24 N/M , скоро будет видео на канале о сборке подобного Loncin 5.5 , там все нужные моменты затяжки покажу.
@xobot63815 жыл бұрын
@@remontnickTV спасибо за информацию.
@ramilaga60535 жыл бұрын
@@remontnickTV здравствуйте! Почему при заводе ручным стартером срабатывает отдача?
@Chogall32954 жыл бұрын
@@ramilaga6053 либо карбюратор льёт, либо клапана не отрегулированы/не притёрты, либо не работает декомпрессор.
@СергейКонев-к3с5 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!! как купил в 2014 мотоблок - пока не заглядывал - приходится по работе и зимой ездить на мотоблоке с прицепом, - пока не начал последнее время нестабильно работать, с высоких оборотов сбрасываю - стрельба с выхлопа - да и работа двигателя выше - ниже обороты - всё почистил, только остались клапана - сейчас как раз начал регулировку - и ещё раз глянул видео чтоб всё в точности сделать- снял крышку - выходное карамысло слишком свободно шаталось, теперь пошёл регулировать по вашим советам - Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО
@юрийворобьев-ъ1ф2 жыл бұрын
Класс ролик! Колоссальная польза людям от вас!
@alexytyfpjde13417 жыл бұрын
Лайк однозначно.....Спасибо за видео!!!!
@ОлегАндрианов9 ай бұрын
Калян ты Супер мастер!
@игорькарлович-я7й8 жыл бұрын
спасибо благодаря вам от регулировал клапана на синего уборщике мастер ярд
@tiran705 жыл бұрын
щуп должен свободно проходить или с сильным давлением.??
@Andrew-ou8yt2 жыл бұрын
як часто потрібно перевіряти зазори і які симптоми неправильних зазорів клапанів?
@игорьшпак-т1б Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пжлста какие зазоры клапанов в двигателе MX-135 для газонокосилки Eco Lg -435
@super57964 жыл бұрын
Все отлично!! только вот Хонда официально пишет входной 0.15 выходной 0.20
@СавваКулиш-б8ж3 жыл бұрын
Сегодня на GX 200 (электрогенератор "Вепрь") решил клапана отрегулировать после 300 часов работы, открыл клапанную крышку, проверил - впускной 0,15, выпускной 0,20 и регулировать оказалось ничего не нужно.
@ВладимирСадиков-г9ж2 жыл бұрын
Хочу уточнить один вопрос по регулировке выпускного клапана двигателя Хонда GP-200. Когда поршень встает в верхней мертвой точке, то декомпрессор уже должен сработать, или он срабатывает чуть позже пройдя мертвую точку, и вот только тогда производить регулировку??? Может я не правильно регулировал, просто находил верхнюю мертвую точку и выставлял зазоры (не обращая внимание на срабатывание декомпрессора), а нужно еще довести до срабатывания декомпрессора??? Разъясните пожалуйста этот момент !!! Спасибо.
@РусланМаксимов-ь4м2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня мотоблок МТЗ Беларус,с двигателем Honda gx 270.Выставлял зазоры впуск 0,15,а выпуск 0,20 стартер бьёт в обратную по рукам.Можно ли выставить по вашему видео и отрегулировать клапана впуск 0,10, а выпуск 0,15? ОТВЕТЬТЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ? Заранее спасибо!
@Chogall32954 жыл бұрын
Требую видео по притирке клапанов! А то никак не выходит, хоть тресни.
@Mickhas4 жыл бұрын
привет. подскажи пожалуйста - как определить кольца это или маслосьемный колпачок?
@АлиАгахана3 жыл бұрын
Добрый день Добрый человек. Какой должен быть зазор 4 тактный триммера на клапанов???
@Suvorovsk6 жыл бұрын
спасибо.. отличный видос-доходчиво, внятно ....и на русском....ГЫ
@АлексейТимофеев-у7и5 жыл бұрын
простите .не подскажете у меня мотор бриг страттон вангард 6.5лс какие щупы там используются по зазорам клапанов?спасибо.
@СергейКистень-г4э8 жыл бұрын
Скажите, а какой зазор на клапанах для движка GX192...
На Lifan 160 тоже такие зазоры или как в книжке написано 0.15_0.20 ставим?
@iljamaksimov26206 жыл бұрын
Ремонтник , скажите, такой вопрос : на некоторых карбюраторах есть три проходных отверстия, а на некоторых таких отверстий четыре ??? как этот нюанс может влиять на настройку и работу самого движка, и расход топлива ??? буду признателен за ответ !
@ТенгизКвиртия7 жыл бұрын
спасибо за хорошее видеоурок. вопрос - за копейки купил мотоблок с Honda GX200, зная что движок нерабочий. разобрал, почистил, поменял свечу и провода, появилась искра, но не заводится. под место, где головка цилиндра с глушаком соединяется, имеются два отверстияпрямоуголной формы. это так и должно быть или поломка?
@Cergeuboguch3 жыл бұрын
У Вас есть видео о настройки регулятора (ограничитель) оборотов китайского двигателя??? Если нет можете снять видео более детально объяснить. Заранее спасибо.
@egorWch7 жыл бұрын
Зачетное видео - приятно смотреть , когда все четко и по делу !! Вопрос такой - у меня Лифан 168 , 6.5 л.с., аналог Хонды , и по нему везде пишут .15 - .20 , а надо , получается , 0.1 - 0.15 ?
@ЭндрюЭндрю-п8ъ3 жыл бұрын
что 0,15-0,10 это зазоры с водяным охлаждением! и воздушным 0,15-0,20
@tiran705 жыл бұрын
очень толковый способ регулировки с одновременной затяжкой.Вопрос что хуже сделать зазор чуть меньше положенного или чуть больше--что критично???
@ОлегСайков-з3н5 жыл бұрын
Лучше чуть больше зазор
@tiran705 жыл бұрын
@@ОлегСайков-з3н спасибо.
@АртёмТрубицын-ц3з2 жыл бұрын
Что будет если проверять зазор не выставляя в мёртвой точке, а по отдельности, когда один закрыт, а другой открыт, и наоборот?
@АрсенКеримов-ы3д6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня двигатель Briggs&Stratton на 8лс Вы не знаете какие зазоры должны быть на нём?
@МихаилИванов-т6я5 жыл бұрын
0,15 впуск 0_20 выпуск
@garagee39547 жыл бұрын
спасибо за видео, но есть вопрос у меня двигатель примерно такой же 4такты обемом 163 см, а как мне определит какой мне зазор следует делать?
@Russki_muzhik.7 жыл бұрын
Здравствуй БРАТИШКА! Двигатель Чемпион 13 сил, в мурзилке впуск 0,15, выпуск 0,20 (РВЁТ ГАДЮКА ШМОРГАЛКУ!) Выставил выпуск 0,15, стало лучше (но всё равно туго) ВОПРОС-не прогорит-ли клапан ели сделаю зазор на выпуске 0,1? А вообще, наверное декомпрессору КИРДЫК (стерся небось)
@АлександрЖуков-д8й4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,на снегоуборщике вейма, двигатель 212см3,после 10мин.работы,двигатель начинает работать с перебоями.снегоуборщик новый.
@Chogall32954 жыл бұрын
Может, свечка, а может, клапана (из-за того, что бензин с водой).
@boomboomchik78887 жыл бұрын
подскажите пожалуйста разобрал мотоблок zubr мотор карбюраторный hp 170 f осталась одна тарелочка на выпускном клапане. должна быть на впускном или нет
@artemfromUA7 жыл бұрын
Тоже Зубр, только W170F, таже история, заметили при сборке. Может так должно быть?
@dimastrazov37036 жыл бұрын
только под выпускным клапаном
@northern41727 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой вопрос к Вам, после регулировки клапанов при резком сбрасывании газа хлопки, если медленно сбрасываешь газ то все нормально, а вот если быстро убрать газ по происходят хлопки в глушители.
@dimastrazov37036 жыл бұрын
это нормально
@Мытакие-е9з6 жыл бұрын
Тоже такая же проблема.
@GTRMtk3 жыл бұрын
Решили проблему с хлопками? Что было? У меня так же но не всегда. Бывает резко скину газ- нормально, а бывает простреливает. При плавном опускании газульки хлопков нет. Подскажите пожалуйста если решили проблему.
@GTRMtk3 жыл бұрын
@@Мытакие-е9з устранили причину?
@GTRMtk3 жыл бұрын
@@dimastrazov3703 или всё же не нормальный режим работы?
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Зачем дважды сувать пластину?. На 0,15 ставим пластину гайку на 14 от руки подкручиваем чтоб слегка поджало пластину. Вытаскивает пластину и затягиваем гайку на десять. Всё. Чтоб убедится вставляем 0,15 ,- не лезет. Вставляем 0,1 - спокойно влазит. Настройка завершена. Так же выпускной берём для начала на 0,05 больше чем нужно и продолжаем ....
@ИванРудень7 жыл бұрын
Остается проблема в движке-хлопки в воздушный фильтр. может есть решение этой частовстречающейся проблеме
@terr4647 жыл бұрын
Заливает .Имхо. неправильно регулируете.имхо
@АйдарБилалов-ь5с2 жыл бұрын
А можно лить 5w40?
@tiran705 жыл бұрын
Еще один вопрос лифан 6.5 открыл крышку клапанной коробки там обнаружил на крышке масло ну чуть меньше чайной ложки.Думал это от сильного наклона мотоблока когда работал. все протер поставил на место завел на 2-3 минуты,выключил .Через неделю посмотрел есть ли масло подкрышкой(снова снял)--опять масло.К стати узнал что на некоторых ставится маслосемный колпачек на выпускной клапан,но обычно их нет,у меня его нет движок почти новый (6 часов общей работы)то есть совсем новый -в чем причина,может непритерлись еще седла??
@lyadovihifazenda5 жыл бұрын
На 9л\с так же регулируется ???
@Chogall32954 жыл бұрын
До 13 лошадей такие же зазоры.
@ВладимирЛымарь-к4л4 жыл бұрын
Подскажите размер поршневой двигатель такой же
@Chogall32954 жыл бұрын
Поршень на 54, потому и обозначение 154F (или около того, +-)
@ВладимирЛымарь-к4л4 жыл бұрын
@@Chogall3295 Спасибо.
@oooKVADR7 жыл бұрын
у меня генератор , так вот- на холодную при запуске не заводится, пока не закроешь принудительно дроссельную заслонку (тяну за тягу подгазовки) и тогда с пол пинка заводится, а на горячую все нормально! Можите посоветовать куда рыть!? У многих интересовался, ни кто не в курсе!
@ОлегСтепанов-ю9ж7 жыл бұрын
ООО КВАДР оно так и должно быть. На холодную нужно закрывать рычагом заслонку. Он для того и нужен. Завёл - открыл...
@oleg75181247 жыл бұрын
20 на 15 ?????
@sergeiponomarev86906 жыл бұрын
Как отличить выпускной клапан от впускного? Мотор лифан 168f 5,5 сил
@timofeygonchar63756 жыл бұрын
Со стороны карбюратора - впускной, со стороны глушителя - выпускной. (вдруг ответа не нашел за 3 недели)))
@sergeiponomarev86906 жыл бұрын
Всасывающий длиннее,выпускной короче.
@leonid1977 жыл бұрын
GX 200 ЧТО ПОСОВЕТУЕШ КАКИМИ ЩЮПАМИ 015 В 020 ВЫХ НО ПРИ 020 не срабатывает декомпресор чуть руки не оторвало
@remontnickTV7 жыл бұрын
момент срабатывания декомпрессора счёт на миллиметры а не на сотки.
@leonid1977 жыл бұрын
и как быть
@ТихонВолжский5 жыл бұрын
Такая же фигня. Победил?
@ТихонВолжский5 жыл бұрын
"Декомпрессор", он либо работает либо нет. В чем причина если три рывка он работает а на четвертый клинит??
@ЕржанТемербеков7 жыл бұрын
пачему 0,15 на выпускном разве не 0.2
@remontnickTV5 жыл бұрын
по паспорту
@провсе-й8т5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема мотор лифан170ф после зимы завел на холостом работает даешь газу глохнет заменил свечу стал работать рывками не пойму в чем причина
@artbro79645 жыл бұрын
Бензин поменяйте, то же самое в мотоцикле
@ИгорьМуртазов-б6ъ7 жыл бұрын
Здравствуйте Не знаю как вас называть но у меня проблема Не знаю какой зазор на мотоблоке в Брикс 7 и 5 лошадиных сил не знаю какой зазор на клапанах подскажите пожалуйста Заранее спасибо
@dimastrazov37036 жыл бұрын
смотри видещ
@АлексейАбрамович-ф8в7 жыл бұрын
Вопрос как специалисту на каком клапане стоит пятак ?
@remontnickTV7 жыл бұрын
выпускной
@Мытакие-е9з6 жыл бұрын
У меня на обоих
@TheRomanrp4 жыл бұрын
Что за пятак,колитесь
@XiaomiRedmi-ew9gj2 жыл бұрын
Чому випускний клапан йде без сальніка, і що по міняється якщо я поклав сальніка,
@РоманБирюкович Жыл бұрын
На выпускном не нужен сальник. Это зона повышенного давления в такте выпуска.
@Samsungsamsung-vm1sk2 жыл бұрын
Движок хонда с зубчатом ремнем бывает кто знает ответи пожалюсто
@anzstar53997 жыл бұрын
Привет. Почему в картер попадает бензин? Спасибо!
@dimastrazov37036 жыл бұрын
потому-что не держит игла карюратора
@ЛеондЛонський7 жыл бұрын
Как выставить вмт на двигателе 177F просто их две мертвых точек
@remontnickTV7 жыл бұрын
как так две? при сжатии и выпуске газов всегда один и тот же ход поршня и одна ВМТ. Но бывает момент, когда вроде выставил ВМТ и когда чуть нажать на поршень он уходит на пару милиметров а коленвал при этом не прокручивается, так это вкладышы вышли из строя. Но для регулировки клапанов удобнее всего ставить ВМТ при такте сжатия, так как клапана закрыты и рокера без напряжения.
@ВасильІваничко-з6е5 жыл бұрын
Неможу завести мотор клапана відригуліровав добре іскра є але незаводиться
@АлександрСнедков-к9о7 жыл бұрын
вопрос через выхлопную пошло пламя , потеря мощности при пахоте , думал прогорел клапан , клапана в идеале , снял глушитель , пламя прорывается через раз , причина?
@remontnickTV7 жыл бұрын
Заменить свечу,
@АлександрСнедков-к9о7 жыл бұрын
он работает , но такое чувство что позднее зажигание , в выхлопную то отработанные газы то пламя , свеча то тут при чем?
@remontnickTV7 жыл бұрын
Свеча лупит 2 раза за четыре такта в момент ВМТ в такте сжатия и в такте выпуска отработанных газов, Если лупит через раз и попадает на выпуск, а там топливо не сгорело, получается вспышка в выхлопную (бывает бочкой сделает, бывает розочкой)
@АлександрСнедков-к9о7 жыл бұрын
ладно попробую , если это не поможет что ещё может быть?
@TheRomanrp4 жыл бұрын
Зачем нужен декомресор,я из-за него дубал что у меня распред кривой,нажимается выпускник посреди такта
@remontnickTV4 жыл бұрын
Облегчить пуск, дальше при оборотах он на механизме доцентрового ускорения отбрасывается.
@TheRomanrp4 жыл бұрын
@@remontnickTV яуже врубился,но думаю для зимы его можно убрать,я мб1 завожу ,наверно и сним справлюсь?
@evgeniymorozov23012 жыл бұрын
Вы зачем людям такую дичь втираете? Зазор впускного 0.15 а выпускного 0. 20! Ас вашими зазорами прогорят клапана
@АлексейБелоусов-б8у2 жыл бұрын
В мануале тоже пишут 0.15/0.20! Нас хотят развести на ремонт?