JDM-ный Honda Accord Euro R - самый крутой Accord всех времён! [BMIRussian]

[@АртурНабиулин-г1з]

Эххх... Если в россию разрешали завозить тачки которым больше 15 лет... Тольяттинский завод уже б давно мхом зарос

[@ДенисКлиновъ]

Артур Набиулин по этому и запретили нам иномарки.

[@TheKaneAngel]

@Коровья Лепешка удар по имиджу страны... что?) Запрет на ввоз гнилых авто вполне адекватен. Да и казна не должна пустовать. Мафия бл)) Во ты шизанутый

[@vytasy]

@Коровья Лепешка мафия у нас сидит и принимает законы по которым ввоз авто старых годов запрещён!

[@milleniumsound2538]

@@TheKaneAngel С Америки авто не гнилые хоть 15 летние.Там климат позволяет сохраниться кузовщине.

[@TheKaneAngel]

@@milleniumsound2538 отличная шутка))))

[@taalaiboshataev6127]

У меня был аккорд sir 2.0, не забываемый аппарат 👍👍👍👍👍

[@fozzy_che]

Привет с Хабары! Спасибо парни за перевод!

[@qwertyz7770]

Машина действтельно топ 💣🔝 просто огонь у нас в Кыргызстане очень много ходовка и коробка радует хозяина таких евро р мало не больше десяти 👍👍👍

[@phenex3159]

Я тоже с кыргызстана ,был такой только 140кобыл , сейчас honda inspire 250 кобыл

[@samattashtanbekov9418]

Брутух у меня евик белый катаюсь на иссиккуле

[@416rides5]

Honda CL1 Accord Euro R >>. m.kzbin.info/www/bejne/pofQZ42gl9BrrKM

[@МаксТурусбеков]

И я один из них🎉

[@Андрей-р9я6х]

Все у этого аккорда отлично, и посадка идепльная и рулевая. Рулевка идеальная, на трассе ставишь на тяжелый режим и погнал. Ему надо ездить на американских авто

[@phenex3159]

У меня такой был , неудобно было на жёстком ,всегда мягкий режим стоял

[@deniskondratyuk4038]

Спасибо за перевод 👍 отличная работа

[@evgeniikochkin2720]

Езжу на таком, только sir-T. Топовая тачка

[@dimarionikonoff1210]

У меня такой же кузов...самая красивая машина в линейке Хонды...правда 1.8)пробег 365000

[@AlexRUS174]

И тут тоже точек сварки больше, чем в том же sir-t. Про это надо было сказать. И про LSD блокировку стоило бы упомянуть. Но это вопросы к парнишке, а BMIRussian спасибо за перевод!

[@mover6269]

И то, что мотор взяли с прела! Тоже важная инфа.

[@nnn5749]

там торсен

[@GrigoryStartEngine]

​@@nnn5749 ну и, в чем он не прав? Torsen-компания, которая делает дифференциал LSD

[@АлександрПенно-д9у]

Хочу купить такой НОВЫЙ. Жаль что это невозможно

[@dominictoreto870]

Был купе Аккорд 5, американец, мотор F22B5, вспоминаешь с грустью и радостью, машинка как бы влюблена в трассу, даешь газу а ей все мало, только прямо и вперед, не скажу как 6 Аккорд но в моем просто отдыхаешь за рулем.

[@tosoltosol6958]

Спасибо за перевод, но мы хотим The Skid Factory

[@AlbertAuto]

Не подготовился он совсем... Какая блин рейка от s2000, которая выпускалась с 1999 года, если аккорд 6й CF выпускался с 1997 года и соответственно рейка здесь появилась раньше.. Ну и жёсткость рейки на месте сильно ощущается при переключении крутилки

[@kombrug]

+ кстати на счет рейки, на ходу с небольшим поворотом руля можно вообще без усилителя руля ездить

[@ДанилаБагров-г5ч]

JDM-щики а в частности хонда-фаны объясните прикол в названии, типа тачка для собственного рынка, а в названии Euro-R :D А BMIRussian отдельное спасибо за добротный перевод.

[@ДенисКлиновъ]

Данила Багров JDM - переводится как тачка для собственного рынка. А с Euro -R тоже самое как на уаз PATRIOT пишется русскими буквами.

[@diezrcfpv]

Все просто евро р сделан с оглядкой на евро седаны со спортивными нотками тех лет. Типа как бмв3 или цешка мерс и тд. Потому в названии и есть пометка евро. Мол смотрите мы можем не хуже. Это объяснялось в бест моторинг

[@ДанилаБагров-г5ч]

@@diezrcfpv Спасибо за инфу, буду знать

[@alberthofmann578]

Некропостинг, но все же может кому интересно будет: 6 Аккорды были для европы, сша и японии в разных кузовах. Был в шестом кузове Аккорд CH1 TypeR выпускался для Европы с 1998 года: H22A с красной головой, Рекаро и Момо - эту концепцию повторили и для CL1 двумя годами позже и назвали Euro R.

[@AlexRUS174]

Не смей трогать переключатель чувствительности рейки на ходу! В мануале это написано чётко и ясно!

[@kenshioorzhak4593]

Не забываем CL 7 euro R

[@Денис75]

Куда делись три лошади??? Там 220

[@АлексЛевин-х9к]

В Америке не метрические лошадиных силы, скорей всего при переводе документов с японских 220 сил получилось 217 северо американских.

[@aspyn86]

Больше нет серий?

[@alexscars2725]

Привет из Владивостока,Torneo ахуеная тачка,у меня у самого тоже Torneo только овощ но резвая пизда,по сравнению с другими тачка со 150 лс она ракета просто!

[@RG-kh1fy]

согласен, у меня Аккорд 2002 г. 150 сил на мехе, я б не сказал, что овощ. Норм прет и экономичная. Привет из Новосиба

[@is_empty_here]

Ок, у меня еврор. Поставил колы и выкрутил вниз - и вот ты уже сидишь на полу. Ну а к рулевому у меня нет абсолютно никаких претензий

[@СергейМатящук-н2я]

Всем привет обладаю таким аппаратом хабаровск.

[@addy7772]

Где же заставка ???

[@foodhouse1182]

таких 5 было самая любимая и с 97 есп появилось а не 2001 г

[@GrigoryStartEngine]

Euro R с 2000

[@habaselbazduko1867]

Обзор очень нравится но выводы про недостатки смешные

[@karlmiller7636]

А вольво будет???

[@avto_life5856]

ЗДАРОВА ИЗ КРЫМА.АВТОЛЮБИТЕЛИ))

[@МирланАлыбеков-х9у]

Машина отличная!

[@Nerfhx]

Поволжье тут!=)

[@niko19966]

У меня сир.2.0 была ооооохххххуеннная машинка слов нет

[@Frosmok]

тихим он не является))шумоизоляция у него плохая, у карины тех годов она в разы лучше. не знаю почему конкретно но даже прошумленная машина не такая уж и тихая, гул грубого асфальта на любой резине есть , ветер на скорости хорошо слышно. он не тихий к сожалению)

[@ДмитрийСилантьев-е3д]

Похер, зато она рулится, Карина курит в сторонке

[@Frosmok]

@@ДмитрийСилантьев-е3д ууу, давай ты не будешь сравнивать разнонаправленные авто. Она и трактора лучше рулится, но тех же годов бмв будет лучше рулиться, и что?

[@PavelKutseiko]

И почему при слове "VTEC!!" я представляю Муга из МСМ? =)

[@Mario_kazlovski]

220 СИЛ вАСЯ!220!

[@is_empty_here]

Жи есть

[@maxmonaco]

В Канаде и США часто используют немного другие лошадиные силы, и их л.с. всегда чуть меньше, чем наши стандартные.

[@МайраАнуарбековаГаппасова]

Это же моя тачка, у меня только универсал

[@Dima415]

Такой головастик без волос))

[@АлексейГладышев-я1ь]

Борода только недавно про него видос снимал

[@sniger1]

Борода снимал про свап h23 в другой кузов. Совсем не то.

[@АлексейГладышев-я1ь]

@@sniger1 Мож быть я другой рис ем

[@Romario_A]

Торнео заебись ! )

[@Xam54rusvip]

у меня торнео EuroR)

[@is_empty_here]

@@Xam54rusvip такая же история, катаю уже 7 лет и не планирую продавать. Через лет так цать это будет реально коллекционный аппарат

[@666SOLNCE666]

какие 217....всегда 220 сил было, что он за дичь несет! где там высоко сидишь... что он мелет (рука-лицо), с какой-то бнв еще сравнивает эту легендарную тачку!

[@АндрейИванов-н1л6в]

💥

[@vmv1117]

Как по мне, высота посадки отличная! С "ЭУРом", конечно не та рулёжка. Ну и Н-серия, не очень, на мой взгляд. В CL1, вставить бы гибрид - К24/к20 красноголовый! Был бы идеальный гражданско-гоночный авто!

[@ОльгаГригорьева-е9з]

Это же Торнео по задним фонарям

[@sasha_lorens]

Аккорд , рестайл

[@deniskondratyuk4038]

Ну не 217 а 220... и не 7.400 а 7.800 на еврейском мозге отсечка, + ничего не сказали про комплектацию юбилейную EuroR_X там в салоне заниженные салазки в стоке на 5см......

[@GrigoryStartEngine]

217 это другое измерение( североамериканское "HP")

[@koigeldiev2835]

Капец ведущий жираф, шея у него ну уж очень длинная:)

[@АндрейИванов-н1л6в]

У меня стрим валит

[@getup9546]

Одиссей j30 на автомате очень ровно с евро р едит но на 140 еврик уезжает проверенно!!

[@alberthofmann578]

Спорить бессмысленно, наверное, т.к. это все клавиатурные гонки без перспективы на заезд, но ваш "проверенный" еврор скорее всего был далек от своего идеального технического состояния.

[@TJSAQ83]

Торнео круче смотриться за счёт оптики!!!

[@АзаматБикмамбетов]

ту такое...(не вина переводчика )

[@denfomich1979]

он тупенький в плане руля! усилитель нельзя переключать в движении!!! это ведет к его поломке!

[@SergoGo-rm9po]

А в таком же кузове леворульных небыло?

[@kanjo6012]

Ему бы ещё сил 30 и 250 сил на механике, было бы вооьще блеск

[@АлександрМ-т2ж4ы]

Да куда уже. Хондовские силы они другие, сильнее тойотовских 😉 С 2.2 атмосферного мотора снята шикарная мощность, он изначально проектировался под турбину, но решили что и так классно едет)

[@VRD107]

ИМХО, самый красивый аккорд в 7 кузове

[@ДанилСычёв-у8з]

жопа да, но не передок

[@Thom_Edison]

Это же Торнео.

[@ИльяСпирин-я5ц]

Нет, это аккорд, торик по-другому выглядит

[@AresShahruhk]

Самый красивый это седьмой аккорд

[@АлександрМ-т2ж4ы]

Последний аккорд-это 6, 7-это уже переход на "Камри". Ну а по красоте, то я бы поспорил. Как по мне, так скучная мыльница.... К20, к24 по -моему не вывозят. Ездил на 7 и 8 комфорт, тишина, скука😉

[@vtecjustkickedinyo4059]

Как ножом по ушам эти 217 лошадей, 220 блть! В Euro RКакого хрена он путает с Европейским accord type r?!

[@jacksmith6299]

У него что, рак конкретно прогрессирует ?

[@bekaalmazov9373]

Сними чайзер

[@bekaalmazov9373]

Слишком много стоит

[@smehigsrage7483]

*САМЫЙ КРУТОЙ 7ой АККОРД!*

[@Psevdonim535]

2001 года? Я думал она примерно 1996 года

[@devisrevel8723]

Крутая тачка, но того времени.

[@grekua6148]

а вот как моя дрифтует kzbin.info/www/bejne/nWSVf56vgr6XqJY

[@omfg1]

обзорщик полный дилетант, хотя, хонда это для ценителей

[@РонВокебразан]

пхахаха ценитель))) переднего привода))

[@omfg1]

@@РонВокебразан ну уж точно не заднеприводный дристер, пхахаха

[@РонВокебразан]

@@omfg1 я про тоже, ведь две самые позорные модели Хонды (NSX и S2000) как раз задне приводные. Куда им до авто для девочек)))) сама Хонда их отделила ))) чтоб ценители плевались от них))))))))

[@omfg1]

@@РонВокебразан какая же каша у тебя в черепной коробочке...

[@РонВокебразан]

@@omfg1 хули до вас ценителей, нам то далеко)))

[@RPGgeniy]

Крутая хонда, сними про тойоту. Расскажи вообще про свою жизнь в канаде