Honda GoldWing GL1800 akcesoria z Ali cz.5 (Osłony przednich tarcz hamulcowych)

[@arkadiuszbartkiewicz4135]

Witam. Konkretnie i na temat beż zbędnego owijania w bawełnę. Z niecierpliwością będę czekał na cześć o mocowaniach do kamery i telefonu. Pozdrawiam.

[@sebastianGL1800]

Dziękuję i pozdrawiam LwG.

[@Jaras69]

Siema. Jak mowa o osłonach tarcz to zapytam o temat poboczny ale powiązany. Jakie przebiegi wytrzymują tarcze i klocki oraz opony w GLu u kolegi oraz ewentualnie u widzów jak to przeczytają? W serwisie usłyszałem : "Ło panie...10tys km to mało kto przejeżdża na oponach . A klocki to max 20tysi km. Ja na razie zbliżam się do18tys km i opony powinny przekroczyć 20tys beż łaski. Klocki są w jeszcze lepszej kondycji. Pzdr i dziękuję z góry za odpowiedzi.

[@sebastianGL1800]

Cześć na nowych przejechałem już dwa sezony czyli ponad 25tys i ten sezon nie widzę żeby trzeba zmienić .PRZED każdym wyjazdem sprawdzam ciśnienie i tu pewnie jest klucz .Czwarty sezon jak mam GL i klocki raz zmieniałem ,ile przejechane nie pamiętam musiałbym sprawdzić w książce .Pozdtawiam LwG.

[@Jaras69]

Wiadomo, że to są dość płynne wartości i wiele czynników ma wpływ. Mam wersję sc79 więc dość "lekki". Ja sam też ...waga lekka i najczęściej jazda solo. Opony nie wycierają się na walec. Do "krawędzi strachu" zostało około 1cm ...więc raczej nie dziadkuję, chociaż cbrki nie podrabiam 😂. A serwisy wiadomo-jak jest okazja to straszą, licząc, że ogolą. Ogólnie to słabo jest na rynku z rzetelnymi fachowcami dla GLa. Sorry za ten przydługawy tekst ale to takie podsumowanko mojej eksploatacji tej fantastycznej maszyny .

[@Jaras69]

Ps.U mnie jest na wyświetlaczu na stałe pokazywane ciśnienie. Mam korbę na tym punkcie. Tak więc ciśnienie zawsze wzorcowe.