Hab die Afrikareise verfolgt und war einfach nur fasziniert wie man sich sowas alleine traut - Respekt. Schaut euch die Videos an - einfach nur geil
@CHP265 ай бұрын
Find ich auch! Er hat halt dicke 🥚 🍳 der Luke!😅💪👍
@4x4-christian5 ай бұрын
Herrliches Video! Mit 27 PS nach Afrika! Traumhaft. Sehr sympathisches Video...Auch als Interviewer bist perfekt unterwegs! Glg aus der Südsteiermark
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank! Hat auch Mega Spaß gemacht! Werd sowas denk ich in Zukunft öfters mal machen😉👍🤝
@4x4-christian5 ай бұрын
@@CHP26Ja! Unbedingt! Macht echt Laune deine Vids anzuschauen! Vielleicht trifft man sich ja mal auf einer coolen Motorrad Route...glg Christian
@CHP265 ай бұрын
👍💪! Wäre sicher lässig…..
@LuckyTheLuke5 ай бұрын
Der Videodreh war eine Gaude und jetzt das fertige zu sehn, echt Top 👍
@CHP265 ай бұрын
Danke Luke 👍💪! War wirklich lässig 👌! Ich denk das war nicht das letzte Video im Doppelpack 😉😜
@ChristophLeitl5 ай бұрын
Hochwechsel, oder? Und Željava bei 1:24 oder?
@CHP265 ай бұрын
Beides richtig👍😉 ein Kenner👌
@robertstern57645 ай бұрын
Danke!
@CHP265 ай бұрын
Vielen Vielen Dank! Wenn das für dich passt würd ich damit den den Luke auf ein Getränk einladen😉👍🤝
@georgwiedemann6122Ай бұрын
Gewaltige Leistung für die Honda u dem Luck Fahre selber eine voll zufrieden LG Georg aus Tirol ❤
@CHP26Ай бұрын
Ja der Luke is scho echt a wilder 🐕! Der wird nochmals 40tsd rauffahren….
@Der_Rabauke4 ай бұрын
Toller Reisebericht! Vielen Dank!
@CHP264 ай бұрын
Vielen Dank! Lg
@erkanalbayrak78115 ай бұрын
Big Balls allzeit gute Fahrt
@CHP265 ай бұрын
👌💪👍
@Raf_8885 ай бұрын
...wwoooooooowww einfach nur hammer❤👏🏻👏🏻 I hab mi in die Tuareg verliebt heute❤❤❤ Lg aus der 🇨🇭
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank! Zum Glück hab ich aktuell die 300l und die Tuareg in der Garage 😅
@2radbraunsi8645 ай бұрын
Danke für Eure hörenswerten Erfahrungsbericht✌🏻👍🙌🏻… könnte man als Ktm 790adv Besitzer zum Grübeln anfangen sich was zur Ergänzung hinzuzufügen 🤪✌🏻
@CHP265 ай бұрын
😅 ich hab auch die Tuareg 660 und die 300l in der Garage! Sowas leichtes im Gelände hat schon seinen Reiz 😅💪
@soshsiB5 ай бұрын
Hi, tolles Interview, tolles Moped, sehr sympathisch 👍🏼🏍️
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank 🙏👍
@slartibatfas5 ай бұрын
Yes Luke!
@CHP265 ай бұрын
💪💪
@robertstern57645 ай бұрын
Toller Bericht von Euch und wirklich Respekt vor der Afrika Reise 👍😃🇦🇹
@CHP265 ай бұрын
Vielen Vielen Dank! Die Geste ist echt Mega👍💪
@oktge5 ай бұрын
Schon krasse Erfahrung, gefällt mir
@CHP265 ай бұрын
Ja der Luke is scho a wilder 🐕👍💪
@x-land-camp4155 ай бұрын
Abo is raus! Freu mich auf die Afrika Videos. Ihr seid beide sympathisch vor der Camera
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank👍 das freut uns sehr! Vielen Dank fürs Abo👍🤝💪
@geronimo55594 ай бұрын
Super Video!
@CHP264 ай бұрын
Vielen Dank! 👍
@tobiasseeger27725 ай бұрын
Hallo und danke für das sehr informative Video. Habe auch eine CRF300L. Darf ich fragen wo Du die ECU hast flashen lassen. Viele Dank und viele Grüße
@CHP265 ай бұрын
Hy! Vielen Dank! Schau mal in meiner Playlist auf meinem Kanal rein, da gibt es 2 Videos zum Thema „Leistungssteigerung“, da sind alle Details und Link drinnen! Lg
@Offroad7775 ай бұрын
Klasse! Ich habe zwar 300 Rally, aber das macht unendlich Spaß, damit zu fahren!))) Habe auch ECU Flash gemacht ( einfach anderes Motorrad), Fahrwerk komplett und andere Änderungen. Sehr schönes Motorrad)) Viel Spaß und weiter so! Grüß aus Nordschwarzwald!))
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank! Bei wem hast du die ECU machen lassen? Lg
@Offroad7775 ай бұрын
@@CHP26 Ich habe fur Piasini entschieden. Sehr gute Tuning Firma.
@CHP265 ай бұрын
Hat ein Kumpel von mir auch👍 der ist auch sehr damit zufrieden. Lg
@KYVTrocks5 ай бұрын
@@CHP26wie viel Leistung kam bei dem ecu Upgrade raus ?
@CHP265 ай бұрын
29ps
@MoteurenColere3 ай бұрын
Gunten Tag Wrumm ⚒✌😁👍🛠🇨🇵
@CHP263 ай бұрын
🤘👌
@Enkimann5 ай бұрын
Honda halt💪 Und der Fahrer:)💪
@CHP265 ай бұрын
😉👌👍
@Max_Fichtl5 ай бұрын
Sehr lässiges Video! Und unglaubliche Impressionen von Afrika... natürlich jetzt auch Lukes Kanal abonniert 😊
@CHP265 ай бұрын
Vielen Dank! Das freut mich sehr…. der Luke hat’s auch echt verdient 👍💪🤝
@enduro17015 ай бұрын
Tolles Video, ich hätte euch gerne noch länger zugehört 😊👍🏼 darf ich fragen welchen Kennzeichenhalter du auf deiner hast? Der sieht sehr gut aus.
@CHP265 ай бұрын
Hy! Vielen Dank! Wir könnten noch so einige über Reisen,Technik, usw. erzählen😅! Nachdem das Video momentan richtig gut funktioniert…..sollten wir das auch eventuell machen😉💪! Zum Kennzeichenhalter : der ist von „Zieger“… die gibt auf Amazon! Die sind richtig massiv ausgeführt! Lg
@SkysaxonDragonslayer5 ай бұрын
Für mich stellt sich die Frage, warum nicht die Rally mit ihrem größeren Tank?
@CHP265 ай бұрын
Geht natürlich auch! Die L find ich etwas handlicher wie die Rally! Und um 1000euro günstiger! Da geht sich der große Tank und ein Fahrwerk bei der L Fast aus😅👌
@thomasschafflik47604 ай бұрын
Weniger ist mehr!! Ich vermisse nur Kickstarter !
@CHP264 ай бұрын
1 Punkt bin ich voll bei dir! Beim 2 meinst optional zum E-Starter….oder😅
@stefanmargraf78785 ай бұрын
Itchy hat die Kupplung gemeuchelt. Wegen ihrem Fahrstil? Oder braucht man viel Kupplung im Gelände bei der Maschine?
@CHP265 ай бұрын
Normalerweise brauchst bei der 300l ned viel Kupplung da der erste Gang sehr sehr kurz übersetzt ist! Lg
@erikgeldner95934 ай бұрын
Ja Ihre Kupplung hat ein Einheimischer ruiniert. Sie hat Ihn versuchen lassen auf diesem Supflehmgebiet zu fahren. Das was die dort Strasse nenen zu beginn der Regenzeit hätte meiner Meinung nach jede Kupplung jeder Marke gekillt. Ich habe mir die Folge angesehen. Vorallem wenn der Lehm an der Maschine tocken wird ist er wie Beton ! Itchy hat nach ihrer restlichen Süd und Nordamerikatour eine richtige Generalüberholung (glaub es waren 50.000km) mIt Motorzerlegen machen Lasssen, mitgemacht in Kanada. Meine aber das Sie keine neue Kupplung eingebaut hat.
@CHP264 ай бұрын
Danke für die Info! Lg
@gustavbohner71235 ай бұрын
Sage ich doch immer weniger ist mehr jenseits vom Eisenhauf Cross 😅
@CHP265 ай бұрын
👍
@gustavbohner71232 ай бұрын
Tatsache Reiseenduros werden immer fetter mit immer mehr Ausstattung ob notwendig oder nicht
@CHP262 ай бұрын
Zum endurowandern braucht es nicht mehr!
@gustavbohner71232 ай бұрын
Bin mir sicher durch eine andere Material Auswahl und weglassen würdest bestimmt das eine oder andere Kilo noch finden
@CHP262 ай бұрын
Ja das sicher! Aber das is dann halt in der Masse mit kosten/nutzen wahrscheinlich nicht so einfach! 🤷♂️
@mbracingserwisbrpsea-dooca21285 ай бұрын
Haben Sie Ihren Kraftstoffverbrauch nach dem ECU-Blitz verglichen? 👌🤘👍
@CHP265 ай бұрын
Der Verbrauch hat sich nicht wirklich messbar verändert! Vielleicht das sie nun um 0,1Liter mehr benötigt, aber das kann man nur sehr schwer beurteilen da ja das Fahrprofil nie gleich ist! Lg
@enduromotorradtouren5 ай бұрын
Ah, ein männlicher Itchy Boots ;-) Muss mal seinen Kanal anschauen. Meine 300 L hat jetzt gut 10.000 km drauf, aber erst 2.000 von mir. Einige tausend km kommen dieses Jahr noch drauf, demnächst TET F Sektion 13, später Friaul. Jetzt erst mal über die leidigen Schlauchreifen (Bridgestone AX41) fluchen, mein heutiger Wechsel gelang nicht, Frust. Gestern lief's problemlos (Heidenau K69). Tage gibt's. Dicker Tank bei Luke hat was. Ob ich das brauche, wird sich bei den TET-Reisen zeigen. Aber in Europa sollte das gehen, im Gelände braucht sie um die 3 l/100 km bei 7,8 l Tankinhalt. Kupplung spielen im 1. Gang beim Anfahren, ja, genau, kenne ich. Suboptimal ab Werk. Danke fürs Video, Günter/Nürnberg
@CHP265 ай бұрын
Ja schau mal rein beim Luke👍 das is teilweise wie ein Krimi wenn er da im tiefsten Afrika unterwegs ist! Super Typ! Ich denke wir werden noch das eine oder andere zusammen machen👍👌💪! Lg
@enduromotorradtouren5 ай бұрын
@@CHP26 Gute Idee. Afrika beginnt ja schon am Ortsausgang (äh, fast) 🤣Gruß, Günter/Nürnberg
@CHP265 ай бұрын
😜
@ADV_explorersgreekriders5 ай бұрын
👌👌👍
@CHP265 ай бұрын
💪👍
@Schnurzpips5 ай бұрын
Nichtmal drüber nachgedacht die Dämpfung zu ändern vor den Reisen?Ich denke zuviel nach...😁...einmal Honda immer Honda
@CHP265 ай бұрын
😅oft ist weniger mehr! Einfach machen…. der Luke is da sicher ein super Beispiel 😅👍
@stefanniedermeier54964 ай бұрын
Federung und Dämpfung is jetz net exakt des gleiche 🙄
@CHP264 ай бұрын
Sorry wenn in einem über 20minuten Dialog ned jeder Wortlaut zu 100% richtig ist! Aber danke für die Richtigstellung! Lg
@r.asputin44923 ай бұрын
B R U T A L gutes Video 👍🏻 - Das sind wirklich mal Erfahrungsberichte die aussagekräftig sind❗️Nicht die ewigen „Ich bin 300m mit meiner BMW 5000 GS Superduper Adventure für € 45000 am Schotter gefahren“ Blödsinns Videos🤢 Weiter so‼️
@CHP263 ай бұрын
Vielen Dank! 😅😅🤝🤘
@axelhammer56307 күн бұрын
Eine Perle. MfG.
@CHP267 күн бұрын
Vielen Dank! 👍
@enricohildebrandt30123 ай бұрын
Auf Deutsch wäre Besser!
@CHP263 ай бұрын
Keine Ahnung was du damit meinst🤷♂️
@stefanmolter18265 ай бұрын
Nach zweieinhalb Jahren kann ich bestätigen, ein zuverlässiges Moped (verliert gelegentlich mal ein Tröpfchen Kühlflüssigkeit)!
@CHP265 ай бұрын
👍👌
@overboost76675 ай бұрын
Wenn Du Lust hast, checke mal das Thermostat, welches im Block mit einem O-Ring abgedichtet wird. Der war bei mir bei 70tkm in der 250er Rally schief gesessen und hat gesuppt. Nach Ausbau und zurücksetzen konnte der wieder verwendet werden und sie ist bis jetzt (121tkm) dicht. Bis jetzt keine weiteren Defekte außer Lenkkopflager bei rund 20tkm beim Vorbesitzer.
@CHP265 ай бұрын
Hab ich das richtig gesehen : 121tsd Kilometer auf einer 250er CRF?
@overboost76675 ай бұрын
@@CHP26 ja, vorgestern 122tkm.
@CHP265 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣! 122tsd KM is der Wahnsinn 💪💪! Das wäre ja auch eine „Interview“ wert😜