Hemos cometido un error en la tabla de rivales con los VW Golf. Los Golf R tienen 341 litros de capacidad de maletero y la versión 20 aniversario tiene 333 CV. ¡Gracias! Si queréis ver la prueba del Volkswagen Golf R 20 aniversario, os dejo aquí el enlace kzbin.info/www/bejne/ZmmZc6hqiJKEb68
@pepebuendiafernandez Жыл бұрын
Disfrutaste más con este ? O con el GR Yaris circuit pack?
@joseantoniobravorosa97188 ай бұрын
Apuesto a que a disfrutado más con el jonda
@ivana.l.6326 Жыл бұрын
Sin duda, esta ha sido la vez que he visto a Dani con la mejor sonrisa. Cuando uno es feliz no se puede ocular, sólo nos queda disfrutar de la experiencia.
@SoyTuAn0 Жыл бұрын
Mejor que un Porsche?
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Leí que en Japón le llamaban en Porsche del pueblo o algo así
@antoniolopez2322 Жыл бұрын
@@SoyTuAn0 Un tracción delantera? Va a ser que no, y eso que hay Porsches, y Porsches que no deberían existir. Pero si me lo comparas con un 718 por poner algo básico, el Honda será divertido, y una pasada de hatchback, pero no compares a dios con un gitano
@rabulc Жыл бұрын
Grandioso🎉
@javiergavaldaperez2923 Жыл бұрын
Me vuelve loco este coche en todos los sentidos, me compraría uno ahora mismo. Para mí es el mejor coche de tracción delantera que existe sin ningún tipo de duda.
@Alheoc Жыл бұрын
Yo siempre digo que es mejor un coche divertido a un coche rápido; al fin y al cabo no nos pagan por hacer tiempos, pero el coche divertido si que nos lo paga con sonrisas. Buen video!
@surfer84 Жыл бұрын
Muy buenos videos, junto a Guille PowerArt me parecéis los mejores transmitiendo la pasión por el motor que tenéis .
@CarlosPerez-hr2vo Жыл бұрын
Me sobran 25 ó 30 años y me faltan un montón de Euros, pero he disfrutado mucho con tamaño "despoporre" de pasión (y sabiduría) ¡Gracias Dani!
@pepebuendiafernandez Жыл бұрын
Yo me lo he comprado con 37 ( como segundo coche) Nunca es tarde amigo
@elblaya7022 Жыл бұрын
Que maravilla. Sencillamente Sensacional. El video, el Piloto...la prueba...y...EL COCHE. Enhorabuena 👏 🎉 Dani y Honda!
@Pablo-we6jd Жыл бұрын
Un coche fantástico!!! Tuve la suerte de probarlo y me encantó🚀 Yo tengo un FN2 GP y es un coche increíble, tienen sus diferencias pero todos mantienen la esencia de honda
@gonzalosierra3347 Жыл бұрын
Gp era la versión aligerada? Yo tengo un fn2, no corren pero enamoran😊
@miguelgarciacalvo8604 Жыл бұрын
El coche dinámicamente como todo TYPE R Es espectacular … su estética no me acaba de convencer , pero es una pasada de coche Dani … en tu línea 👌 Sigue así !!
@f.josec.g5860 Жыл бұрын
La gente dice que es muy caro. Pero todos babean por un golf GTI/R o un a45... Este coche es mucho más para circuito. Amplio, y calidad que los alemanes . Honda es honda. Eso no falla
@YomacWorld2 ай бұрын
Es caro porque cuesta 15000€ mas que la anterior gen. con prácticamente ninguna mejora y también alguna peora (morro horrible).
@jorgeponce113 Жыл бұрын
Los cambios de este coche es sublime!!!! Madre mía ese coche es un moustro por ley!!!
@jancabrera2856 Жыл бұрын
BUUUUUAAAAAAAA!!!!! EMOCIONANTE!!! Qué maravilla esa caja de cambios...cómo suena. Al final lo importante más que el tiempo (debería ser el 22 antes que el cupra 1,23,,07) es lo que te transmiten los coches al conducirlos...
@MF_991 Жыл бұрын
Enorme prueba que os habéis marcado y enorme coche. Y grande Honda por sacar semejante bicho y no dejarse llevar por la numeritis y arruinar el coche con un cambio automático buscando bajar tiempos en aceleraciones que a nadie le importa. Un coche tremendamente eficiente pero también tremendamente divertido, de los que te hacen trabajar para ir rápido pero cuando lo consigues te dura la sonrisa una semana. Seguid así que sois enormes, la forma que tenéis de hacer las pruebas y de entender el mundo del motor es genial y diferente.
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@ManuelLopez-sb3eo Жыл бұрын
Muy buena prueba de un coche memorable! Cuando estos coches ya no estén, inevitablemente será recordado como el mejor compacto deportivo que existió. Dani, deberías hacer un tutorial de cómo manejar el volante en los giros. Las imágenes que veo en los vídeos me producen una gran envidia (medio sana). Un saludo y gracias
@ThePoleman83 Жыл бұрын
Cada vez me gusta más este canal. Desde que vi lo que hacías me suscribí. Gran trabajo y hecho con cariño y pasión para los amantes de los coches. Muchísimas Gracias por acercarnos las sensaciones a todos los que por desgracia,no tenemos los medios para disfrutar de estos coches! Gracias de verdad Dani! Pero… en serio no te pica la curiosidad por ver de lo que es capaz con un semislick? Jajaja!
@jorges.m.3154 Жыл бұрын
Sin duda este es el canal adecuado para una review en condiciones de este maquinote!! Dani eres un fiera!!
@RaulSap Жыл бұрын
¡Gracias!
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Gracias a ti!!
@DavidGorraiz Жыл бұрын
Este coche es una joya,lo tiene todo y además es precioso
@andreso.v.9808 Жыл бұрын
Emocionante video, me pase todo el fin de semana esperándolo! gracias transmitirnos todas esas sensaciones y emociones. THE POWER OF DREAMS!
@donalvdonalv1455 Жыл бұрын
Me ha encantado la vuelta rápida, casi se transmitían parte de las sensaciones mirando la pantalla de casa.
@antoniomiguel70 Жыл бұрын
¡¡¡Es un coche de carreras!!!, ¡¡Pero de carreras!!, con estas expresiones y después de ver la respiración y la sonrisa de Dani al terminar la vuelta rápida, no quedan dudas de que lo es. No sé si me van a entender muchos de los que ven vuestro canal Dani, pero esto es un coche macarra y me encantan estos tipos de coche. Gran acierto, si señores, traer el Civic Type R de última generación, es éxito asegurado. Enhorabuena por tan buen canal.
@davidrr8566 Жыл бұрын
Ha sido buenísimo, en cuanto a hecho dos curvas, -esto es un coche de carreras, pero de carreras carreras jajajajajajajaa la cara al final lo dice todo. Gracias por el video señor!
@Ivancolt Жыл бұрын
Ese Type R lo prepare yo! En la Honda de SucarMotor en Majadahonda ✌🏼aquí de hecho lo vuelvo a tener en el garaje del concesionario
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Hola buenas. Yo tengo otra unidad de color rojo. El mío fue del primer lote de 19 y llegó en enero.el día 10. Esa unidad pertenece a Honda ,o es de un particular?.
@DatamarkSystemsSL-Spain4 ай бұрын
Que video más guapo !!! Casi me.he sentido "dentro" del.coche en el circuito. Tengo un Civic VTec generación anterior y ya es un coche que me ha fascinado por su aplomo y sensación de conducción. Si tuviese unos añitos menos y algo más de dinero iria a por este Type R sin dudarlo. Para mi el Civic es mucho más que un compacto y va más hacia un couoe-berlina pequeña deportiva. Me encanta. Gracias por el video.
@jorgealvarez1401 Жыл бұрын
Acabo de conocer este canal y creo que ya no voy a ser capaz de dejar de seguirlo!! Este Civic es...😮
@davidrr8566 Жыл бұрын
Bienvenido Jorge!! 👍🏼
@lupentercero10 күн бұрын
Buenísimo todo el reportaje...das un montón de información.Las vueltas en circuito bestiales, como "bufa" el coche. Es un carrazo diferente.
@nola_zero Жыл бұрын
Me encanta el coche, y el canal también. Este es el primer vídeo que he visto y ya estoy con el del BMW M3 Competition, me gusta mucho como explicas todos los detalles del coche y como transmites las emociones al conducir, y la prueba en circuito esta genial! Ojalá algún día poder tener o al menos probar un coche como este Honda, me encanta, por ahora me quedan unos años de estudios para currar :,)
@SimonCampo-p5w Жыл бұрын
Espectacular Dani!!!! El video una pasada, el coche es para mi gusto muy muy bonito y esta muy mejorado sobre todo esteticamente porque el ultimo me parecia demasiado agresivo, la prueba espectacular Dani, corre y muchooooo!!!! Pobre Nachooooo jeje.. Bravoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Gracias!!!!! Nacho está castigado en el rincón ja ja j a
@carloshperegrin4338 Жыл бұрын
Buenísimo el vídeo y el canal entero!! Una pregunta de pura curiosidad, ¿qué cambio manual es mejor, el de este type r o al del mx5 ND???
@miguelcrisol3273 Жыл бұрын
miata
@fjrosello Жыл бұрын
Si ya disfruto con mi FN2 con este iba a alucinar!!! Estupendo video.
@defenderaa Жыл бұрын
He visto otra vez la prueba, pero esta vez toda, de principio al fin. Eres un comentarista autentico y natural, se nota que vives el auto con pasión. En Octubre me entregan mi Type R y lo voy a disfrutar tanto como tu.....Es el segundo Type R que voy a tener y estoy ya loco por tenerlo. Un abrazo
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Yo tengo uno como el de la prueba,rojo ,desde enero. Tiene casi 13.000 km , hay que cuidarlo bien , es una pieza de museo. Supongo que será con el pack carbono ,creo que llegaron 10 de estos en la segunda tanda. Es un coche fantástico.
@defenderaa Жыл бұрын
Si viene con el pack de carbono, pero es muy caro. Tendra una gran revalorización porque es el ultimo Honda deportivo con motor de gasolina. Estoy de acuerdo, va a ser una pieza de museo y habrá muy pocos.@@roberiguaranoyarzabal
@defenderaa6 ай бұрын
@@roberiguaranoyarzabal 0si, es con pack de carbono. El coche es increíble!!
@altaica9483 Жыл бұрын
Sencillamente brutal. Gracias Daniel de corazón. Un gran abrazo y enhorabuena
@franciscocabrerabrito5945 Жыл бұрын
Amén GR Yaris❤. Nada más que decir. Con qué "poquito"...en todos los sentidos, se ha hecho TANTO.
@adrianurbirrondo5959 Жыл бұрын
Salvaje,brutal,la r aqui si se acerca a radical!!Un coche deportivo no solo tiene que parecerlo,tiene tambien que trasmitirlo,eso es deportividad,y no solo de motor,que si hay caballos va a empujar,pero en recta y en curva que es lo emocionante?Tremenda maquina este honda!!Yo tengo un swift sport y lo que transmite ya es distinto a todos los peugeot,vag, que tuve este tiene que ser galáctico me encanta!!
@valkenaxlay6593 Жыл бұрын
Es que tanto Honda como Suzuki te brindan unos modelos (Civic Type R y Swift Sport),que te dan unas sensaciones excelentes al volante.Los nipones tienen un algo en sus automóviles que es diferente al resto de fabricantes.
@alvarobernalalejandre6130 Жыл бұрын
Con diferencia el mejor canal de pruebas de coches 🙏👏👏👏😊
@MaxCarponera Жыл бұрын
Junto con PowerArt de Guille Alfonsín.
@alvarobernalalejandre6130 Жыл бұрын
@@MaxCarponera Sin duda. Pero en pilotaje Daniel es el amo💪😊
@albertomorancasado7216 Жыл бұрын
Yo sigo los 2 y son los 2 muy buenos....se nota que Dani tiene más facilidad para conseguir los vehículos de pruebas y la vuelta rápida mola,powerart es algo más técnico y historia....
@SpaV3yr0n Жыл бұрын
Precioso. Visto en persona gana bastante. Un placer poderos conocer tanto a ti como a Nacho en Autopia. (Soy el chico que te pidió la foto con la sudadera en la cabeza jaja) Muy amables los 2, de verdad. Saludos!
@miguelangelmunozperez7103 Жыл бұрын
Gran video de un gran coche. Vale lo que cuesta (las emociones no tienen precio). Gracias Dani, eres el mejor. Saludos desde el Sur.
@regis_var Жыл бұрын
La emoción de Dani es contagiosa. Enhorabuena por el vídeo. 🤙 Y, a Honda, poneos las pilas que coches sabéis hacer pero que el Civic Híbrido no lo tengáis a la venta... es de traca. 😱
@baltamolata Жыл бұрын
Brutal! Gracias Dani, gracias Honda!
@franikku Жыл бұрын
Pedazo de vídeo. La adrenalina cuando estabas en circuito, viendo el vídeo con cascos casi siento que estoy ahí de copiloto. Este Honda es una pasada, pero espero con ganas mi querido GR86, ¡ya sabes! ¿Al final harás también una prueba con el base, o sólo Circuit y Touring Pack? Sea como sea, será un acontecimiento importante. Un abrazo, Dani.
@SuperCoke77 Жыл бұрын
yo tendría este coche!
@montanesnorte7143 Жыл бұрын
Que chula la prueba! Se nota que te ha gustado. Yo creo que este bicho necesita semis para que no subvire tanto. Ese cambio dicen que es mejor incluso que el manual de Porsche...Este coche en tramos rápidos tiene que ser espectacular. Y con esas vías es un kit car...
@mdev8846 Жыл бұрын
¿ Será mejor que el cambio manual del Honda S2000 ?...
@juanramonmesull659511 ай бұрын
Muy buen reportaje, y muy buen deportivo. OK.
@Gt7LapTimes Жыл бұрын
Hacia tiempo que no te veía tan emocionado en un coche explicando por dentro y demás se nota q te gusta mucho el coche,a mi me encanta seria el coche que me compraría antes que todos los rivales sin lugar a duda!!por cierto Dani vas al Jarama el 14 de mayo!?
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Es que hay mucho coche demasiado perfecto y cuando encuentras uno que te hace trabajar... yo al menos lo disfruto
@Gt7LapTimes Жыл бұрын
@@GarageDaysDC te veré por el Jarama el 14 de mayo?
@valkenaxlay6593 Жыл бұрын
Ya tenía ganas de verte probando semejante máquina.Nuevamente Honda ha realizado un Type R que es toda una declaración de intenciones y por supuesto sensaciones.Gran trabajo con el canal,saludos. PD:Hace poco se ha llevado el honor de batir el record en Nurburgring.
@nazarpredatorak Жыл бұрын
Lo de nurburgring tiene trampa, porque el coche está modificado, no es tal cual de fábrica, y también lo ha batido por medio segundo al Megane, que bueno...
@valkenaxlay6593 Жыл бұрын
@@nazarpredatorak Dudo bastante que haya trampa.Mismamente en este canal se mejora el tiempo respecto al anterior,así que todo dicho.
@nazarpredatorak Жыл бұрын
@@valkenaxlay6593 busca un análisis, el de Misha charoudin por ejemplo. Le tocaron al coche la relación de cambios, le aumentaron el boost == más potencia, y le tocaron algo en la refrigeración. Eso para empezar, que se haya visto por el vídeo, a saber que más le hicieron
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Muy buenas mister Valken. Cuando el Megane de 80.000 euros batió el récord nadie lo cuestionó,y llevaba de extras lo que no está escrito. Es posible que le hayan tocado algo la presión del turbo ,pero el hecho es que el tiempo está homologado. Por cierto tremendo pilotaje de Girolami. En otro orden de cosas ya le hemos hecho 6000 al nuestro y estamos encantados. Son las sensaciones de la conducción diaria lo que te hacen disfrutar y no los tiempos,por lo menos en mi caso. Un saludo y hasta otra .
@nazarpredatorak Жыл бұрын
@@roberiguaranoyarzabal la cosa es que los extras que llevaba son del coche de serie, tal cual te lo puedes comprar de concesionario. Todo lo que le tocaron al type no lo es. Pero vamos, como digo siempre, lo que son tiempos en circuito ya sea en nurburgring, aquí en el INTA, no hay que tenerlos tampoco mucho en cuenta. Por ejemplo, el fk8 perfectamente podría igualar el tiempo que ha hecho el fl5 en las mismas condiciones. Hay tantas variables en los tiempos que al final te haces a la idea de cómo de rápido es el coche, pero tampoco hay que mirarlo al dedillo
@javiermojica26 Жыл бұрын
Gracias por un análisis tan completo.
@luismanciaherrador Жыл бұрын
Me gusta este canal (mi auto, el tuyo, de aquel) , aqui nadie alardea de autos... nada, aqui se someten a la prueba mayor donde no solo la potencia cuenta, ya lo decia un amigo mio piloto: Que un auto tenga Potencia pero sin control... es nada, solo sirven para arrancones.
@eliseofernandezcastillo633 Жыл бұрын
Vaya maravilla de coche y de prueba enhorabuena
@ddf13779 Жыл бұрын
Qué maravilla. Este coche tiene todo lo que yo pido a un vehículo.
@isabelgarciaperez8820 Жыл бұрын
HOLA DANI,,,,fantastico video de un coche de los que me gustan a mi,,,,,y encima tiene el record de nurburgrimg quitando el puesto al megane rs,,,,,,,mi pregunta es si se comercializa aqui el nuevo tipe r que decian algunos medios que no se iban a vender en europa,,,,,aunque ese del video lleva matricula española,,,en fin ya nos cuentas,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un saludo y felicidades por todos tun videos que los veo todos,,,,,,muy buen trabajo en que haceis
@jorgefernandez7797 Жыл бұрын
Que éxtasis de vídeo !!! Esto es un coche de carreras ! Felicidades
@elrecomendador8666 Жыл бұрын
Que gran prueba Dani. Gracias por este vídeo.
@lopezjuan316jl Жыл бұрын
Que GUAPO, GUAPO, GUAPO Opinión de aficionado (no experto): quien quiera aparentar pero se la suden las sensaciones que se pille un Golf, a quien le guste conducir y sentir cosas ESTE 😍😍😍 PD: coincido contigo en que embajona el sonido de altavoces, no me gustan los frenos de mano eléctricos y tampoco que no haya llave llave ni cuadro de instrumentos analógico para el conductor (piloto?) 😔
@danim3147 Жыл бұрын
Wow soy el único que lo que más me ha sorprendido es los 265 de anchura de neumático de serie? Honda como siempre a la cabeza de los compactos delantera!
@ATTICA535 Жыл бұрын
Y cuanto cuesta semejante rueda?
@danim3147 Жыл бұрын
@@ATTICA535 No creo que a nadie que se lo compre le importe demasiado, al igual que el consumo, eso sería muy Ned.
@gtv11636 Жыл бұрын
@GarageDaysDC I can't escape the feeling that the real difference between the 2021 facelift FK8 and the FL5 is all in the tyres! i think you will agree that 265 vs 245 with better rubber will result in better lap times. I wish someone took a perfect condition 2021 FK8 and put the FL5 wheels and tyres and compare them both! The FL5 wheels use the same bolt pattern and the same offset so it's a perfect match!
@edu9099 Жыл бұрын
Cochazo. Gran prueba!!!
@inakiugarte Жыл бұрын
Gracias Dani Gran coche y video Q lástima q sean todos tan caros o yo tan pobre!!
@raulcasadevall3278 Жыл бұрын
Que maravilla de coche y de prueba espero que sea el próximo que entre en mi garaje ❤
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Mucha suerte!
@juanluisbarconrojas8950 Жыл бұрын
Hola,Dani y cía…. El vídeo-prueba mas emociónante que he visto!!! Tengo la misma sensación que tú al terminar la vuelta… magia-potagia. Dani,preséntate a las elecciones,tienes mi voto incondicional. Un saludo,camarada.🔝🔝🤝🐳
@diegoaguilerabaraibar389 Жыл бұрын
Espectacular el video uno de los pocos que prueban los coches en el autódromo 👍💪💪💪
@ambrose1821 Жыл бұрын
Muy buenas, genial vídeo, genial coche y aún mejor piloto y persona, bravo Dani, cada vez te superas más con los los vídeos y el canal, saludos!
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Gracias!!
@diegomg145 Жыл бұрын
Qué maravilla de coche! Qué maravilla de prueba! Cuánta pasión! Muchas gracias por este regalo... Quiero un Type R ❤❤❤
@pokest225 Жыл бұрын
Se veía venir, todo apuntaba a esto, el mejor tracción delantera del mercado. Con un desarrollo de chasis ya rozando lo extremo total. Ancho de vía muy generoso, batalla larga, eje delantero muy trabajado, neumáticos gigantescos en su clase, aerodinámica efectiva, un señor motor, transmisión manual muy refinada ... Lo tiene todo para los quemados. Con unos semi slicks en semejante medida de zapato el rendimiento será exagerado seguramente. Bravo Honda. Lástima que si ya de entrada es bastante caro, la falta de unidades ha hecho ya directamente imposible a la mayoría el plantearse comprarlo ya que la especulación de precios es surrealista. Y el mercado de fk8 usados como ya han comentado lleva el mismo camino. Buenísimo vídeo, cada vez aún mejor. 👍
@carlosdlyt Жыл бұрын
Me ha encantado el video, ahora quiero un type R!
@jacobr1314 Жыл бұрын
Un super video de un super coche! Lo he disfrutado muchisimo 🎉🎉🎉 gracias a Honda por fabricarlo y por dejartelo de los primeros 😊
@isaacsepulveda280 Жыл бұрын
Impresionante el coche,sabía que no iba a defraudar,de la tabla de precios ,aunque sea caro ,me quedaba con él mucho antes que con la competencia.Para mi es premium en todo y en cuanto a fiabilidad, tampoco tiene competidores.
@albertomorancasado7216 Жыл бұрын
Jiji vaya video Dani..... increíble no me paraba de reír viéndote botar en el coche...eres un crack esto sigue mejorando a pasos a agigantados....
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Muchas gracias!
@HermanSoichiro Жыл бұрын
7,4L/100kms en plan Ned hace el mío. Por cierto, sopa de 98. En cualquier caso, me da igual el consumo, se disfruta cada gota. Espectacular el vídeo.
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Usted y yo don Germán ya no estamos para el tute que le ha dado Dani en en Inta ,lo cual no es motivo para que nos divirtamos a nuestra manera. Un saludo y cuide su increíble blanco.
@Marineavp Жыл бұрын
Si ya es una gozada ver la vuelta rápida, ni me imagino lo que será conducirlo, la manera en la que responde es que hasta se ve en el video.
@fernandosinovas68 Жыл бұрын
Hola Dani espectacular video del type R, en mi caso has transmitido lo que se puede sentir conducirlo viendo tus gestos y oyendo tus comentarios, he visto el vídeo no se las veces porque estoy enamorado del type R, a mis 55 años creo que me merezco pegarme un capricho, y bueno solo me queda una duda , sé que para gustos los colores pero me cuesta decidirme blanco , azul o rojo ? . Un saludo y muchas gracias por que existan canales y gente como vosotros .
@MrChuflas2 Жыл бұрын
Espectacular... Pena de precio, los compactos deportivos ya no son para cualquier bolsillo. Dani, sobre consumo, mi Cupra 4 Drive en Ciudad pasa de12 litros, así que ni tan mal el civic. Gracias por la prueba
@kiriyama83 Жыл бұрын
Honda lo ha vuelto a hacer, y me alegro. Te he visto especialmente disfruton en esta prueba, jeje. A nivel personal, me gustaría que fuese un coche de tamaño más reducido, como en generaciones pasadas. La anterior me pareció demasiado grande cuando lo vi en persona, si esta es más grande, pues ya ni te cuento. Una vez asumido por mi parte que el Civic ya no es lo que fue en estetica y tamaño al de generaciones pasadas ( 2 puertas, más reducido, hatchback) me parece más bonito que el anterior. Muy buen video, como siempre. Me gustaría ver como revienta el récord con los neumáticos que comentas 💃
@edu90997 ай бұрын
Hola. Este coche es utilizable en el día a día para hacer 100 km yendo y viniendo del trabajo?
@metartalo Жыл бұрын
Pedazo vídeo.
@carlosfont7561 Жыл бұрын
Como me gusta verte disfrutar con los coches buenos !!!! Lo trasmites muy bien. Menudo cochazo y de uso a diario en modo Confort. Ahora que el diseño ya no es Macarra va y lo hacen solo de 4 plazas.... con el tamaño que tiene podría ser un familiar y único coche para los que tienen tres hijos. Pero en fin ... nadie es perfecto ....
@roberiguaranoyarzabal Жыл бұрын
Sensacional prueba como siempre ,Dani. Tengo una duda. Este coche está matriculado en diciembre de 2022. Yo tengo otro igual , también en rojo ,y fue uno de los primeros en llegar a España,fueron 19. Llegó en enero de 2023 y se matriculo a mediados,tu unidad es de Honda?. Un saludo y encantado con el coche .
@JOSEARI011 Жыл бұрын
Tenéis que probar el megane rs ultímate . Son 1976 unidades destinadas a un culto llamado Renault sport. No tiene precio. Renault sport es , ha sido pionera en sacar décimas a un circuito. Como motor eficiente, bien evolucionado , el del cupra o golf . Sin duda.
@lopezsergio21 Жыл бұрын
Creo que no lo has comentado pero, a mi me gustaría saber porqué ahora mismo no se están comercializando los honda civic.
@mrr32.r42 Жыл бұрын
Joder vaya señora prueba, me quede con ganas de más!! Enhorabuena Dani por la prueba y el Type R sigue sin defraudar !! Un saludo
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Gracias!
@rubengutierrez8335 Жыл бұрын
Propietario de un honda accord 2.0 156cv desde hace 18 años y cero problemas y para nada comparable a este tremendo aparato honda es honda
@Cobo86 Жыл бұрын
Y que tendra que ver lo que durase tu coche;mi Opel Corsa duro desde 1998 a 2019 sin fallos y no por eso todos salieron asi
@scalpingltd4861 Жыл бұрын
Hola ¿Creeis que con un semi slick llegaria hacer menos que el yaris gr?
@victor6019 Жыл бұрын
Joder me encantan los Type R. Pero un Type R tiene que ser color NH0 Championship White. ;)
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Con lo que ha costado conseguir este, como para elegir... j aja ja
@alfagiu94 Жыл бұрын
Videazo Dani, dan ganas de ir a encargar uno
@tonimendez4286 Жыл бұрын
Impresionante este honda , se nota un coche bien parido, sensacional .. 🔝
@ManuelAgustinPerezSuarez-sf9cb Жыл бұрын
De armas tomar, todo un pura sangre que necesita una conducción templada y manos firmes, os felicito dani,,, very good
@jonalr66 Жыл бұрын
Eres el mejor haciendo las reseñas a los coches
@teramai1628 Жыл бұрын
Espectacular!
@keiichitsuchiya3681 Жыл бұрын
Increíble review, se ve que con solo 1 vuelta acaba afisiado el piloto! Que pena los tiempos en los que estamos y que este todo carlismo!
@oscargomez2834 Жыл бұрын
Que tiempos cuando tenias un pepino por poco más de 30.000 euros.. Buena prueba Dani como siempre y el coche un pepinazo
@renatodas Жыл бұрын
Si,pero también se cobraba como 600 euros de base......
@oscargomez2834 Жыл бұрын
@@renatodas no entiendo 600 de base de que?
@chorlas Жыл бұрын
Como siempre trabajo de primera y muy currado, sigue así dani!!
@Rcalderonbarca Жыл бұрын
Honda no defrauda, aparatazo. Como se nota que te ha gustado y mucho Dani!!!
@JuanCruzVCB Жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@juanmarsilvano111 Жыл бұрын
Gracias por la prueba, Dani. Qué gozada de coche. Una pregunta. Oyéndote durante la vuelta rápida me recordaste mucho al día en que te subiste al Focus ST 280, alabando el chasis y afirmando quue era un coche de carreras. Hoy, años después de aquella prueba en la que comparabas al Ford con el Golf y el i30 N, ¿dirías que el Focus está al nivel del Type R en sensaciones y chasis? Gracias de nuevo por alegrarnos los martes. Un abrazo.
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Pues lo vamos a saber muy pronto porque tengo el nuevo ST para probar 😊
@juanmarsilvano111 Жыл бұрын
@@GarageDaysDC 👍👏
@davidpastor2621 Жыл бұрын
Una prueba bien clara de lo que llevo defendiendo mucho tiempo en cuanto a precios,el coche me encanta y para mi es el civic más bonito de todos,pero es más caro que un clubsport y hay que tener en cuenta que el golf es automático y eso encarece el producto,no lleva hidráulicos tanto que dicen que el golf nos lo lleva y en acabados estarán a la par,no es una crítica al civic ni un halago al golf pero es la prueba fehaciente de que todos están carisimos..por cierto para mi es un inconveniente que este homologado para 4,dicho esto el coche me parece espectacular..
@antoniomanuelmartindelanue9231 Жыл бұрын
Una consulta, en cuanto al rebote al frenar no sera por tener demasiado antidive? Saludos
@GarageDaysDC Жыл бұрын
No sé si es demasiado. Por el resultado final se ve que no, pero es el coche que más lo he notado. El caso es que frenaba y entraba en la curva de sobra.
@antoniomanuelmartindelanue9231 Жыл бұрын
@@GarageDaysDC muchas gracias Dani!.
@Ant3c Жыл бұрын
Increíble como va el Civic y para mi, gana en estética al anterior. Como han comentado ya, debería estar el 22, hay un error en la tabla, 1'23"05 es inferior al 1'23"07 del Formentor Vz5. Que envidia tanto probar éste , como haber ido a probar el anterior a Japón y hablar con los ingenieros y ver sus entresijos.
@boomerang-jk8rg Жыл бұрын
Toma ya!! Me habéis alegrado el día!! 😂
@ralf79gti20 Жыл бұрын
La suspensión delantera es de doble triángulo o Mac Pherson?
@GarageDaysDC Жыл бұрын
McPherson con brazo inferior y mangueta desacoplada
@ralf79gti20 Жыл бұрын
Magnifico video vídeo Dani, de los mejores que has hecho, a faltado la guinda del pastel con los semi- slicks pero a quedado claro que es más rápido que el león, y lo barre en sensaciones
@pokest225 Жыл бұрын
@@toro4620 sí.
@DarKJosemY10 Жыл бұрын
Pedazo de prueba y pedazo de máquina, el que tenga dinero que lo compre y lo disfrute xk ya cada vez vamos a ver menos deportivos auténticos como el type R. Saludos Dani PD: lo de Nacho como siempre para quitárse el sombrero con el .
@GarageDaysDC Жыл бұрын
En cuanto me descuido me la lía ja ja ja... en el próximo le dejaré derrapar un poquito
@nazarpredatorak Жыл бұрын
Yo tenía pensado comprar este type r pero después de ver que básicamente es el mismo coche que la generación anterior y que el salto de precio ha sido de uno 10mil euros, me decepcionó mucho
@DarKJosemY10 Жыл бұрын
@@GarageDaysDC Jajajajajaj, ya veo que tú respuesta que me dijiste en el shorts era verdad ;)
@DarKJosemY10 Жыл бұрын
@@nazarpredatorak El precio por las nubes, pero el mercado está así, mira el precio de la última edición del Megane RS. Saludos
@nachetecp Жыл бұрын
Lo hace todo el coche, yo solo me siento y observo😂😂
@angelmartin7528 Жыл бұрын
Alucinante este coche y la prueba sublime. Deberíais hacer como antiguamente en autopista pero pasado al video la vuelta rapida de 2 conductores para comparar resultados y sobre todo por la gracia de los piques (me debes 1 Nachete! 😂)
@GarageDaysDC Жыл бұрын
Lo hemos pensado.. ya gastamos mucho los neumáticos en nuestras pruebas y no nos podemos pasar, que alguna marca ya nos ha dado un toque… vamos a esperar para ser más grandes 😊
@angelmartin7528 Жыл бұрын
@@GarageDaysDC si mas grandes no podeis ser! 😜
@angelmartin7528 Жыл бұрын
@@GarageDaysDC eso si, espero que no dejeis de ganar suscriptores porque haceis un trabajo excelente y muy entretenido