【HONDA BEAT】Ｓ660とは違う乗り物でした。憧れのNSXと同じ部品多用で興奮！

[@HIRO-xj7kx]

NSX　BEAT　両車所有しています。 動画の中でドアミラーがNSXと共用と紹介していますが、間違いです。 共通なのはルームミラーです。 実際に所有する2車で入れ替えて見ましたが、 同じでした。

[@sanebu]

ホンダビート買いました、自分も年を取ったので楽に乗れる車より自分で何とかしないとどうにかならない車に乗り夜な夜な練習しています笑笑

[@nishikiyamada660]

当時ホンダディーラーの社員さんのビートに乗せてもらった事があるんだけど、トラックの横に並ぶとトラックの下から向こうの景色が見えるほど極端にシートが低かったのを覚えています。

[@平田祥一郎-b8c]

NSXと共通なのは、ドアミラーではなく、ルームミラーですよ。

[@Yotchy.]

タワーバーは後付けですね。荷物はエンジンの上、リアウィンドウ下に２人２泊分程度のバッグは積め、オープンにしても潰して押し込めば落ちません。6500rpmから8500rpmが最高に楽しいので、制限速度内で、プリウスより遅い速度で、一般道で、それを楽しめる車は超希少です。ちなみに、前後純正のバランス（前13後14、そこそこタイア、柔らかサス）だとオーバーステアは心配無用、フロントのグリップだけ注意すれば大丈夫です。

[@うなぎ飯]

ビート乗りですが、良い動画でした！ありがとうございます。しかしビート乗りには痩せる事をオススメします！笑、腹が気になりました！笑！！🥴

[@三浦英則]

出来れば、ワインディングでの走りを楽しんでレポートして欲しいな。ビートは、確かに街乗りでも楽しさを感じれる車だけど。それだと、ビートの楽しさの半分も解らない。

[@temporarilyoutoforder1480]

いや、BEETちゃう…BEATや…

[@聡上村-p4d]

俺もマニュアル欲しいなぁアルトワークスとか良いなぁ。ギアをサードに入れる時逆手みたいなるのを笑われた事があるよ。

[@blueeeeelagooooon005]

CMソングは原坊。ｗ

[@maruMaru-hh6ww]

ほんまに近所を走っただけで正直がっかり。こんなんでBEATの良さが伝わるわけない。途中でガンギマリのアルトワークスが近づいてきた方がドキドキしたわ。最初がBEATで今ワークス。おかげでずっとMT乗りのオジンです。AT限定の若い子にMTの楽しさを知って欲しいわ。

[@岡本憲二-c2t]

赤いバラ投げ捨て♪ オー　イエローGT

[@yukichantakeya2629]

スポーツカーなのに街乗りインプレで草