Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價｜亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高｜CRV five-star【

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全新第六代本田CRV，海外最新撞擊結果出爐，測試的CRV車型是來自泰國國產版本的EL四輪驅動車款，測試單位是Asean NCAP，簡稱為東南亞新車評估計劃，是馬來西亞道路安全研究所與全球新車評估計劃，共同制定的汽車安全評級制度，泰國版本的第六代本田CRV在這項撞擊測試中，最終的總分達到87.16分，也因此獲得五星級的評價，值得一提的是改款前的第五代CRV，也在這項撞擊測試中，拿到五星級的評分，對購買台灣國產版本CRV的消費者來說，這項來自東協的撞擊測試成績，非常具有參考價值，因為台灣國產版本的全新第六代本田CRV，採用的正是跟泰國版本相似的亞太規格，其中在這次撞擊測試中，經過加權計算後，成人乘員保護拿下39.31 分，兒童乘員保護拿到17.97 分，由於自動緊急剎車、自動遠光燈和其他輔助系統，在所有車型中廣泛使用，因此在安全輔助項目也拿到18.57 分，東協撞擊測試中也有一項，非常適合台灣車主參考的測試標準，也就是摩托車安全防護類別，也拿下11.32分，這個項目也是東協測試獨有的標準。
回過頭再來談談台灣最新推出的六代國產化CRV，是否也能在台灣TNCAP拿下五星級評價，一掃先前五代CRV只拿到三星分數的爭議，台灣本田就曾在第六代CRV上市時表示，已經按照T-N-C-A-P五星標準進行安全性開發，其中也包含了配置全車安全帶提醒系統，前排和後排兩側安全帶預縮系統等，此外也擁有高達10具氣囊，這在同級車輛中是最多的，台規版本第六代CRV也搭載了最新世代版本Honda Sensing系統，使用鏡頭和雷達來提供先進的駕駛輔助功能，雖然仍不是完整的全速域LEVEL 2半自動駕駛系統，但偵測範圍跟靈敏度已經大幅度提升，台灣本田也多次強調，對第六代CR-V在 TNCAP測試中，能夠取得五星評級結果感到有信心，但最早可能在2025年之後，才能看到台規版本第六代CRV的台灣撞擊測試結果，看到亞太規格第六代本田CRV，在東協撞擊測試中拿下五顆星評價，能讓您對台灣版本的CRV更有信心嗎，也歡迎在底下留言告訴我們，感謝您的收看，也請繼續支持我們的中天車享家，我們下次見。
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[@shryingyan8241]

泰國好棒棒，不過泰規有像台規一樣有曬衣架跟做半套嗎？哈哈！

[@haochang1369]

沒有參考價值，上一代也都拿五星 到台灣用料 配備就是三星，等他撞了tncap再說！

[@中天車享家CtiCar]

還要等到2025才排的到 嗚

[@user-mb2kq7bk8p]

还好吧，大陆c ncap 已经测试结束了，是5星

[@user-zg4yv3mo8z]

@@user-mb2kq7bk8p 聽聽就好~畢竟是台灣國產！跟大陸生產也不一定相同！畢竟兩邊不同國～規格相近也不能表示就一定完全一樣，就像大陸有LKAS全速域而台灣則沒有，所以還是等台灣測試結果最有實質意義！再者記者可能也沒去深入研究，台灣5.5代CRV早就有預縮安全帶(ELR)了，前方雙座位還是電子式預縮(EPT)！６代反而取消雙前座電子式預縮安全帶，可能是回歸一般的預縮式安全帶！所以６代的安全帶是不是真的有進步，顆顆！只有他們知道，但取消電子預縮安全帶的成本確實是省下來沒錯～～不知情的記者還幫忙宣傳！

[@f125383]

哪來的參考標準？台苯可是連鋼材都不願意透漏...又是一個台灣難波萬

[@user-kr7nc2ib1r]

他國事務！東南亞測的又不是台灣專屬的國慘盤仔客貨車！哪來參考價值？🤣🤣🤣

[@user-rd7ne3qd9b]

不同生產地不能拿來套用在台版的CRV

[@user-by8rv9vk8g]

没有參考價值，5年後生鏽再撞才準。😢

[@timchen2902]

牙膏車

[@user-hp9wi7tm6b]

台灣皇孥不把台灣人當人看。連泰國的同廠牌車都不如。😂😂😂

[@user-kr7nc2ib1r]

笑死！泰國版本有跟台灣曬衣桿版本一樣？用帶風向相似這句話帶過！！

[@中天車享家CtiCar]

這個很難說啦....