HONDA CIVIC 2023 | E:HEV HÍBRIDO

En este vídeo probamos gracias a Darsan Auto el nuevo Honda Civic 2023,nueva tecnología híbrida para uno de los modelos mas míticos de la firma Honda.
Espero os guste.
* IMPORTANTE: Cuando decimos que tiene turbo lag,nos referimos al efecto de retraso al pisar el acelerador,es una expresión, ya que este motor es atmosférico.

[@jotafermar]

Un placer pasar un buen rato contigo Karloncho y sobre todo probando el Civic de nuevo... una gozada esta versión que aunque sea híbrida no echas de menos la palanca de cambios, gana en estabilidad y aplome en curvas y sobre todo en calidad interior. Me encantó verte mudo al conducirlo los 5 primeros minutos... no te había visto quedarte sin palabras desde que te conozco, jejejeje eso es señal de que el coche te gustó

[@karlonchogarage3187]

Igualmente J !!! Jeje es que no es para menos,me sorprendió mucho este Civic 😀 👍 🆗️ 👌

[@Mambi_71]

Honda es Honda.cabe recordar que lleva años en USA con grandisima aceptación en un lugar donde hay muchísimos coches de tremendisima calidad .Honda no se caracteriza por glamour en su interior es bastante conservador pero con gran calidad .El punto fuerte de Honda es su fiabilidad el puesto de conducción es súper cómodo. Y la experiencia de conducción es de las mejores.VW en USA que es donde ruedan los coches con más confort y calidad en el mundo no compite con Honda .

[@karlonchogarage3187]

Opino lo mismo,Honda es Honda y siempre sorprende,es una gran marca,en USA se llevan la palma junto a Toyota,les molan mucho.

[@javierfdez2555]

Me parece una pasada, el híbrido que me compraría 🇯🇵❤️‍🔥

[@karlonchogarage3187]

Es una pasada,yo no me lo esperaba..

[@f.e.producciones.6815]

🤣🤣🤣🤣Que final más épico!!! No me lo esperaba! El R es el R!! 🤣🤣🤣🤣🤣 Me ha encantado el video. Buen trabajo. Y el duo con J, increíble... A ver si me paso por Honda de mi ciudad y lo pruebo. Lo malo es que luego me guste...

[@karlonchogarage3187]

😄😄😄😄😄 la idea final del vídeo fue de J jajaaa es muy bueno 👌 El asunto es que si lo pruebas te va a gustar y mucho,pero creo que la culpa son 36000 euros 😲

[@jotafermar]

Me estoy aficionando a esto de ser KZbinr... gracias por tu comentario 😉

[@f.e.producciones.6815]

@@jotafermar Hola J.!!! Pues ya está la idea lista. Pueden ir probando coches los dos y hacer los vídeos juntos. Uno graba y el otro prueba y viceversa. Seguro que tiene éxito. Por cierto!!! Esperando estoy la prueba del Nuevo "R". Repitan video y háganlo juntos otra vez. Ojalá llegue pronto el R... Dicen que en enero.

[@Jorgenicolas122]

@@karlonchogarage3187 Ahora son 2000 euros mas.

[@joserodolfonunez3935]

El consumo es increíble

[@karlonchogarage3187]

Si

[@valkenaxlay6593]

Los que sabemos lo que es Honda y de lo que es capaz el fabricante nipón,no te sorprende que con Civic ahora híbrido te vuelvan a ofrecer un producto tan redondo en todos los aspectos,e incluso su dosis de deportividad.Los consumos me parecen demoledores y el chasis es otra vuelta de tuerca respecto a la anterior generación, que ya de por sí era magnífica.Enhorabuena por el vídeo y un saludo para todos los hondistas. PD:Próximo vídeo el nuevo Type R Karloncho!!!.

[@karlonchogarage3187]

El nuevo R va ha estar más difícil,pero se intentará jeje Desde luego me sorprendió mucho este nuevo Civic,estabilidad,consumo,tirón etc

[@Mambi_71]

Karloncho y eso que no has probado el 1.5 182 caballos anterior a ese ...es una pasada total de motor

[@karlonchogarage3187]

Tengo que buscarme la vida para probarlo jeje,las opiniones que he leído sobre el son muy muy buenas,

[@joseplafozfraile1714]

Hola, buen video poco más añadir. Yo personalmente si tuviera que cambiar y tuviera dinero miraría un Honda 100% eléctrico ya que un híbrido al final las baterías en cuanto le pidas un poco más se te agotan y vas solo con gasolina y el consumo se te dispara más. Te lo digo porque eso le pasaba al Honda CRZ, cuando subías un puerto forzando un poco las baterías se descargaban con lo que se notaba la pérdida de potencia. Este Honda espero que sea diferente. Gracias por tu fidelidad a Honda.

[@karlonchogarage3187]

Hola José,el sistema de este Civic es diferente pero complicado de explicar..

[@Jorgenicolas122]

El motor a combustion es el que suministra energia a las baterias, por lo que nunca vas a tener perdida de potencia como si ocurre con el sistema hibrido de Toyota, o el mismo ejemplo que pones, el sistema es muy diferente y seguramente lo cambiaron para evitar lo que ocurria con el CRZ,

[@Jorgenicolas122]

@@karlonchogarage3187 No es nada complicado. El motor de combustion siempre da energia a las baterias para que sigan funcionando, pues las ruedas motrices solo funcionan con bateria pero impulsado con el motor a combustion, por lo que no hay perdida de motricidad. El modo EV funcionará cuando haya suficiente bateria, siempre la hay porque el de combustion alimenta, incluye a eso tambien la energia cinetica de las frenadas en ambito urbano. La eficiencia de la combustion en las baterias alcanza el 41%, lo que es una eficiencia altisima, que no sucede en los termicos o hibridos ligeros.

[@DavidA.Guti.]

Gracias por el vídeo, cada vez más convenciendo de este coche, aunque tiene que pasar un poco la juventud a ver cómo le sienta….me ha quedado la duda ¿que tal los revestimientos de las puertas traseras?, algo muy de moda ahora (sobre todo grupo VAG) poner plásticos duros….y pena que no lleve rueda repuesto….

[@karlonchogarage3187]

Gracias David!!! Pues no me fijé mucho en los revestimientos traseros,pero seguro que son muy parecidos a los delanteroS. Lo que si me fijé fue en la calidad general del interior y a mejorado mucho. Lo de la rueda de repuesto casi ningún coche la suele llevar,pero bueno.... yo tampoco la llevo en el type r. Honda se caracteriza sobre todo en fiabilidad,no suele meter la pata,yo me lo compraría sin esa preocupación

[@Igjrkej]

Llevo 14 años con my type S y tenia pensado ir cambiándolo, el problema es que el coche "solo" tiene 160.000km y para el 2.2 i-ctdi eso no es nada, ademas el coche no me da problemas, embrague y turbo de origen, creo que lo estiraré 5 añitos mas, almenos que llegue a los 200.000 km y me pillaré el civic de próxima generación a ver si lo hacen un poco mas radical, este es un poquito sosete estéticamente para mi gusto, un saludo.

[@karlonchogarage3187]

Yo personalmente me lo quedaba como tu dices,esos km no son nada y le queda mucha vida por delante. Sobre el diseño de este Civic 2023 es verdad,las líneas son como muy conservadoras para lo acostumbrados que estamos a versiones anteriores,que a mi me gustan mucho más,pero bueno,es lo que han decidido en Honda,eso sí,la trasera si es chula

[@sebastianm.r1780]

Gracias pore el vídeo donde se puede comprar este coche con una buena oferta ?

[@karlonchogarage3187]

Gracias a ti por verlos 👍 Nosotros estuvimos en concesionario darsan auto,están en Madrid y Alcalá de henares

[@Jorgenicolas122]

Lo probé el otro dia y me encantó, pero el tema es que es muy largo y para aparcar.....y el aceso me resulta incomodo pues estoy operado de la espalda. Por el precio, tampoco es que resulte barato, pues me sale por 39k el modelo intermedio.

[@karlonchogarage3187]

Es que son bastante caros,pero a día de hoy todos son carisimos..

[@murphyface88]

El motor 2000 no es de 184 cv, es de 143cv, 184cv tiene el motor electrico y la potencia conjunta del sistema ya que no trabajan en paralelo.

[@karlonchogarage3187]

Eso es

[@carlosnavarroroldan1872]

Me gusta mucho, no me importaría tener uno, siempre he sido fan de Vw, he tenido 5, pero depues del gran fracaso con mi Passat 1.6 tdi y esa "bajada" de calidad, se acabó vw para mi.

[@karlonchogarage3187]

Hola Carlos!! lo de Vw es una pena,siempre han hecho buenos coches,pero lo del motor 1.6 tdi fue un desastre,he conocido gente que han tenido que cambiar el motor completo hasta 3 veces,increíble... Honda siempre se ha caracterizado por la fiabilidad,prestaciones y sensaciones de sus coches,yo he flipado con este Civic,para nada me esperaba esa calidad y prestaciones..

[@carlosnavarroroldan1872]

@@karlonchogarage3187 y el otro día flipando con el aceite de un 1.0 tres cilindros de gasolina con veintitantos mil km de mi sobrino, lo tenía en el mínimo !!!! 😱 y me dijo lo habían repuesto varias veces.

[@karlonchogarage3187]

@@carlosnavarroroldan1872 es que el 1.o lleva un grado de aceite muy fino,no recuerdo el Sae.... También depende de la marca de aceite,Castrol por ejemplo es muy evaporativo,es cuestión de probar.

[@carlosnavarroroldan1872]

@@karlonchogarage3187 el que veo que utilizan siempre vw, al menos aqui en Andalucía, porque en la familia hay gasolina y gasoil es el 5w30 long life 504-507, es cierto muy líquido, pero el mío, con todo el po....c....que ha dado, no gasta !!!! menos mal, algo tenia que tener bien. 🤣🤣

[@LuisMartinez-lw9rg]

La próxima actualización del Mazda 3 va a ponerle las cosas muy difíciles al Honda.

[@karlonchogarage3187]

Es un digno rival,Mazda siempre ha sido muy pionera con soluciones que muchos no han sabido apreciar,desde luego las marcas Japonesas son de lo mejor

[@javi-xavi7161]

Hola a tod@s. Soy nuevo en el canal y me ha gustado mucho el vídeo. Yo soy propietario de un sport plus de 182 CV y estaba pensando en cambiarlo por el simple hecho de con menos de 14.000 km, creo que lo vendería bien y la diferencia a poner sería salvable para hacerme con un híbrido como éste. He tenido la oportunidad de probarlo y me gustó, la verdad. Quizás no es como el X en prestaciones, sobre todo en recuperaciones, pero lo cierto es que éste ya anda muy bien y los consumos, sobre todo en ciudad, son muy buenos. Un saludo y enhorabuena por el canal. Espero que probéis más coches porque me gusta como comunicáis vuestras sensaciones, de manera llana y sencilla.

[@karlonchogarage3187]

@@javi-xavi7161 muchas gracias por suscribirte al canal,bienvenido!!!! Si decides vender tu civic lo venderás pronto y bien de precio,te lo digo porque el 1.5 turbo está muy buscado ya que es un motor excelente 👌 Te damos las gracias tanto J como yo por tu apoyo.. Un saludo amigo!!

[@valkenaxlay6593]

Mazda también realiza unos automóviles exquisitos,es lo que tiene un gran país como Japón.

[@Jorgenicolas122]

Yo creo, y lo digo por mi, que cuando conduces un Civic hibrido el resto da igual probarlos, porque la sensacion de finura no la tienes en el resto ni el sonido a molinillo de los Toyota, por el CRV me pedian 35000 e, yo prefiero pagar 4000 e mas por el Civic, no tiene nada que ver la sensacion al volante de este modelo a Toyota. El Kona es feisimo y son 141 cv, entre los tres que miré me quedo con el Civic, pero hay que tener paciencia, es mucho dinero y quizas no me convenga ahora.

[@karlonchogarage3187]

A mi me pareció,es caro,pero sabes que es un Honda,garantía de fiabilidad,rendimiento y coche bien hecho..

[@alfonsocrepe]

El sonido del motor es virtual deberíais realizar al menos 600 para probar bien el motor de combustión y si os liberais del miedo lo ponéis en apuros el Chasis. Esa prueba es de amigos 🤣

[@karlonchogarage3187]

No te entiendo muy bien,el coche es una responsabilidad que tenemos que tener con el concesionario

[@ralogo41]

Hola, las levas son para retener y recargar baterías, imaginaros este coche con el motor de gasolina de 200 CV q venden en otros mercados, y rizando el rizo el manual ,,,, se me cae la baba

[@karlonchogarage3187]

Si,es que es una cosa rara esto de las levas eh,a mi me gusto mucho,sobre todo cuando le pisas a fondo,el sonido artificial del cambio está muy logrado 😀