HONDA G200 ติดยากมาก ดึงปั้มแรงสูง ใช้ล้างรถ

[@พชรปลื้มกิตติ-ฬ2ส]

ขอบคุณครับ เป็นเทคนิค ซึ่งเกิดจากการเรียนรู้ / ประสบการณ์ ตำรามาทีหลังช่างชำนาญการ

[@narinsroymano]

ด้วยความยินดีเลยครับ

[@สุรพลณวันจันทร์]

ถูกใจช่างบินบนฟ้า(ขึ้นหลังคา)แลมุดใต้ดิน(ลงบ่อลางน้ำกิน) ครับ!!!

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​มาก​ครับ​❤️❤️❤️

[@rudolfthegardener6105]

Gentlemen thank for showing how to adjust te governor on the G200. In was really struggling with the revs. I dont understand what your saying but I could clearly see. Thank for the video

[@narinsroymano]

Thank you very much

[@นพพรแก้วบุญมี-ธ5ฆ]

ขอบคุณครับอาจารย์ ผมรอดูการติดตั้งปั้มแรงดันสุงแบบนี้อยู่พอดี

[@narinsroymano]

ด้วยความยินดี​ครับ​

[@fatbuddycat]

I can't read any of this or understand the language but I know my small motors and these guys are awesome! I want their tools and I'm running a Milwaukee fuel impact!

[@narinsroymano]

Thank you very much

[@redbull8789]

อาจารย์ครับขอถามหน่อยนะครับ ของผมเป็นเครื่องคูโบต้าเบนซินหนะครับ. ติดได้20นาที มีเขม่าบนหัวลูกสูบมาก แล้วเครื่อก้อดับครับ มันเกิดจากสาเหตุใดครับ

[@นุชาเชื้อเมืองพาน]

ความรู้ดีๆทั้งนั้นเลยครับ ชื่นชมจริงๆครับ

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​มาก​ครับ​

[@bearbass8424]

สอบถามทีครับ gx200 ชุดสตาร์ทนอตยึดเกลียวหวาน ทำให้สตาร์ทเครื่องไม่ได้ แนะนำให้แก้ไขวิธีไหนดีครับอาจารย์

[@narinsroymano]

ใช้อีป็อก​ซี่ใส่เข้าไป​ในเกลียว​ก่อนครับ​

[@keangmortar3061]

สวัสดดีครับ ผมรื้อเครื่อง honda g200 แล้วประกอบกลับคืนแล้วสตาร์ทไม่ติดครับต้องแก้ตรงไหนครับ มือใหม่หัดซ่อมครับ

[@narinsroymano]

เช็คดูระบบไฟ​ ดูไฟหัวเทียน​ ที่คาบิวใช้น้ำมันเบนซิน​ล่อด้วยครับ

[@shark3393]

Great teaching with the very basics of tools wish it was in English tho ..

[@วิชัยบุญปัญญา-ป1ฑ]

ช่างคับของผมมีน้ำมันเครื่องออกท่อระบายอากาศ สาเหตุจากอะไรคับ แหวนลูกสูบก้อเปลี่ยนแล้วยังไม่หายG200

[@ของบนโต๊ะโอ๊ะๆๆๆ]

ชอบอาจารย์ ครับไม่หวงวิชา ผม ติดตามทุกคลิบ

[@กัลยาแย้มสวน-ด1ฐ]

Somchai Jarat า

[@AungsaAungsa28]

ถ้าดึงไม่ได้เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณครับ

[@narinsroymano]

ที่เคยเจอส่วนมากก็สาเหตุ​ ลูกสูบ​ติดครับ​ แต่ก็มีได้หลายสาเหตุ​เหมือนกัน​ จะต้องพิสูจน์​

[@usamaneeponsueb6473]

ขอสูมาเต๊อะครับช่าง ขอความรู้หน่อยครับ ผมมีเครื่อง honda g200 cdi อยู่ครับ อยากฮู้ว่า ช่างมีวิธีการเช็ค คอล์ยตัวในกับตัว cdi จะใดครับ ว่ามันดีกะว่าเสีย วัดค่าจะใด ผมอยากได้ความฮู้ขนาดครับ ผมอยู่แม่ทา หล่ะปูนครับ ขอรบก๋วนตอบกำเน้อครับสูมาแหมกำเต๊อะครับ

[@thanyachotsujitammo1857]

ช่างคับ ของผมเครื่องตัวนี่ แต่ตอนนี้ผมแปลงใส่คาบูรถมอไซ แล้วถอดกาวานาออก จะมีปันหัามั้ยคับ

[@noithongprakhon5319]

ขอบคุณกับความรู้ดีๆครับอาจาณร์

[@narinsroymano]

ยินดี​ครับ​

[@SangMantan-so4xk]

Bukankah pengapian mesin Honda g200 tidak mengunakan CDI

[@narinsroymano]

มีโอกาส​เป็น​ไปได้​ ให้แน่นอน​ ต้องลองดูก่อนว่ามีไฟกระโดดที่เขี้ยวหัวเทียนได้ดีหรือไม่ครับ

[@SangMantan-so4xk]

@@narinsroymano saya telah mencoba dan hampir menyerah guru Loncatan bunga api pada busi bagus Akan tetapi tetap tidak ada kehidupan sama sekali

[@noomnoom2090]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@narinsroymano]

💗💗💗

[@วิระศักดิ์โสดา-ฬ7ม]

รุ่นนี้ของเอาน้ำมันล่อไม่ติด ลองสตาทมีไฟออกคาบิว เสียงดึงคล่ายกับตัวนี้มาก น่าจะอาการเดียวกันไหมครับ

[@narinsroymano]

มีโอกาส​สูงเลยครับ

[@CLIMAX4]

ถามหน่อยครับ อะไหล่พวกประเก็น ลูกสูบ วาวล์ ที่ไหนมีขายบ้างครับ พอดีผมซื้อเครื่อง g200กับg65 มาครับ

[@ketsarachansuwan3055]

ชอบครับอาจารย์ติดตามตลอดเลย

[@aokijikuzan8325]

ขอบคุณสำหรับเทคนิคการซ่อมบำรุงที่นำมาแบ่งปันเช่นเคยครับ (มีโอกาศอยากให้อาจาร์ยนำเสนอการถอดเปลี่ยนบูชกระบอกเพลาเครื่องหญ้า และการถอดเปลี่ยนลูกปืนหัวเกียร์ใบตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้าสะพายบ่าครับ ขอบคุณครับ)

[@narinsroymano]

Aokiji Kuzan ......คงต้องรอจังหวะหน่อยครับ

[@aokijikuzan8325]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@somchoksilarat1642]

ศิทธิ์ อาจารย์

[@narinsroymano]

❤️❤️❤️

[@ลานาคัมมินล์]

โทษครับ ขอสอบถามหน่อยครับ เครื่อง ฮอนด้า 6.5 (รถเข็นตัดหญ้า) พึ่งเอาไปทำชุดก้านวาวล์มา แต่ทำไมมันยังมีอาการขวันขาวออกท่อไอเสียอยู่ครับ

[@narinsroymano]

ลานา คัมมินล์ ..... ถ้าควันขาวออกจะสาเหตุมาจาก ลูกสูบ แหวน กว่า 80% เลยครับ คงต้องได้ถอดลูกสูบ แหวน ออกมาดูละครับ

[@วันชัยมูลหล้า-ฃ8ฆ]

ดึงสตาร์ทหนักมือต้องทำอะไรครับ

[@narinsroymano]

แก้ปัญหา​ที่วาวครับ​

[@ไชยาหลินภู]

เครื่องg200 5.5สตาร์ได้ประกติเดินเบาได้ เวลาน้ำวิ่งเข้าเครื่องสูบแล้วเครื่องหนักเครื่องก็ดับคับเป็นเพราะสาเหตุไดคับช่าง ขอบคุณคับ

[@narinsroymano]

ตั้ง กาวานา ให้ชิดขึ้นครับ ลองเปิดย้อนดูมีตัวอย่างอยู่หลายคลิปอยู่นะครับ

[@chor_mai]

แถวบ้านผม ไฟไม่ออก ไม่ซ่อมทันที่เลยครับ ก่อนจะเริ่มทำ เช็คไฟก่อนเลยครับ

[@narinsroymano]

เครื่องถ้าระบบไฟไม่มีปัญหา​ ถ้ากำลังอัดดี​ น้ำมันลงดีก็จบเลยครับ​

[@sugansuwannadee3024]

มีชิลขากาวานาขายใหมครับ

[@narinsroymano]

ซิลของมันบางที่ก็จะมีขายอยู่​ หาเทียบเอาครับง่ายกว่า

[@vigohilux5364]

ขอถามหน่อยครับG200 ปัญหามีอยู่ว่าปิดโชคคาร์บูสตาร์ทติด พอเปิดโชคเครื่องดับเป็นเพราะอะไรครับ.. ขอบคุณครับ

[@jojojuicyman]

มารอคำตอบด้วยคน

[@วรพงษ์บุญกล้า-ท8ค]

สอบถามครับ ไฟไม่มีที่หัวเทียนเลย เป็นเพราะอะไรครับ เครื่องเก็บไว้นานมาก G200

[@narinsroymano]

วรพงษ์ บุญกล้า .....ถ้าเครื่องดี ดี อยู่เก็บใว้ไม่ได้ใช้นาน ระบบไฟ ถ้าเป็นรุ่นทองขาว ก็มีโอกาศที่ไฟจะไม่มาได้ อันเนื่องมาจากทองขาว บางทีก็ถอดออกมาขัดหน้าทองขาว (ก่อนประกอบหน้าทองขาวต้องสะอาดชัวร์) แล้วดีเลยก็เคยเห็นบ่อย บางทีก็มีหนูเข้าไปกัดสาย ก็พบบ่อย ดูความน่าจะเป็นไปได้ เพราะคอยที่ดีอยู่ เผื่อจะมาใช้แล้วมันเสียเอง โอกาศแทบจะไม่มีเลย ลองเช็คดูครับ

[@arttis6765]

ช่างเก่งมากๆ

[@ยินดีหินสว่าง]

ผมเปลี่ยนแหวน กับก้านสูบใหม่ ใส่แล้วเครื้องเป็นฝืดๆ หมุนยาก สาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรครับ ต้องแก้ไขยังงัยได้ึบอาจารย์ เครื่องฮอนด้า รุ่น g200 ครับ

[@narinsroymano]

น่าจะเป็นที่ก้านสูบครับ ซึ่งปกติแล้ว ก่อนที่จะประกอบ เราจะต้อง เอาก้าน ขันน็อต ให้แน่น แล้วลองหมุนดูก่อน ถ้ามันปกติ ถึงจะ ประกอบ เครื่อง

[@ยินดีหินสว่าง]

@@narinsroymano ขันน๊อตแล้วก้านไม่ขยับเลยครับ ผมซื้อก้านไซร์ 040 มาใส่ ก้านรุ่นg200 มีไซร์ให้เลือกไหมครับ หรือต้องดูที่ไซร์ลูกสูบครับ ของผมลูกสูบ 040 ครับ

[@metheewatchakittikorn4796]

ได้ประโยชน์มากเลยครับอาจารย์ ขอบคุณมาก ๆ ครับผม

[@ราชากาบา]

เครื่องติด5นาทีแลัวดับ เปนเพราะอะไรคับคาบูหัวเทียนใหม่แล้ว

[@narinsroymano]

ต้องไล่ทางเดินน้ำมันครับน้ำมันเดินทางไม่สะดวก ที่น่าจะ ดูมากที่สุด ก็ที่ก๊อกน้ำมัน

[@วิชาจารุมูล]

เยี่ยม​ๆๆ

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​ครับ​

[@piroonwitchai-yaocha3149]

ดีครับ ไม่ควรทำคลิปยาว เช่นไขนัทก็ทำพอประมาณ แล้วคลิปจะน่าสนใจ

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​ครับ​

[@mixc6309]

ขออนุญาตสอบถามอาการ เครื่อง กระพือ เร่งขึ้นและผ่อนลงเองสลับกัน แก้ไม่หายเลยครับ ล้างคาบิวก็แล้ว เปลี่ยนนมหนูก็ไม่หาย จนปัญญาเลยครับ จึงขอความกรุณาจากท่านอาจารย์ชี้แนะด้วยครับ อ้อเครื่องของผมเป็นฮอนด้า รุ่น จี 150 ครับ

[@narinsroymano]

l'mfine gamer ..... อาการนี้ก็จะเป็นสาเหตุที่คาบิวแล้วครับสาเหตุ มันทำหน้าที่ผสมน้ำมันกับอากาศไม่สมดุลกัน มันจึงเป็นเหตุให้เครื่องเดินเบาเสมอไม่ได้ เครื่องมันจึงเร่งแล้วก็เบาเร่งแล้วก็เบาครับ..... อาการนี้ถ้าเปลี่ยนคาบิวใหม่ก็จบแต่ถ้าไม่เปลี่ยนคาบิวใหม่ก็ต้องล้างโดยละเอียด เพราะทุกอย่างที่ถอดได้ ถอดมาล้างให้หมด ที่ขาดไม่ได้คือ ท่อทองเหลืองด่านสุดท้ายที่น้ำมัน ไหลออกมา ตรงท่อดูด มันจะมีรูเล็กๆเพื่อให้ น้ำมันผสมกับอากาศได้ดีในจุดสุดท้ายนี้ ต้องถอดออกมา แล้วเอาลวดเล็กๆ แยงให้ทะลุทุกรูครับ

[@mixc6309]

ขอบพระคุณท่านอาจารย์มากเลยครับ ไปลองทำตามที่ท่านกรุณาบอก คือล้างแบบละเอียด แยงละเอียดทุกรู ในคาบิว ปรากฏว่าหายสนิท เลยครับ เครื่องสามารถกดเร่งได้ไม่กระพือ เร่งเองผ่อนเอง เหมือนเก่า แต่อาการที่มีให้เห็นใหม่ คือ กดเร่งรอบแล้วผ่อนทันที จะมีเสียงระเบิด (คล้ายท่อมอไซด์เด็กแว้น)ตามมา 2-3 ปัง เป็นอาการปกติมั้ยครับท่านอาจารย์ ยังงัยก็ขอขอบพระคุณท่านเป็นอย่างสูง ผมไม่ได้เรียนทางช่างแต่สนใจทางนี้ก็แอบเรียนกับท่านนี่และ ขอปราวรณาตัวเป็นลูกศิษย์ ทางไกลของท่านอีกคนนะครับ

[@mixc6309]

ส่วนใหญ่อาการเครื่องที่เป็นเหมือนที่ผมแจ้ง จะเกิดกับเครื่องที่ทิ้งไว้นานๆ จนน้ำมันแห้ง ติดเหนียวในระบบเชื้อเพลิง ทั้ง คาบิว และก็อกนำ้มัน ต้องล้างละเอียดทั้งหมดเหมือนท่านอาจารย์ว่า น่ะครับ ยำ้ว่าล้างละเอียดจริงๆนะครับ เพราะก่อนหน้านี้ ผมก็ล้างมาสาม-สี่รอบ แค่เอาปั้มลมเป่า แต่ไม่ได้แยงรู ต่างต่างๆ และขูดเอาขี้ตะกรันออก มันเลยไม่หาย ลองดูครับท่านใดที่เครื่องเป็นอาการเหมือนผมว่า

[@narinsroymano]

l'mfine gamer ..... เสียงระเบิดออกจากท่อที่ว่ามา มันน่าจะเป็นเสียงของการระเบิด จากแก๊สที่สะสมอยู่ในท่อ ซึ่งเป็นเขม่าที่สะสมมาจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ มันยังจะสามารถระเบิดได้ในอุณหภูมิที่สูง อาการนี้ติดเครื่องสักระยะก็จะหายไป เมื่อคราบเขม่ามันไหม้ไฟไปหมด แต่ถ้ายังไม่หายก็ต้องเปลี่ยนหัวเทียนครับเพราะเสียงนี้เป็นอาการของการจุดระเบิดที่ไม่ถูกจังหวะ

[@mixc6309]

ขอบพระคุณอีกครั้งครับ ความรู้ที่ท่านเมตตาให้เป็นวิทยาทาน แก่สมาชิกที่ติดตามท่านมีค่ามากมายเลยครับ ต่างจากช่างบางคน ขอผลบุญที่ท่านทำนี้ส่งผลให่ท่านอาจารย์และครอบครัวมีสุขภาพแข็งแรง มีความสุขสดชื่น ในปีใหม่ 2561 ตลอดปีและตลอดไปครับ

[@wirojyotpromarach1245]

ขอบคูณอีกครั้งครับอาจารย์กับเทคนิคการตั้งกาวนา อยากรู้มานานแล้วครับ

[@narinsroymano]

ยินดีด้วยครับ

[@อภิชิตไทยประยูร]

พี่ครับเวลาเร่งเเล้วควันไหล มากเป็นที่อะไรครับgx160

[@kengjung4191]

ลองดูระดับน้ำมันเครื่องมากไปรึป่าว..เคยเป็นเหมือนกันครับ

[@otaotaxxx5784]

ขอสอบถามความรู้ประสบการหน่อยคับเครือง G200 ถอดฝาข้างออกเปลื่ยนปะเกนแล้วเครืองติดแล้วมันเดินเบาไม่นิ่มมัมเร่งขึ้นเร่งลงขากำมนามันเร่งขึ้นเร่งลงเป็นเพราะสาเหตุอะไรคับ

[@narinsroymano]

อาการแบบนี้ มันอาจจะเป็นเพราะคาบิวมีปัญหา หรือว่า กาวานาสึก ก็เป็นได้ แต่ส่วนมากจะเป็นเพราะคาบิว มีอยู่หลายคลิปอยู่ครับลองไล่ย้อนดู

[@ประสิทธิ์บัตทิม]

ช่างครับขอเบอร์ติดต่อได้มั๊ยครับ

[@เบนซ์เบนซ์-ณ2ฑ]

วาลว์ตั้งแบบไหนค่าบรุ่นนี้

[@narinsroymano]

การตั้งวาวรุ่นนี้จะ ตั้งตอนจังหวะลูกสูบขึ้นสูงสุดที่ไม่ใช่โอเวอร์แลป เวลา วาล์วมันยันก็ ถอดออกมาเจียรหิน ข้างนอกแต่ถ้ามันห่างมากไปก็เชื่อมต่อ แล้วไปเจียรแล้วเอามาวัดให้ได้ระยะที่ต้องการครับ

[@ไพรินทร์พลบุรี-ซ8ฌ]

ของผมก็G200 /5.5แรงพอเครื่องร้อนแล้วดับเกิดจากสาเหตุอะไรครับอาจารย์

[@narinsroymano]

เครื่องร้อนแล้วดับส่วนมากที่เจอ สาเหตุ น้ำมันเดินทางได้ช้า เวลาติดไป สักพัก เครื่องร้อนมันก็ดับ ถ้ารอไว้สักพักสตาร์ทติดใหม่ ...... สาเหตุคอย มีโอกาสน้อยกว่ามาก

[@ไพรินทร์พลบุรี-ซ8ฌ]

@@narinsroymano ขอบคุณครับอาจารย์ที่ให้ความรุ้

[@ปริงทะเล]

คนทำเป็นทุกอยางทำไม่คนชอบดูถูกจัง

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​ครับ​

[@JeffHardytegal]

👍👍👍

[@paiboonmothong1486]

เครื่องนี้เป็นกับวาลว์ใช่ใหมคร้บ

[@สิทธิพงษ์สมศรี-ย6ป]

ของผมรุ่น G200 เครื่องเบาไม่ได้เป็นเพราะอะไรครับ รอบสูงอย่างเดียว

[@narinsroymano]

เครื่องยนต์ที่ติดรอบสูงอย่างเดียวเบาดับมันเป็นไปได้ จากหลายสาเหตุครับ ถ้ากำลังอัดไม่พอ (อาจจะมาจากวาล์วรั่ว ) มันก็เป็นได้ ส่วนผสม หนาไป หรือบางไปมันก็เป็นได้เช่นกัน ต้องหาสาเหตุให้เจอก่อนครับ

[@สรศักดิ์แซ่คู-ศ8ษ]

อาจารย์ครับผมขอถามว่าเครื่องเร่งเบาเร่งเบาตลอด ขากาวานาก็โยกไปมาเกี่ยวกับอะไรครับ

[@narinsroymano]

สรศักดิ์ แซ่คู ..... สาเหตุส่วนมากเป็นเพราะคาบิวทำให้เครืองเดินเบาไม่ได้ ถอดคาบิวออกมาทำความสะอาด รูน้ำมันรูอากาศ หรือใช้วิธีตั้งกัลวานาช่วยบางทีก็จบเลย โดยตั้งระยะกัลวานาให้ห่างสุดเลย (ตั้งแกนกันวานากับขากันวานาให้มันจน ปีกผีเสื้อปิดสุดไม่ขยับเสร็จแล้วค่อยๆดึงให้ปีกผีเสื้อเปิดได้จนสุดแล้วล็อกให้แน่น)

[@สรศักดิ์แซ่คู-ศ8ษ]

Narin Sroymano ครับ ขอบพระคุณมากครับ

[@tanadornchatchalorn1315]

honda g200 ทองขาว สามารถแต่งให้แรงได้ไหมครับ

[@narinsroymano]

เครื่องยนต์ทุกอย่างก็สามารถแต่งให้แรงกว่าเดิมได้ ด้วยหลักการ เพิ่มกำลังอัด... ทำให้ไอดีเปิดเร็วขึ้น ....ไอเสียเปิดเร็วขึ้น จังหวะจุดระเบิดเร็วขึ้น .....เครื่องก็จะแรงขึ้น แต่ผลที่ตามมาก็คือพังเร็วกว่า STD....

[@mrrvuthakh9725]

Very nice

[@สุพจน์ห้อยเหม]

สวัสดีครับสอบถามหนอ่ยครับมีเครื่อง 13 แรงเก่า..บางใหมครับอยากใด้เาไว้ใช้เอามาใส้เรือครับ

[@narinsroymano]

ตอนนี้ไม่มีครับ ถ้ามีจะบอกให้

[@noknoknopsun2151]

ช่างยุที่ไหนครับอย่างส่งไปซ่อม

[@narinsroymano]

+noknok nopsun ..... อยู่อำเภอเชียงแสนจังหวัดเชียงรายครับ ห่างจากประเทศลาวนิดเดียว ถ้าไม่มีแม่น้ำโขงกั้น ก็คงเป็นเมืองเดียวกันละครับ

[@อุดมแก่นทรัพย์-ฏ5ฏ]

รุ่นนี้มีซีลก้านวาล์วมั้ยครับ

[@narinsroymano]

ไม่มีครับ

[@อุดมแก่นทรัพย์-ฏ5ฏ]

Narin Sroymano ขอบคุณครับ

[@fatbuddycat]

Woah dude. I build OHV Honda GX motors, what year is that bad little mama?

[@thanyachotsujitammo1857]

ของผมติดยากมาก ระยะวาวชิดมาก เกี่ยวมั้ยคับ

[@thanarak6929]

ไฟไม่มา คูโบต้าเครื่องสูบน้ำหน้าทองขาวเช็คจุดไหนครับ

[@ดิ้นต่อยท้อง]

ช่างครับของผมถังน้ำมันg200มันเป็นสนิมทำไงดีครับ

[@narinsroymano]

สายเปย์ ทุ่มเทให้เธอ ..... ต้องเอาออกมาล้าง ใช้โซดาไฟช่วยก็ง่ายดี แล้วล้างให้สะอาด ให้แห้งเสร็จแล้ว ก็ใชสีเสปรย์พ่นเข้าไป (แต่ระวังว่ามันจะมีกรองเบนซินขนาดเล็กติดอยู่ปลายท่อน้ำมัน)

[@Faruox]

@@narinsroymano สีโดนน้ำมันไม่ลอกหรือครับ

[@RATCHATACM]

ปกติราคาซ่อม อยู่ในช่วงราคาเท่าไหร่ ครับ พอดีว่าจะซื้อเครื่องที่เสียจากร้านขายของเก่ามาให้ซ่อมดูหน่ะครับ

[@narinsroymano]

+rct k11 ..... มันไม่แน่ครับบางทีก็เป็นหลักร้อย แต่บางครั้งก็เจอเป็นพันสองพันก็มีครับ เรื่องราคาซ่อมมันต้องดูกันระเอียด

[@สวนพ่อน้ําเหนือสวนพ่อน้ําเหนือ]

อยากโทคุยคัล

[@สวนพ่อน้ําเหนือสวนพ่อน้ําเหนือ]

รบกวนขอเบอร์โทช่างได้มั่ย

[@ศิรวิทย์ศิลปานนท์]

ไอตัวใส่หมวกวาล์วทำยังไง

[@bachtiarbach3857]

Ukuran celah katup g200

[@CH-gf5vu]

ร้านยุที่ไหนคับ

[@narinsroymano]

เชียงแสน จ.เชียงรายครับ

[@CH-gf5vu]

@@narinsroymano ผมมีจี150 3.5 แรงคับ ซ่อมใช้จะคุมไม่คับ

[@narinsroymano]

มันก็จะขึ้นกับสภาพเครื่อง ถ้าสภาพไม่โทรมมากหรือแย่เกินไปก็สุดคุ้มครับ

[@Channel-ph1rm]

ปะเก็ยชุดgx150มีขายที่ไหนบ้างคับ

[@narinsroymano]

หาไม่ยาก แถวร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์การเกษตร มีครับ

[@ธวัชชัยบุญทัน-ฮ7ธ]

เครื่องจะติดไม่ติดเป็นกับอะไรครับ

[@narinsroymano]

ทุกระบบของเครื่องยนต์มันสัมพันกันหมด ขาดอย่างหนึ่งอย่างไดไม่ได้

[@นายนาง-ข2ศ]

ตั้กาวานาก็ไม่หาย

[@asdttaappop168]

ของผมรุ่นนี้เลยครับไฟไม่ออก

[@narinsroymano]

+Asdtta Appop ..... เป็นรุ่น CDI ดูว่าสายดับช็อตหรือไม่ และตั้งระยะความห่างของคอยล์กับแม่เหล็กแค่นั้นครับ ให้ได้สัก 4 ถึง 6 ชั้นกระดาษหนังสือพิมพ์ ตามนี้ถ้ายังไม่ออกก็ปลี่ยนลูกเดียวครับ

[@khemjakhemja4358]

@@narinsroymano อาจารย์ครับวิธีเช็คว่าสายดับชอร์ตหรือไม่เราเช็คอย่างไรครับ เป็นรุ่น cdi ตัวเดียวครับ

[@bujankjoembank365]

Kalau boleh tau roda gila pakai apa pak Kan sudah pakai cdi

[@ปริงทะเล]

ก่อคนมันขยะยันนี่พี่สมองดี

[@narinsroymano]

ขอบคุณ​มาก​ครับ​

[@witsanu3745]

สตาร์ทปวดหัวเครื่องสูบ ยืน ตัวนี สูบเครื่องลูกตะแคงไม่ได้หรอก ติดง่ายกว่าเยอะ Honda GX 200 เจ๋งกว่า แก้ไข ไปเถอะ

[@ສີນວນຊ້ອມແປງ]

รับสอนไหม่พี่

[@narinsroymano]

+ສີນວນ ຊ້ອມແປງ ..... ครับ...

[@สําราญไผ่นอก-บ4ซ]

SUZUKI DEST 125

[@narongthornthonggern651]

เครื่องทองขาว

[@ສີນວນຊ້ອມແປງ]

ร้านอยู่ใส่พี่

[@ปรีชาระว้า]

อยากได้เบอรโทรครับ

[@พิทักษ์ศักดิ์ทองอนันต์]

อาจารย์คับGX35ขายึดคอยมักหักแก้ไขได้ไมคับหรือต้องเปรี่ยนสื้อไหม่ไมคับ

[@narinsroymano]

พิทักษ์ศักดิ์ ทองอนันต์ ...... ใช้วิธีเชื่อมอลูมีเนียม ก็ใช้ได้ประหยัดดี แต่ต้องช่างเชื่อมที่มีฝีมือ (เอาน็อตยึดคอยให้แน่นก่อนแล้วถึงเอาไปหาระยะเชื่อม)

[@asdttaappop168]

ของผมรุ่นนี้เลยครับไฟไม่ออกติดยากมากทำยังไงครับ

[@เอกณรงค์หนูพรหม-ป2ฦ]

เวลาสต๊าสเครื่องต้องเปิดโช๊คถึงจะติดแต่พอปิดโช๊คเครื่องก็ดับเป็นดพราะ

[@narinsroymano]

+เอกณรงค์ หนูพรหม .......... เพราะส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่ไปเป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ มันบางไป หรือเรียกอีกอย่างก็คือ ส่วนผสมน้ำมันน้อยกว่าอากาศ ในปริมาณที่พอเหมาะกับการเป็นเชื้อเพลิงในการจุดระเบิดเมื่อเราบังอากาศไว้ หรือโชค มันก็ทำให้ ปริมาณอากาศ ที่เข้าไปผสมกับน้ำมันมันน้อยลงและมีแรงดูดให้ น้ำมัน สามารถเพิ่มปริมาณเข้ามาเป็นส่วนผสม ให้เชื้อเพลิงที่จะใช้นั้นหนาขึ้น จึงทำให้ได้ปริมาณน้ำมันที่เข้าไปใช้งาน เมื่อผสมกับอากาศได้ ในปริมาณที่พอเหมาะ กับการเป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้เครื่องนต์มันก็ติดได้

[@โตโร่ชิโร่]

ช่างครับแล้วอาการดึงแล้วพอจะติดมันดึงสายชักกลับแบบแรงๆเกิดจากอะไรครับ

[@narinsroymano]

+ᄅᄒᄅᄋᄋᄎᄐᄋᄌᄇᄆ허 ..... ถ้าอาการนี้ จะเป็นสาเหตุมาจาก จังหวะจุดระเบิดก่อนกำหนดมากเกินไป มันก็มีได้หลายสาเหตุ อาจจะเป็นที่คอย หรือโอกาสที่เป็นมากกว่าคือ ตำแหน่ง ร่องลิ่ม คาดเคลื่อนครับ

[@โตโร่ชิโร่]

Narin Sroymano ขอบคุนมากครับ

[@moochannel2786]

อาจารครับไอ้ที่อยู่ในกระปุกที่ใช้บดวาวเค้าเรียกอะไรแล้วหาซื้ได้ที่ไหนครับ

[@narinsroymano]

+ไพฑูรย์ ช้างเขียว ..... เขาเรียกว่ากากเพชรครับ อย่างดี 1 กระป๋องมันมี 2 ด้านด้านหนึ่งเป็นอย่างหยาบ อีกด้านหนึ่งละเอียด มีขายทั่วไป ตามร้านอะไหล่ ร้านอะไหล่รถยนต์ก็มีครับ

[@moochannel2786]

Narin Sroymano ขอบคุณมากๆครับอาจารย์

[@มังกรสีจันทา-ผ1ข]

เหล็กอะไรตรับที่อาจารย์สอดตอนใส่สปริง

[@nonnon6131]

มังกร สีจันทา ใบเลื่อยตัดเหล็กคับ

[@ฮีโน้สิงห์คํา]

ได้ความรู้เยอะครับขอบคุณช่างครับติดตามครับ

[@sivapongpongsida7320]

รีวิวท์ถอดประกอบเครื่องฮอนด้าg200ให้ดูหน่อยนะคับจะขอบคุณมากๆ

[@ธัญยามาสภูมิภูเขียว-ณ7ข]

ขอเบอหน่อนคับเครื่องผมเร่งไม่ขึ้นจี200cdi

[@narinsroymano]

ลองเบื้องต้นก่อนครับ เปลี่ยนหัวเทียน (ตั้งระยะเขี้ยวหัวเทียน) ล้างคาบิว เพราะ CDI จะไม่ค่อยมีปัญหาครับ

[@ธัญยามาสภูมิภูเขียว-ณ7ข]

@@narinsroymano เวลาเร่งๆไม่ขึ้นเครื่องเหมือนติดหนักคับ

[@ธัญยามาสภูมิภูเขียว-ณ7ข]

@@narinsroymano ขอเบอได้ไหมคับจะโทรคุยคับ

[@จอมเพชรชํา]

ผมกำลังรื้อนรุ่นนี้เลยนำท้วมทิ้งใว้นานถอดมาล้างหมดรุ่นนี้ไม่มีทองขาวใช่มัยมีแต่ตัวคล้ายๆคอยตัวดำๆทีมู่เล่ใช่มัยคับตอบที

[@narinsroymano]

G200 มีระบบไฟอยู่ 4 แบบ ออกมารุ่นแรก เป็นทองขาว 2. พัฒนาเป็นตัดทองขาวออกไปและยังมีคอยไฟอยู่ในจานแม่เหล็ก ที่เดิม 3.ย้ายคอย (ไฟรูปสี่เหลี่ยม )มาโชว์ไว้ด้านหลังเครื่องใกล้กับสวิสดับเครื่อง (แต่คอยไฟแรงต่ำยังอยู่ในจานไฟ 4.เป็นคอยไฟตัวเดียวย้ายมาไว้บนแม่เหล็กซึ่งเอามาติดไว้ที่ขอบมอเลย์ (เป็นรุ่นปัจจุบัน ที่สะดวก ง่ายต่อการซ่อม) ซึ่งของคุณก็เป็นรุ่นนี้ละครับ

[@จอมเพชรชํา]

@@narinsroymano ใช่คับคอยตัวนี้มีสิดเสียใม่ถ้าโดนนำ้ทิ้งใว้นานงะราคาเท่าไหร่คับถ้าเสีย

[@จอมเพชรชํา]

@@narinsroymano ชิลตรงแกนคาวานาหาชื้อใด้ที่ไหนงะมีนำ้มันเคื่องใหลออกมาถ้าหาไม่ใด้ยิงกาวสิลิโคลนใด้มัย

[@narinsroymano]

เสียได้ยากครับ (ถ้าเป็นของติดมากับเครื่อง) เปอร์เซนต์น้อยมากที่มันจะเสีย ลองถอดออกมาทำความสะอาด กระดาษทรายขัดให้สายและตัวคอยลงแท่นให้ดี และตั้งระยะให้ห่างจากแม่เหล็กน้อยที่สุดแต่อย่าให้โดนแม่เหล็ก ถ้าลงแล้วไฟไม่ออกก็เปลี่ยนได้ครับ

[@จอมเพชรชํา]

@@narinsroymanoใด้ละคับใม่เสียไฟออกดี

[@จอมเพชรชํา]

ถามหน่อยคับอาการติดไปสักพักg200แล้วก็ดับถอดหัวเทียนดูไฟก็ออกสีม่วงนะคับแต่เหมือนมีมันเครื่องดำๆติดมาต้องแก่ใงคับผสมยาจะฉีดยายุ่ในถังยุ่เลยขอวิทีแก้ด่วนชั่วคราวก่อนก็ใด้คับ

[@narinsroymano]

ข้อมูลในการวิเคราะห์ปัญหาไม่พอครับ .....แต่ขอเดาว่าน่าจะมาจากสาเหตุระบบน้ำมัน ให้ถอดคาบิวออกมาล้าง และ ไล่น้ำมันให้ไหลได้อย่างสะดวกด้วย และเปลี่ยนหัวเทียนด้วยครับ

[@Amina-sw2gu]

ถ้าเครื่องgx160ดึงแล้วตีกลับหมายความว่าไงครับอาจาน

[@narinsroymano]

ถ้าดึงสตาร์ทแล้วมันตีกลับ (เป็นตลอด) ก็แสดงว่า จังหวะจุดระเบิดคลาดเคลื่อน มันจุดก่อนกำหนด ครับ

[@นายนาง-ข2ศ]

อาจารครับเครื่องผมเร่งอย่างเดียวเบาไม่ได้

[@narinsroymano]

ถ้าตั้งแบบนี้แล้วเวลารอบเครื่องเร็วขึ้นมากแล้วไม่ตีให้เบาลงก็แสดงว่าเฟืองกาวานา พัง หรือถ้วยตัวกด ขากาวานาหายไปแล้วครับ ..... ถอดออกมาดูเลยครับ (ลิ้นเร่งต้องไม่ค้างและปิดได้สนิทครับ)

[@ประสาตร์สนร้อย]

เครี่องผมสตาร์ดติดยากไฟออกท่อไอดีเป็นเพราะอะไรครับ

[@narinsroymano]

เป็นเครื่องรุ่นไหน ขอข้อมูลมากหน่อยครับ

[@jmz9973]

เครื่องของhondagx200ตัดหญ้าอยู่ดีๆเครื่องยนต์เบาลงแล้วก็ดับไปแล้วก็สตาทไท่ติดอีกเลย

[@narinsroymano]

ถ้าสังเกตุตอนมันจะดับ มันก็จะบ่งบอกสาเหตุได้เหมือนกัน ถ้าก่อนดับมัยจะเร่งขึ้นนิดกน่อยด่อนดับก็สาเหตุน้ำมันตัน ...น้ำมันไม่ลง แต่ถ้าดับเหมือนปิดสวิส หรือมีเสียงจาม หรือขาดหายก่อนดับ ก็อาการของระบบไฟผิดปกติครับ

[@aeakachaipiyanan5369]

เครื่องร้อนแล้วดับมีเสียงระเบิดออกทางคาบูอาการแบบนี้เป็นอะไรครับ

[@narinsroymano]

เกี่ยวกับระบบไฟครับ

[@aeakachaipiyanan5369]

Narin Sroymano ขอบคุณครับเดียวต้องลองไปเช็คทองขาวดูครับ

[@ชอบๆๆ-ผ3ค]

สรุปคลิปนี้เกิดจากอะไรคับที่สตาสติดยากคับ

[@narinsroymano]

เครื่องนี้สาเหตุวาล์วรั่วทำให้กำลังอัดไม่พอในเมื่อกำลังอัดไม่พอ ก็ทำให้อุณหภูมิของเชื้อเพลิง ร้อน ไม่พอที่จะทำให้เกิดการ เขาไม่ขึ้นได้ ..........เรามาพูดถึงในระบบของเครื่องยนต์แล้วในจังหวะเผาไหม้ มันจะต้องใช้ เวลาที่รวดเร็วมาก เพราะฉะนั้นอุณหภูมิความร้อนก็ต้องสูงมากมันถึงจะเผาไม่ได้ ในเวลาที่จำกัด และเผาไหม้ได้หมดจดครับ

[@ชอบๆๆ-ผ3ค]

@@narinsroymano วิธีแก้ต้องทำอย่างไรคับอาจารย

[@narinsroymano]

เครื่องนี้ได้บดวาล์วเพราะว่า วาล์วมันรั่ว ทำให้กำลังอัดไม่พอ หลังจากที่บดวาล์วเรียบร้อยแล้วเมื่อกำลังอัดปกติ ไฟดี คาบิวปกติเครื่องก็เลยไม่มีปัญหาครับ ครับ

[@ชอบๆๆ-ผ3ค]

@@narinsroymano ขอบคุณครับอาจารยำขข้อข้องจัยหมดเลย

[@abc128667]

รุ่นนี้สามารถคว้านเสื้อเปลี่ยนลูกได้ไหมครับ

[@narinsroymano]

สามารถ​คว้านได้​ 6 ครั้ง โดยทั่วไปจะมี​ แต่ตอนนี้หายากแล้ว

[@tarsutthi6438]

ชอ่มเครื่องสุบนำ้มันเป็นอะไรทำไหมไม่เห็นอธิบายให้คนเขาได้รุ้ได้เขาใจ

[@narinsroymano]

อยู่​ที่มุมมองและทักษะ​คติ

[@โจ๊กระยองเอง]

เวลาดึงเชือกสตาร์จะฝืดๆมากๆครับเป็นที่อะไรครับ

[@narinsroymano]

ต้องหาสาเหตุ​ก่อนครับ

[@deewaa7467]

เครื่องยนต์เล็กซ่อมแล้วล้างคาบูแล้วพอติดเครื่องกาวนาโยกช่วยตอบข้อข้องใจหน่อยครับ

[@narinsroymano]

สาเหตุ​ที่กาวานาโยกไปมาส่วนมากเลยก็เป็นเพราะ​ ส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่เข้าไป​ เป็นเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้​ มันไม่สมบูรณ์​ ให้ดูคาบิวจะผสมน้ำมันกับอากาศ​ได้ไม่ดี