Honda Forza 350 | Motosx1000

Sin ninguna duda uno de los modelos protagonistas de la gama Honda para este 2021 es la nueva Forza 750 una novedad absoluta que ya os presentamos. Pero la renovación de la exitosa gama Forza ha sido a fondo y también han pasado por una actualización los modelos 125 y 300.
Entre manos hoy tenemos la que, hasta la aparición de la 750, era la top de gama y que ahora se quedará situada en un término medio … hay quien dice que en el punto medio está la virtud …
Así que empecemos por repasar las novedades que nos aporta esta nueva Forza 350.

[@mardelplatalimousines3423]

Yo tuve la Honda Forza 125 cc 2019 y en 6 meses le hice 6175 km. estupendamente, es un scooter magnífico. Si la 125 cc era perfecta- me imagino lo que será ésta 350 cc - Josep como siempre bestial, rafagas desde Tarragona!!!

[@gilbertpineda4184]

Hermoso como siempre felicitaciones por seguir mostrándonos estás bellezas de motos como quieras vivir en España para poder comparar éstos topos de motos y disfrutar la vida gracias saludos desde Venezuela gilbert Pineda distrito capital Caracas

[@antonioortiz4648]

Magnífico vídeo, como siempre. Es de lo más profesional que podemos encontrar en el sector actualmente, (bueno y no tan actualmente, porque llevan años haciendo "reviews" de excelente factura). Mi más sincera enhorabuena y agradecimiento.

[@JJJOSEBL]

Al fin! Una prueba ! Os felicito

[@MrMiky]

Muy buen análisis detallado. Gracias.

[@roamferreira9890]

Muy buena moto elegante y actualizada de ésas que te compras sin arrepentimiento! Excelente video Saludos 💪

[@erosqing]

Gran scooter, estaria bien una comparativa con la sh 350. Buena eficiencia, mayor capacidad de carga y con correa en vez de cadena para mi la hacen más racional que la 750.

[@SuperPutonverbenero]

La tengo en 125 Y para mí es la mejor scooter de todas Su motor ,su consumo y su cofre práctico Es una maravilla con ruedas....

[@PacoSeoane21]

Una grandísima Moto.

[@rrsilveiro]

Parabéns👍 Mais um excelente vídeo 👌 Scooter fantástica, e um comparativo com a Yamaha xmax? 😜 Obrigado 😃

[@lluisar]

Bones imatges, en aquest cas Caldes de Montbui. Salut!

[@Medes06]

yo probé la sh 350 y es una pasada ese motor, o sea que la Forza irá de cine.

[@alex-pv]

Muyyyyy buenas!!! Ante todo gracias por el video!!!😁 Tengo una duda: me saqué el A2 y tengo en mente este modelo o la BMW c400 GT , la BMW la probaste tambien?? Si es así, por cuál te decantarías?? Un saludo!!!

[@fernandocampos3489]

Buen video. Podrian decirme si la forza 350 va bien con dos personas habitualmente y no le falta fuerza para adelantamientos tanto en carretera como en ciudad? Son buenss las recuperaciones motor con dos pasajeros? Muchas gracias

[@joanet1976]

Buenos días! para ir a trabajar hago unos 60 km para ir y otros 60 km para volver 4 veces a la semana, casi todos por autovía. Podríais decirme si se queda corta para lo que la quiero? O debería decidirme por la Forza 750? Mi duda surge por la diferencia de precio. Gracias

[@acuariosalamanca]

Muy buenas , la podría utilizar como moto para hacer cada día 100 km por autovia … ??? O no sería adecuada para este uso?

[@carlosguerrero6346]

🚜en escape es como tener 📯🎺juntos por el precio pagaria $$- por un tubo d escape y y frenado mejora en seguridad .y la de camara oncluida para tener defenza de ayuda 📹adicional para cuando las kynco que hay de nuevo sobre esta marca y las tricyti 🚵precio calida

[@danizayas1097]

Para cuando la prueba de la 125?

[@manuelgarcia2911]

En que posición de las 7 regulables vienen los amortiguadores traseros de fábrica. Gracias y enhorabuena.

[@mr.geluolker6831]

Gran video!!! Es una gran mejora pero.. que voz tan temblorosa en comparación con otros videos.. ahi algo que no me cuadra.. (ahi que hablar bien de honda..) pero parece que la marca evite que hableis de las cosas no tan buenas.. Un saludo a todos ✌

[@francktello1618]

Me encantan las scooter alguna día espero tener la X-ADV

[@PacoSeoane21]

Una de las mejores motos del mercado 👌👌☺️

[@josevega2991]

Buenas mi amigo, mi nombre es José, me encanta las explicaciones que haces de las motos, pero... Pero... Bueno siempre estás solo, pero me gustaría que hagas un rebiu de la moto a dúo, estoy interesado en todas las motos, aunque soy de trail media cilindrada, y me gusta salir con mi esposa, pero con la edad que tenemos 18 para 17, aunque el D. N. I. Di e que tenemos 62 años, nos gusta viajar a dúo y disfrutar de él paisaje con una moto cómoda y de cilindrada media con 70 a 90cv. Gracias y me gustaría ver algo en dúo.

[@luismiguelbellido7010]

Estoy a punto de comprarme un scooter de Honda. Pero no sé si la Forza350 o la ADV350. Algún consejo? Opinión?

[@andresdomingo9071]

Deseando que me den hora para el práctico de circulación del a2, voy a por la 350!! La 750 me sobra por todos lados

[@mr.geluolker6831]

Si no es por cuestión de economía me decantaría por la kymco.. a la tmax la destroza y es para el a2 😏🤭👍

[@Otse802]

@@mr.geluolker6831 si te refieres al AK550 hay que limitarla para el A2

[@gabrielmorales7391]

tengo una BMW 400GT, estoy pensando en cambiarla por la forza! que opinas?

[@cesarhernandezsala5418]

No me gustó la suspensión trasera 😁. Bueno casi no me gustan las motonetas. Pero se agradece el profesionalismo en el vídeo. 👍🏽

[@willbcn8232]

Tengo la forza300 y viendo las pocas mejoras que tiene la 350 no vale la pena cambiarla... Me espero a la sym TL 508 que se estrenará este año

[@marcviltrocampi258]

jojojojo

[@franciscojosemalomolinero5357]

La habría subido hasta los 400 cc , y por lo menos 34 cv.

[@franciscojosemalomolinero5357]

Pues no entiendo que teniendo ya la 300 se queden con 50 cc más sólo. Para mí, habría aumentado más la cilindrada, con el consecuente aumento de CV y velocidad, y sobre todo, LE HABRÍA PUESTO UN FRENO DE ESTACIONAMIENTO. ( o cómo lo queráis llamar).

[@dariocp87]

Esa moto le hacen falta que el depósito alcance los 15 litros y sobre todo los frenos. No se porque los fabricantes tienen esa mala costumbre de ponerle un solo disco de freno adelante a motos que ya superan fácilmente los 120kph. Es peligrosamente absurdo.

[@user-mv1fk1wh8z]

Me estoy sacando el A2 a falta de la circulación con la Integra. Mi intención era cogerme la Forza 350cc. pero los compis del curro me dicen que me vaya directamente a la bicilíndrica la Forza 750, que la otra se me va a quedar corta en nada ,qué opinas???

[@andresdomingo9071]

La gente con el dinero de los demás se compra muchas cosas...

[@fj011]

Estoy en tu misma situación ahora, termino con el A2 en poco tiempo y mi intención era la 350 pero me surge la duda de que se quede corta en potencia en poco tiempo. Usted que hizo al final? Que recomiendas? Gracias y un saludo.

[@pepcastellsarasa8959]

La nueva 350 sustituye a la anterior 300?, pq a mi modo de ver no tiene ningún sentido.

[@user-ir6vo8ud2u]

Forza 350 o CB500X para hacer 100 kilómetros al día? Creo que merece la pena gastar mil euros más y quedarse con la CB500X y poder hacer viajes.

[@legioca]

El radiador en la forza 300 tambien esta detras de la rueda delantera y antes que el depósito y la batería esta en el mismo lugar que en esta, no se porque dices que ha cambiado de posición.

[@taicho4451]

Negativo. El radiador antes estaba debajo de la moto cerca de la rueda trasera. Hay que documentarse antes de comentar

[@legioca]

@@taicho4451 hombre tanto estoy documentado que tengo una Forza 300 ABS de 2019, y el radiador está detrás de la rueda delantera. Sólo en la Forza 125cc estaba en la parte lateral trasera del motor. Documentate tú primero anda y ahorrate el comentario..

[@taicho4451]

@@legioca Que tengas una y no sepas dónde está el radiador... baja al garaje y echa un vistazo por favor. Si te fijas, detrás de la rueda delantera tiene dos aberturas para que entre el aire para refrigerar el radiador que está justo delante de la rueda trasera debajo de la moto, no en el lateral como en la 125.

[@jorheteenhonda]

Si, eso lo han modificado, la batería si va en el mismo sitio que la 300, el radiador no. En la 350 va justo detrás de la rueda delantera y tira el aire caliente al suelo justo por debajo del deposito gasolina. En la 300 como dice un compañero coge el aire justo detrás de la rueda delantera, pero el radiador está colocado justo detrás del deposito y delante del motor casi pegado, se muy bien por la parte trasera por la zona del escape y como este encendido el electroventilador te tira el aire caliente a la zona del escape.

[@taicho4451]

@@legioca Bajaste ya al garaje a documentarte?

[@fedevelez8225]

¿Por que se mantienen los intermitentes encendidos?

[@danisuizo12]

En todas las hondas lo estan haciendo, es para ser mas visible a los demas coches, ya q no existimos para ellos. Espero q las demas marcas lo hagan tb

[@orchis21]

Es como luces de posición y me parece un paso atrás. No se debería encender una luz que indica cambio de carril para indicar posición. Yo lo sé pero igual mi padre lo ve desde un lateral y piensa que se va cambiar de carril ..

[@ManuelAlmeidaPinguimRider]

Estilo Americano

[@taicho4451]

No me gusta nada eso

[@jorheteenhonda]

@@orchis21 cuando usas el intermitente ese lado parpadea como uno normal, solo que en vez de apagarse se queda luego fijo cusndo no usas los intermitentes. Es seguridad yo llevo dos años con una Forza 300 y te hacen más visible entre el tráfico, hasta el punto de darte cuenta del cambio de actitud en otros vehículos comparando con otras motos anteriores sin este sistema.

[@alejandrogonzalez9193]

han hecho la forza de 300 a 350cc y aun asi sigue teniendo los mismo caballos de la xmax 300 , la xmax para mi sigie siendo mejor

[@mrwix6]

Pero la xmax los mantenimientos son cada 5k y en la forza cada 10k Aún así las he probado y me gusta más la xmax dinámicamente, pero me compraría la forza

[@alejandrogonzalez9193]

@@mrwix6 soy propietario de una xmax 300 y los mantenimientos son cada 10 tambien solo q cada 5 nada mas q hay q cambiarle el aceite y filtro y alos 10 revision completa

[@mrwix6]

@@alejandrogonzalez9193 Sí, pero tienes que acudir al taller cada 5k, y eso para una moto mediana me parece demasiado seguido. Aunque la verdad por otro lado la moto es una pasada, me encantó.

[@PondusdeCopenhague]

Qe tal la calidad del acabado? Parece que la apertura del combustible a veces no funciona. La calidad de la guantera en la izquierda muy fragil. Y muchas vibraciones en el parabrisas - por mencionar algunas. A mi me gusta mucho, mi última moto fue una Honda Shadow, pero desilusiona que la calidad de esta scooter sea muy discutible por el precio de 6000 euros! Una Vespa GTS 300 cuesta lo mismo y aunque el confort sea bastante menor, la calidad si es superior...

[@joseramongarciapena9943]

Mide la calidad de ambos en reventa, la vespa y la honda, con eso ya puedes saber la calidad, lo del parabrisas haztelo mirar o tu moto salio negra.

[@pepitoperez826]

3,5 litros hago yo en mi Honda cb500x de 47cv, para un scooter de 28cv me parece demasiado.....

[@manelfont4026]

Totalmente cierto. Muchas motos antiguas gastaban eso y ahora 20 años despues i 5000€ màs gastan mucho màs en comparaciòn. En consumos no avanzamos.

[@andresvicentela7756]

No hasta nada esta scooter... ratón!

[@skylerblack6139]

Un scooter va siempre revolucionado

[@TRON_INTERCEPTOR]

Un scooter de variador centrífugo consume algo más que la moto equivalente de marchas

[@skylerblack6139]

Menos gasta mi moto...1.9 l

[@jesusfernandezcastellanos8080]

Me sorprende que nada digáis de los retrovisores que son una catástrofe. Tengo una Forza 300 del 2020 y no me acostumbro a este fracaso. Me genera una inseguridad brutal. Es una moto peligrosa por si falta de visibilidad. Muy mal.

[@joseramongarciapena9943]

Pues yo la probe y no me parecio que no fuera suficiente y ni un temblor.

[@orchis21]

No pensáis que lleva estancado mucho tiempo el diseño de los scooters? Hace como 5 años que son todos prácticamente iguales.

[@leonardosaraco9742]

X-Adv?

[@orchis21]

@@leonardosaraco9742 un buen intento aunque totalmente fallido en concepto. Pero si, es verdad que por lo menos con esa moto, qué de scooter tiene poco se arriesgaron