ホンダ 初代N-ONE CM集/HONDA N-ONE 1GEN TVC 日本

[@Azumadownstreamfilms]

BB6プレリュードを長年乗っていましたが、故障で部品も出ず廃車に…。当時は欲しい車も無くて“繋ぎ”のつもりでこのN-ONEのターボモデルを廃車手続きついでに６年前に購入しました。高速の合流も難なく出来る軽快な走行性能が気に入り、今では走行距離すらあの時に乗っていたプレリュードを超えてしまいました。妻に車を預けても不安の無い無い取り回しの良さや死角の少なさもポイントが高いです。 今度現行モデルのRSも納車になりN-ONE2台持ちになります！N-ONE最高です。ありがとうホンダ！！

[@ひろ-r2r1i]

N-ONEプレミアムツアラーターボを納車いたしました。加速に驚きです。人それぞれ違いますが、私個人的には、長距離も余裕です。😊

[@日本くん-2025]

N-ONE可愛い

[@魔神タージ-b1b]

意外と知らない人多いけど、N-ONEはゼストの後継モデルになります。

[@yu957]

ゼストの後釜なんだけど、ゼストスパークとは対照的な可愛いデザイン

[@Ke-330]

そうなんですよね。 ゼスト→N-ONE ライフ→N-WGNですかね。

[@魔神タージ-b1b]

@@Ke-330 それであってるよ。

[@killerqueen9213]

ホンダの赤はバイクを連想させる… RSのオレンジも赤みがかっていてオシャレですね！ 私は水色の通常グレードを中古でお迎えしました。

[@クラッシースタイル]

この時のホンダがやる気があって一番好きでした👍

[@DaimitsuShokai]

ホンダN-ONEはカッコいいと可愛デザイン!!!

[@神戸れいじ]

N-BOX・N-WGNに続いて、プレミアム軽のN-ONEも軽でも走りもよく、かつてのN-360を受け継ぐ軽自動車、それがN-ONE。

[@みかん-j2f9j]

ザッツからゼスト、そしてN ONE と変わってきたけどザッツみたいに個性的なデザインですねー

[@8270-qm7je]

名車・ホンダN360の現代版だ😅。