Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ VFR400R(1989年)

  Рет қаралды 154,284

本田技研工業株式会社 (Honda)

本田技研工業株式会社 (Honda)

7 жыл бұрын

Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall:www.honda.co.jp/collection-hall/
Honda KZbin チャンネルへの登録はこちらから:
/ hondajppr

Пікірлер: 72
@tady208gti9
@tady208gti9 4 жыл бұрын
二十歳の頃まさにこれに乗ってました、中古を探してみたら当時より高くてびっくり
@n-acetyl-5932
@n-acetyl-5932 7 жыл бұрын
またこういうバイクを作ってください。
@bonbonjp
@bonbonjp 6 жыл бұрын
いやぁ、やっぱ最強4st/400ccと言ったらコレですよね!! 装備もエンジンも一級品!!
@yujifuji2269
@yujifuji2269 7 жыл бұрын
あの時を懐かしんで2台目のNC30に乗ってます。
@ti6086
@ti6086 4 жыл бұрын
正に最初のバイク、エンジン音に惚れて買ったバイク、やはりカムギアV4は最高に心地良い
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 4 жыл бұрын
まさにこのカラーのNC30に乗ってました!楽しかったなぁ
@user-ur1be1hp5o
@user-ur1be1hp5o 4 жыл бұрын
90年式の黒グレー、どうしても欲しくて結婚後自分の車を廃車…嫁の車一台にまとめて探してもらい長男が産まれる一週間前に納車23年間未だに所有、乗っています。
@TumzDK
@TumzDK 3 жыл бұрын
I used to own one of these. Incredible little bike. Only motorcycle I’ve ever owned that actually let me use all 6 speeds in the gearbox. Thanks for sharing
@TRX4NX
@TRX4NX 3 жыл бұрын
跨った感じ少しでっぷりしてるように感じるけど 実は凄いコーナーマシンなんだよね とにかくよく曲がってくれるからコーナーが楽しくてしょうがない
@Evashuu
@Evashuu 7 жыл бұрын
VFRは自分の乗りたいバイクなので嬉しいです。 ありがとうホンダ
@midori0815
@midori0815 4 жыл бұрын
19歳大学生、の目線でもこの頃の車両は魅力的すぎる
@seals3325
@seals3325 4 жыл бұрын
大丈夫高1の15歳から見ても魅力的すぎる ↑ホンダも好きだけどカワサキ信者です
@midori0815
@midori0815 4 жыл бұрын
ビスカリア 関係ないんだけど一昨日、CBR250R MC19納車してテンションバチ上がり中
@user-vz5rm3qm8b
@user-vz5rm3qm8b 5 жыл бұрын
SEEDカラー! 90のトリコ乗ってましたが89のトリコはアッパーカウルが白なのでそれもまた良かったですね。  NC30はハズレカラーはなかったですね。
@user-ud9jx8xu2u
@user-ud9jx8xu2u 7 жыл бұрын
ありがとうホンダ。
@user-fx2xh5zj5h
@user-fx2xh5zj5h 6 жыл бұрын
NC30が出てきた時は、RC30の400版だなぁ~って印象を受けるぐらい…。 スタイリングRC30とそっくりだった…。😀
@user-ep7vi4fl1h
@user-ep7vi4fl1h 5 жыл бұрын
懐かしい音だなぁ 速いし かっこよかった! あと 熱かった!
@baneyan
@baneyan 4 жыл бұрын
夏、太もも暑くてつらかったのおもいだしましたw
@nc3064
@nc3064 5 жыл бұрын
ありがとう。
@user-ny3cn8yb4u
@user-ny3cn8yb4u 4 жыл бұрын
もう1度再生産してくれませんかね?HONDAさん😭 当時欲しくても買えなくて💦 今でも色褪せないカッコ良さにこの動画で乗りたくなったです😭
@Lancia444
@Lancia444 4 жыл бұрын
私はNC30が大好きです、私の最大の後悔はそれを販売しています! ホンダ、VFR400 / RVF 400をリメイクしてください!
@user-mb2cm5yq3w
@user-mb2cm5yq3w 4 жыл бұрын
リヤが18インチのせいか、コーナーで凄く車体が起き上がる感じがあったなぁ NSRの後に乗ったから余計に感じた。
@ae613400
@ae613400 5 жыл бұрын
このタコメーターすごすぎ。。
@user-li7hp3lw9m
@user-li7hp3lw9m 3 жыл бұрын
今の技術でまた高性能な400cc V4を作って欲しい!
@user-mp8th8nm4t
@user-mp8th8nm4t 4 жыл бұрын
当時、値段が高くて買えなかった…。 現在、相場が高くてまたもや買えない…。
@Yooko____
@Yooko____ 3 жыл бұрын
すき
@baecchi4153
@baecchi4153 5 жыл бұрын
hope honda built this 400cc v4 again ...
@dvamateur
@dvamateur 5 жыл бұрын
Kind of like a scaled down VFR750R, but still with four cylinders. And over 14,500 rpm redline!!! What a motorcycle. Plus, beautiful styling, unlike today's ugliness.
@user-jw9eu3bl6u
@user-jw9eu3bl6u 6 жыл бұрын
若い頃憧れてた大好きな単車。今でも全然かっこいいな。
@user-zi8ls2ek9z
@user-zi8ls2ek9z 5 жыл бұрын
むしろ今だからこそカッコイイのでは?
@user-mp1jc3ms3j
@user-mp1jc3ms3j 3 жыл бұрын
至高のV4サウンド✨
@baneyan
@baneyan 4 жыл бұрын
懐かしい;;高校生の時これのってた 色も同じ ヤマモト管もつけてたな~
@shiromiyo5614
@shiromiyo5614 Жыл бұрын
低回転ではトルクの出ないバイクでした。また乗りたい。
@hiroshiujiie
@hiroshiujiie 4 жыл бұрын
良く曲がるバイクです。これで私は、膝擦りにハマりました。ポッシュのリミッターカットとエトスのスリップオンだけで230㎞/h越え(RC30のメーターに換装)です。160サイズもバッチリです。もう、こんなバイク出ないんでしょうね。
@taccasaka9421
@taccasaka9421 4 жыл бұрын
HONDA ForceV4のこの音、まさに『アート』
@user-gi5et7hd8h
@user-gi5et7hd8h 4 жыл бұрын
高校生の時に乗ってましたけど1速で90キロ出てビビりました
@peace7482
@peace7482 4 жыл бұрын
Beauty!
@user-mo6cu6wt6x
@user-mo6cu6wt6x 6 жыл бұрын
これV4だもんなあ。絶対速い!
@user-ls8jn1ty6b
@user-ls8jn1ty6b Жыл бұрын
VFR750Rの中免対応モデルとして大ヒットした400マルチのレーサーレプリカですよね、みんカラのとあるブログでは加速スピードはR32スカイラインGT-Rと同じ位かなと書かれていましたね。^^
@ARASISAN2501
@ARASISAN2501 5 жыл бұрын
今の年代のバイクよりこの頃の年代のバイクの方がかっこいいな~・・・免許持ってないけどw
@hiroyuki299
@hiroyuki299 2 жыл бұрын
シードカラーと言われたカラーリングですね。僕のはトリコロールでしたが今の時代にも似合うカラーなのでぜひ復刻して欲しい一台です。
@kunfuji8521
@kunfuji8521 3 жыл бұрын
免許取り立ての頃は こんな古臭いバイクより最新の方が良いと思ってましたが 今は凄く欲しいバイクの1つになりました。
@2124naoki
@2124naoki 2 жыл бұрын
90 トリコに乗ってたけどいいバイクでしたね 短所は暗いロービーム 夏は激熱のフレーム でもそんな短所なんてどうでもいいぐらい楽しいバイクでした
@eurorty
@eurorty 5 жыл бұрын
V4復活願う!
@akira_forcev4
@akira_forcev4 3 жыл бұрын
現NC30乗りだけどほんとに速いよ、オーバースペックすぎる 他の400ccも乗ったことあるけどNC30がダントツ 次元が違う
@beibei8492
@beibei8492 7 жыл бұрын
NC13Eは二輪最小のV4エンジン?
@akirasai7616
@akirasai7616 4 жыл бұрын
ホンマ400ccクラス全盛期を代表するレジェンドマシンやなぁ…… 今なんて400ccクラス専用設計のマシンなんてマジでスーフォアくらいしかないからなぁ……
@user-xh7ud9dx2k
@user-xh7ud9dx2k 5 жыл бұрын
純正部品復刻してください~泣
@user-ec9xf2tp6q
@user-ec9xf2tp6q 3 жыл бұрын
レーサーレプリカじゃなくて、ほぼF3レーサーだったなあ。 4千回転も使わないで、この狭い中を走れる性能はツアラーでもあったし、排ガス規制の対策だけして再生産してほしいなあ。ホンダの技術なら十分行けると思うけど。
@Corey_Kwan
@Corey_Kwan 3 жыл бұрын
トリコロールカラーの方を所持していました。 VF400Fからの乗り換えです。 ワインディングを走るには最高でしたが ツーリングは辛かった思い出があります。
@densuke8762
@densuke8762 7 жыл бұрын
NC35もそのうちくるかな? 楽しみ♪
@user-yp4ik5eo3g
@user-yp4ik5eo3g Жыл бұрын
83万円‼️でしたよね😉たしか。
@user-li3nd6iw3q
@user-li3nd6iw3q 2 жыл бұрын
カコイヨ、好きだよ❤️
@user-td3jq5xn3y
@user-td3jq5xn3y 3 жыл бұрын
速い、ブレーキ強力!言う事ナシ!!カッコイイ
@user-si9gy2mu4p
@user-si9gy2mu4p 2 жыл бұрын
そして、外見はSUZUKIのGSX-R400に似てる。
@user-mp1jc3ms3j
@user-mp1jc3ms3j 4 жыл бұрын
V4サウンド!♫
@user-li3nd6iw3q
@user-li3nd6iw3q 2 жыл бұрын
本田最高、好きだよカコイヨさすがに,サイコ👍好きです最高です🌟🌟🌟🌟🌟🔥👍☝️☝️✌👊👊👊💪👀👋
@user-takesan
@user-takesan 4 жыл бұрын
NSR 250R VFR400Rの再販を強く望みます!!!!
@tomcatf-1476
@tomcatf-1476 4 жыл бұрын
タケさん +RVF400も!
@user-gs7hh1dy9x
@user-gs7hh1dy9x 4 жыл бұрын
😀😃😚😚👍👍👍
@tomcatf-1476
@tomcatf-1476 4 жыл бұрын
RVF400かVFR400R(NC30)かNSR250に乗りたいですけどどれがいいですかね
@hiroshiujiie
@hiroshiujiie 4 жыл бұрын
2ストのNSRはエンジンの管理が大変。NC30はリアタイヤが18インチだから、前後のマッチングが大変。RVFがベターかも。RVFは私も乗ってみたかった。
@tomcatf-1476
@tomcatf-1476 4 жыл бұрын
ウジイエヒロシ RVFですか!なるほど、、、為になります!
@yuji7268
@yuji7268 3 жыл бұрын
パーツ再生産されたNSRがいいと思います。自分はNC30に乗ってます。
@koto7482
@koto7482 Жыл бұрын
SEEDカラー倉庫で眠ってます。。
@user-nw4ux3df9v
@user-nw4ux3df9v 3 жыл бұрын
ストトリみたい
@rickocad
@rickocad 4 жыл бұрын
donor limbah moge
@user-si9gy2mu4p
@user-si9gy2mu4p 2 жыл бұрын
てつを(BLACK)が乗ってたスズキ・GSX-R400に似てる。
@Jerid_gorone
@Jerid_gorone Жыл бұрын
確かにですね てつをが乗ってた前期型より最終型のgk76Aが一番近いと思いますよ 一時期乗ってましたがあまりにポジションきついしサス固くて曲がれないバイクでした
@Sakura-Kaze
@Sakura-Kaze 2 жыл бұрын
これって南光太郎が乗ってたやつ?
@grezyraven
@grezyraven 3 жыл бұрын
Себе хочу.. продай..
@4rworks709
@4rworks709 7 жыл бұрын
高回転に限るわ。
Что делать с Honda RVF400 которым владею 10 лет
41:22
VFR400 NC30 Hondas legendary 400cc sports bike
11:33
6Tdegrees
Рет қаралды 68 М.
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 11 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 76 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 3,9 МЛН
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ NR(1992年)
2:13
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 330 М.
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ HONDA VFR400R(1987年)
3:01
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 92 М.
1994 Honda CBR 900RR Fireblade
2:31
MotorBike Shed
Рет қаралды 53 М.
Honda VFR400R(NC30) VFR750R(RC30)
10:42
223kei
Рет қаралды 37 М.
RC149 (1966) & NSR250 (1993) HONDA COLLECTION HALL TEST RUN VOL.1 ホンダコレクションホール走行確認テストダイジェスト
12:38
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Рет қаралды 39 М.
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ VFR400Z(1986年)
2:33
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 58 М.
VFR400R!1年以上放置してしまった反省整備!【NC30】
9:49
150MPH ON PUBLIC ROADS | HONDA VFR NC30 VS CBR 1000 FIREBLADE
28:32
Autoalex Cars
Рет қаралды 381 М.
Honda Collection Hall 収蔵車両 走行確認テスト (2018年9月28日)
6:49
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 34 М.
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CX650 TURBO(1983年)
2:34
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 166 М.
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 9 МЛН
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
Обочечник ТАК СПЕШИЛ, что ЗАБЫЛ ОБ ЭТОМ #shorts
0:32
ТЮНИНГ РУЛЯ НА СТАРОЙ BMW😱#истории #тюнинг #bmw
0:46
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 650 М.