Sh 150 hoặc sh 300i thánh nội thành... ông hoàng đường phố...
@maybeimissyou42652 жыл бұрын
tinh hoa cơ khí nằm ở động cơ 3 R , từ họng gió từ khoảng cách trục biên, từ cách làm họng xupap , lỗ kim phun trc dàn kim phun sau :v đắt là đắt ở cục máy
@zmjjkkfake3 жыл бұрын
ở đội đua ducati thì e thik scott redding nhất
@lequockhanh3 жыл бұрын
thích ai kệ em chứ
@krysthanh8932 Жыл бұрын
thích cái phong cách nói thẳng nói thật của anh này
@tuannguyenanh89342 жыл бұрын
214 hp và lọt khe tiêu chuẩn khí thải điều mà ya và su ko làm đc
@anduong77393 жыл бұрын
phân khúc 1000cc..sao không nói đến..SUZUKI nữa..
@lequockhanh3 жыл бұрын
nhớ gì nói đó.
@nonguyen50613 жыл бұрын
Nghệ sĩ đức hải bắt trước ông này nè🤣🤣🤣🤣🤣
@haanhkeo3 жыл бұрын
3R là chiếc xe duy của nhà Honda mà mình cảm thấy ưng.
@trauu6253 жыл бұрын
mình đang sở hữu em nó nè, chạy sướng lắm bạn, vặn nhẹ 1 cái lên 200 lúc nào không biết luôn, cực kì an toàn, xe thì nhẹ nhàng linh hoạt, đứa bạn mình chạy con zx25r ngồi lên chạy thử xe mình bảo là má nó 1000cc gì mà dễ lái cứ như là 250cc thế này =))
@baodo27063 жыл бұрын
@@trauu625 má giàu
@baodo27063 жыл бұрын
@@trauu625 em chỉ đủ tiền mua con 3R này trong game thôi, chứ ngoài đời e đếch có tiền
@trauu6253 жыл бұрын
@@baodo2706 chơi lên cc từ từ chứ bạn, lên 1 phát thì chán lắm, phải lên chậm chậm thôi, chơi tất cả các dòng luôn, vậy mới giữ được đam mê trong người. mình cũng chạy qua mười mấy xác xe rồi đó chứ không phải đùng cái lên 1000cc ngồi đâu, cuộc chơi mà bạn. Thong thả mà chơi, chơi sớm chơi muộn cũng là chơi.
@caho62133 жыл бұрын
Nghe 3r rối quá nên ổng đội áo lên đầu cho tỉnh lại(((
@zmjjkkfake3 жыл бұрын
anh ơi cho e hỏi honda bigbike doanh thu có con xe này ko ạ
@lequockhanh3 жыл бұрын
gọi điện lên đó hỏi
@LeLe-ko3dl3 жыл бұрын
Theo em là tùy sở thích của mỗi người thôi
@LeLe-ko3dl3 жыл бұрын
Tuỳ sở thích mỗi người
@huypham-gc2cj2 жыл бұрын
hình như ông đang đội cái quần thì phải, vậy mà cứ tưởng ổng đội cái nón không à
@lequockhanh2 жыл бұрын
đội nón.
@hoaiemvlog3 жыл бұрын
Bùi vĩnh phúc cua gái bằng loa kẹo kéo đó thì sao vẫn có gái mê z
@hoaiemvlog3 жыл бұрын
A e giờ khỏi bình luận nữa nó nói gì thì nó cũng đội quần thôi nó đâu sợ nhục nữa
@rogervo19934 жыл бұрын
"Honda đã thay đổi quá muộn so với các hãng khác". Nhưng mà tui dám nói là Honda đi sau về trước đó. Còn nói để chơi thì tui fan cứng BMW nên ko suy nghĩ j ngoài S1000rr 2020, CBR cũng rất hay nhưng nó hơi bị "già". Còn hãng t ghét nhất là Yamaha, lúc đầu cũng ko có vấn đề j hãng này, nhưng do "danh tiếng" của chiếc 150cc thần thánh j đó..... tên ẹc xai tơ thì phải :)))
@linhtuan17274 жыл бұрын
Vc thanh niên :))))
@hoangminhvt984 жыл бұрын
Hí a Khánh! Có 1 điểm nhỏ đó là giá của con BMW s1000rr 2020 a nêu trong video là giá của bản base, gồm phuộc cơ mâm 5 chấu các thứ, giá full (bản M package) của nó tận 22k USD, vẫn là giá hợp lý cho phân khúc 1000cc. Dù gì cũng thích video anh làm, a thực sự có 1 kiến thức rộng về xe và bài so sánh nói lên con xe hay nhất mình từng xem, phản biện đúng chỗ cần phản biện và nêu đúng chỗ cần nêu!!! Keep up the good work! Đối với mình thì mình vẫn chọn con 3R vì có lẽ mình là tính đồ của Honda haha
@tranvasily81394 жыл бұрын
Mâm cacbon của S1000RR bị nứt ở chân chấu đó bạn. :v
@hoangminhvt984 жыл бұрын
@@tranvasily8139 mình đang nói về việc clip nói sai giá? Có liên quan gì đến mâm carbon đâu :))))) ngớ ngẩn thật sự
@BinhNguyen-yr8dy4 жыл бұрын
Hazz.. R1 bây giờ đã yếu nhất bảng rồi. Tuy ko thích honda cho lắm nhưng phải công nhận Honda mà chịu làm thì éo hãng nào chơi lại 😁
@truonghoaiphong19974 жыл бұрын
yếu ha kg thì kg thể nhìn thông số mà phải chạy thực tế trên đường đua. mà xem wsbk là rõ nhất, và chiết rrr trong sbk năm 2020 thì kg là cái đinh gì xo với yamaha chứ đừng nói kawa và ducati
@luyenbichta4 жыл бұрын
R1 bảng thương mại máy khóa tua 13500 trong khi bảng đua hơn 14500 vòng. Yamaha làm chơi ăn chắc mặc bền không, khóa lại cho ít hư
@tranvasily81394 жыл бұрын
@@luyenbichta Tay dên dài hơn thì rpm thấp hơn là phải đạo. Ăn chắc mặc bền là phải nói Honda chứ Ya đâu nhảy vô vậy? :v
@luyenbichta4 жыл бұрын
@@tranvasily8139 bản thương mại của con 3R là 14500, con Bautista chạy là 15500. Bản thương mại đều giảm 1000 vòng so bản đua.
@hoangthin96754 жыл бұрын
@@truonghoaiphong1997 😆đua nó còn do thằng nài chứ tuổi hay k tuổi cũng k quan trọng kk
@duclm984 жыл бұрын
Anh nói rất đúng, Honda bê nguyên chiếc xe trong WSBK ra nên công suất nó cao vậy là phải (mấy hãng khác trong WSBK nó cũng mạnh trên dưới 220 mã chứ nó không thích áp dụng cho xe thương mại thôi), Honda cứ làm quá. Em cũng thích Panigale V4 với yamaha R1 vì tiếng nổ hay.
@thanhsuho6944 жыл бұрын
Không nâng cấp thì chê yếu nâng cấp lên thì nói làm quá sân si vcl nếu mà muốn làm quá honda đem nguyên cục máy V4 lắp vào cũng dc....ngta chế động cơ để áp dụng cho xe thương mại bán có tiền chứ suốt ngày chế lo đua thì đói hả chi
@duclm984 жыл бұрын
@@thanhsuho694 Làm quá ở đây là công bố tính năng này tính năng kia, hệ thống điện tử này hệ thống điện tử kia một cách quá đà. Chứ chiếc này nó chả tốt, chả xịn. Còn mạnh hay yếu thì chưa là fan của Honda bao giờ nên cũng chả quan tâm. Ở đây mình chưa chê chiếc cbr đời cũ nó yếu, yếu mà kéo lên được trên dưới 300 km/h à.
@tranvasily81394 жыл бұрын
Nói ngược, WSBK từ xe thương mại chứ làm đéo gì có hãng nào sản xuất xe để chạy WSBK.
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
@Hàn Mặc Tử wsbk Honda đâu có sử dụng v4 đâu =)))
@tranvasily81394 жыл бұрын
Dạ, động cơ y sì đấy thánh, chỉ là tinh chỉnh lại ECU cho phù hợp với cây pô không bị giới hạn. Chắc thánh nghĩ RR-R trong WSBK nó vác cây pô Euro-5 để chạy à?
@NamPham-hy5up3 жыл бұрын
bác Khánh cho xin 1 clip nói riêng về KTM 390 vs 1290 được không ạ
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
Ông ad giống mình, mình thì chiếc nào cũng mê, nhưng thích thì lại thích nghe tiếng cp4 vs v4, đối với mình thì 2 tiếng máy đó nghe hay, đương nhiên cảm nhận của mỗi người là khác nhau, không ai giống ai cả
@TuanTran-pv6dz4 жыл бұрын
Cá nhân tôi thấy trong phân khúc sport 1000cc. Của tất cả các hãng. Tôi thích nhất là R1 máy của yamaha R1 nghe thích nhất. Kể cả cảm giác lái cũng lanh nhất. Và gét nhất là máy của Ducati. Máy ducati nói thất kêu như máy cày.
@cibe22154 жыл бұрын
hãng làm nhạc cụ và xe máy top đầu thế giới = CP4 =))
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
Nhạc cụ với xe Yamaha thì khỏi chê =))
@phamvhen4 жыл бұрын
Em thấy a nên tạo hình ảnh đẹp khi làm clip. Vì ai cũng muốn những thứ tốt đẹp cả👍
@epzaidang57722 жыл бұрын
Clip nào cũng thấy đội mũ mà clip này có cái mũ chất thật.giống cái rẻ lau hơn là cái mũ🤣🤣🤣
@tung42124 жыл бұрын
Nói chung cứ đi rồi mới biết được. Chứ thông số chỉ để ước lượng mà thôi.
@ANTRAN-sl1nk4 жыл бұрын
Honda muốn cho họ biết là nếu họ cũng làm những công nghệ hoặc máy giống như nhũng chiếc khác thì mấy chiếc đó tuổi tôm sánh vai, chiếc rr nó làm ra để have fun và thoải mái, nên ít người nói về chiếc rr là khó đi hay mỏi người.
@ANTRAN-sl1nk4 жыл бұрын
T fan Ducati nên đừng nói t fan honda và tự ái
@bak93664 жыл бұрын
Honda đã hông báo người dùng là bản 3R không phải để múa lửa ngoài đường
@huyduong98214 жыл бұрын
Chú ơi cho cháu hỏi tại sao trong motogp ko sử dụng mâm căm ạ
@longhoang184 жыл бұрын
Được, câu hỏi chất =)))
@CR7_Siuuu-GOAT4 жыл бұрын
Bánh căm để cho dân chơi độ kiểng thôi chứ lên môtô ai xài bánh căm
@luyenbichta4 жыл бұрын
Kêu chú chắc không trả lời đâu 😁😁 Bộ niềng xài căm chịu không nổi lực của mấy máy hơn 200 ngựa đâu bạn. Đề pa thì chưa tới 3 giây đã lên 100km/h rồi, lực ép lên bánh xe rất dữ. Cái thứ 2 là khi có tay nạn xảy ra thì bộ căm bắn tung tóe rất nguy hiểm. Độ an toàn rất thấp. Thứ 3 là bánh căm không có độ ổn định như mâm hợp kim đồng nhất để vào cua.
@huyennhungvuong64524 жыл бұрын
Đúng câu hỏi của trẻ trâu.
@VuongNguyen-pv3xr3 жыл бұрын
Ông này fam của yamaha nói honda thì làm sao nói hay cho đối thủ đk
@tauha17564 жыл бұрын
Mới số 4 đã lên 299 em nghĩ chiếc này phải 330 km một giờ.em có xem đua world sbk rồi..trên đường thẳng cbr năm nay rất mạnh ăn đứt những đối thủ còn lại
@thanhtungho61124 жыл бұрын
Maxspeed tầm 310 thôi
@tranvanson24124 жыл бұрын
Thanh Tùng Hồ sao m biết ?
@tauha17564 жыл бұрын
Em có theo dõi giải đua world sbk rồi nhé.chiếc cbr trên đường thẳng rất mạnh ăn đứt những đối thủ còn lại
@thanhtungho61124 жыл бұрын
@@tranvanson2412 xe tiêu chuẩn con nào chạy trên 320 mà không làm máy
@thanhtungho61124 жыл бұрын
@@tauha1756 thế rồi nó chiến thắng lần nào chưa
@ongne17624 жыл бұрын
Nghe nói chuẩn bị ra mẫu cbr 600rr mới Nếu chơi xe thì đợi chiếc đó ra chơi thì nó hợp lý hơn là chơi với con quái thú 3r này
@ThangNguyen-gc6um4 жыл бұрын
Em nghĩ là chức vô địch world supper bike sẽ sớm về tay honda thôi
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
Hình như đã từng vô địch rồi ấy
@vuotmatdanchoi14764 жыл бұрын
Có vẽ như anh Khánh ko thích honda cho lắm vì honda thừa mạnh hơn yamaha r1 của a
@trantuananh39914 жыл бұрын
tại sao nhiều ng thích yamaha đến vậy??cứ đi hỏi những ai trải nghiệm r1 đời 2015 trở lên là rõ :))) ngta ko chọn nó là vì việc lái 1 cái xe đua quá mệt nêu sphair lái lâu dài. yamaha là hãng đầu tiên, gần như là bê 1 cái xe đua moto chuyên nghiệp xuống xe thương mại, khác với s1000rr 2009 là 1 chiếc xe đua gần gũi, được thừa hưởng nhiều công nghệ của trường đua,còn nói về mạnh, thế nào là mạnh??? là công suất, là maxspeed, hay là cái gì... mạnh?? 1000rrr có mạnh bằng h2 ko. cùng 1 tỷ, có ăn đc V4s ko???..lái con R1 nó cảm xúc như đc điều khiển 1 cái xe đua, cái này chính các tay đua chuyên nghiệp ngta đều thừa nhận như thế.. nên khi honda ra con 1000rrr thì ngta kì vọng 1 cái gì đó phải hơn đứt thằng yamaha của 5 năm trc, nhưng cái honda làm đc lại chỉ tương đương.thì theo mày thì ngta sẽ thích ai ??? những cái thằng chưa chạy bao h thì 99% chỉ nhìn vào đúng 1 chỉ số ga hậu .. nhưng mày phải biết là cái ga hậu nó có thể đc tăng dễ dàng bằng việc thay cái đĩa sau, đĩa sau của r1 là đĩa 41T, so với 39T của hầu hết các con 1000cc khác.nước đề nó nhanh hơn thì nó mất 1 ít ga hậu?? ngoài ra những con xe có công xuất xe zin cao sẵn thì là do bản thân nó đã đc hãng trang bị đồ chơi cao cấp, có độ thì lượng công suất tăng thêm sẽ ko nhiều, khác với mấy con xe rẻ, ít đồ chơi nhưng khi độ lên thì lượng công suất tăng lên rất lớn và tổng thể là xêm nhau. mấy thằng thích hậu vs môn nhưng ko biết đã dám maxspeed mấy con xe tầm 300-400cc chưa =)))
@DuongNguyen-oh6bv2 ай бұрын
Đr hiện tại xe thương mại con r1 cùi nhất về mọi thứ người chơi xe luôn muốn xe mình phải mạnh
@danda174 жыл бұрын
Không rõ ý đồ thực sự của Honda khi trình làng con 3R này nhưng trong phạm vi giải WSBK thì Team HRC vẫn chưa cải thiện được gì ! Alvaro Bautista mùa trước tung hoành cùng Ducati là thế thì giờ đây chỉ cố sức duy trì một vị trí trong tốp thứ nhì khi nài con 3R SP này !
@atLe-kd1wn4 жыл бұрын
Anh so sánh ducati v4r vs cbr1000rr-r đi ạ ai đồng ý tym đi ạ
@chugn82884 жыл бұрын
cbr tuổi b ơi ducati nhiều công nghệ hơn tốc độ cx hơn
@atLe-kd1wn4 жыл бұрын
Mai Huz mạnh sao bằng v4r b ơi
@chugn82884 жыл бұрын
@@atLe-kd1wn dr ducati động cơ v4 mạnh thì thôi r đã thế còn nhẹ nữa
@atLe-kd1wn4 жыл бұрын
Mai Huz tán gái cũng hơn 🤣
@hoangphinguyen40453 жыл бұрын
@@chugn8288 giá trên trời mà cũng gáy được =)))
@cuongdiem69074 жыл бұрын
V4r là con 1000cc tuyệt nhất tính đến 2020 theo mình thấy là v
@thanhtu25714 жыл бұрын
Nhìn lại giá lại méo mặt 🤣🤣🤣
@huyruadh90tv4 жыл бұрын
Đúng là gía trị và đẹp nhưng hao xăng kinh.
@AnTranrg4 жыл бұрын
Hy vọng a có 1 bài phân tích về zx10 với jonathan rea
@gioyeuoi95364 жыл бұрын
Dù ai nói ngả nói nghiêng ra đường gặp con này thì vẫn thu hút mọi ánh nhìn
@KhaiNguyen-bj2xt4 жыл бұрын
Nếu có 1tỷ lựa chọn đầu tiên của em là H2,lựa chọn tiếp theo là H2 và cuối cùng là H2🙃🙃.
@boysouthside42194 жыл бұрын
Nhg h2 kh có trong WSBK, đơn giản vì ZX10rr mạnh hơn🙃
@tranviet2274 жыл бұрын
@@boysouthside4219 khung sườn h2 k thích hợp để đua
@matniemtin49894 жыл бұрын
Mình lại thấy h2 thô k đẹp
@boysouthside42194 жыл бұрын
@@tranviet227 kh thích hợp đồng nghĩa với đua kh lại, mấy bạn mà thích h2 vs h2r nghĩ con số 400km/h đánh bại tất cả
@tranviet2274 жыл бұрын
@@boysouthside4219 đúng ròi bạn. và 400km/h thể hiện ở đường thẳng chứ k phải những góc cua như trong đường đua
@thanhay68004 жыл бұрын
Em fan ruột DUCATI nà
@vuongtran70824 жыл бұрын
Nếu em có 1 tỷ thì em sẽ chọn CBR 1000RR-R vì em thích bộ màu HRC của Honda, đẹp dã man 😍
@berua7214 жыл бұрын
Hợp lý tiền của bạn thì bạn muốn mua gì,muốn làm gì thì là quyền của bạn mà.
@hdhvn38544 жыл бұрын
Nếu có 1 tỷ mình sẽ xây nhà hoặc mua ôto
@languyenchanel39484 жыл бұрын
Winner x cũng có màu đó mà
@_CaoThanhHien4 жыл бұрын
Ai mua được 3R rồi thì chắc chắn nhà cũng vài chiếc xe hơi rồi
@ohuutin90734 жыл бұрын
Ngang giá cá voi😂😂😂
@TuanTran-pv6dz4 жыл бұрын
Nếu có 1 tỷ e sẽ mua yamaha R1 bản củ 2019. Cá nhân e lại k thích tiếng máy của Ducati. Máy ducati nghe giống tiếng máy cày quá a ạ. Cộng thêm k thích kiểu gắp đơn
@DuongNguyen-oh6bv2 ай бұрын
M có chơi pkl k z 2 chiếc đó tuy động cơ khác nhưng tiếng máy y chang nhau đó vl
@nguyenxuanat14384 жыл бұрын
Honda cũng đã nói lên ý định quay lại thống trị WSBK trong TVC của họ đã đăng nếu ai có xem !
@tuannguyenvan51343 жыл бұрын
Nhạc mở đầu tên là gì vậy ạ
@tuanhungthvn7753 жыл бұрын
Nói chung ở Việt Nam mình gọi là ăn cướp đc pháp luật bảo vệ....
@Prime.Nguyen4 жыл бұрын
1 sự thật chạnh lòng cho nhà Yamaha của mình,mẫu CBR này thừa hưởng rất nhiều thứ từ RC213V,còn R1M thì thua thiệt nhiều lắm,
@trantuananh39914 жыл бұрын
dự đoán là R1/R1m hổ mang vòng đời sẽ ngắn hơn r1/r1m cá trê :)) có thể dòng này chỉ 2-3 năm tuổi và yamaha sẽ sản xuất hẳn 1 cái xe mới. :))) tương tự như BMW vậy thôi.. 5 năm có lẽ là quá ngắn để tạo ra 1 cái xe hoàn toàn mới, ngay chính honda hay kawasaki cũng thế thôi. vì trc năm 2020 thì các đời xe nó chỉ là tinh chỉnh nhẹ và ko thay đổi nhiều. dù sao dòng 1000cc lại còn là sport thì công nghệ toàn là đầu bảng mỗi hãng, nên việc đổi 1 xe mới trong 5 năm là cực khó
@Robot_2014 жыл бұрын
Honda có dỏm thì cũng bán được à em ơi! VN thích Honda.
@tylinh24313 жыл бұрын
That su viet nam minh noi ve xe may thi nguoi ta hay ngi la honda ma thoi
@qhvlogs18464 жыл бұрын
Mấy hãng khác chưa động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 999cc có công suất 214hp chỉ Honda mấy làm đc
@thanhtu25714 жыл бұрын
Chẳng phải là làm k dc mà tại họ chưa muốn làm, triết lý của mỗi con xe mỗi khác nhau.
@phunghung24514 жыл бұрын
Làm clip về hảg agusta 1000cc đi ban !
@BaoNguyen-wl2rm4 жыл бұрын
Mấy bạn cứ cmt là 1 tỷ mà k có wsip,phuộc olìn này nọ..bạn tưởng honda k biết gj.thực sự họ biết hết đấy.. Họ biết mấy thứ đó có thể tùy chọn được nhưng động cơ thì không ...honda họ khẳng định thế mạnh họ ỡ đâu.,nên họ mới có mức giá như thế.
@phido97534 жыл бұрын
Chỉnh x1,25 dành cho những ai nóng vội như mình khi xem nha :))
4 жыл бұрын
Tôi chơi x2 ông ạ
@JQ-ti1kz4 жыл бұрын
1,5X nè
@hoaiemvlog3 жыл бұрын
Nói chung cua gái k bao giờ phân biệt xe cộ đắc tiền có ng cua gái đi xe đạp vẫn ok bạn đi xe đắc tiền mà bạn ăn nói k có duyên thì k có gái nào yêu bạn cả
@caykeongot19784 жыл бұрын
Xàm lý thiết thì ai chẳng nói được việt nam giỏi nhất là nơi phét 🤤😂😂😂
@ohuutin90734 жыл бұрын
Nếu có 1 tỷ , em sẽ ra ngay showroom của BMW
@nonguyen50613 жыл бұрын
Honda cbr 1000rrr chấp bmw 1 cậy cột điện🤣🤣🤣🤣
@dath.89322 жыл бұрын
CBR1KR là dành cho việc đi xe chuyên nghiệp hơn nhiều so với việc trải nghiệm. Nó sẽ chỉ phù hợp khi bạn đã quen với các dòng xe có cảm giác thoải hơn. Nếu bạn vẫn muốn mua thì có thể bạn nên mua thêm một chiếc 600cc trở xuống có cảm giác lái tốt để làm quen và đi thường xuyên trước khi chơi với CB1K3R.
@raynguyentx754 жыл бұрын
Mình chọn BMW s1000rr ngon bổ rẻ gia tốc khỏi phải bàn
@SuperTranLuan4 жыл бұрын
Idol sao lại đội quần lên đầu thế nhỉ
@kingofmotorcycle92354 жыл бұрын
Để cho mấy thằng tự ái khỏi phân bua đó bạn.
@Nguoitungyeuem4 жыл бұрын
Người khác biệt phải làm những điều khác biệt
@khanh59584 жыл бұрын
@@Nguoitungyeuem fashion 😂
@heomun3934 жыл бұрын
Bữa giờ thấy mà k nghĩ là vậy, phục anh.
@nesjonathan29664 жыл бұрын
Ủa quần thật hả @@ mới xem a dạo gần đây thôi
@sanvuonanduong80074 жыл бұрын
Thank... kiến thức a hữu dụng quá 👍👍👍
@qhvlogs18464 жыл бұрын
Quá muộn mà có smart key
@ucoan25384 жыл бұрын
V4s tuy đẹp nhưng CBR ko kems ,V4schạy nóng hơn so vs CBR 1000rrr .mà công suất ngang nhau trong khi honda bền hơn cảm giác chạy tốt hơn .ko thể nói phân biệt đk.
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
Mình nghĩ nóng hơn là do có đỉnh máy nằm dưới yên do là động cơ v4, còn i4 thì đằng trước rồi nên đỡ nóng hơn, chứ theo mình thì còn nào cũng như lò than =))
4 жыл бұрын
Về độ bền thì mình nghĩ ducati nên xem lại, rất nhiều người than phiền về độ bền xe, nó thích là nó chạy, nó không thích là nó cho dắt bộ 😂
@NiSa-bi3eq4 жыл бұрын
@ mà cũng quan trọng người chạy nữa ha, ráng làm có tiền kiếm 1 em thì cưng như trứng =))
@huyruadh90tv4 жыл бұрын
@ thường dắt bộ là do hết xăng đấy, ducati hao xăng kinh khủng, trong khi Honda ít hao hơn nhiều mà có thua kém gì Ducati đâu nè
@paohaha20084 жыл бұрын
So về tốc độ CBR 1000rr r với h2 ai hơn vậy anh
@zeanbae95574 жыл бұрын
H2 nó out meta rồi bạn nhé :v, phân khối 1000cc chưa con nào có superchage cả, giống như bạn đi so 1 con xe độ và 1 con xe không độ vậy :))) H2 nó hơn là cái chắc, khỏi so :v
@ThangNguyen-kf3lq2 жыл бұрын
@@zeanbae9557 CBR 1000rrr 200kg và 214hp, còn h2 240kg-230hp (CBR số 4 đã 299km rồi) h2 k có cửa
@nguyentien35114 жыл бұрын
Hi anh, con-rod là connecting rod đó anh, anh tham khảo thêm nè hi
@hoangnguyen-qt3ph4 жыл бұрын
ghê zây Khánh râu
@nguyenthinh63534 жыл бұрын
e tưởng người ta dùng Honda SH để cua gái chứ :v
@qmitt6414 жыл бұрын
khịa đấy bạn ơi
@thichthilam23464 жыл бұрын
Không nha bạn bây h gái nó khoái r12v3 bô nổ càng to gái càng khoái
@simplemr60174 жыл бұрын
thổi bụi sensor di anh ới
@duybinh80534 жыл бұрын
Khanh noi dung roi
@quangbui55014 жыл бұрын
Với e thì nó cũng ko quá khó để đi trong phố vì nó có 3 chế độ lái vẫn có thế kiếm chế đc sức mạnh hay cả phanh
@tauha17564 жыл бұрын
Cho em hỏi tại sao Kawasaki ko đem h2r đi đua giải world wsbk anh.mà lại đem zx10r đi đua anh??
@huyduong98214 жыл бұрын
Bởi vì nó nặng và có siêu nạp
@nguyentruongson11944 жыл бұрын
Bởi vì quy định nên xe siêu nạp ko đc tham gia
@thanhsuho6944 жыл бұрын
H2r zo cua gắt có mà lên bàn thờ sát thì nặng khó đánh lái có tiếng mà không có miếng ấy
@PhamNgocHai42904 жыл бұрын
Chỉ h2 thôi chứ zx10r vs z1000 vào thì cbr1000rrr nó cho hít khói
@tauha17564 жыл бұрын
Mong anh khánh trả lời
@tranvasily81394 жыл бұрын
Clip này hơi bị phiến diện. Đúng chất Ghen Ăn Tức Ở. Nếu đổi cái brand Yamaha thì đã tung hô rầm trời rồi. :v
@thanhhoangthai39374 жыл бұрын
Là sao
@tranvasily81394 жыл бұрын
Nếu là Yamaha thì sao: "Yamaha, họ đã làm một bước đột phát, phải nói là đột phá rất lớn. Khi cũng cùng dung tích xy lanh là 1000cc, công suất đã tăng lên gần 10%, tức là 18 mã lực đấy các bạn. 217hp so với 199hp của R1M cũ. Phải nói là kinh hoàng, rất kinh hoàng.... Trong khi hệ thống xả vẫn đạt tiêu chuẩn Euro 5..." bla bla
@thanhtungho61124 жыл бұрын
@@tranvasily8139 thì chẳng vậy còn gì . Honda cbr1000rrr bản ở Mỹ chỉ 200hp chỉ vì không đi ống xả akapivich thì không đủ tiêu chuẩn khí thải . Tính ra thì con cbr1000rrr nâng cấp cái gì ?! Vô đua WSBK còn chẳng thể hiện bằng R1
@tranvanson24124 жыл бұрын
Thanh Tùng Hồ ? Vác kết quả đua để đánh giá chiếc xe mạnh yếu ?
@thanhtungho61124 жыл бұрын
@@tranvanson2412 điều chú ý là xe honda ngoài đời vượt trội hơn kha khá nhưng vào đua có ra gì . Moto GP mấy trận ko có macquez đang ở đâu trong bảng xếp hạng
@vanlyochanh94274 жыл бұрын
Minh di cua gai toan di bo k ah...hi chuc a sk thanh cong hon trong cuoc song..
@PhamNgocHai42904 жыл бұрын
RRR nó thay đổi hoan toàn vs cbr RR nói chung 1hang ra xe mới thì hãng kia cũng xe ra như BMW ra 1000rr thi honda ra cbr1000rrr cạnh tranh nhưng cbr năm nay thay đổi thật sự tuyệt vời từ máy đến ngoại hình.mua RRR mà chạy đường vnam thì phí thật 😂 ngoài 300km/h mà chạy sao hết đường vnam
@thanglengoc23663 жыл бұрын
Đi 🦀 gái t lấy con ducati đi hiệu quả hơn
@hieusky36804 жыл бұрын
1siêu phẩm, mà lại ko có quick ship 🤣
@NhatNguyen-ne5be4 жыл бұрын
Bản này k có Muốn có thì thêm 100 củ lấy bản cao cấp hơn là có
@nguyenquangthong90134 жыл бұрын
Xe Kawa có ưu điểm gì hơn so với các hãng khác mà win 5 năm liền vậy ạ? Em cám ơn, chúc anh và gia đình nhiều sức khỏe!
@atbui90734 жыл бұрын
Mua xe là để chơi xe Chứ mua xe ko phải để chơi gái Đam mê nằm ở đâu chắc các bạn đã biết
@NhanNguyen-pd3fu3 жыл бұрын
Quá đúng luôn bạn ơi. Kiếm con xe để làm công cụ đi loè gái thì ko phải dân chơi xe chân chính rồi. Chỉ có suy nghĩ kém cỏi mới dùng xe để cua gái thôi :V
@yendinh124 жыл бұрын
Cứ nhìn đấu trường GP. Xe honda chưa bao giờ yếu, k thua kém bất kỳ hãng nào. Nhưng để thuần phục đc con thú rừng CBR thì k phải ai củng làm đc. Cứ bảo xe honda came giác lái tốt, nhưng mấy ai đc cầm cương con bò ấy và đưa nó tới giới hạn và thuần phục nó. Cho đến bây giờ xe Honda có khi còn khó hơn cả xe nhà Du.
@huytruong18084 жыл бұрын
Honda chơi chiêu để bán đc bản sp đấy :))))
@trungbao84524 жыл бұрын
Yên solo cua gái kiểu gì mấy cha 😂
@trieuvovan30834 жыл бұрын
Bảng sp mới có yên solo Bảng thường thì có yên cho người ngồi sau
@hoangtrungtran26614 жыл бұрын
Gần 1ty mà ko thấy Quickshift gì hết trơn ah :))
@VietAnhNguyen-qq3xv4 жыл бұрын
Thiếu su gsx r1000
4 жыл бұрын
Ducati máy nóng phải ko anh. Em thấy còn ducati 1098 sản xuất lâu r mà nhìn vẫn đẹp
@nbk6364 жыл бұрын
Đỉnh máy nằm ngay trứng người lái nên muốn ăn trứng chín thì mua ducati bạn ơi kkkk
@SuperTranLuan4 жыл бұрын
Sống 30 năm tôi chưa thấy ai bảo đi pkl mà mát con cờ him cả.
@luyenbichta4 жыл бұрын
Máy V chiếm không gian nhiều hơn máy Inline nề nóng hơn là chắc chắn.
4 жыл бұрын
Vâng em cảm ơn. Em hỏi thế thôi chứ đã có tiền mua đâu ạ. 😁😁😁
@nbk6364 жыл бұрын
@ sao giống mình quá chỉ biết ước đc chạy cho biết nó nóng như lời đồn ko kkkk
@hoannguyen97854 жыл бұрын
Sặc mùi dìm hàng Phân tích qua phiến diện
@Duyhien06114 жыл бұрын
Thực tế thì ng ta nói, có sao ng ta nói vậy dìm gì, tại suy nghĩ tiêu cực quá thôi
@kingofmotorcycle92354 жыл бұрын
Double R sp2 vs Triple R sp đâu là tốt ?
@nguyenminhhien11934 жыл бұрын
SP2 của 2R : mâm 7 cây nhẹ xe , Phuộc trước sau Ohlins , heo trước sau brembo còn mã lực thì kh bằng còn 3R SP
@nguyensum18254 жыл бұрын
E thấy con bmw đáng tiền nhất
@racingmoto47194 жыл бұрын
anh ơi muốn học video ôm cua mà không thấy.anh giúp em được coi lại.em cãm ơn nhiều lắm
@transiu21354 жыл бұрын
nói đến tán gái t llaji đang nghĩ đến sh
@phamkellmoto90344 жыл бұрын
Mày giống tao đó
@Thanhle.1794 жыл бұрын
Xe thì đẹp, máy thì có mạnh nhưng mua về phải bỏ thêm cả trăm triệu độ thêm đồ chơi. Hoặc là chờ bản sp về mua
@khuymang58564 жыл бұрын
Xe nay thử xức với h2r thử thua lm chó
@nguyenmao99554 жыл бұрын
Đi cua gái bị người ta hỏi r15 à
@THANHLUONG-sm2ez4 жыл бұрын
Không có Quickshiftter hơi tiếc
@Lairs2k4 жыл бұрын
Sp mới có nhé
@THANHLUONG-sm2ez4 жыл бұрын
Bản thường
@Lairs2k4 жыл бұрын
@@THANHLUONG-sm2ez sp mới có ok ko hiểu hả bản thường ko có
@THANHLUONG-sm2ez4 жыл бұрын
@@Lairs2k ok
@ucnguyen-fd5pr4 жыл бұрын
1000cc k có qs là thua rồi
@huany89574 жыл бұрын
xe đẹp khỏe manh nhưng mà hỏng có tiền😂
@NhanNguyen-qi9xv4 жыл бұрын
Bị đại lý làm giá quá cao so với mức giá thực đúng không anh
@berua7213 жыл бұрын
Giá hãng công bố chứ có phải là giá của đại lý đâu bạn.
@bettagreenfield14024 жыл бұрын
Sao lại chon đi xe của những hãng nhỏ phá sản lên phá sản xuống vậy thím, mấy hãng xe cỏ phụ tùng rất khó kiếm và đắc đỏ. HONDA vẫn là lựa chọn của tôi.
@huyruadh90tv4 жыл бұрын
@@nguyenngocha2001 thì suy ra thằng Ý ngu hơn thằng Nhật rồi,coi đi hãng xe nào là lớn nhất, hãng xe nào là thông dụng nhất. Mầy nghĩ Nhật nó kg làm đc mấy phụ tùng chất lượng hơn Ý ah, nục cười. Rồi mầy tưởng chỉ có hãng Xe Ý là chất nhất ah. Cuồng cũng vừa phải thôi.
@huyruadh90tv4 жыл бұрын
@@nguyenngocha2001 máy cực mạnh mà để 5 năm liền cho tụi Nhật thóng trị ah, xe mạnh mà kỳ thế 😁
@bikermuusinh76614 жыл бұрын
tôi cua gái bằng HONDA 67 nè,cần gì PKL
@thuongi58254 жыл бұрын
Idol hết khăn nên lấy đỡ cái quần
@hoaiemvlog3 жыл бұрын
Hết nói nó luôn em xàm câu like kiếm tiền youtup đó mà
@leminhthuonglx4 жыл бұрын
CBR1000rr-r thì biết mua ở đâu rồi Nhưng không biết là anh Khánh mua cái quần đó ở đâu
@Lairs2k4 жыл бұрын
Rẻ hơn s1000rr
@TruongNguyen-uk8jw4 жыл бұрын
Bên s1000rr gần như full đồ chơi thâm chí bản M có mâm carbon sao mà so được bác.
@thaimonster42524 жыл бұрын
Lúc trước em cũng nghĩ như anh vậy !! Honda đã rất thành công ở MotoGP rồi nên muốn tiến xa hơn ở WSBK
@thaimonster42524 жыл бұрын
@@tuqnho8345 kệ zx10r chứ bạn Hãng nào cũng đang rất cố gắng, điều đó đáng quan tâm hơn