По первости народ даже в Владивостоке считал Хонда погремушка из за ее жестковатой подвески для меня до сих пор Хонда лучший авто в мире не убиваемая машинка !!!!!!
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
Много рекламы закачано в хонду . Был у меня цивик ломался часто жосткая подвеска
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
ты ездил то хоть на хонде ?
@ЮрийИльиных-н5ь2 жыл бұрын
Не только но и возил автовозом по без дорожью сивик шатлл баллада торнео слепой аккорд иннова срв нрв ятак думаю что надолго ли дураку стеклянный х.й
@vades20272 жыл бұрын
@@АсхатИлямбиев-г5у вот ты как раз и не хонде ездил! Тебе идиоту на жигули значок хонды приклеили ты и повелся😀 баран! Хонда лучшие не убиваемые автомобиле тем более цивик
@Toxa30042 жыл бұрын
@@АсхатИлямбиев-г5у не знаю не знаю, подвеска да жеская. Но в плане агрегатов то проблем не было
@r.g.47962 жыл бұрын
всегда говорил В20В лучший мотор,у друга в те времена был автомагазин по контр.з.ч. они даже не возили эти двиг.потому как спроса не было,не ломались,у меня стоял на СR V, был и ,,Одиссей,, и фит, и сейчас езжу на инсайте ,никогда масло не доливал ни на одной машине, от замены и до замены , хотя из старых двиг. был такой 4А FE ,oт Тойоты,стоял у меня на сотой легендарной королле, продал на 325 тысячах, мотор было не слышно как работал,причём ремень грм поменял на 300.000..все правый руль...
@viktorf45582 жыл бұрын
8 свечей почти 10000 цена!!! Вешайтесь духи!;;;масло своё Хёнда!!! Игрушка для дебилов!!
@klaralogan70582 жыл бұрын
Вообще почти все японские движки супер. Ниссан, Мицубиси, Тойота и др имеют свои легендарные двигатели
@АртурПирожков-ч3д2 жыл бұрын
От замены до замены масло это за гранью фантастики 🤣🤣🤣
@ДорминдоновПантелей2 жыл бұрын
Пора тебе Бмв купить))
@Cheshirskiy_cat2 жыл бұрын
Подтверждаю тойота с пробегом 400000, мотор не разбирался, шептал просто.
@СерегаСавкин2 жыл бұрын
Владел Сивиком - 6 аэродек, с мотором В18С4, это было одно удовольствие, единственная машина, на которой постоянно хотелось ехать!
@user-jj5wf4so3v Жыл бұрын
Более 12 лет на хондах, f18b, h23a, d16a, могу сказать машины сверхнадежные по всем узлам, не только двс, хонда это особенная марка
@АндрейИванов-х4о9ы Жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@almazismailov55202 жыл бұрын
Привет Всем кто владеет автомобилями марки Хонда
@besttaras2 жыл бұрын
Кто не ездил на хонде ,вам совет; не тратьтьте время зра,катаетесь лучше на других авто! P.S: а то эмоций от владения honda ,вас погубят! Honda forever and ever!!!
@ef_gpoint2 жыл бұрын
Я так понял ты разбил свою хонду?
@ТемирХусаинов-г4п2 жыл бұрын
Истина во языцех!!!
@Raver_962 жыл бұрын
все верно ❤❤❤❤❤
@Nahal2312 жыл бұрын
Справедливо для старых хонд которых живых уже не осталось. С к-серии хонда закончилась
@СергейВоруа2 жыл бұрын
Потому что это- ХОНДААА...Все остальное...компромис.
@АндрейМельников-ф6э Жыл бұрын
Кроссроад R20A , 2010г, масло 0/20 мотюль, пробег 176т.к расход 0, езжу и радуюсь,Были и тоеты королла, раф4, но поездел на Хонде и делаю свой вывод она лучше Тоеты, я за 60тыс.км никуда не лазил, кроме масла и колодок. Хондаводам УДАЧИ и Зеленого везде!
@АндрейАндреев-ш1ю2 жыл бұрын
Был аккорд двиг ЕS 95л.с. карбюратор на механике, машина - огонь, на асфальте букс. Сейчас езжу на G25a уже 13 лет.
@Raver_962 жыл бұрын
был G20A самые теплые воспоминания об этом движке. даже у него баланс расход/динамика на отличном уровне ❤❤❤ жаль побоялся купить авто на G25A думал, что много будет бенза есть😅😅
@honda59552 жыл бұрын
Владел а/м HONDA ACCORD EURO-R ,2001 г.в. с мотором 2,2л. 220 л.с. H22A .Красноголовик,втек. Изумительный мотор,отличная динамика,удовольствие всегда на + 😊. Но тут особенно важно следить за мотором ,может из надежности ему не поставить 5 баллов,но вот радость от вождения просто нет слов!) Для автомобиля городского типа ,с такой динамикой . Многие и турбовики не могли похвастать,спасибо тебе HONDA! 👍😊А сейчас я счастливый владелец мотоцикла Honda CBR1000RR FIREBLADE с мощностью 178 л.с. объемом 1 литр. И массой мотоцикла 200 кг. Каааайф 🏍️😁
@WeiserMann-x1p8 ай бұрын
Один мой хороший знакомый автомеханик, у которого я иногда ремонтировал авто, дал мне совет пересесть на японцев! Я долго не решался пересаживаться с BMW 7. Это же люкс, а тут какая-то Honda😂,но всё же поверил опытному мастеру, и решился и остановился, мой выбор упал на Honda. Вот уже больше 10 лет, как я перестал ездить к своему знакомому автомеханику. У жены и уменя Honda.
@artur45564 ай бұрын
а мог бы просто предложить не покупать выжатые БМВ.
@giedriusnormantas29332 жыл бұрын
Привет всем любителям Нонды.У меня Honda Accord 1991 года-едет как пчёлка.Уже 15-цать лет она мне служит .Тачька СУПЕР!
@user-solom972 жыл бұрын
Мотор F серии?
@user-solom972 жыл бұрын
У меня тоже accord 1993, движок родной 400.000 пробежал и бежит, дай бог дальше.)
@ЕвгенийДулецкий2 жыл бұрын
Хонда это машина надёжность 👍моя любимая машина ,👍
@Victor_atmo2 жыл бұрын
Как хондоводу очень приятно было посмотреть это видео, определено лайк. Была и б серия не однократно и д серия сейчас(решил посмотреть что это такое) так вот сколько моторов б20 не было не каких супер поломок небыло и это при крутибельности в 8-8.2к оборотов. За все время а это около 10 лет гонок только один мотор взорвался д15б и то не мной собраный. Вскрытие показало что собирал не очень грамотный человек. Так что хонда это не машина, хонда это стиль жизни))
@NaivKrasnobay2 жыл бұрын
У меня как раз Othia с В20В для зимы и Prelude 2.2 VTEC с H22A для лета. И когда меня спрашивают, не хочу ли я их поменять на что-то более новое, я спрашиваю на что равное по качеству и надежности я могу их поменять? Никто еще внятно мне на этот вопрос за последние 15 лет мне не ответил и равноценной замены не предложил.
@АлексейКузнецов-м4я2 жыл бұрын
Да по большинству видно что В20В - это хит, и меня тоже такой и я тоже подпишусь что этот движок - песня, у меня и Ортия на нём была, и вот уже 15 лет и 500 тыс. пробега Сервантес с таким движком, а сейчас у меня вдобавок и Элемент на КА24!
@yuriyapch-he2 жыл бұрын
Какой голос, видеоряд, музыка у меня нет слов .. Блестяще.
@alexeykobychev2839 Жыл бұрын
Не хватает в обзоре двигателей G20 и G25a, которые ставили на Inspire, Vigor/Acura. У меня Honda Vigor 1995, комплектация SX, двигатель G25a (188 л.с.). Настоящий болид на трассе и лучший друг в городе)
@АлександрГлущенко-м3е9 ай бұрын
Ездил, на меринах, бмв е34, м50, так как сейчас они вошли в историю лучших авто , сейчас пересел на хонду цивик 2литра, не жалею,,у неё плюсов больше чем минусов!
@artur45564 ай бұрын
сравнил хрен с пальцем, дешевку сивик и Е34. С такой логикой мог бы пересесть на Рено Логан, тоже бы не пожалел
@АлександрГлущенко-м3е4 ай бұрын
@@artur4556 у меня до этого была М5, и что? А цивик8, моей жены мне очень нравится , реальная табуретка сел и поехал, по динамике разницы нет, по расходу , в два раза , не ломается, вмв хорошая машина базара нет, 15 лет откатал на них, если бы сейчас е34 2,5 выпускали , я бы точняк пересел на неё, но ничего вечного не бывает,это легенда! Сейчас живую не найти!
@Сергій-в7э2 жыл бұрын
Хонда Аккорд 4 1991год 700+ пробег, от замени до замени масло не доливаю потому как она его не кушает))) мотор 2.0 карбюратор 115лс
@Nicknames_PS2 жыл бұрын
Удавалось поводить хонду аккорд 2.0 л 16 кл, в сравнение с немецкими аналогичными двигателями, хонда шустрее и маневреней. Остались положительные впечатления.
@lilinurm14342 жыл бұрын
09:05 небольшая неточность. У меня был Stream с правым рулём с K20A сентября 2000г.в. Он заводился, как сейчас помню, даже в 35гр.мороза. Как он тянул, особенно по трассе. 2тыс.оборотов и 140кмч, не напрягаясь. А затем был следующий Stream с r18a. Другая машина, интереснее, кофмортнее. Тяги хватало. Изумительные машины для своих целей. Сейчас в семье гибридная Honda Vezel. Очень интересное сочетание электромотора, с бензинкой с прямым впрыском. Как обычно весь потенциал Хонды раскрывается на трассе.
@Odesski_vlog-moi2 жыл бұрын
Как везель вообще по ощущениям и вложениям? Тоже присматриваюсь к нему
@mr.shamsofficial.Tjk7832 жыл бұрын
Голос у автора вообще огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@АлексейКостеньян2 жыл бұрын
Чуть больше года как пересел с Тойоты на хонду. Теперь до старости этой марке не изменю
@-akylbayta1782 жыл бұрын
Катаюсь 11 лет на Honda HR-V 1999г. Пробег 330000км. Масло немного расходует. В остальном все на заводском! Приятно поражен выносливостью движка. Правда, машина жесткая. Но очень резвая, плавная при разгоне.
@MrAxilles6662 жыл бұрын
если ездишь тихо 300к как бы срать ему))) выше писал комент от светофора до светофора проехал 280к, только потом после того как 245к выжил в жару масложор пояявился так как порш кольцо треснуло ну и ездит также просто дымит, задиров нет поменял кольца и вперед)
@alex_my_life_77 Жыл бұрын
2 Хонды у друзей было, у меня была Хонда Сивик Аэродек(универсал). Лучше машины по надёжности, мощности, управляемости, экономичности не встречал. Хонда серьёзный аппарат! Honda power of drim! =)
@Viktor-55 Жыл бұрын
У меня был Civic fastbak 6 Офигенная тачка. Англичанка в левым рулём. Управляемость отличная. Дорогу держит идеально. И подвеска очень классная. Ям и неровностей вообще не замечает
А Серия достойна упоминания у самого A20A3 с 1987 года без капиталки, пробег уже к миллиону.
@andreyivanov49762 жыл бұрын
У меня CR-V на моторе b20b, пробег 412т км, поменял только сальники клапанов и кольца и помыли, поршневая и голова в отличном состоянии, еще проедет не мало. А какой звук, когда раскручиваешь)
@ДаниилСамойленко-е7о2 жыл бұрын
Кому как не хонде знать о компактности и мощности мотора с таким опытом проектирования двигателей на мотоциклы!
@jkaruzo_master2 жыл бұрын
Вы че ребят??? C серия, J серия, G серия, F серия!!! аккорд, сабер, инспайер, авансир, одисей, легенда и т.д.
@cyndilauper5980 Жыл бұрын
В коментах можно встретить любой мотор, по той причине, что все моторы Хонда это неубиваемый шедевр!!
@GeorgiiGii2 жыл бұрын
Было две Хонды из пяти, в хондах менял только масло и ходовку ремонтировал по мелочи, чего не сказать о других
@provse54552 жыл бұрын
Ездил на Срв 2000г ,продал в 2022 году , машине 22года , родной ДВС и АКПП без ремонтов. Мотор только начал масло подъедать. Пробег всего 350ткм
@odyssey_traveling3 ай бұрын
Как заслуженный хондавод (ездил на всех моторах хонд) могу сказать, что хондовские моторы самые надёжные моторы в мире, некоторые могут работать без масла продолжительное время - серии D и B. Моторы серии R самые неубиваемые из современных, требуют минимум обслуживания, цепь ходит 400-500 тыс, масло не ест вообще, а бензин нюхает, даже если топить постоянно в пол. Моторы серии J v6 мощные и неубиваемые, можно жарить по полной, а они даже масло не едят, при условии что сальники не текут. Также турбо моторы современные серии L также самые надёжные турбомоторы из современных
@komcomojicka7i_ttpabda43714 күн бұрын
Что про f20 скажешь?
@ВладимирВладимир232 жыл бұрын
Подскажите а почему не указали мотор серии F20B sir 180л/с с синей крышкой? Cf4 кузов. 6й аккорд
@sirberimor92652 жыл бұрын
Владею хонда аккорд7 двигатель K20z2, всё устраивает и динамика и расход топлива👍👍👍
@boris36692 жыл бұрын
Какой в городе расход ?
@sirberimor92652 жыл бұрын
@@boris3669 в среднем от 10 до12
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Сейчас уже не те Хонды, не те Тойоты... Качество уже не на первом месте...
@Raptor_Sint2 жыл бұрын
Хонда как электродрель!! Чем сильнее крутишь тем лучше работает!)
@MrAxilles6662 жыл бұрын
просто пока не раскрутишь он не едет))
@HellenicHell2 ай бұрын
С 92 года как приобрёл crx с 150 лошадками так больше никогда и не думал уйти от Хонды. Всю жизнь почти катаюсь на быстрых Хондах, кроме NSX. Хонда это наука.
@RussiaOssetia4 ай бұрын
Нравятся люди, которые думают что хонда не о чём. Когда вообще не понимают, что это один из лучших производителей в мире. Магия в ней бешенная, но нужно повладеть, а не покататься.
@muporsvv2 жыл бұрын
На превьюшной картинке от какой хонды приборная панель?
@ВладимирСиницын-п1ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, не чего нет о Двигатель: i-VTEC V6 Объем, л: 3,5 Мощность, л.с. 283 , J35A
@PRADO-di8fm2 жыл бұрын
R18A2 вечный при элементарном обслуживании.
@СергейКапцев2 жыл бұрын
Honda CR-V RD1 1999 года выпуска, пробег 380000 км.Двигатель B20Z1 без капремонта.
@shushukin53002 жыл бұрын
У меня civic 5, 92г, седан, 1,5 моно. Спасибо что живой..
@ОлегЯценко-г7с2 жыл бұрын
Очень интересное видео! Если можно,продолжите по гибридам и электро! Спасибо!
@morgenshtern0 Жыл бұрын
Хоня Цивик Шаттл! Постоянный полный привод с понижайкой! Офигенно!
@maratamirov13249 ай бұрын
J25а, honda saber рестайл, езжу в отсечке каждый день, кайф) 😊
@WHITE_RUS802 жыл бұрын
Как же я в юности хотел себе Prelude на B16B🙄🙏
@TOPORISTA Жыл бұрын
Лично для меня Хонда это пик инжерной мысли планетарного масштаба,моя Хонда орхия радует меня каждый день на протяжении уже трёх лет!С пробегом более трёх сот тысяч она может поспорить с любым новым авто.Соитиро Хонда это человек гений!С нереальной тягой к новому и лучшему!Тот кто владел Хондой вряд ли откажется от такого авто в пользу другого.По крайней мере лично я уже не смогу отказаться от удовольствия и уверенности на дороге с Хонда.Кто ещё не имел такого впечатляющего авто -просто попробуйте и я уверен вам обязательно понравится.👍☝️
@bridgestone884 Жыл бұрын
B18B 1.8 сс. 140 л с.
@TOPORISTA Жыл бұрын
@@bridgestone884 На моей стоит В20В два литра и сто сорок пять лошадок,а ещё полный подключаемый при пробуксовке привод,мечта а не машина.
@XpI-O_My2 жыл бұрын
Скажите а что за канал у вас с встамками видео про моторы ?
@Anton_Djipperovod242 жыл бұрын
На данный момент в автопарк имею Honda Stream RN1 D17a, оговаривали, мол двиг слабый, но.... Я не пожалел, что купил этот замечательный семейный автомобиль. Отличный двигатель. Мне хватает его ездить. Второй - Toyota Carina st190 3S-FE. Вот на Каринке я летаю. Очень тяговой с низов мотор, а надёжность его-это уже синонимы.
@BrianmediaTV2 жыл бұрын
не интересно пиздец
@KosDiz2 жыл бұрын
хочется узнать о надежности современных двигателей типа LEB
@GOLDFlNCH2 жыл бұрын
C серию забыли, все таки она устанавливалась на легенду - NSX
@ДмитрийЧескис2 жыл бұрын
Никогда не забуду F20A5 на Аккорде 1993 г.в. Бешеная тяга, позволявшая держаться на равных с BMW и Audi и никаких проблем с двигателем ВООБЩЕ (на всякий случай после покупки поменял ремень ГРМ). Когда продавал, на 180000 пробега, ни малейшего намека на износ.
@bridgestone884 Жыл бұрын
Ничего лучше не придумали до сих пор, хонда номер 1, ресурс у них бешеный, Саитиро Хонда легенда.
@MaZaY-e6i Жыл бұрын
Жму руку братан !👍👍👍🇺🇦🇺🇦🤝
@sevipon30662 жыл бұрын
Была машина honda fit с движком L15A, тоже мотор надёжный, было бы неплохо на этом канале рассказать про движков L15
@ДроботДмитрий2 жыл бұрын
Очень приятно сделано видео, спасибо.
@АлександрБурмистров-х8л2 жыл бұрын
Всем добрый вечер!У меня Хонда CIVIC 1990 года выпуска, 4 поколения,европейка,двигатель D16Z2,пробег 460 т.км
@Витязьвтигровойшкуре-ш2д2 жыл бұрын
Привет. Цивик феррио 1993, двигатель родной D 15 B, пробег 215 000. Тачка огонь. Но гонки не люблю, люблю аккуратность.
@АлександрСиянов-о5ц Жыл бұрын
Honda Civic Shuttle 1985 год - двигатель EW с карбюратором - когда на металл сдавал было 655т.км.!!!!!!!! Сцепление поменял на 340т.км.!!!!! Передняя подвеска торсионная ( как на больших внедорожниках) , сзади балка со встроенным гидравлическим стабилизатором!!!!!!!!! Если сейчас её новую продавали - купил бы не раздумывая!!!!!
@ВикторПопов-з2з Жыл бұрын
Ездил на таком, но 84 года выпуска. Сзади обычная балка была с тягой Панара. А впереди, да, торсионы. Аппарат достойный.
@diezel7408Ай бұрын
Тоже владел такой. Чёткий аппарат.
@ЕвгенийТрикозАнатольевич2 жыл бұрын
У меня два авто. Хонда степвагон 2004 года двигатель к20а 2л 160сил пробег 280км. И тойота бб 2000г 1.5л 110сил пробег 356тк. Всë отлично. Машины как член семьи ✊
@МаксМакс-ф7й5ч2 жыл бұрын
Скорей всего у тебя К24. Модификация этого мотора 160л.с. ставились на вагоны и серванты
@ЕвгенийТрикозАнатольевич2 жыл бұрын
@@МаксМакс-ф7й5ч аха ха. Двигатель- K20A - мощность 160/6500 л.с./об.мин, крутящий момент - 195/4000 Нм/об.мин. вот что я знаю про свой мотор цепной.
@Зелёный-ь4у2 жыл бұрын
👍👍👍 с нетерпением жду каждый твой видео ролик , Спасибо!👍👍👍
@Михаил.В.И2 жыл бұрын
Японцы молодцы! 👍
@AaaBbb-tm3td2 жыл бұрын
В 2008 году купил хонду стрим 2003 гв, двигатель d17a. На дворе уже 2022 300 тысяч пробега, а продавать машину даже мысли нет. На новые даже не тянет. Докуплю к стриму внедорожник для рыбалки и больше ничего не надо.
@AaaBbb-tm3td2 жыл бұрын
@вова а это уже не твое дело
@ЮрийВасильев-и3с2 жыл бұрын
@@AaaBbb-tm3td на таких даже не обращщяй внимание у каждого свое право на чем и сколько ездить. И ничего тут стыдного нет. Машины тех времен ето бойцы. А то что сейчяс ето говнохлам.
@AaaBbb-tm3td2 жыл бұрын
@@ЮрийВасильев-и3с сейчас восстанавливаю москвич 88 года, и мне не стыдно на нем проехаться )) А новые машины не привлекают, потому что они низкого качества и в них нет души, тупо средство передвижения
@djyorkburton Жыл бұрын
HR-V 2000 г.в D16A. 4WD 198000 Сколько смотано - не известно))) Проблема только с морозами, давит прокладки( А так - HONDA 👍
@kamalidinkamalov8194 Жыл бұрын
Может быть вам стоит масло, в зимний период брать более жидкий, чем прокладки менять каждый раз и при заводке не газовать
@djyorkburton Жыл бұрын
@@kamalidinkamalov8194да, этой зимой попробую взять пожиже)
@diggerdrive8 ай бұрын
У меня hr-v d16a vtec 370к пробег масло не жрёт, поставил котёл подогрева зимой логично прокладки не давит, масло 5w30 синтетика
@SKS510872 жыл бұрын
Был у меня HR-V с двигателем D-16A в купе с вариатором - пушка. Автомобиль кроссовер, но резвый и юркий. Обрыв ГРМ привёл только к замене ремня, клапана не загнуло, что порадовало. Сейчас Stream с двигателем D-17 слабоват для такого кузова. Но Stream это корабль не для гонок, так что хватает.
@ГериЮт2 жыл бұрын
Сделайте обзор на двигатель 3,5 литра с Honda Pilot II
@dmitrybelaev31356 ай бұрын
У Хонды есть две иконы D15 и B16. Это двигатели, которые создали лучшие инженеры без оглядкии на экологов, маркетологов и прочих бездельников. Я как то поймал себя на мысли, что построить вечный двигатель очень просто. Нужно взять за основу D15 и внести в него технологии старого москвича. Откатал 200 000 поменял одним днём поршневую вместе с гильзами и поехал дальше. Вот это были бы реальные миллионники. 😊
@alexpc4197 Жыл бұрын
у меня аккорд 7 с 2литровым k20 мотором. проебашил уже 518тысяч км. масло не жрет, не капиталил ни разу
@АндрейМельников-ф6э Жыл бұрын
Какое масло льете в мотор?
@alexpc4197 Жыл бұрын
@@АндрейМельников-ф6э 5w40. Чаще всего Total
@Mr.Marsel12 жыл бұрын
Хонда супер авто, надёжный и непрехотливый в мире Люблю Хонда.
@BrianmediaTV2 жыл бұрын
знаки препинания нахуй ушли
@sergejruf44162 жыл бұрын
На бензиновым акорде 96 г. Проехал сам 600 тысяч км. И с мотором вообще не каких проблем не было, только новый 220 шёл, потом только 190-200 .
@ВячеславПыжиков-с4ж2 жыл бұрын
Купил в 2011 "партнера", до сих пор езжу на нем. За все это время по двигателю одна поломка , катушка в трамблере сгорела. Машине 23 года. Только радует
@cheba47862 жыл бұрын
Партнер отличная машиеа, сам владел EY8 с д16а 120 сил и 4вд
@ЮрийРоманов-т5я10 ай бұрын
Лучше Хонда ещё не придумали, немцам до них ещё долеко , а китайцев прошу не писать , вы ниже плинтуса
@WeiserMann-x1p8 ай бұрын
Если не знаешь, лучше молчи! Немцы и японцы стоят на одном уровне! Немцы тоже делали шедевры, о которых нельзя забыть, взять тот же мотик с коляской, который в СССР выпускался как "УРАЛ" и "ДНЕПР", это немецкий BMW С 1939г,если ты не знал. А как же Audi quatro,Volkswagen Golf, Passat, Multivan, BMW-5,7,8,, MBenz 190-Sportline, E-Klass, S-Klass, R-Klass, у меня R-Klass был, это вообще люкс. Ты не знаешь и говоришь..Будьте справедливыми,не будьте завистниками и не будьте горделивыми. Не унижайте друг друга,не говорите "нищеброд" если у кого-то нет денег на немцев,,точно также не надо лить грязь на японцев,да они проще, доступнее, но качеством не уступают дорогим немцам. Япония и Германия это гиганты автостроения и они стоят на одном уровне, просто у каждого свой подход к решению, у одних европейскихй стиль, у других восточный
@АлексейКузовлев-л5д2 жыл бұрын
У меня д-ные маторы что на сивке, что на хруне оба за три сотни перевалили, а хруюн даже за четвертую пошёл на вариаторе полный привод. До сих пор кайфую.
@lesnoy_bolvan_N12 жыл бұрын
R18 просто сверх надёжен. Я встречал ни раз машины с пробегами более 600тыс без проблем.
@sergejk.7932 жыл бұрын
На первые поколения Интегра, ставили мотор ZC dual carb!
@ps64642 жыл бұрын
Это и есть D серия именно с него все и началось полностью аллюминиевый двигатель с влитыми гильзами , такого не было ни у кого в серийных Двс
@seryy48732 жыл бұрын
приветствую.классный выпуск.а какие моторы на фрид и фрид спайк до 14 года?надежные?
@bingo59232 жыл бұрын
К серия везёт отлично, но есть нюансы, это залегание колец у К24а, или раскрашивание кулачков на К20а, п вот R18 или R20 таких проблем не имеет. Но и везёт не так, потому что одновальный.
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
K20A жрёт масло с самого начала новой машины. Кольца видимо плохо снимают масло со стенок цилиндра, хотя и не дымит, уже 300 тысяч так и езжу, доливаю 1-2 литра. Куда оно там девается никто не знает, но расход увеличивается при интенсивной езде и если крутить обороты слишком высоко. Распредвалы тоже уже менял, в начале выпускной, потом впускной.
@Fishermen-s3h Жыл бұрын
Езжу на Хонда Одиссей 2010 года Touring V6 3.5 V-TECH VCM . J 35 A series двигатель. СКАЗКА. РАСХОД ПО трассе 26миль на 1 галлон-3.76 литра, по городу 19- 20 , город- трасса- 20-23.Пробег 166000 миль.
@kos5532 жыл бұрын
Олег Кейнз в озвучке видоса про движки??? ХЪя себе!!!=)))
@Пид0рХохловский2 жыл бұрын
Толко его книгу слушал. Даже не понял что за фигня, голос тот-же
@ДжекВоробей-т1ф2 жыл бұрын
Владел Стёпкой на родном B20B 534000км. Сейчас Freed L15 ,153000км полёт нормальный!
@Userxxxxus2 жыл бұрын
F серии двс с S2000 нет в вашем топе а двигатель был очень даже революционным
@big73242 жыл бұрын
Не фанат Хонды, но с БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ отношусь к этому брэнду)
@ЮрийВасильев-и3с2 жыл бұрын
Ежжю на мазда 626,жц 1986года уже 2года,мотор 1.6.90лошадей и 130крутящщего момента. Мотор невероятно живучь и ресурсный. Досих пор во всех котлах компрессия 13.5 масло вообще не ест после замены всех сальников прокладок и сальников клапанов, после того как я сам разобрал мотор заменить прокладку под головкой которая прогорела. Я был в ужасе!!! Мотор который с пробегом в 400000км а по факту за 36 лет может и скрученный может и 600000 или больше. Досих пор ездиит с японскими поршнями с за во даа!!!!! Вы представляете???!! Я промерял цылиндры и поршни заводской размер цылиндры не точились плоскость блока не фрезеровали! Клапана родные все родное вкладыши родные маслонасосс даже в лучшем состоянии чем новый!!!! Прочность блока впечятляет перегородки между цылиндрами 18мм.на плоскости блока заводские печяти японские что говорит о том что блок ни разу не шлифовали а значит мотор не крутит не ведет он просто не поддается перегреву как современные моторы сделанные из фольги, и я также не шлифовал. Собрал все назад доработал по максимуму головку поработал с каналами и многое другое и сейчяс я кайфую машина едет бодро досих пор радует водителя!))) ребят так ее полюбил что не хочю продавать ее ни за что)в круг все тоже родное. Я фанат хонд но не только она ресурсная и долговечная.
@Raver_962 жыл бұрын
дааа❤❤❤❤. были же времена 👍👍👍👍
@АндрійКовтун-я4т2 жыл бұрын
Была у меня Мазда 323 f с мотором 1,5 95 года. Отличная машинка, жалел что продал.
@ЮрийВасильев-и3с2 жыл бұрын
@@АндрійКовтун-я4т таких уже надежных крребких!! И долговечных машин уже не будут делать так как правят економщщики маркетологи. Мотор весит блок уже 5киллограмм.все облегченное поршня мелкие легонькие как фольга. Нет ресурсных моторов уже!!!! И врядли будет. Тем более нефть на земле заканчивается. И война на Украине ето начяло конца Росийской нефти. Да и в общем будущее за електро тягой. Там намнооооооооого больше возможностей использования солнечной и ветр, нной енергии. Например я так думаю что люди начнут потихоньку пересаживаться на електрокары или сами самодельные строить. Из солнечных батарей делать весь кузов а в передок всунуть пару вентиляторов чтоб пока ты едеш они крутились как генераторы подзаряжая аккумуляторы. И солнечные батареи тоже подзаряжают. Я щщитаю ето круто! Но хоть и дорого. Простому работящщему народу.... Но все равно я мечтаю сделать со своего мотра маздовского. В идеальное заводское состоние!!!
@АндрійКовтун-я4т2 жыл бұрын
@@ЮрийВасильев-и3с электромобиль - это супер. У меня был Ниссан Лиф в максимальной комплектации. Жена ездила. Очень довольны, отличная машина, крепкая, удобная надёжная. Единственный недостаток - дальность хода. Сейчас бы очень выручала, если б не разбомбили вместе с гаражом и квартирой.
@ЮрийВасильев-и3с2 жыл бұрын
@@АндрійКовтун-я4т капец. Обидно... Какая никакая б машина нибыла а обидно за гараж и квартиру. Ну ничего. Государствож у нас великое патриотическое!!!!вам купят новую машину гараж и квартиру. Я так надеюсь. Если они не гандоны последние
@РоманВершинин-ч6ш2 жыл бұрын
F серия, неплохая. J серия хорошая, да объем конечно больше 2х литров но движки хорошие, J32A2 тайп -S которая вообще веселячий аппарат!!! Жаль что инспаеры и саберы не выпускались на мехе, с автоматами конечно были неприятные проблемы((( а так аппараты хорошие!!!
@ULZUEV2 жыл бұрын
Есть маньяки которые заказывали механику со штатов от акуры TL, и ставили на инспаер тупес
@reek2375 Жыл бұрын
у меня двигатель F20A5 прошёл уже 550 тысяч без кап ремонта, никогда не подводил, считаю его тоже вполне хорошим двигателем
@bvrkbxy5433 Жыл бұрын
F20A4 масло даже не жрет) забыли Fки тут)
@tulegenalshynbayev57092 жыл бұрын
J35A расскажите пожалуйста про этот двигатель
@ЖумабекДуйшеналиев2 жыл бұрын
Расскажите про серию двигателей серии j 30,35,37
@sabavovk27492 жыл бұрын
Был civic d16 200тыс Integra k20 350 тыс Сейчас Ridgeline j35 130тыс Люблю Хонды!
@paulobagirini70685 ай бұрын
Мне нравится, что все движки старые хондовские очень похожи. Даже soch с doch. Моменты затяжки болтов практически одинаковые, расположение узлов все то же самое. Даже не нужно ничего изучать. А у серии d практически большинство элементов одинаковые. Я для d16 запчасти брал с движка d13 на exist. В два раза дешевле выходило
@sergiogabrielgrillo23822 жыл бұрын
Que motor este v tec una bestia hermoso potente noble y mucho más abrazo desde argentina !
@alexanderk99255 ай бұрын
В жизни столкнулся только с С32А V6 3.2л 205 к.с на Legend KA7 и G20A 2л рядная пятерка 165 к.с на Inspire CB5. С проблемами не столкнулся не смотря на то что моторам по 30+ лет
@АндрейПанченко-с2ш Жыл бұрын
Всем доброго времени суток !!! Езжу на хонде црв1 и выносливости можно только позавидовать .мой родной мотор прожил 800000 и не дымил но кушал масло. если бы компрессия не сбежала то лимончик бы новерное проехал бы.
@adminadmin19447 ай бұрын
Салам алейкум! У меня Хонда Одиссей ра6 2.3, хотел подставить h22A 2.2 мотор, как найти хороший мотор?
@MrAxilles6662 жыл бұрын
стоит k24z3 Брал бу машину с пробегом 140к 6 лет назад, первые года 3-4 ездил стабильно педаль в пол, 3 раза менял тормозные колодки за год (для понимания), сейчас пробег 260к, и когда ездил из уфы в пензу прошлым летом, точнее летел в пензу) сломалось поршневое кольцо изза чего начало уходить масло резко, до этого момента каждые 5к замена хватало без доливки, двигатель надежный, в чем убедились когда вскрывали чтобы разобраться в чем дело, бмв 3ка от моей езды начала подыхать уже через 3 мес и даже после капиталки агрегаты движка отьезжали в следствии чего поменял на хонду и очень доволен, ниразу не подводила на дороге, даже не знаю на что поменять можно машину в будущем
@igorkrispenz54972 жыл бұрын
Стеклянный х дураку тоже не на долго
@3RMA2 жыл бұрын
Давай дизель 2.2! Я доволен, 400к все мои. С двигателем не делал совсем ничего! HONDA забрала мое сердце! Очень надежный автомобиль!!!
@pavellosik40482 жыл бұрын
В семье три N22A2 в сивиках. Моторы, конечно,неубиваемые!)
@ТатьянаН-ы6м2 жыл бұрын
Раньше инженеры задавали тон, а теперь маркетологи!
@ИльяТрушков-ы1щ2 жыл бұрын
Вот я удивился, когда дядь Олега услышал, респект!