Honda CB 500 : Carburetor cleaning

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@thedijon Ай бұрын

J'ai acheté un CB500 de 2002. Il semble que les carbs sont en bons états, mais je vais les reviser quand-même. Merci pour le video, c'est extrêmement relaxante et bien expliqué. Salut des Pays-Bas!

@LesProfessionnelsduParking Ай бұрын

@@thedijon Merci l'ami, avec plaisir et bon nettoyage ✌️

@jeanfrançoisbezert-z8l 8 ай бұрын

Salut , bien expliqué , image nette même en gros plan (rare sur d'autres vidéos ) , j'apprécie beaucoup , merci , Và tous .

@LesProfessionnelsduParking 8 ай бұрын

Merci beaucoup pour le soutien l'ami 🙏🏼🙏🏼

@leemoran1446 4 ай бұрын

Thank you for taking the time to make this video, very well explained and easy to follow.

@LesProfessionnelsduParking 4 ай бұрын

Thanks my friend, glad to help 🙏🏼

@faridc.aladdin5023 8 ай бұрын

Lourd! Si je men prends une et que j ai le soucis j essaierais de le faire 😊

@TheCompopok 8 ай бұрын

Toujours au top 🎉🎉🎉 Hyper clair

@LesProfessionnelsduParking 8 ай бұрын

Je t'attends toujours jeune motard fou disparu

@Patrick_59 7 ай бұрын

Je dois faire la même opération sur ma cb500 de 1994. Donc un grand merci pour ta vidéo. C'est clair net et précis.

@LesProfessionnelsduParking 7 ай бұрын

Salut Patrick, merci pour le commentaire et heureux de pouvoir t'aider, n'hésite pas si tu as des questions pendant ton opération 🙏🏼🔧🏍

@adilsonsudre2395 5 ай бұрын

Vlw Rio de Janeiro, Brasil.

@dwayngriffon1815 4 ай бұрын

Bonjour, super vidéo, super claire comme explications ! Je dois faire la meme sur un pc26, c'est le meme principe ? Les même joints ? Aves vous des liens pour commander les joints ? 😅 Merci

@LesProfessionnelsduParking 4 ай бұрын

Salut et merci pour le soutien 🙏🏼Pour les pièces, tu peux aller sur WeMoto ( mais l'un des joints n'était pas compatible dans mon cas ), Street moto pièce, moto kristen ( meilleur prix ), 3as racing par exemple. Pense à en commander 2 exemplaires ( 1 par carburateur ).

@DINOBIKER98 8 ай бұрын

simple sur ta moto moi je galère sur un moteur en V svs650 de chez suzuki bonne vidéo !!

@LesProfessionnelsduParking 8 ай бұрын

Merci pour le compliment l'ami, effectivement comme je le dis dans la vidéo c'est souvent plus compliqué sur les moteurs en V mais je ferai bientôt une vidéo similaire sur une moto avec moteur en V justement ✌️🏍️

@DINOBIKER98 8 ай бұрын

Au top je m’abonne alors

@LesProfessionnelsduParking 8 ай бұрын

@@DINOBIKER98 Merci l'ami t'es au top 🙏🏼

@jc0164 5 ай бұрын

Merci bien je vais attaquer là même ! Sur les joints et membranes, pas besoin de graisser un peu ? j'ai une bombe de graisse silicone, j'en pulvérise un peu dessus ? en tout cas, merci pour ce tuto très détaillé qui va me rendre service ! :)

@LesProfessionnelsduParking 5 ай бұрын

Salut l'ami et merci pour le compliment 🙏🏼 on a l'habitude de graisser les joints à la graisse lithium pour qu'il tiennent en place et ne se coupent pas au montage mais le silicone doit aussi fonctionner 👌

@jc0164 5 ай бұрын

@@LesProfessionnelsduParking Merci pour l'info et la rapidité !! !! je vais tenter avec alors !:)

@jc0164 5 ай бұрын

Petite question, sur le chapeau des boisseaux, tu dis qu'il faut vérifier le petit trou, alors j'ai vérifié , mais le trou est il débouché ? car j'ai passé un tout petit bout de fil téléphone dedans et il rentre sur quelques millimètres mais pas plus.... C'est normal ? en tout cas merci pour ton tuto, je l'ai mis en application ce matin :) et ça m'a bien aidé !

@LesProfessionnelsduParking 5 ай бұрын

@@jc0164 ce trou doit déboucher de l'autre côté de la cloison a priori

@jc0164 5 ай бұрын

@@LesProfessionnelsduParking ok je v re regarder avant de tout remonter.. merci beaucoup 🙏

@YoAnNiCuS 8 ай бұрын

Le passage d’eau avec les deux jonction permet un réchauffement des cuves Sans ça, ça fonctionne mais la moto cale plus facilement à froid

@LesProfessionnelsduParking 8 ай бұрын

Merci pour le commentaire l'ami 👌

@harryw9598 6 ай бұрын

mon ami ,the deposits are more likely remnants of the little filter. they fall apart after all those years.

@LesProfessionnelsduParking 6 ай бұрын

Hey man, good point, I had not thought about it, I will keep that in mind next time I face the issue, thanks for your insight👌

@mementomori4972 5 ай бұрын

bonjour segnior. gesundheit.

@MyGorilla1 2 күн бұрын

Salut, Stp enlève ta montre quand tu fais ça, première chose qu'on fait quand on à mis des gants pour bricoler/faire de la mécanique, c'est retirer ses bijoux aux mains/poignets Bagues, montres bracelets nous entravent et peuvent nous bloquer, bague dans des axes gare au doigts, pougnets costauds aucune mobilité avec montres dans lieux confinés bref ça fait parti du B-A-BA Pas de bijoux ni montres ni bracelet durant la mécanique/maintenance, exception faite pour l'alliance de mariage qui après plusieurs années de port est difficile voir impossible à retirer du doigts ( vieillesse+ prise de poids etc) Sinon merci pour les astuces ça me sera utile sur la mienne. Bonne route 🏁😎

@LesProfessionnelsduParking 2 күн бұрын

Merci l'ami, j'enlève ma montre quand elle me gêne, ça dépend du travail à faire. Bonne route de même 🙏🏼

@philippedesousa-iw8vz 2 ай бұрын

tu aurais pu monter les cuves dans le bon sens, elles sont inversées sur ta video et là c'est pas du tout serieux!

@LesProfessionnelsduParking 2 ай бұрын

Bonjour ( pour commencer, ce n'est pas du tout sérieux sinon ). C'est dommage car tu postes un commentaire pertinent mais cela n'apporte rien de dire que je ne suis pas sérieux, surtout vu le travail d'ensemble je trouve. J'ai remonté les cuves comme je les ai trouvées au départ. Après vérification, il se trouve qu'effectivement celle de gauche était à en fait à droite et inversement. Cette rampe avait déjà été bricolée par le propriétaire. Cela ne modifie pas la carburation, le seul problème étant que les vis de vidange de cuves pointent vers l'intérieur et non vers l'extérieur. J'y penserai la prochaine fois que j'ai une rampe entre les mains. Merci quand même pour l'info.