Tam otomatik araç şanzımanlarıyla aynı şey. İster manuel, ister otomatik. Ortada devrimsel bir teknoloji yok. Esas olay, kavasaki nin hibrit motoruydu. Düzgün çalışıyorsa gelecek orada.
@jdmspiritturkey Жыл бұрын
Onun videosu da yakında
@kadiralkan98624 ай бұрын
Temelde dururken debriyaja basmama dışında quick shifterdan çok da fazla bir farkı yok gibi.
@jdmspiritturkey4 ай бұрын
Evet. Aslinda y-amt ile beraber bir video yapma düşüncem var.
@dk07tr Жыл бұрын
bence dct den vazgeçilmeyecek.sadece quikshifter yerine geçecek.
@jdmspiritturkey Жыл бұрын
Mevcut bloklar yenilendikce göreceğiz. Bence dct gidici sebebi ise maliyet düşürmek
@hakandarmaz5707 Жыл бұрын
ben de öyle düşünüyorum. bu sistem dct nin maliyeti düşürülmüş bir varyantından ziyade quikshifter teknolojisinin geliştirilmiş hali gibi. dct talebinin bir miktarını illa ki çalar ama sonuçta dct gibi tam otomatik değil. Klasik manuel vitesi bitirip bunu standart satması daha güzel olurdu. debriyaj maneti yerinde durmak şartıyla tabii ki