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혼다 CR-V 하이브리드 시승기 4륜(AWD)

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Күн бұрын

차량제공: 혼다 코리아
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Пікірлер: 44
@t-youngkim251
@t-youngkim251 2 ай бұрын
리뷰의 전문성, 그리고 토크 감각 최고
@houseofchieftains
@houseofchieftains 3 ай бұрын
CR V 는 어쩌면 굉장히 특별한 형태의 전기차로도 분류할수 있겠네요 혼다는 시빅 타입R을 들어왔으면 좋겠네요
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m Ай бұрын
든든해 보이네요~~
@kwak0806
@kwak0806 2 ай бұрын
5천 중반대 가격이면, 앞열통풍과 핸따 정도는 들어가야 구매리스트 올려 고민할듯 ᆢ
@user-rl7vz3oy4l
@user-rl7vz3oy4l 12 сағат бұрын
실내디자인및옵션은 아직도 꽝이네요 써뷰 브라운시트 스마트전동트렁크?
@user-vu3ot7ky1c
@user-vu3ot7ky1c 2 ай бұрын
오늘 시승해봤는데 승차감은 gv70보다 나은듯
@autoplayKR
@autoplayKR 2 ай бұрын
혼다만의 하체세팅 매력이 있죠
@TV-fj1xt
@TV-fj1xt 3 ай бұрын
운전석 사이드미러 평면은 승질남을 느낄수 있었습니다.
@user-oy5er7pf8l
@user-oy5er7pf8l 3 ай бұрын
유럽형 crv가 들어오면 살것 같습니다
@user-ky6sj8ss8u
@user-ky6sj8ss8u 3 ай бұрын
사이드미러 평면+열선없는거에 타봤다가 그냥 살포시 내렷어요😅
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 3 ай бұрын
열선이 없다구요? 정말요? 와~ 충격! 😵‍💫
@user-uv9sc6hn3t
@user-uv9sc6hn3t 3 ай бұрын
엔진 그딴거 뭐필요해 옵션이좋아야 좋은차지.
@tv-ce5of
@tv-ce5of 3 ай бұрын
급발진의 대가! 현기차 타세요..
@tech_bomb
@tech_bomb 9 күн бұрын
열선 뒤쪽만 없고 핸따도 있고 사이드 가는거 10만웟이면 됩니다. 엔진차이는 국산 하브랑 비교자체가 안되구요
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 9 күн бұрын
사이드미러는 전동식인가요?
@user-dk3mi2gt3j
@user-dk3mi2gt3j 3 ай бұрын
앞열 통풍 없음 뒷열 열선 없음!?! 옵션 누가 구성했는지 5천 중반짜리에 저런게 없다는게 참..
@user-ng7du1gz1x
@user-ng7du1gz1x 3 ай бұрын
이러면서 현기 하체 개구닥다린거 지적도못하지 ㅋ그래 빛좋은개살구나 타라
@user-rb1mi1jn3d
@user-rb1mi1jn3d 3 ай бұрын
뒷열 열선보다 앞열 통풍이 없다는게 매우 아쉽네요...
@prahalove1488
@prahalove1488 2 ай бұрын
@@user-ng7du1gz1x 하체보다 엔진 개구립니다. 현기 북미에서 맨날 리콜 당해요 ㅋㅋ. 차의 가장 중요한 엔진, 미션, 차체 및 내구성보다 자질구리한 옵션만 중요하게 여기는 한국인들 특징을 잘 보여주고 있네요 ㅋㅋ
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m Ай бұрын
통풍이 없어요? 통풍은 진짜 필수 여야..
@user-xc4bs4pb9s
@user-xc4bs4pb9s 3 ай бұрын
통풍은 있어야지 좀 심하네
@gloss6976
@gloss6976 2 ай бұрын
닌현대차사라걍
@user-ei4ec2zm3y
@user-ei4ec2zm3y 2 ай бұрын
모든건 판매량이 말해준다. 피같은 돈 주고 실구매하는 량이 차를 말해주는것 이지 . 리뷰나 댓글이 중요한건 아니다. 소비자들이 통풍시트는 필수라고 생각하는걸 모를수가 있구나. 가격이 4천 중반넘어가는순간 과연 팔릴까 의문
@stanleypark9052
@stanleypark9052 2 ай бұрын
2021년식 CRV 사고 후 , 폐차 결정이 났습니다. 그래서 EXL hybrid 예약해 놓았습니다. 그런데 기다려야 한다고 합니다. 차량이 없습니다. 통풍시트, 디스플레이 사이즈, 사이드미러, 스페어타이어 등등 말이 많으나.....그럼에도 이차가 왜 인기가 있는지는 타 보시면 알수 있습니다. 1. 잔 고장이 없습니다. 오딧세이도 15년을 타고 있는데 고장이 없습니다. 지금도 훌륭합니다. 2. 중고차 가격이 거의 신차가격으로 매매가 됩니다. 믿기지 않겠지만.....3년이 지난 차량의 사고후 폐차보상금을 어제 수표로 받았는데.....확인하니 3년전 구입가격보다 $2천정도 더 받았습니다. 캐나다는 전세계의 모든 차량회사들이 들어와 있습니다. 토요타와 혼다를 제외한.....거의 모든 회사의 딜러샵 광고를 보면.....현금 리베이트, 파이낸싱 이율 0% 광고를 하고 있으나 이 두 회사만은? 애누리가 없습니다. 그럼에도 차가 없어서 대기상태입니다. 이민후 크라이슬러 1번 경험 후 혼다차량만 4번을 구입했는데.....혼다의 최대의 장점은? 잔 고장이 별로 없고, 중고차 값이 아주~ 후하게 쳐 준다는 것입니다.
@user-jv7on4gv5r
@user-jv7on4gv5r 2 ай бұрын
2023년 전세계 자동차판매량 순위 1위 테슬라차였고 2위가 도요타 라브4 3위가 cr-v임 우리나라에서만 안팔리는거임
@uncledongtan71
@uncledongtan71 3 ай бұрын
2열 시트 열선없슴!!! 앞열통풍없슴~~~ 어라운드뷰없슴~~~ 파노라마선루프 아님~~~~~ 안개등도 없슴~~~ 이렇게 허접한 옵션으로 5500이면.....완전히 대한민국 사람들을 개호구로 봤던거 아닐까요....?? 저는 다른 국가도 이렇게 허접한 옵션으로 판매되고있는지가?? 궁금한 대목입니다!!! ㅋ;
@user-wp9ew8je3d
@user-wp9ew8je3d 3 ай бұрын
미국에서 판매되는 최상위등급 그대로 들여온 거에요 참고로 미국 2023년도 하이브리드 차량 판매 1위 했습니다
@user-kn1gi8hq7l
@user-kn1gi8hq7l 3 ай бұрын
통풍없인 못살아요 이제 40도의 폭염이 찿아오는데 ㅠㅠ
@user-ng7du1gz1x
@user-ng7du1gz1x 3 ай бұрын
돈은있고??? 현기의 허접한 하체랑 급발진보다 좋다ㅋ
@user-je7mn3sw7i
@user-je7mn3sw7i 3 ай бұрын
정보를 제대로 찾아보셔야 될 것 같아요... 이 차는 미국 생산으로 수입해오는 차량입니다. 국내 생산이 아니기에 수입차로 구분이 되고 환율 적용이 될 수 밖에 없어요. 가격이야 당연히 비싼 편이지만 사기업은 본인들의 이익을 위해 움직입니다. 한국 문화에 당연히 맞지 않고 혼다가 한국 시장을 크게 신경 쓰지 않고 있는 것도 사실이고 지금 가격도 미국 기준과 환율에 맞추면 최대한 맞춘 거죠.
@user-je7mn3sw7i
@user-je7mn3sw7i 3 ай бұрын
또한 태국 같은 경우는 태국 국내 공장이 있습니다. 거기서는 옵션들이 더 다양하고 필요로하는 것들이 거의 다 갖춰져 있죠. 대신 그만큼 가격이 비쌉니다.
@user-zq7cx6dy2g
@user-zq7cx6dy2g 3 ай бұрын
스탱 떡칠 없어진 것만해도 봐줄만..
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