Honda Accord/Хонда Аккорд/EURO R/АБСОЛЮТНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД АСФАЛЬТОМ.

Honda Accord/Хонда Аккорд/EURO R Быстрый и недооценённый.
История Honda accord
Хотелось бы затронуть начало становления данной модели и в частности самую топовую модификацию Euro R в 6 и 7 поколениях которая и в правду получилась интересной, но к сожалению на 2021 год их осталось очень мало.
#Honda #Honda Accord

[@life_while_traveling]

6 поколение самое лучшее на мой взгляд.

[@user-xy9kr1sw7i]

Евро р да, а вот гражданская версия не совсем удачная получилась

[@mityai831]

@@user-xy9kr1sw7i ну не скажи. Имею такой на полном приводе, тачкой доволен.

[@soichiro_legend]

​@@user-xy9kr1sw7iсмеёшься ? Удачный. 7 тоже был хорош , даработаный 6 аккорд , но уж не такой , как предыдущий . С 8 уже точно всё пошло по одному месту

[@user-xl8vr2dp3v]

Я не представляю на сколько у меня любовь к этому авто, что смотря подобные видео обзоры, тест драйвы и тд.. Сердце трепещет

[@JoySSman]

Вижу Хонду - ставлю лайк)

[@user-gy8gc2ft5p]

Хонда рулит 👌

[@sergeymaksimov8713]

Спасибо за интересный и подробный видеообзор.👍👍👍Да, у Хонды есть легендарные автомобили и они считаются классикой Японского JDM.👍👍👍🔥🔥🔥

[@user-hg1zv5pg5g]

Красиво расказал 👍👍👍

[@gorsky.1823]

Спасибо!

[@user-zl2yn1vk2l]

5 аккорд ван лав

[@maksi3run]

Легенда

[@pres9463]

Спасибо за ролик!)) Владею Хондой Одиссей RА9 машина огонь! Одиссей только с мотором J30-J32-J35 ! Т.к F32 так себе)) и масло вёдрами жрёт!

[@pres9463]

Сейчас Хонда уже не Хонда!((

[@user-vy1vj1kz2r]

А я себе интегру тупер купил dc2 для души))

[@igorcaravai1683]

завидую я тебе)

[@theconiq2274]

@@igorcaravai1683 век кредитов, купи и не завидуй)

[@blackace1091]

везет

[@user-vy1vj1kz2r]

@@theconiq2274Я её взял не в кредит)

[@user-vy1vj1kz2r]

@@igorcaravai1683 Спасибо друг))

[@Pappahapa17]

Огонь

[@user-qr5zi9jt9l]

Да, было время разнообразных машин и каждая со своим характером! Сейчас все однообразные, обычные... !Хорошие видосы, продолжай!!!!

[@gorsky.1823]

Сейчас эра паркетников и суперкаров которые не доступны обычным гражданам :) Спасибо !!

[@fullinikkis5902]

Хочешь ехать быстро, плати, и либо будешь плестись, либо мощности чрезмерно много будет

[@SergoGo-rm9po]

Скажить кто знает хонда аккорд либо акура именно этого поколения именно в этом кузове рублеными формами как на праворульных версия были ли с левым рулём ,для европейского рынка вообще ненравиться ,может в какие то страны поставлялись?

[@kantoro2664]

6 поколения самый лучший вариант

[@user-xc3gr3zf6h]

Чем? Если не секрет, подпись мнением, почему так считаешь

[@WaNTuK1]

Мой еврейчик радует меня каждый день)

[@alberthofmann578]

Красноголовый h22a на шестом поколении Аккордов устанавливливался с 1998 года на европейском Type R CH1 провести экскурс в историю и не упомянуть об этом - упущение. Японские Euro R CL1 в отличии от CH1 были с электрорейкой.

[@artemtwin-turbo7280]

Все аккорды и торнео 6го поколения были с электро рейкой, начаная с 1997 года.

[@alberthofmann578]

@@artemtwin-turbo7280 Да, если говорить только об японских Аккордах, а были еще европейские (например, Type R CH1 о котором я и вел речь) и американские Аккорды 6го поколения.

[@user-xy9kr1sw7i]

Сейчас в автостроении правят бал маркетологи с экологами. Поэтому имеем одноразовый ширпотреб. Век инженеров закончился.

[@theconiq2274]

Чтобы всё было экономично и экологично нужен инженерный подход)

[@user-wr9le6ey3u]

Хонда торнео брат я болею Эст кто продаёт?

[@soichiro_legend]

фраза "новые скучные" -убила меня...

[@user-xi8cf5df3k]

Моторы да хороши , но кузова жидкие .

[@razrazrazetohardbass9741]

На 7 поколении меха ставилась не только на Евро р

[@085fg]

на правый руль только на Евро р

[@WaNTuK1]

И там разные мехи

[@serzhantrembo3987]

А в каком месте Хонда это антирекорд в продаж?))в России?так им пофиг на Россию,в остальном мире они всегда в топе

[@alberthofmann578]

Про разгон - домыслы. Японцы не публиковали время разгона до 100 для автомобилей внутреннего рынка.

[@hondaaccord8278]

К сожалению аккорды закончались на 7... дальше плохая Камри

[@dennygap1901]

С чего бы это 7 аккорд лучше 8? По внешке 8 лучший из всех аккордов , у меня было 4 поколения разных комплектаций аккорда , и в 8 самый большой минус это двигатель, но сейчас уже можно так его затюнить

[@user-fz6uu1rl1u]

У vtec 3 режима было. 2 клапана. 4 клапана. И 4 клапана с увеличенным подъемом.

[@AlbertAuto]

Только на моторе d15b 3stage vtec. На аккорде был либо vtec-e, либо злой втек, работающий как на впуске так и выпуске, так как бывают варианты втека только на впуске, как на vtec-e

[@Mr_Roman-]

Было две Honda, Civic 2006 и Pilot 2009 года….ну такое себе… тарахтит гремит, надежность та еще, на сивике салон за 50 тыс превратился в тряпку, два раза делал коробку механику!!! Кузов фольга, и задней ходовой капец пробивается жесть. Пилот еще хуже, двиг масло жрать начал почти сразу, система VCM полное убожище, экономии нет, а троит дергается трещит… первый выезд в оффроуд убил заднюю блокировку, машина сразу превратилась в моно привод, короче все жиденькое

[@user-ey8mo3tm1b]

Дыбил на чем ты сейчас ездишь?

[@user-mg8ku9qq6n]

Ну такая себе у тебя история. У меня был 4ый аккорд, щас на седьмом. Во-первых, в четвертом поколении не было Н серии, 2.2, который стоил в четвертом это F серия. Во-вторых, втек это не фазы газораспределения, это опция как раз только в i-vtec добавилась. Втек это в первую очередь изменение хода и подъёма клапанов. Это разные вещи. В-третьих, ты сказал что на седьмом поколении 6МТ применялась только на евро р, у меня тайп с 2.4 190 сил и 6МТ. И в екзекьютив был 6МТ. Короче, с меня дизлайк, потому что в этой теме ты вообще не шаришь

[@gorsky.1823]

В видео нет слова о том что серия h ставилась на 4 поколение аккорда, вы не внимательно слушали, h серия ставилась на 4 поколение прелюда! Да, есть оговорки и не верные определения,но это первый и пробный видос :) и в нем я не углублялся в тех часть.

[@user-mw8wt5xg9p]

Какую чушь ты наговорил, даже не знаешь что такое втек