austero. A concorrência é párea para ele?
A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO:
Honda Accord Avanced Hybird
Motor à combustão 2.0 DI DOHC 16V e:HEV
Potência: 146 cv
Torque: 19,2 Kgfm
Motor elétrico com baterias de íon lítio de 1,05 Kwh
Potência: 184 cv
Torque: 34,1 Kgfm
Tração: dianteira
De 0 a 100 Km/h em 8,8 segundos
Velocidade máxima: 183 Km/h
Porta-malas: 574 litros
Câmbio Automático CVT de 1 marcha

Пікірлер: 19

@CarlosGarcia-yw1fd 3 ай бұрын

Quem compra um accord independente do ano, difícil comprar outro carro .

@darjanmachado2615 3 ай бұрын

Com certeza !!!

@izabelcoimbra4982 3 ай бұрын

Acabamos de viajar com nosso bom e velho Acórdão...rs...2.500 km rodados sem um problema mecânico, sem falar nas ultrapassagens...só reafirmo...esses japinhas sabem o que fazem...se tivesse verba faria esse upgrade...se é pacato ou não tantufaz...saudações hondeiras e automotivas 🤜🤛

@brfortun 3 ай бұрын

Carro maravilhoso.

@oasis-19 3 ай бұрын

As rodas dão um ar de carro antigo tipo Dodge Polara.

@alexgutierrez7029 3 ай бұрын

❤❤

@erickernani 3 ай бұрын

Vocês arrasam muito nos reviews! Conheci o canal a pouco tempo e já acompanho direto! Queria entender o que aconteceu com a equipe de design da Honda quando projetaram o atual Civic 11g e esse Accord. Longe de serem feios, mas ambos nunca tiveram uma aparência tão genérica como as atuais gerações. Chega a contrastar quando comparamos lado a lado com as gerações passadas. A lanterna traseira do Civic é tão sem sal e genérica, a frente tem uma testa super esquisita, só se salvam os faróis e o interior, que é lindo. No Accord, se colocassem a marca da Volkswagen na frente, eu acreditaria tratar-se de um rsrs. O “menos é mais” foi menos demais!!! Mas pra mim, o mais curioso é que, enquanto isso, City, HR-V e CR-V estão no melhor momento de design. Lindos demais!

@almautomotiva 3 ай бұрын

Muito Obrigado pelo elogio e bem vindo! De fato no civic a Honda sempre alterna entre uma geração mais arrojada e uma mais conservadora, no caso do Accord acho que bebeu muita da escola alemã de design.