Muy buena review!! Esta es una de mis dos candidatas junto con la supusiera vstrom 1050de que es otra buena moto. Estaría bien una review de la v strom 1050 de. Seguid así
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Ambas son máquinas excelentes, apuntamos la susi a la lista ! Muchas gracias por estar aquí!
@Ratakazamgaming4 ай бұрын
está muy guapa 🏍🏍
@mikel_iribar3284 ай бұрын
Sería una de mis candidatas si me pudiera permitir cambiar mi Tiger 800 xrx del 2015 😅
@franciscovalenciacaballero18963 ай бұрын
La manual pesa 230 kg la DCT si pesa 244. Kg,
@Geron164 ай бұрын
La gente todo critica y nada les gusta jajaja A mi me parece una excelente motocicleta. Gracias por la reviw
@ParadaTecnica014 ай бұрын
A ti por estar aquí!
@alejandropolo4 ай бұрын
Capacidad de combustible de 18.5 lts NO ES UNA BARBARIDAD...¡es poco! Debería estar entre los 20 y 22 lts.
@eugenioagamez84492 ай бұрын
Pero no consume nada
@cruzadopeleador17 күн бұрын
jajajajaja para que tanto si con eso ya es suficiente
@Tryingmybestsince19994 ай бұрын
Muy buena review, seguid así! Os vuelvo a pedir una royal enfield (la Gt que me encanta) jejeje
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Royal a la lista! Muchas gracias por estar por aquí!
@Tryingmybestsince19994 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Como para no, sois de los mejores reviewers que hay de habla hispana. Últimamente todas las "reseñas" se me antojan publicidad, casualmente todas las motos ahora son buenísimas oye!! Jajajaja
@cascarification4 ай бұрын
@@Tryingmybestsince1999la verdad que si , espero que no se vendan , son de los pocos que merecen la pena .
@ParadaTecnica014 ай бұрын
@@cascarificationtampoco nos compraría nadie 🤣🤣 estamos bien así la verdad, este canal tiene que ser un nicho para la gente exigente y que le gusten las motos, no para influencers en mallas
@carlosballester69374 ай бұрын
Hola!! Buen video Podría ser una prueba de la FANTIC caballero 700?? Gracias?✌️🖖😉
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Hola buenas! La añadimos al lista pero no tengo ni idea de donde podría conseguirla por Valencia, me pongo a investigar!
@Slyder_414 ай бұрын
Los caballos son para velocidad y el torque para empuje, tener 160cv cuando no vas a entrar en circuito es tontería, se pongan como se pongan. Como poseedor de una ATAS, puedo decir que el torque que tiene hace que empuje la moto en cualquier velocidad y la 24 tiene un poco más de torque aún.
@alfredoangel350015 күн бұрын
Muy cierto!! la Africa tiene unos bajos impresionantes
@burunomaki3 ай бұрын
Estoy entre la África la tenere o una Husqvarna norden, podríais hacer una review de la husky? Menudas review de estas trail nuevas suerte que di con este canal
@ParadaTecnica013 ай бұрын
Esta hecha la review! Se subirá la última semana de septiembre 😁
@burunomaki3 ай бұрын
@@ParadaTecnica01wow perfecto muchas gracias 🙌🏻 ayer vi varias revisiones y el insta tenéis un nuevo seguidor 🤟🏻 buen trabajo y gracias por la info que aportas
@TheFbiFilesRepeat4 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@cruzadopeleador17 күн бұрын
el haciento no era en bajo 230 🤔
@silveriojohan2 ай бұрын
El asiento es duroooooo, adoro mi ATAS 2023 pero te duele el culo a los 30mins 🤣🤣🤣🤣
@MarcosSalmeron-pj8vm4 ай бұрын
El peso de 244 kl que comentas no es correcto ( en ése modelo ) creo que ese peso es con cambio dct o la versión con llanta 19 de todas formas buen video gracias. 😊👍
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Hola buenas! El peso en seco de la moto son 216,5kg , llegando a los 244,5 (en ficha técnica, yo no he podido pesar la moto 😅) con todos los líquidos , muchas gracias por estar aquí !
@MarcosSalmeron-pj8vm4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Pues me haces dudar, esta moto la tengo cómo candidata en un futuro y no me cuadra ése peso ya lo miraré, en fin sí tu lo dices es porque tienes los datos y yo estoy equivocado, ya veremos 😊 👍 Un saludo
@MarcosSalmeron-pj8vm4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Finalmente lo comprobé y el peso de ése modelo con el que haces la prueba ( cambio manual ) es de 231 kl con todos los líquidos, el peso que tú dices en el video es con cambio dct o la sports llanta 19, Un saludo.
@alfredoangel35002 ай бұрын
@@MarcosSalmeron-pj8vm efectivamente. Yo he pesado la mia y daba con los llenos 230,5
@MarcosSalmeron-pj8vm2 ай бұрын
@@alfredoangel3500 Estoy de acuerdo, yo lo miré en Honda y son 231 , 230,5 dependerá de la gasolina que llevaras en ese momento, pero 244 kl en la normal ( por llamarla así ) no es correcto. Un saludo disfruta de esa moto yo el próximo año tendré una como la tuya 👍
@Dani225ful4 ай бұрын
Podrias poner la ruta que hicisteis porfa? Mil gracias!
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Escríbenos al instagram y te la mando!
@andresitoo554 ай бұрын
Pasar de una forza 125 ha está moto es una locura? Es de las pocas motoos que me motivan , mido 1,90 y 90 kg, gracias por el vídeo me encantó!
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Buenas! Pues lo recomendable sería algo más intermedio sobre todo porque un mal golpe de gas en esta moto por mucha electrónica que tenga te puede salir muy caro, una transalp limitada si no quieres salir de honda sería más ideal para una progresión racional
@Geron164 ай бұрын
Yo estoy pensando pasar de una nmax 125 a esta o una bmw jajaja no hay nada de locura a por los sueños y gustos pero con precaución y responsabilidad
@sandromormina83694 ай бұрын
Tengo una ATAS 2023 y confirmo que yo tambien opino que el asiento es una tortura. Que pena que no hayais aprovechado para probar una con DCT para ver que pensais de ese cambio.
@ParadaTecnica014 ай бұрын
No he probado nunca el dct ahora que lo pienso 😱 intentaremos conseguirlo cuanto antes
@fmeneuhe10 күн бұрын
Gracias por el vídeo. Se agradece una review de una AT standard con DCT que hay pocas en español.@@ParadaTecnica01
@cascarification4 ай бұрын
Carretera de curvas preferida en valencia ? Dos aguas ?
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Uf, en mi opinión dos aguas está muy sobrevalorado, no es mala carretera pero demasiado tráfico en fines de semana y los carriles son estrechos y sin escapatorias, chera te da mucho mas margen aunque esté más lejos
@juancarlinhoslr084 ай бұрын
Lo del asiento se podría arreglar con un asiento de gel no?? Seguramente te lo venderá honda digo yo. Esta es una de las que me pillaría la verdad.
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Pues sinceramente no sé si honda venderá asiento más ancho a parte, si que tienen varios llamados “confort” pero en ninguno especifica que sea más ancho en la zona perineal que es la importante
@JulioJimenez-lj5uo2 ай бұрын
¿por que en videos de motos tapan el velocímetro?
@ParadaTecnica012 ай бұрын
Por si acaso esta mirando Marta de delitos telematicos
@131RS4 ай бұрын
El asiento, un gran problema que arruina muchas buenas motos, no sé en q piensan. Que si, que lo retapizas le pones gel o lo que sea dirán muchos. Pero entonces queda feísimo.
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Hay tapiceros realmente buenos que hacen un gran trabajo pero tus 150-200€ no te los quita nadie, siendo en mi opinión su mayor flaqueza sigue sin ser algo realmente preocupante porque el precio de la moto no es algo exagerado y además al retapizar te aseguras que está hecho a tu medida ósea que puedes incluso tomártelo como un extra necesario.
@cruzadopeleador17 күн бұрын
nose pa que la gente quiere tanta potencia si con la que tiene es suficiente ademas que nunca se usa toda la potencia y si quieren otro tipo de moto mejor escojan otra y listo ya que para eso existen otros modelos