다카르랠리가 우리나라에서 아는사람이 이렇게 적은거 보고 꽤놀람.... 중국에서 공부할때ㅜ공중파에서 해마다 다카르랠리나 모터시합을 중계해주는거 보면 ... 그땐 몰랏는데 지금 참 부럽다....
@MrNoh884 жыл бұрын
네 맞습니다, 진짜 아시는분들이 많이 없어서 놀랐습니다..;; 중국에서는 공중파로 중계를 해주는군요! 우리나라는 왜 그런걸 안해줄까요 ㅠㅠ아쉽습니다 ㅠㅠ
@이상-j9r4 жыл бұрын
10살 무렵 키에 비해 너무 큰 짐자전거를 탄 적이 있었지요. 물론 가고 서고 문제 없이 했지만 돌발 상황에서 대처 하기는 버거웠던 기억이 있지요. 시트고가 신체에 비해 높은 오토바이는 위험 합니다. 가능한 본인의 신체에 맞춰서 타는 것이 안전 하지요. 혼다 아트는 매우 좋은 제품임에도 시트고가 높아 키 작은 사람에게는 맞지 않지요. 일본인들 저 자신도 그리 크지 않으면서 유럽인들에 맞춘건지... 바퀴 사이즈를 줄여서라도 시트고를 낮췄음 좋을텐데, 하긴2020년식은 좀 낮추었다 하네요.
@MrNoh884 жыл бұрын
네네, 사실 저도 타면서 버겁긴하더라구요, 시트고 낮은 투어러 바이크 시승 도전해보겠습니다! 2020년식 아트 정말 기대되는군요! 오늘도 좋은 하루 되세요!!
@jangwhancho3 жыл бұрын
Nc750 인테그라 포르자750도 잇는데 왜 굳이 높이까지 높을걸 좋아하는지 궁금합니다. 저도 아무것도 그저 외형에만 끌리네요
@bottlewaterking93705 жыл бұрын
제아빠가어드밴처바이크로바꿔서 관심이생겼는대 미노님영상으로 한걸음가까워졌내요^^
@MrNoh885 жыл бұрын
아 아버님께서 아프리카트윈으로 바꾸셨군요 ㅎㅎㅎ 바이크에 대한 뿌리와 역사를 알면 더 재미있어집니당 오늘도 좋은 하루 보내세요!!
@bottlewaterking93705 жыл бұрын
@@MrNoh88아뇨 조금비슷한 배낼리trk502로기변해써요^^
@motocamping10695 жыл бұрын
너무 이쁩니다!
@MrNoh885 жыл бұрын
감사합니다^^
@토비알더베르통언 Жыл бұрын
살인적인 시트고.....엄두조차 안나네...
@Andromeda-_-795 жыл бұрын
로우시트 적용하고 900이면 접어야 겠내요 ㅎㅎ 이바이크 살려고 총알 채워 놨는대 우연찮게 노님이 이바이크 리뷰한다는 소식 듣고 기다리고 있었내요.근대 역시 시트고는 넘사벽 입니다..너무 아쉽내요.ㅜㅜ
@MrNoh885 жыл бұрын
우연치않게요??ㅎㅎ 시트고는 적응하면 괜찮긴합니다만.. 처음에는 타기 어렵더군요...특히나 170 미만이신 분들은.ㅠㅠㅠㅎㅎㅎ 한번 타보시면 편하긴 합니다^^ 오늘도 좋은 하루 되세요!!!
@Andromeda-_-795 жыл бұрын
@@MrNoh88 로우시트에 시트깎는 다고 해도 830으로는 힘들겠죠 ..시승바이크 정말 탐납니다.총알도 장전했지만 높은 시트고는 적응의 문제가 아닌거 같아요 ㅜㅜ 너무 아깝습니다 ㅜㅜ
@강형욱도무는개-o8t5 жыл бұрын
이시간에 업로드라니...내일 엄청피곤하시겠네ㅠㅠ
@MrNoh885 жыл бұрын
이제 일어나서 회사 도착했습니다, 피곤피곤하네욬ㅋ 오늘도 좋은 하루 되세요^^
@rtr-rh7qh5 жыл бұрын
멋진 영상 잘봤습니다 계기판위에 액션캠 정보좀 부탁드립니다
@MrNoh885 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다! 인스타360 이라는 카메라 입니다^^ 감사합니다!
@hunnyoung4 жыл бұрын
아트방인데 포크터널 디플렉터가 카본제품인가요? 어디제품일까요? 노말만 나온걸로 알고 있는데요?
@만고땡이사부5 жыл бұрын
비엠 어방이타다가 아프리카 트윈으로 기변했는데 아주 만족합니다..패대기 치면서 하드하게 타고 있습니다..가끔 구경오세요...
@MrNoh885 жыл бұрын
패대기 치시면서요...?ㅠㅠㅠ 힘들게 타고 계시군요..ㅠㅠ 안전 운전하시구요!!!!
@angducati5 жыл бұрын
높은거 너무 무서워요.. 다리 10cm 더 늘려주십쇼 후..🤦♂️
@Easy_00zuzu5 жыл бұрын
잉 유정님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@MrNoh885 жыл бұрын
10cm...전 20cm만 늘려주세요...ㅠㅠㅠ
@김호진-h8n5 жыл бұрын
그냥 개인적으로 궁금해서 글을 달아 봅니다 요즘 바이크 신형이나 배기량이 높아질수록 어떤 바이크는 보니 크루즈 컨트롤 기능이 있는 바이크도 있는데 항속 유지 기능 다른 바이크는 달아서 나올 가능성이 없을까요 ??? 장거리 탈수 있는 바이크들이 항속유지 기능이 있는 바이크가 있는것 같아서 이바이크 홍보하는 기사에는 항속유지 기능을 탑재했다고 나오는데 그게 궁금해 지네요 2020년 버전에는 항속기능 크루즈컨트롤이 달려 나온다고 하기에 궁금해서 글을 적어 봅니다
@718m24 жыл бұрын
있어요
@joseph-nz7xf5 жыл бұрын
승차감이 좋아보이네요.
@MrNoh885 жыл бұрын
승차감이 진짜 끝내주는 바이크 입니다!! 전혀 흔들림이 없어요 ㅎㅎㅎ
@박씨골4 жыл бұрын
높은 시트고의 바아크는 동양인의 오토바이가 아니예요.
@BANG___5 жыл бұрын
민호형 같이 바리가고싶어요!
@lilkimchi80845 жыл бұрын
미노님솔직히 힘들게찍으셨죠ㅋㅋ
@MrNoh885 жыл бұрын
티 많이 났나요..?ㅋㅋㅋ 조금 힘들긴해도, 적응은 됍니다!! 오늘도 좋은 하루 되세요^^
그 영상 보셨군요! 타이거 800xrt는 스포츠성이 많이 강해보였습니다.. 그래서 타이거로 xrt로 오프로드 타기엔 무리일것 같다라는 생각이 많이 들었구요..ㅠㅠ 하지만 옵션은 트라이엄프가 더 뛰어난것 같습니다^^ 아프리카 트윈은 정말, 오프로드를 위해 만든 차라 생각합니다!!ㅎㅎ 타이거 영상에 도움이 되셨다니 천만 다행입니다!! 오늘도 좋은 하루 되세요!!
@mgso79794 жыл бұрын
신형이었음 좋았을텐데^^ 아쉽네요...ㅎㅎ
@user-mj4jp7lw4g3 жыл бұрын
850 이저렴하게나와야 대중화가된다
@삭쿵5 жыл бұрын
튜브리스로 바꾸는게 가능할까요?
@아오지탄광-s1i5 жыл бұрын
키 168인대 높이 920이면 타던 650f나 타겠읍니다
@tto22335 жыл бұрын
이거 매물로 나온 바이크 아난가요? 카페에 올라온 바이크랑 같은데요
@MrNoh885 жыл бұрын
네 맞습니다! 같은 바이크 입니다~!
@교촌허니오리지날5 жыл бұрын
일반 메뉴얼 바이크 처럼 초반 폭발적인 가속이 가능합니까? 수동 6단과 다른점 알고 싶습니다
@MrNoh885 жыл бұрын
일반 메뉴얼 바이크처럼은 폭발적인 가속은 인위적으러 조작을 하셔야 합니다. RPM을 어느 적정까지 올리면 자동으로 기어가 올라가 가속감이 사라지지만 기어가 올라가지 않게 손으로 내려주시면 됩니다~!
@황새-y7c5 жыл бұрын
궁금해서그런데 시트고가 900이면 신호대기할때 어떻게 서있어야하나요?
@MrNoh885 жыл бұрын
신호대기 시 엉덩이를 한쪽으로 살짝 내려서 한쪽 다리로만 바이크를 중심잡아 멈춥니다!
@황새-y7c5 жыл бұрын
Mr. Noh 감사합니다 너무 친절하셔요
@tto22335 жыл бұрын
이제 얼마전에 매물 봤는데 ㅋ
@ox_xlll5 жыл бұрын
아트방 시트가 높으니 메모 ...
@MrNoh885 жыл бұрын
시트가 높긴해요..ㅋㅋ메모...ㅎㅎ
@hero68mark985 жыл бұрын
그런데 시트고가 높은데 내키가 173.3인데 타는데 무리가안될지 궁금합니다. 이에 의견부탁합니다.
@hero68mark985 жыл бұрын
2020모델은 언제부처 출시됩니까!
@MrNoh885 жыл бұрын
로우시트 다시면 무리는 가지 않을것 같습니다!
@MrNoh885 жыл бұрын
@@hero68mark98 2020년 모델은 아마.. 내년 중반에 나오지않을까 합니다... 혼코에서 알겠지만요...