Porque no Carga 😤😤 Honda CG NXR 150 Roce estator magneto 👁😱😱😱

[@JoseBecerra-vm8nf]

Muy buen aporte la mía tiene ése problema por mas que le cambie el magneto y el estator sigue igual no carga la batería

[@motosyepuestos]

entonces debe ser algo muy extraño ! si le pusiste estator y magneto nuevo y no carga , estaran tocando el uno contra el otro ? la bateria esta buena ? talvez no esta buena la lampara delantera tiene la que debe tener ? o tiene leds ? el rectificador esta bueno ? no tendras un corto circuito en la moto ? de que pais eres ?

[@federicoelias.]

son los imanes,no hay suficiente campo magnetico

[@federicoelias.]

@@motosyepuestos son los imanes del volante

[@wilywinkler8158]

Tengo un cg 150 viejo. Le cambié el volante y regulador.todo nuevo original y sigue sin cargar. Hasta la bat es nueva. Algúno q me diga q puede ser ?

[@KevinTorres-v4p]

Disculpe de casualidad no sabe cuántos imanes tiene el Magneto de una Yamaha ybr 125 tiene 12 ?? disculpe mi pregunta

[@Jorje-p7c]

Todavia nesesitas saber.?😅

[@luisplata8661]

Chingon bro m recuerda cuando arreglaba motos ..bobina pick coil stator regulador y volante de imanes chingon mecanismo

[@maurorosillo1078]

Piercard empresa argentina que se preocupa siempre por fabricar león calidad .Lo comprobé en mis reparaciones. Excelentes productos

[@motosyepuestos]

Muchas gracias amigo Sí yo también confío mucho en los productos pietcard de hecho los importamos acá a Chile saludos

[@ormiga6506]

Un suscriptor más Una pregunta. Si el estator monofásico al hacer la prueba con una bombilla de 12 voltios poner un cable a la masa y el otro a uno de los dos cables que salen del estator y la bombilla no prende estando el motor encendido en relenti significa que está fallando el estator? Gracias

[@juanchiro22]

Hola me pasa lo mismo pudiste darle solución tengo el estator 255 y no me enciende un bombillo de 12v al dar masa y otro al cable

[@andresgiron1558]

Saludos desde Colombia hermano y se ganó un nuevo suscriptor y eso es lo que le pasa a mi moto que roza el volante con las bobinas pero cómo se cuadra eso hermano?

[@motosyepuestos]

Para saber si te está pasando eso con la moto O sea que el Magneto roce contra el estator tenés que desarmarlo y primero mirarlo visualmente a ver si encontrás algunas rayas y lo segundo que tenés que hacer es marcar el estator con pintura o un plumón de esos de escribir permanente Generalmente de color azul o rojo montás todo hace girar el motor y luego volvés a desarmar Y ves Dónde está rozando Dónde está marcando así de fácil es revisarlo

[@rafaelpenarivera6377]

Exelente amigo saludos desde maracaibo venezuela👍✌👍✌👍✌👍

[@jesusadrianrodriguezcarden3442]

Le queda el cilindro anillos y pistón de Crf150f?

[@marcosbotta916]

Hola una pregunta si el volante está flojo hace mucho ruido?

[@JoseHernandez-nw5hr]

Muy buen video . Te hago una consulta. Tengo tornado 250 . 2018 . Cuando aceleró me baja la carga y cuando desaceleró sube . Tenés idea que puede ser

[@motosyepuestos]

la verdad no se como poder saberlo habría que hacer alguna pruebas tienes tester ? toma la medición de la batería sin encender el motor que tiempo tiene la bateria ? le has cambiado la luz delantera ? le has puesto neblineros ?

[@luchoordonez2168]

Buenas noches,tengo una pregunta cómo se que un Magneto está malo si algún inan está partido ,que falla presenta la moto?

[@PaulBarneau]

Hola, es lógico que no tiene que tocar. Pero No entiendo la relación que toque o no toque. Ya que el cuerpo(nucleo) del bobinado de por si ya esta a masa con la tapa del motor lo mismo que el volante??? . Entenderia si toca un cable del bobinado y lo pone en corto con el motor. Saludos

[@motosyepuestos]

El magneto es el campo magnético que tiene que pasar para que el. Estator genere energía Sí. El campo. Toca el. Estator deja de producir energía Por la. Forma del. Estator y del. Bobinado Algunos. Debes estar a masa y otro no todo depende del. Sistema. Saludos

[@PaulBarneau]

@@motosyepuestos gracias por su tiempo. Perdón mi ignorancia. Ahora ya me genero 2 dudas 1° sigo sin entender el porque un imán perdería su poder de magnetismo por un roce y 2°no conocía la existencia de bobinados que trabajen a masa con el núcleo. Saludos

[@motosyepuestos]

1 duda no es que pierda poder , lo que pasa que al tocar el nucleo del estator se confunden los campos magnéticos y deja de generar energía , es un campo magnético el debe pasar no tocar , en algún libro de física que hable sobre electromagnetismo podrías encontrar información mas especifica y mas fundamental al respecto , pero en lenguaje coloquial , que no toque el magneto contra el estator y si roza o toca además puedes tener 2 o mas problemas que tiene que ver con los rodamientos o rulemanes , la punta de cigüeñal torcida o el magneto deformado . 2 do hay sistemas de generación de moto como en el caso de este tipo de motos acá te dejo un video así lo ves como funciona kzbin.info/www/bejne/mJu7g5uveKp7b5o saludos

[@f-vdesings5005]

@@motosyepuestos no es que se confunde el campo magnético si no que no hay campo magnético. Es decir el campo magnético es menor si está cerca, tampoco tiene que estar lejos si no que que a una cierta distancia.

[@f-vdesings5005]

@@PaulBarneau son bobinados que tiene salida para luces. Es decir del mismo cable rosa, blanco o amarillo que sale del estator sale un cable hacía los mandos de luces y la masa del estator es para que se cierre el circuito. Además de que la masa sirve para regular la tensión del estator y el amperaje que recibe el regulador de voltaje. Si ese cable no está a masa se daña el regulador y no funcionan las luces.

[@cesaralamos2682]

Buena amigo súper buen video saludos

[@luisalfredoromanpillaca6352]

Gracias por el dato 👍

[@59garage70]

Hola marcelo,,mi nombre es cristian, de buenos aires. yo coloque el conjunto de estator y regulador pietcar que venden como mejora, y no carga mas de 12,7 volt, cual es la carga normal en voltaje del cg titan 150? Gracias ( estator 255 y reg. 1459)

[@motosyepuestos]

Hola buenas noches mañana Comunícate directamente con la fábrica ellos te van a poder indicar mejor cuál sería el problema que estás teniendo que no carga bien pero para mí el problema que tenés vos que aparte de cambiar el regulador de voltaje y el generador que deberías poner en marcha y poder ver Cuánta corriente sale del generador qué es lo que tendrías que hacer para verificar que efectivamente el Magneto esté bueno de la moto porque podrías tener un problema en el Magneto isaí no existe solución más que comprar un Magneto nuevo también tenés que poner una batería que permita carga que esté en buen estado y que esté bien cargada antes de instalarlo en la moto Por qué no te sirve de nada comprar un regulador de voltaje y un estator nuevo de la marca pietcard si aún continúas con una batería en mal estado que no permite carga Así que tenés que tener mucho cuidado cuando haces la reforma tenés que tener una batería nueva y bien cargada y lo otro que tenés que tener en cuenta es que tenga la lámpara delantera original que corresponde a la moto de 35 watts nada de Led ni Turbo LED Y por último muy importante es ver que el Magneto no roce en absoluto contra el estator que eso también es una causa probable de que no el generador no esté generando lo que tenga que generar porque el Magneto está rozando contra el estator dicho esto trata mañana de comunicarte con la fábrica antes revisa todo lo que te dije batería nueva y bien cargada la lámpara que corresponde enciendes el motor y verificas Cuánta corriente sale del generador sin conectar al regulador de voltaje hace esa prueba y vamos a ver cuál es el problema que tenés en la moto pero más que seguro que tenés el problema de que la batería está mala y que querés cargar una batería que está mala con un sistema nuevo

[@59garage70]

@motosyepuestos hola ,gracias por responder, lo primero que hi e fue cambiar la lámpara por una 35/35, porque tenía una de auto 55/65, despues puse el estator y regulador nuevos, y revisé el cableado, en las salidas del estator, entrega 6,5 volt de alterna en ambos cables , lo único que no hice fue revisar si el volante roza el estator. Muchas gracias!

[@motosyepuestos]

si te da 6,5 volts entonces el volante magnetico no sirve mas o esta rozando , salvo que este midiendo mal te refuerzo tester en AC punta roja al cable blanco punta negra al cable amarillo enciende el motor al menos deberia haber 18 a 24 volts volve a medir y la batería ? que tiempo tiene la batería ? que voltaje tiene la batería sin encender el motor ?

[@bettymatencio1267]

Hola buen dia . Tengo problema de carga . Ya le cambie estator y regulsdor pietcar ,bateria nueva ,burro ,carburador ,chanchito de arranque y lo unico que me falta es testear cdi y volante magnetico . Una vez ,hace muchos años envie a imantar el volante magnetico . Usted cree que tendria que cambiar el volante magnetico o el vendix unicamente . Dato: hace poco al sacar el estator un cable bronce estaba libre por lo que su estado era malo y observe que alrededor interno del volante tenia como huellas de haber rosado el estator o el cable sin rasgarlo. Gracias espero su ayuda. 🙏

[@bettymatencio1267]

Tengo una moto Honda cg titán 150 ESD con encendido eléctrico y sin patada de año 2009.

[@motosyepuestos]

hola buen dia Suscribite y activa la campanita asi te llega el proximo video y en tu caso revisa devuelta que no toque el magneto con el estator nuevo al encender el motor desconecta los cables y mide cable amarillo con verde tierra en ralenti al menos 16 volts y acelerando a 4500 mide cuanto llega y luego cable blanco con verde o tierra debería dar 18 en ralenti y cuando acelera a 4500 a cuanto llega mide mídelo has la prueba revisa que no haya una cortocircuito en la instalación revisa que todo conecte bien de ahi con cuentas como te fue

[@cauchospirell1367]

Hermano saludos desde Venezuela, tengo una matrix elegance 150cc china que al medir la corriente alterna y continua con tester me refleja valores locos muy altos y bajos. Se nota roce del magneto y embobinado, puede haber otra causa aparte del roce para estos valores?

[@NicolasBustamante-ey9xo]

Hola tengo una new crypton. Con problemas de carga. Ya cambié regulador Cambie ensendido La instalación esta bien Podria ser q el problema sea el volante?

[@motosyepuestos]

Si tenes problemas de carga de la batería porque cambiaste el encendido ? Mira este otro video kzbin.info/www/bejne/qYuvnppsep6BeJI Exitos

[@andyfacal2113]

Buenas, me quisiera comunicar con usted por un tema de que tengo un Kawasaki Wind y prende solo si tiene carga la batería y después de prendida si le desconectas la batería se apaga no sabría si está quemada la bobina de baja o que problema eléctrico tendría...

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes amigo esa moto funciona solamente cuando tiene una batería conectada y está bien cargada Así que si usted desconecta la batería Es lógico que se apague la moto lo que te sugiero que hagas dos cosas primero que pongas una batería nueva y bien cargada y lo segundo una vez que pones la batería nueva revises si le llega carga la batería para que se mantenga siempre bien

[@852isaac6500]

Genial el video. Marcelo quisiera preguntarte si tiene algo que ver el color del conector de los reguladores. Que significa que sea verde o blanco?

[@diegobeltramone2735]

Hola Marcelo, tengo un problema con una Suzuki dr650 no tiene chispa, necesitaría saber cuántos ohm tiene un captor original desde ya muchas gracias

[@motosyepuestos]

sabe que no encontré el manual de taller de esa moto para saber cual es la impedancia medida en ohms que debe tener , pero a ver si nos facilitas el datos , asi que tu lo mediste y cuanto te dio ? y lo otro por la dudas has medido la batería ? que tiempo tiene la batería y cuantos volts tienes ?

[@diegobeltramone2735]

@@motosyepuestos el captor midió 210ohm y ya que está de paso lo que me midió la bobina de encendido 354ohm, la batería está perfecta

[@emilianoaryvelizlaporte1440]

Hola tengo una honda biz que arranca pero la queres acelerar y queda fallando, no acelera, se corta la chispa y vuelve, tiene cdi nuevo, estator nuevo, bobina y nada sigue la falla es como si estuviece atrasada, necesito ayudaaa

[@motosyepuestos]

Hola buen día suele pasar que cuando uno se pone a arreglar y no sabe . Bujia ? Pones una nueva y de buena calidad El que te vendió el estato el cdi y la bobina qué te dijo ? Porque si compraste todo nuevo te debería mostrar que ßon repuesto de buena calidad Si la falla con bujía nueva sigue Vas a tener que llevarla a una taller mecánico Ahí me.contas xolo te fue con bujía nueva nueva Saludos

[@ernestobautystadelao6915]

el estator de la NXR broos fuel 150 le queda ala CG 150??

[@motosyepuestos]

Hola buen dia , la verdad no lo se no he visto el estator de nxr 150 bross fuel

[@hernanpoblete6263]

hola, saben si el estator de la honda invicta es compatible con la xr150l?

[@motosyepuestos]

Creo que no

[@fabiancastilloalvarez4610]

Ya no entendí tiene que rosar o no tiene que rosar?

[@motosyepuestos]

No tiene que rosar

[@braianlopez9481]

Hola tengo un cg titan me conviene el estator 224 o el 255

[@vicenteorrego7611]

Tengo la misma duda

[@guillermoflores1727]

Hola marcelo cual es la direcion repuestos motos punto com por favor yo vivo en buin

[@motosyepuestos]

Hola buenos días La dirección es Santa Victoria 350 bodega número 5 entre Lira casi llegando a raulí en el horario de lunes a viernes de 10 a 12:30 y de 14 a 19 tiene que llamar al número más 569 82 67 28 12 para que le abran la puerta cuando llega saludos

[@edsonivanjimenezdelgado658]

Que tal ojala pudiera resolver mi duda, si el magneto ya estuvo rozando un poco con el estator generico, si le pongo el original a la medida que debe de ir, el roce influye en la carga, o es meramente un simple roce y no afecta en la carga llevando las refacciones correspondientes? de antemano muchas gracias, y que buenos videos, saludos desde Mexico

[@motosyepuestos]

Hola buenas tardes el roce del Magneto contra el estator a un mínimo que parezca es suficiente como para que el generador no haga o produzca buena energía por lo tanto no te va a cargar la batería o mantener cargada Cómo debería suceder siempre tenés que optar por él repuesto original y si vas a comprar un repuesto alternativo que sea exactamente el mismo Para que no haya problema saludos

[@edsonivanjimenezdelgado658]

Hola, compre el magneto y el estator originales, pero aun sigue rodando con el magneto y no carga la batería, también el regulador funciona bien

[@motosyepuestos]

Uh gravisismo entonces , van a tener que revisar los rodamientos de cigueñal o la punta del eje de cigueñal para ver que que se puede hacer ahi ya que seguro es un problema mecacnico , saludos

[@rubenramirez8686]

que tal amigo tengo ese problema no consigo el magneto original de que otra moto es compatible con la honda Bros 2008 150 de antemano gracias

[@eduardojuarez7825]

​@@motosyepuestos hola una pregunta se le puede poner el volante magnético del new titan a una titan esd?

[@wolfsite5629]

Hola cambie estator, magneto, regulador y bateria 12V 5 ah y sigue sin cargar, el foco es de 12, 35, 35, ya no se que hacer

[@motosyepuestos]

Cuando sucede que cambias todo Igualmente no carga la batería posiblemente tengas un cortocircuito en la instalación eléctrica lo otro que puede ser es que te esté rozando el Magneto con el estator Y eso puede ser producto de algún rodamiento o desvío en el cigüeñal puede ser que hayas comprado una batería nueva que tenga poca energía poca carga y debas hacerle una carga inicial al menos de cinco o seis horas para que le ve el voltaje antes de instalarla en la moto lo otro sería que la lleves a un taller experto que te puedan hacer un diagnóstico Qué es lo que está pasando porque vos cambias todo y la moto igual no carga

[@r3n3chi22]

Asi esto y batallando con mi 110 Italika

[@marciodanilo4686]

Amigo una pregunta tengo cg titan 2013 esd le cambie el estator le puse un catiimoto y regularor nuevo tambien pero que pasa solo calienta al regulador y no me carga la bateria por que ? Puede ser lo que estas diciendo en el video ?

[@rodrigocabrera5942]

Hermano q era al final?estoy pasa do por lo mismo

[@marciodanilo4686]

@@rodrigocabrera5942vos lo pudiste averiguar amigo ? Por que yo no todavía

[@robertomarino8918]

Que pasa si el estator rosa el magneto y para que no pase eso torneo el magneto menos de medio milimetro para que no lo haga

[@motosyepuestos]

Cuando el Magneto Rosa el estator la única solución es ver por qué está rozando por lo general o están malos los rodamientos o rulemanes de cigüeñal o está desviada la punta del cigüeñal o deformado el Magneto si torneas el Magneto vas a hacer flor de desastre te sugiero que no toques con un torno nada solamente revises Por qué Rosa y lo soluciones saludos

[@juanjosegallardoaranda664]

A mí el probelma que me da que me da chispa intermitente compre uno chino y tengo la duda que por más nuevo que sea este ahí el drama consulto si es preferible comprar un Pietcard gente?

[@motosyepuestos]

Hola buen día si tu problema es de chispa entonces pasa por otro lado primero tiene que estar bien cargada la batería luego tenés que ver si la bujía está en buenas condiciones y ante la duda compra una nueva y de buena calidad y sí amigo tenés que revisar el catálogo de piedcard ellos tienen de todo cdi bobinas de alta reguladores de voltaje tienes que seleccionar la marca de tu moto Buscar la cilindrada y el modelo y ahí te van a aparecer las opciones en caso de duda lo que tenés que hacer es comunicarte con el servicio de ventas de piercar y mandarle foto de los repuestos de tu moto para que te puedan orientar mejor en caso de que no sean iguales o que haya alguna diferencia entre lo que tiene tu moto y el que te ofrecen en la página saludos

[@alvarodelaconcepcion233]

La moto no me carga anda super bien pero puede ser por el volante que es de 4 campos en vez del original de 6, aparte de ya haber revisado lo demas saludos

[@motosyepuestos]

Y yo creo que si Trata de conseguir el que va. Saludos

[@jorgeluisbenitezenriquez5804]

Mi buen amigo saludos de México tengo dañado el estator de mi honda nxr 150 Bros ese estator le queda ?? Para poder pedirlo ?

[@jesusadrianrodriguezcarden3442]

En eBAY carnal. Ahí lo Compré yo

[@yoelymaylen]

Hola Marcelo. Como estás. tengo Titan 150 la moto tiene 16mil km . Le hice la reforma pietcard.hace un año y Me carga 14.2 . Le cambié hace un año la bat x una huasa. Y me duró 1 año ahora le volví a cambiar la batería de gel china pero ni bien hace frío ya no arranca, la uso poco .pero todos los días. será q las baterías no sirven,Tengo cargador. De 14v 1 amper siempre las tengo a volver a recargar.ya estoy hinchado las pelotas y no encuentro solución.

[@motosyepuestos]

Posiblemente la. Batería no sea de buena calidad Por otro lado Que tipo de foco delantero tiene? Normal., y led o. Turbo led? Revisate si el magneto no roza contra el estator?

[@yoelymaylen]

@@motosyepuestos hola . Tiene la luz Osram original . Tiene 16000 km .puede rozar también sin q este manoseada?. Probé con la batería Yuasa la original .ahora le puse una Osaka. Y use también Bosch. carga con la reforma Pietcard. pero no la mantiene con frío ambiente. La arrancó a las 7 AM cuando me toca trabajar de mañana y muere

[@yoelymaylen]

Puede ser el módulo de encendido. Pero carga 14.3 pero cuando se pone en marcha baja bastante la batería acá dejo el vídeo de la carga kzbin.info/www/bejne/pKDTpJ6Me5V3qbc

[@f-vdesings5005]

@@yoelymaylen Esas motos tienen todas problemas con el sistema de carga. Revisa el volante que tenga imán porque se desimantan los volantes. Por otro lado si la moto te sigue sin cargar tendrías que revisar si el estator no se dañó o si no tenes algún consumo en algún portafoco o lámpara o algún cable de luces a masa. Yo lo que haría sería algo para que no tengas más ese problema y es lo siguiente. El cable que está a masa del estator sacarlo de ahí. Los otros dos cables del estator al regulador de voltaje, el cable que sale de una fase del estator y que va a las luces cortarlo y alimentar las luces con el cable que sale del tambor de contacto con corriente. Luego poner un regulador 12 v monofásico de 10 o 12 amper. Y problema solucionado.

[@yoelymaylen]

@@f-vdesings5005 le puse la reforma pietcard para este modelo carga así kzbin.info/www/bejne/fF62cnlqptSKgZo pero los días fríos empieza a joder hasta q se descarga con batería nueva incluso

[@inovamaderista5853]

Hermano necesito de su ayuda mi moto no empareja bien a más de 5000 revoluciones e le cambio cilindro pistón válvulas cdi y carburador y sigue haciendo lo mismo

[@motosyepuestos]

cual es tu moto ? que bujia tiene ? indica marca procedencia y codigo

[@rodolfoarancibia3726]

gracias !!!

[@oscarcist933]

Hola amigo, tengo una moto NXR 150, año 2008 hace mas de 2 años que dejo de cargar la batería y el mecánico le cambio el estator y no logro hacerla funcionar y quiero repararla, como puedo contactarme con ustedes gracias....

[@motosyepuestos]

Hola buen día De qué país eres?

[@Alexis-pi9iy]

Hola amigo espero porfavor me reponda soy de chile y tengo una um dsr 200 me gustaria saber si tiene en su tienda el piston de la moto y el cdi de la moto sin limite de rpm o q cdi es compatible para esa moto sin limete de rpm espero me responda Gracias Gracias

[@JesusMendoza-tu8md]

Es normal que le caiga eceite el Magneto y al estactor

[@Dutruel.]

Si amigo trabaja con aceite. No excesivo pero si pasa siempre

[@chepemauro9353]

El. Magneto de honda 125 cgl es lo mismo de una italika 125

[@motosyepuestos]

Posiblemente tal vez algunas versiones de cgl China puede ser que tenga un estator genérico tenés que desarmarlo y compararlo unos con otros

[@chepemauro9353]

Señor ya le puse a mi honda 125 su estactor de 4 bobina si genera luces pero no prende apoco trae corto y en que parte dela. Linea puede generar corto

[@nitrogspfedeple]

Ola mi moto no quiere cargar batería y alvese da lides vien y después aselero y aumenta la potencia de de las luces 😢amigo y estoy aburrido

[@motosyepuestos]

Cual. Es tu. Moto? Cual. Es el. Voltaje qué tiene la. Batería sin encender el. Motor?

[@MrAlanmich]

Tengo una Honda XR 190 y tiene la misma falla 😢

[@motosyepuestos]

o sea roza el estator con el magneto ? nada que hacer deberas abrira el motor y ver si es problem de rodamientos de cigueñal o cigueñal desviado , saludos

[@rubenramirez8686]

yo batalle con la mia y le hice una. modificación y qedo muy bien

[@danielfranciscogonzalez1959]

La primaria me da 4.3 Y la alta me da 12.86

[@motosyepuestos]

Hola buen día mírate este video kzbin.info/www/bejne/hqnOlKaseZWFfrs

[@Encantador1905]

Mi honda 150 calienta pero exageradamente el selenio.

[@motosyepuestos]

tiene que ver que pasa te dejo este video kzbin.info/www/bejne/q3fWg62Fqbl1hNE saludos

[@leonardolopez5005]

El bolante de la xr 150 . Le anda a la Cg 150

[@yoelymaylen]

Hola me carga así como el siguiente vídeo pero cuando hace frío me hincha y no arranca le hice la reforma de pietcard . Me compré un cargador y ya sé si viene una ola de frío le doy una pequeña recarga .cargador tipo celular de 14v 1amper.la anterior batería yuasa me duró 1añoy esta vez decidí poner okinoi china kzbin.info/www/bejne/fF62cnlqptSKgZo