Honda HR-V 1.5 Prestige 尊榮版試駕｜品牌信仰價值需要親身體驗！【Mobile01 小惡魔動力研究室】

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[@杜耀-t5n]

自然進氣1.5應該售價為入門70萬初頭，頂規75萬。 再來1.5油電售價應該為，入門70多萬，頂規85萬，這樣子才合理

[@justicer7549]

車機按鈕居然繼續放在右側，Fit已經被罵過了，HRV還是不改，可見台苯有多傲慢。

[@thunderpighsieh3049]

阿就右規直接拿來用.省模具錢

[@filmgogo]

無油電、缺乏陽光尊榮感（全景天窗）。嗯、真需要品牌信仰喔！

[@evo3d4000]

0-100比舊款慢了兩秒以上,也差太多了這加速真的杯具

[@Kentuuu]

試過了，動力沒誠意，沒有全速域車道置中，後座卡頭…..Honda這個定價是不是傲慢了？這是吃定了誰？

[@VanismLive]

這種動力數值報出來不得不讓我想到我20年前購入的第一台福斯Golf MK4 2.0l 自然進氣極為相似的動力表現。 你說當時我覺得好不好開 我覺得很好開，但都2022了還有這樣的動力配備搭配此車款的尺碼我倒是非常意外！。。

[@aa134625]

跑沒很多的人，買油電意義也不是很大，其實。汽油車 單純，沒什麼不好吧?

[@lazybones75]

重點這動力.........不行啊XD

[@justicer7549]

重點是台本沒給消費者選擇的權利

[@amoushuang996]

@@justicer7549 台灣人啥東西！配選擇嗎？有拉基引擎動力用就要偷笑。 油電是東南亞已開發國家專屬的。

[@mrjackyad]

Fit有強調高比例的日本原裝組件，這台不知有沒有

[@amoushuang996]

動力軟腳0 頭部空間0 盤子價格0

[@chenjheng7201]

泰國的2022新版HR-V是油電版，售價臺幣約93萬，看完就會覺得台灣版本根本糞

[@Bluesky71707]

嘖嘖..車重…又是fit般的動力…同樣載滿人上武嶺…那個油耗肯定用噴的….搞不好還給人家當路隊長….要捧crv也不是這樣去犧牲hrv 這張好牌

[@pchmbb78]

我覺得17的官方油耗經過媒體實測後應該會狠狠打臉

[@happysister6932]

看起來還是業配文啊…避重就輕的帶過 拿人手軟啊…

[@bluetoast0508]

看到平均油耗17，就不看了，我如果要省油買fit就好了，也不重拖！說到底這次HRV看幾個盤子去買我倒是很想知道！17？那是一個人時速開30-40吧？如果多載一個人在開60以上還會17？

[@杜耀-t5n]

主持人，你們是專業汽車評價人員，不是業配人員，什麼跟日產跟現代CUV比馬力，價格呢？怎麼不說，貴別人至少10多萬

[@智-m4r]

說了實話,就沒有廣告了

[@bokigaga]

這價錢你還會選這台嗎？ 期待你的開箱

[@amoushuang996]

本田長官一定很喜歡這網紅報告。希望能業配 且錢一定要豐厚，都忝成這樣了（這種引擎 貴 就是一種罪過）

[@CarlToo]

每個月初中午左右都很快的得到銷售報告，貴公司的效率真的很高！

[@willychen7798]

實話實說，不錯，不像一些大咖🤣

[@穆欣宋]

這動力真的不行!!! CRV1.5渦輪 油耗也很漂亮啊!!

[@rman9609]

那你可以考慮crv 呀🤣🤣🤣

[@穆欣宋]

@@rman9609 我有買CRV，只是對hrv的動力很失望而已。 就算一樣給1.5渦輪，馬力跟扭力可以控制比CRV低的吧⋯⋯ 感覺只是用來騙省油。

[@乖乖糖糖]

@@穆欣宋囉嗦

[@Chyu-tr1sr]

車子沒力，訂價太貴了

[@923Ryan]

動力也太差了

[@yfkuo3166]

這動力, 拖這種車身, 不行

[@tcho7873]

8，90以上就趨緩？ 天啊

[@mobile01]

同一顆引擎放在Fit跟HR-V，開起來的感覺真的有差

[@justicer7549]

Fit汽油版輕了153公斤

[@sulaba01]

盤