honda CG 150 no carga la batería ! KIT DE SOLUCIÓN

en este vídeo te muestro porque el sistema de carga de la batería de la Honda 150 no funciona como corresponde y cuál es el kit de estator y regulador de voltaje qué necesitas para solucionar este problema

[@carlosmgdawncty]

Le puse ese Kit y me anduvo de 10!!! Carga en 14,63v 👍😁

[@didierduran1946]

Soy de colombia y no tengo mucho tiempo para comentarios pero puedo decir super excelente gracias

[@matiaszebovec3023]

justo lo que me hacia falta. la explicacion justa, y el gasto de paso. a comprar se dijo.

[@cristiandelrio2645]

Muchas gracias por el video, me ayudo a convencerme en comprar el kit porque mi bateria era nueva y me la descargo rápido y la moto siempre tironeaba y seguro se debe al estator

[@mauricioantoniozeledongonz4265]

Exelente caballero muy buena explicación lastima que aquí en Costa Rica no se pueda comprar

[@hugopoclava1015]

Gracias x compartir y enseñar saludos desde Salta Argentina

[@germancanchica-wr8zs]

Desde Venezuela muchas por brindar sus conocimientos

[@JavierAgudelo-t8e]

Muchas gracias por la asesoría Dios le bendiga

[@jeinnercampos4672]

Primero comentando! Buen video! Llevo tiempo suscrito y siempre se aprende algo. Saludos desde Nicaragua

[@guillermogonzalez-lu4qo]

muy bueno me acloro bien el problema de mi honda titan 150cc, gracias saludos desde buenos aires

[@emiliozelarayan6483]

capo. pudiste resolverlo? tengo el mismo problema y todavia no compre el estator saludo de bs as

[@FrancoFernandez-qp2wl]

Muchas gracias por tu vídeo me saco una Gran duda que tenía con mi Honda Titan esd. Le puse un cree led y la moto se me descargaba la batería y no me permitía que reciba carga. La moto esta en muy perfecto estado y se me hacía raro que sea el regulador de voltaje o que el bobinado este dañado. Aparte de que tiene batería nueva pero bueno gracias buen video saludos

[@jacz2021]

Amigo que modelo de led comprastes, yo compré dos exploradoras l6x pero estoy con la duda ahora sí las podrá mover

[@jorgepablosantillan8737]

Hola muy práctico tu vídeo ,te hago una consulta podrías indicarme que batería lleva la honda Bros sin arranque ?

[@rodrigomurillo9733]

Hla Santillán ... La batería original de la nxr BROS es yuhasa.. Ami me duró casi 3 Años. Ahora tengo el problema q no carga y es el estator espero q te sirva .. mira tú regulador esta al costado del tanque !!! Saludos

[@mariamedina8940]

gracias muy buenos videos , saludos desde temastian jalisco mexico....

[@marceloreyes8652]

hola buen video y necesario saludo desde uruguay montavideo .arriba

[@julianjavierguerrero9798]

Exelente gracias! Saludos desde Salta!

[@raymon7972]

Super bien explicado 👍 👏 👌 gracias colega

[@jimmyruiz7535]

Ola. Muy bueno sus videos como siempre amigo. Tengo una inquietud...cómo mejoro mi Estator de Honda XR-200R, japonés de tanque plástico, gringa. Creo que su emboinando es monofásico y de media honda, y vienen 2 núcleos sin emboinar y no viene su sistema para cargar batería..? Y si emboino para mejorar... qué regulador me aconsejas y como lo compro...? Estaré muy atento. Desde Colombia. Gracias.

[@marceloromero2387]

que bueno sabes muy pocas honda arregle y quedo bien espero emplear estos sistemas nuevos y que me resulte gcias !!!

[@cesarurbiey7753]

Hola Marcelo , te consulto. Que estator y regulador de voltaje me recomiendas para el remplazo de equipo en una Honda Wave 110 2019?

[@motosyepuestos]

Te recomiendo marca pietcard Así que entras a la página pietcard.com.ar que y buscas el. Modelo de tu moto ahí te salen los. Que son compatibles. Saludos

[@ban2390]

Muy buena explicación.saludos de colima ,México

[@motosyepuestos]

Hola, muchas gracias

[@todoxdosruedas5830]

👍🙋🙋 Saludos Marcelo desde Argentina

[@torq6530]

Hola amigo! Cuál estator y rectificador me recomiendas para una Honda Cb550 1978? Gracias !

[@gustavoGonzalez-fd8lq]

Muy bueno consulta existe algo así para honda biz 125 ? Muchas gracias

[@canalelcucho]

Gracias amigo por tu explicación del canal el cucho

[@enriqueeduardosilveyra2412]

Excelente video , muy practco . El CG viene con ese problema, pero necesito hacerte una consulta Marcelo, si el volante esta muy poco imantado, me sirve el piercard 255?? con el regulador 1459?' Abrazo desde Buenos Aires

[@motosyepuestos]

Hola buen día estás en lo correcto si el Magneto perdió el imán no es más nada que hacer No sirve el Magneto tenés que conseguir un Magneto nuevo original igual que el que tenía la moto y que vos te des cuenta que cuando comparas uno con otro con el magnetómetro hecho con un destornillador hagas la prueba a mano Depende qué tan pesado Se te queda el imán agarrado del destornillador Y ahí sí con el cambio de Magneto le pones el 255 y el regulador de voltaje que va y olvídate va a cargar muy bien pero tenés que considerar todo lo que se dice en este video desde que no roce ni lo más mínimo el Magneto contra el estator batería nueva bien cargada las masas bien limpias y que tenga la lámpara original de la moto revisado todos los componentes bien instalados tiene que andar perfecto

[@marianocorrientescapital3543]

Gracias por el aporte Marcelo. Te hago una consulta mí cg hace como unas esplosiones y no tiene fuerza según mí mecánico me dijo que tengo que cambiar a este estator que mistad en el vídeo. Vos crees que puede ser eso la falla. Desde ya agradecido

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes Yo comenzaría por poner una bujía nueva y de buena calidad si sigue haciendo explosiones recién ahí vería qué es lo que está pasando con el cdi con la bobina de alta y revisaría el generador si es que tiene una salida al cdi lo desconozco habría que verlo y en ese caso habría que medirlo con un tester pero Generalmente Los mecánicos que te dicen una cosa y no te dan un fundamento técnico te están metiendo el perro porque si el tipo te dice sabes qué es este el problema me trae el repuesto lo cambio le doy el repuesto Antiguo y la moto dejó de hacer las explosiones te arregló la moto Pero si te dice nomás y no te da un fundamento técnico Yo te diría que se la lleves a un mecánico que sepa y que sea experto de la moto como te digo te metes en el catálogo de piercar y ahí aparecen los repuestos que corresponden a la moto yo partiría por la bujía eso lo podés hacer vos vas a una casa de repuesto compras una bujía buena japonesa de calidad sacas una pones la otra si dejas hacer la explosiones se soluciona el problema éxitos

[@marcosbotta916]

Hola!! Buenas!! Una duda!! Que pasa Si anulo el cable amarillo del regulador y de la bobina, y lo alimento con corriente continua de la bateria con la llave contacto? Queda? Andaria bien? Duraría mucho?

[@motosyepuestos]

lo mas probable es que no te quede funcionando bien y ademas se te queme.

[@gustavoalbertocoll1873]

Hola marcelo, puse el kit y carga muy bien ahora, lo unico que noto que el foco delantero hace luz muy amarilla, que tendría que controlar?

[@motosyepuestos]

Tenés que controlar dos cosas que el foco delantero sea el original O sea la lamparita de 12 volts 35 o 35 De tuxteno nada de LED y con las luces encendidas tenés que medir el voltaje en la batería con el motorcito acelerando hasta 14.5 tiene que levantar tranquilo y con eso te va a andar perfecto

[@gustavoalbertocoll1873]

@@motosyepuestos si llega a 14.6 , ( con el estator original no pasaba de 13.2) pero la luz no tiene la misma intensidad

[@motosyepuestos]

menor intensidad que cuando funcionaba con todo original ? entonces deberías verificar donde va instalada la masa y los conectores ver que no haya sulfato por ningún lado u trata de usar la lamparita original de 35 35 tungsteno de la mejor calidad que consigas

[@SebastianLopez-bk4bx]

Hola muy lindo el vídeo yo tengo un drama en una moto cn un estator monofásico se me quema las bobinas de luz la del cactor sige andando me ayudariad

[@luisheinze8013]

Hola te consulto. Esto funciona en la XR 150 Modelo 2015, creo que tiene el mismo motor que el cg titan. De no ser asi cual seria el kit?

[@withho.]

Es sacar el estator y regulador original y colocar el remplazo nada mas o hay que cambiar de lugar los cables?

[@alexicastillo6302]

Me gusta el vídeo pero as un vídeo cuando el motor genera voltaje de más

[@facumanez742]

Muy buen vídeo👍 Tengo un CG Titan 2012 brasilero y si le desconecto el positivo de la batería se me apaga por que me hace eso? La otra es que no me carga la batería😫

[@mx6016]

Ayaste la falla?

[@andreagiordani367]

el regulador de voltaje no anda. si le desconectas el positivo y la moto sigue prendida es porque la bateria esta cargandoce y el regulador anda bien

[@claudioomar818]

Hola amigo.. excelente video.. tengo una Honda 125cc las luces de alta y baja son con corriente alterna y la carga de la batería es muy débil.. quisiera saber dos cosas.. 1_ la primera es si puedo hacer una conección de energía directa para las luces y tener una iluminación mas estable.. 2_ y la segunda es si puedo unir los cables amarillo y blanco(rosa) como para complementar las cargas (se podrá tener mejor eficiencia en las luces y en la acumulación de carga en la batería..??) son dos cosas para mi muy importante.. espero puedas responder a la brevedad.. desde ya muchas gracias

[@motosyepuestos]

Puedes implementar este sistema estator 255+1439 O puedes hacer un analisis del sistema dw tu moto Talvez eate malo el estátor. El Rectificador o la bateria Lo otro podria ser que tengaa mucha carga adosada o que hayas cambiado la lámpara original por alguna led que para estos sistemas mo funcione bien Tienes que tener pinza amperimetrica. Revisa mis otros videos donde hablo de sistema honda cc+ca Saludos

[@claudioomar818]

@@motosyepuestos gracias por responder tan rápido.. quiero decirte que ya he comprobado que todos los componentes de mi motocicleta se encuentran en perfecto funcionamiento.. basicamente lo que dice tu video es que el cable amarillo lleva corriente a las luces altas y bajas y el blanco(rosa) carga a la batería.. (corregime si me equivoco) lo que quiero saber es si puedo unir estos dos cables(amarillo y blanco) y si esto mejoraría la carga y o iluminación de la motocicleta..

[@motosyepuestos]

no hice esta experiencia ! hazla tu y te fijas que sucede pero si todo como tu dices esta bien pero no alumbra bien , entonces puedes estar mal el generador o el regulador yo te diria talvez tienes que que revisar con pinza amperometrica , el cable blanco debe dar maximo 3 Ampers y el amarillo menos , con lamparita original creo que es 35 wats y tener una bateria que funcione bien ! hace la experiencia y nos muestras un video como estas haciendo con la moto , Saludos

[@LeandroGonzalez-ir4uj]

Hola buenas tarde capo soy de tucuman argentina . le puedo poner un tree led yo tengo el problema q no me carga la bateria es una honda bros 125

[@adrianmartinez8649]

Hola gracias por la información muy buen video . Una consulta tengo un Cg Titan 150 esd 2012 . Le va el estator 255 ? O es solo para el new ?

[@benjaminmalpassi763]

Le va amigo

[@claudioknez]

ESTATOR 255 JUNTO CON REGULADOR 1459...TRABAJAN EN CONJUNTO.

[@zurdocoronell7798]

Tengo una cg modelo 2011, será lo mismo? Tengo el mismo problema, y las luces son bajas

[@estebanzeballe8018]

Hola me podrías decir q código de regulador puedo colocarle a mi Titan con estator 224?? Muchas gracias

[@manuelchamorro5818]

hola, que tal?. te consulto si hago esos cambios (estator y regulador ) que especificaciones tiene que tener la batería para estos dos componentes.

[@motosyepuestos]

La misma que trae original de fábrica tiene que ser nueva y tiene que estar bien cargada antes de instalar tanto si requiere activación y carga inicial batería convencional o que ya está encargadas secas listas para instalar asegúrate siempre que esté bien cargada antes de instalar por primera vez en la moto Instalar los componentes encender la moto y verificar las cargas detalle La lámpara tiene que ser convencional original de la moto hasta 35 watts de potencia

[@francobi100]

Buenas amigo muy buenos tus videos lo felicito!!! este cambio se le puede hacer a un Yamaha YBR 125E?

[@motosyepuestos]

hola buen dia , la fabrica Pietcard no ha hecho nada para ybr ya que no tienen problemas con la carga de batería a menos que tengas mala la bateria o el regulador o el generador , si tienes tester podrias revisar que esta pasando en tu moto te de la lista de videos kzbin.info/www/bejne/gXqpXoB6jrGWf7csi=fUnbgILIqziSZt2r saludos

[@francobi100]

Gracias hermanaso, lo que pasa es que tengo problemas con mi YBR y los mecánicos me mandan a comprar repuestos sin descartar o chequear bien. @@motosyepuestos

[@motosyepuestos]

Hola buen dia y cual es el problema concretamente que tienes ? te he pasado los videos has tomado un tester ? y de que pais eres ?

[@francobi100]

Saludos mi hermano!! soy de Venezuela me estoy viendo tus videos para comprender mas el funcionamiento de mi moto, la falla que tengo en que cuando prendo la moto la aceleración en intermitente, cuando acelero es igual y a veces hace explosiones y cuando arranco se apaga el mecánico me dijo que era el rectificador pero no lo es porque lo cambie y sigue igual.@@motosyepuestos

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes pone una bujia nueva y de buena calidad !japonesa y ves como funciona , no hagas caso al mecánico te puede decir cualquier cosa , el mecanico si le llevas la moto te la tiene que dar funcionando bien , pero en tu caso confía en los mecánicos de la marca yamaha taller oficial ahi si que la van a solucionar

[@alexanderalvarez9918]

Saludos Amigo desde COSTA RICA , SOY FIEL SEGUIDOR DE TU CANAL , AGRADEZCO TODA LA INFORMACIÓN QUE NOS SUMINISTRAS Y LOS REPUESTOS QUE FABRICAN ... MI PREGUNTA ES ... HACEN ENVÍOS A COSTA RICA ????

[@motosyepuestos]

hola buenos dias , visita la pagina del fabricante ellos te podrian decir , yo solo vendo en chile , saludos

[@alexanderalvarez9918]

LISTO ... GRACIAS

[@otavioamigo]

Hola soy Octavio desde RD quiero saber si la moto CG 150 si Gerando corriente normal por infla la bateria

[@facundoagu1478]

Hola! Sabes q modelos de cg150 viene con ese problema?

[@Francovice]

Hola que tal, tengo ese mismo problema en un cg 150, tambien su ralenti es muy desparejo, si probara otro volante que tenga mas fuerza de imantacion, cambiara?? Saludos desde argentina.

[@edwjos7.1093]

Hola tendrá un vídeo de sistema de carga de honda elite 125 scooter

[@micaelweber3033]

Hola, tengo un cg 2012 y tiene problema que quema el diodo rectificador de corriente, se puede saber de que viene ese problema?

[@motosyepuestos]

se podría saber analizando la moto podría ser una sobre carga debido a instalar luces adicionales o lámparas led creed o con ventilador podrías tener un cortocircuito en la instalación ! talvez tengas que llevar tu moto a un taller que tengas experiencia en cg y en la parte eléctrica ! exitos

[@juliojosejozami4969]

Que diferencia hay entre el estator 255 y el 224... Xq aki un amigo me recomienda usar el 224... Quisiera saber la diferencia gracias

[@carlosmgdawncty]

Buen Dia Marcelo. Se que no se recomiendan leds. Pero coloque el kit y carga en 14,60 👌. Si tuviera que ponerle un Faro led (por que el foco original no alumbra absolutamente nada), como haria la instalacion de la misma? Es mas una necesidad.

[@motosyepuestos]

Hola buen día Yo sé que tu necesidad es ver mejor pero lamentablemente si le pones el turbo led lo único que vas a tener es problema con el sistema de carga mira te dejo un video para que lo veas tú mismo así que compra el turbo led instalarlo conseguiste una pinza amperio métrica y mira cómo se va empezando a descargar tu moto y vas a ver cómo empieza a aumentar la carga te dejo un video de una prueba que realicé con una moto kzbin.info/www/bejne/ZmfTpXuMpN6cf6M Saludos

[@carlosmgdawncty]

@@motosyepuestos muchas gracias por la explicación y tu tiempo.👍

[@leodavid9268]

Yo tengo instalado el 1459 en una CG titan 150, carga bien la batería pero las luces son pobres , alumbra muy poco

[@motosyepuestos]

asi es no alumbran nada , la lamparas original es de 35 wats , lo unico que podes hacer es comprar una de buena calidad para que alumbre un poco mejor , saludos

[@leodavid9268]

@@motosyepuestos gracias por responder, saludos

[@pabloberrondo9113]

Hola, como te va? Me podrias decir cuanta resistencia tiene que tener el estator 255 para saber que esta en buen estado

[@motosyepuestos]

no recuerdo ese valor de resistencia tu cuanto has medido ? y seria mas preciso si quieres saber si genera bien cuando encendes el motor al girar el motor va a salir Ac por los 2 cables que llegan al rectificador medilo asi y nos cuantas tu cuanto vols Ac da

[@salomontovar3838]

Hola Marcel buen día una duda el kid que mencionas para la cg 150 me servirá para una honda invicta 150 gracias desde México salómon servidos bay

[@motosyepuestos]

No creo, son distintos , si tienes problemas , te sugiero lamapara original , nada de led o turboled , Bateria en buen estado , nueva y bien cargada y revisar el generador , pero si tienes dudas sobre el generador te sugiero además que lo desarmes y lo veas bien mira este video de orientación kzbin.info/www/bejne/hqnOlKaseZWFfrs saludos

[@salomontovar3838]

@@motosyepuestos hola Marcel buen día te agradezco el tiempo que ocupas para contestarme boy a hacer lo que me dices buen día y mucho éxito con tu canal desde México te mando un gran saludo tu servidor salomon tovar asta pronto bay

[@Bohemio1987A]

En caso de poner el nuevo estator que pasa con el cable amarillo que va a las luces? Seguirá siendo estabilizado o hay que poner las luces a circuito de continúa?

[@cristianpillon8632]

Entre fase y masa tiene que tener continuidad? porque medio amarillo y masa y marca continuidad también con el blanco

[@facudenk5952]

Hola ,como estas , una pregunta, los 9amp que dice el regulador 1459 , son de carga de bateria o la capacidad que tiene para rectificar? Porqué tengo mi moto que esta llevada a 190 y pienso que capas al levantsr mas revoluciones quisas ahi quemo el regulador y si ese rectifica hasta mas cantidad de ampers me sirve

[@motosyepuestos]

el rectificador funciona hasta 9 ampers que debes medir con pinza amperiometrica , si no tienes pinza entonces consiguete 1 , los RPM o la cilindrada no tiene nada que ver el generador genera, va al rectificador regulador y de ahi a la bateria , el sistema funciona en 9 ampers , cuando te conigas una pinza revisa

[@PsyloRide]

catedrático, muchas gracias sr.

[@jeovannymatamoros]

sabes cual es el tipo de estator y cdi de una moto marca um modelo nitrox 150r

[@heribertoquixtiano8823]

hola, tengo una honda cg titan 150 es 2005 no carga la batería y es nueva quería saber si este kit podría servirme .gracias

[@mariaelenaarangogiraldo6012]

Gracias amigo buen video desde ecuador

[@motosyepuestos]

Saludos y gracias

[@Juanimixx]

Marcelo te hago otra pregunta por si sabes, estuve midiendo el regulador de voltaje en continuidad y en la ficha verde y amarillo me tira 1.980V, y en el verde y rojo 1.542V, esos valores están mal? Muchas gracias por tu atención y tu tiempo, saludos

[@motosyepuestos]

si has medido esops valor en Ac de la salida con el motor en baja esta muy bajos debería ser al menos 18 volts amarillo tiene y como 20 volts blanco con tierra Ac alterna y cuando aceleras debes dar sobre 35 a 65 volts mídelos y veos tambien revisa que no roce con el magneto

[@soledadledesma9553]

Buenas, yo tengo un cg 2014 y andaba queriendo ponerle un cred led, pero ahora viendo los comentarios estoy en duda, usted que me recomienda ponerle o no? Muchas gracias

[@motosyepuestos]

No

[@juancruzgodoy1843]

genio, tengo un problema ,tengo un honda fan 125, tengo regulador (ratificador) pietcard pero ese mas chico que mostraste,bueno te comento mi moto solo carga la beteria y muy poco y prende las luces cuando voy acelerando en altas revoluciones despues y cuando desacelero ya no carga mas que puede ser? necesito gran ayuda...

[@motosyepuestos]

hola buenas , el regulador tiene un codigo , para saber si esta bueno habria que probarlo en el banco de pruebas 4015 aca en chile tenemos 1 , considera 2 cosas la lamparita delanteria que sea de tugsteno 35 wts , nada de led ni turbos leds y la bateri talve este fallando se revisa con un tester de CCA , saludos

[@facufyah7101]

Te hago una consulta si ponga la batería de twister no pasa nada ? O tengo que poner la original para este kit ?

[@motosyepuestos]

Yo te sugiero que pongas la batería que corresponde enciendas el motor aceleres un poco y verifique que llegue energía efectivamente más o menos entre 2000 y 3000 rpm tendrías que tener en la batería entre 13.5 y 14.5 volts después si vos querés poner una batería un poquito más grande eso es otra cosa pero poner la batería que corresponde y verifica que llegue la carga saludos

[@emiliano6317]

Sirve lo de la bateria de twister?

[@joancarlosmartinez8517]

Buenas. Una pregunta. Ya le cambie todo asi como esta origibalmente. Y me hace corto el cable rojo que sale del regulador. Xq sera?

[@motosyepuestos]

Desconozco Por qué tenés un cortocircuito tenés que revisar bien la moto si no le encontrás vos el Dónde está el cortocircuito tenés que llevarlo a un taller que sepan bien trabajar en esa moto y que tengan el esquema de conexiones o el diagrama de conexiones de la moto y busquen el cortocircuito cable por cable

[@brucealbantorres3796]

Hola buenas noches cual rs el costo de un esta un estator de sG de moto 125 encendida con batería y un número para daber el costo

[@motosyepuestos]

Depende de que país eres ?

[@nipoize]

buenas sabes que regulador bifasico que solo se encarge de cargar la bateria y tenga dos pines que vengan de la bobina bifasica se pueda comprar, ya que hice una bobina de luces monofasica a bifasica ?? gracias por el video

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes tienes que mirar el último vídeo que hice acerca de los generadores monofásicos para que entiendas Cómo funciona un sistema de esas características Te sugiero que tengas un tester a mano que enciendas el motor que haga girar el motor y que puedas medir voltaje que sale del generador kzbin.infoBvJwfYswduk?feature=share Ay mira el video bien y nos contás cómo te fue

[@mandarina197]

Amigo yo tengo un new titan, mod 2020. El kit le va también para mi moto?

[@antoniomendoza3681]

Te escucho desde panama

[@fernandomendez1955]

Hola buen día, mi pregunta es le compro el kit de carga piedcard estator 255 y regulador 1459 para mi cg titán modelo 2015 clásica, y donde esta el regulador original lo saco y lo conecto al 1459 así nomás o hay que cambiar algunas posiciones de los cables? Desde ya gracias, saludos!

[@rodrigocabrera5942]

Hola bro Te carga ahora..??compre el mismo lo y y no la carga

[@danymanuelfuentescifuentes2038]

Se podra aser otra conexion al estator orijinal para que saque mas corriente

[@liocervantes8665]

Hola, ese stator me sirve para la Honda cargo cg 125 brasileña?. La que tiene ya no me carga la batería y quisiera uno que me sirva para colocar mas luces a la moto

[@luiscarabali7373]

Tengo una CG titán 125 MODELO 2007 subía la velocidad hasta 120 kg y esta muy perezosa k me recomiendas gracias

[@danieleduardo.1199]

Hola una consulta que bateria recomendas para lo honda cg titan ?

[@motosyepuestos]

Si es por un tema de marca te recomendaría MOTOBATT o BS ambas son de muy buena calidad en cuanto al tipo de tecnología de batería Bueno hay de ácido para cargar la batería y hay secas que ya están listas cargadas ahí ya lo tenés que ver vos cuál es tu presupuesto y cuál puedas comprar en Chile tenemos batería para vender Cualquier cosa me avisas Saludos

[@jorgeluisbenitezenriquez5804]

Que buen video amigo me puedes ayudar que estator puedo comprar para mi honda nxr 150 2008 carburador ya que el de la agencia sale muy carro

[@motosyepuestos]

en realidad debes comprar el que va , pero tambien depende un poco de que pais eres tu ? aca en chile te podria ayudar , pero no se de que pais eres ?

[@jorgeluisbenitezenriquez5804]

Mi amigo de México pero el de la agencia está muy carro y no sé cómo conseguirlo por mercado libre por qué no sé cuál pedir

[@zurdocoronell7798]

Hola cual estator le iría al cg 150 modelo 2011

[@elcrackxd9929]

Quisiera saber si esta en venta en ciudades de Mexico

[@suryotignaciobarahona3567]

Hola amigo, pregunta, tienes un kit para la honda XR150L ?

[@motosyepuestos]

Creo que hay 1 bodega [phone] Indica de que comuna y region eres. Saludos

[@PabloGonzalez-td5tt]

Buenas tardes, te hago una consulta.. yo puse un creed led h4 a mi Cg Titan esd original,.tiene batería nueva, desde ese momento empezó a fallar la carga de la batería, si yo compro el kit de estator y regulador.. le puedo dejar el creed led?

[@motosyepuestos]

Hola no hay solución Solo sacar ese led y dejar la luz original. Saludos

[@roqueraulcuello2069]

Hola buenas noches Quisiera hacer una consulta . Tengo una zanella tricargo 125 y los cables del ramal salen dos cables amarillo azul con blanco un verde y rojo con negro Qué pasa se me ha quemado el estator y los cables del estator nuevo vienen con un verde un negro con rojo un azul con blanco un amarillo y un Rosa estos dos cables que son el amarillo y el rosa da lo mismo conectarlos en cualquier cable amarillo del ramal . Desde ya Muchas gracias por su ayuda

[@fernandogonzalez7746]

Disculpa, tengo el mismo problema, ya cambié incluso el disco magnético y sigue igual, en un grupo leí que esto se puede solucionar con el estator (corona) y regulador de la cargo 150, sabes si es posible hacer esto? Me refiero si serán compatibles

[@motosyepuestos]

Y la batería es nueva? Que tipo de. Luz delantera tiene tu moto?

[@fernandogonzalez7746]

@@motosyepuestos si, batería nueva y la luz es la original,

[@thesoundtapes2380]

@@fernandogonzalez7746 hola pudiste solucionarlo? Que era???

[@nahuelmaldonado4494]

Hola que tal una consulta si o si tiene que tener la luz delantera prendida por que yo le puse un boton para no usarla de dia o si o si necesita tener prendido ?

[@motosyepuestos]

Y vos porque le pusiste un botos si original no tiene ese botón? Acaso descargaba la batería ?

[@nahuelmaldonado4494]

@@motosyepuestos no lo puse por qué no le veo necesidad de tener la luz encendida durante el día nada más la moto anda bien pero me dijeron que carga poco. Le cambié la batería ase una semana y me dijeron que carga 12.9 a 13 Noce si es normal o es bajo

[@motosyepuestos]

pero no te tienes que quedar con lo que te dijeron asi nunca va a aprender ! tienes que tu agarrar un tester medir la batería sin encender el motor y anotar cuantos volts DC tiene tienes que luego que mantener el tester en la batería y darle marcha y ver a cuanto baja en volts DC luego mantener el ralentí y ver y anotar en cuanto esta VOLTS luego aceleras a 5000 RPM mas menos que este acelerada y miras cuanto marca el tester y anotar puedes mantener el tester en la batería y encender la luz y apagarla y notar si hay variación de voltaje ANOTA y luego nos cuentas los valores que te dio cada prueba exitos

[@Juanimixx]

Marcelo te hago una consulta, le puse cree led a un cg 150 2012 esd, lo tengo preparado para correr hecho 190 y demas, el creeled lo tengo con ficha de corte, puede ser que consuma demasiado? Digamos que lo uso 1/2 horas a la noche y despues ya con encendido no arranca, puede ser que mate tanto la bateria y cueste que recupere? Cualquier recomendacion es bienvenida, muchas gracias

[@motosyepuestos]

Hola buen día Te sugiero que le saques todo eso amigo eso no sirve lo único que te va a hacer es quemar el generador el regulador de voltaje y terminarte la batería si Igualmente insistís en ponerle algo como eso porque vos crees que no va a pasar eso que te estoy diciendo y le pusiste el corte agarra una pinza amperiométrica y mira el sistema cómo funciona y ahí te vas a dar cuenta que lo tenés que sacar te dejo el link para que veas cómo aumenta el consumo un aparato eso que le pusiste kzbin.info/www/bejne/ZmfTpXuMpN6cf6M

[@motosyepuestos]

Hola buen día Te sugiero que le saques todo eso amigo eso no sirve lo único que te va a hacer es quemar el generador el regulador de voltaje y terminarte la batería si Igualmente insistís en ponerle algo como eso porque vos crees que no va a pasar eso que te estoy diciendo y le pusiste el corte agarra una pinza amperiométrica y mira el sistema cómo funciona y ahí te vas a dar cuenta que lo tenés que sacar te dejo el link para que veas cómo aumenta el consumo un aparato eso que le pusiste kzbin.info/www/bejne/ZmfTpXuMpN6cf6M

[@santiagofernandez8649]

Una pregunta, mi cg titan no es de luz siempre encendida, enciende solo cuando el motor esta encendido, eso me generaría algún problema con el regulador????

[@motosyepuestos]

Hola buen día mientras tenga la lámpara original o sea de los w originales que trae la moto no tendrías que tener ningún problema saludos

[@fedeledezma9964]

Que tal buen video. Tengo una honda Cg 150 le conecte este sistema y no prende la moto. Le puse otra batería y tampoco. Tengo que esperar que cargue la batería? Ayuda

[@alexluzabarrios8]

Solucionaste tu problema?

[@francomariaux9274]

Hola que tal 1.5 oms de resistencia cuando mido esta bien o no?gracias

[@motosyepuestos]

y que estas midiendo que te da 1,5 ohms ? indicar moto modelo y año indicar que cables estas midiendo

[@nestordorantes4343]

Hola hermano Marcelo disculpa la pregunta d la marca pitcard d cuantas categorías ay osea presios grasia saludos

[@motosyepuestos]

No entiendo la pregunta de que país eres y que repuestos estas buscando ?

[@nestordorantes4343]

B día hermano si mi pregunta es sobre rectificador y estator d titan tu sabes que 1 quisiera comprar lo mejor pero al no tener pues poner un repuesto más económico osea menos costo disculpa y grasias soy d veracruz ver m llamo nestor B día

[@jamoypk3122]

Hola Marcelo! Un genio! Te hago una consulta, que pasa si a una moto que tenia originalmente un regulador que trabaja en 9Amp se le pone uno de 12Amp? Es posible que le llegué menor amperaje a la batería? Saludos

[@motosyepuestos]

Desconozco hace la prueba medi con pinza y nos cuentas cuantos ampers pasan . y en voltos CC cuanto llegan con la moto acelerando y todas las luces encendidas ?

[@jamoypk3122]

@@motosyepuestos le puse el de 12Amp y con todas las luces encendidas (original de 35) carga 12,6v - 12,8v en ralentí (0,40 amp) y acelerando a 5000 no pasa los 13,5 v Pinza me tendría que comprar, lo medí con el multímetro.

[@motosyepuestos]

y la batería ? respóndeme algunas preguntas que tiempo tiene la batería ? Se descargo a menos de 12,4 volts la pusiste a cargar ? si pusiste nueva , antes de instalar le hiciste una precarga ? y por ultimo revisate si roza el eststro con el magneto revisate la salda de energía en Ac ?

[@javiermoran8290]

Hola buenos dias,la batería del 110 sirve para el titan cg 150? gracias

[@motosyepuestos]

Creo que no

[@miguelzambrano2159]

Amigo q tal mui buen video.. te comento tengo un problema con una CG 125.. me revienta las baterias e cambiado bobina de campo y rectificador y aun pasa lo mismo. E incluso cuando conecto el rectificador me calienta los cables q podra ser el daño

[@motosyepuestos]

habria que ver si los componentes que has cambiado son los compatible con el original de tu moto , de que ciudad eres ? y cual es la moto modeo exacto ?

[@manuelayala1497]

Si pasa eso puede ser que la batería que le colocaste no tiene la capacidad de recibir la energía que genera la moto tendrías que ver eso sobrecarga.

[@pitergnr7093]

Hola buenas noches puede ser q no cargue la baterria x la falta del foco delantero?

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes podría ser que la falta del foco haga que no cargue bien el sistema Pero también ten en cuenta de que sea la lámpara original que le pongas adelante que creo que es de 35 watts no más de eso y de tuxteno Y recuerda de que la batería de la moto se encuentre en buen estado sea que permita cargarse que no esté vieja con el ácido viejo más de 8 meses puesta la moto seis meses puesta en la moto o con un poco voltaje la batería siempre una batería nueva y encargada Y si está relativamente nueva la batería siempre ponerla a cargar

[@KMAGRUPACIONDEMOTOAMIGOS]

Buenas noche idolo! Tengo una mondial HD 254A con el mismo problema,no me carga la bateria y tiene regulador de voltaje nuevo,sera el estator?

[@motosyepuestos]

lo mas probable revisalo de esta manera kzbin.info/www/bejne/anTIh2majbWGatU saludos

[@guillemartinez8247]

No se puede poner imanes de neodimio para generar mas potencia?

[@motosyepuestos]

si el magneto perdió el imán el única solución seria re imantarlo o comprar el maganto nuevo . pero antes de eso mira si el estator no toca contra el mageto esta también es una falla que pocos ven batería nueva y bien cargada que tenga la luz delantera original tugsteno de 35 wats otro problema un cortocircuito que no puedes encontrar falcilmente, exitos

[@afreixcoy7461]

Saludos desde Guatemala, tengo un problema con mi Moto Honda NXR150 ESD es relacionado al video actual, ya que no carga la bateria. Me gustaria saber si me puede apoyar. Y las posibilidades de adquirir uno de sus repuestos, para solucionar el problema. Saludos y estare atento

[@YehonatanYehoshafat]

Solucionaste tu problema bro? Tengo una igual...

[@maurogonzalez4117]

Hola yo tengo el foco delantero en continua y con una tecla afecta en algo?

[@maurogonzalez4117]

Estoy por instalar este kit y no se que hacer

[@diegoalvarenga1310]

Lo instalaste?

[@taieresioteamo6225]

Hola una pregunta ... mi moto se queda sin batería es una titan 150 con aproximadamente 12 arranques y las baterías que le compre son nueva ...osea le compre 2 baterías de 5 amperes y la tengo que estar cambiando una por otra cada rato... será por este problema???

[@shimy5431]

Hola consulto, esto soluciona el problema o en algun momento hay que cambiar el magneto ?

[@motosyepuestos]

Hola buen día si con el kit del estator 255 y el regulador 1459 además de una batería nueva y bien cargada y el foco o la lámpara original sigue sin cargar y el problema Está definitiva en el Magneto no hay otra solución amigo que poner un Magneto nuevo pero para eso tendrías que comparar el Magneto de tu moto con el Magneto de una onda cg que sí funcione bien que todavía está imantada probalo haciendo la fuerza con el destornillador o sea pones un destornillador en el Magneto y lo sacas y te fijas qué tan pesado sale el Magneto compáralo con un Magneto de cg que sí funcione bien y que esté cargando y lo otro que tenés que hacer que muy probable que te pueda estar pasando Es que roce el Magneto con el estator y no carga de ninguna manera Por más que haga inventos raros no va a cargar Así que son varias cositas que tenés que ver antes de terminar que el Magneto está desigmantado completamente En todo caso si estás en Argentina Comunícate con la fábrica piedcard.com.ar Para más información ese repuesto el kit del estator y el regulador de voltaje ya no lo traemos más a Chile está descontinuado lo dejamos el video porque le sirve a mucha gente

[@shimy5431]

Gracias por la info !!!

[@JorgeSegundo-yk6vt]

ola esto es muy interesante

[@walterzorrentino353]

Hola mi titán 2012 n carga la batería. Que me aconseja comprar el kit completo? Repuesta xfabor. G

[@wolfsite5629]

Hola una consulta si yo mido el cable amarillo o blanco a masa me tiene que dar continuidad?

[@motosyepuestos]

Mírate este video kzbin.info/www/bejne/hqnOlKaseZWFfrs Saludos

[@donramon8329]

Una consulta kpo yo tngo la cg esd 2013 para laburar mi viejo tiene la xr 150 como tiene patada cambio de bateria y la carga la xr al de la cg ay algun problema si cambio asi las baterias?

[@donramon8329]

Es por ahora hasta ver si cambio el volante magnetico o este kit de estator y rectificador

[@motosyepuestos]

Compra la batería nueva para la. Cg y después ves si llega carga. Cualquier Cosa si necesita los. Repuestos nuevos y están en Argentina visita pietcard.com.ar Saludos

[@straka_ff01]

Muy buen video muchas graciass

[@motosyepuestos]

Gracias a ti

[@gerardonarvaez7646]

Buenas tardes le escribe Gerardo de colombia.por favor di me puede acesorar tengo una moto XL 185s qué regulador le puedo adactar .la corriente sale cables flotantes onda completa

[@feralslidi6252]

Buenas dia ... tengo una mototaxi a cadena con motor lifan cg 150 . Y me gustaria y quiero instalarle audio ( car audio ) Y queria consultarle que tendria que modificar para que el rectificador entrege mas carga ala bateria de 11 placas Muchas gracias por su respuesta

[@motosyepuestos]

Lamentablemente no podés hacer nada para que el generador genere más corriente y para que el rectificador soporte más carga de la que está preparada el sistema En todo caso tengo algunos videos donde muestro el uso de la pieza amperio métrica Así que podrías comprarte una pinza amperométrica de paso y revisás el sistema original y luego que le vas poniendo todos los componentes revisas el sistema cómo queda sobrecargado Así vas viendo en qué momento se puede quemar todo saludos

[@feralslidi6252]

@@motosyepuestosel sistema haci sin modificadar nada . Podra soportar 20A de puro audio ? aparte de las luces de la moto ... el rectificador que trae es el de 6A Muchas gracias . Muy amable