Przejechałem identyczną HR-V jak z testu nawet kolor ten sam 5000km. Nigdy auto nie spaliło mi 7l. Wczoraj jechałem 400km z maksymalną prędkością autostradową 140 km/h. spalanie 6,7l, ale jak się nie spieszyłem i tempomat był na 120 ustawiony 5,5l -5.8l. W mieście Warszawa 4,6 - 4,8l. Raz nawet miałem nawet 3,9! i to jest szok jak na gabaryty auta. Ogólnie fajne auto. Składanie foteli tylnych rewelacja. Jest jeszcze jedna sprawa pod przedni fotel pasażera też można coś wsadzić bo jest płasko! Ale z wad - przyspieszając wyje jak szlifierka oscylacyjna. To auto do jazdy spokojnej, na szczęcie nadrabia na stacji benzynowej. Jak ktoś szuka wrażeń i ma zacięcie do ryzyka to się musi chyba najeść ogórków kwaszonych i popić kefirem. To może wtedy w HR-V poczuje adrenalinę. Trzeba się przyzwyczaić.
@RadekStar-jj1gp3 ай бұрын
Hahaha super
@tomaszkucharski77624 күн бұрын
Co ci Wyje w tym aucie ??? To nie toyota z wyjaca e cvt !!! Wsiądź do każdego auta wciśnij pedal gazu w podłogę i to ozywiste ze Silnik będzie głośniej pracował!! Mylisz polecia Wycia toyoty z Normalna Glosna praca Silnika przy Wyższych obrotach i Prędkości!!!
@LordsebronАй бұрын
Jestem użytkownikiem od grudnia 2022 wersja elegance. Samochód jeździ w mieście i pod miastem obecnie 50 tyś. Według mnie, układ jest bardziej responsywny niż w toyocie corolli oferowanej w tamtym okresie. Spalanie w okresie letnim to spokojnie 4-4.7 l na 100 km w zimie 5- 5.6 na 100 km. Jazda autostradą (Krakow-Gdańsk) 6.5-7.5.Samochód polecam do jazdy w mieście i pod miastem z prędkościami do 100-110 km. Najfajniejsze jest to, że przemyślany bardzo wygodny jak na swój segment. Mały bagażnik można nadrobić systemem składania foteli. Materiałowo jest naprawdę bardzo dobra jakość. Jeżeli chodzi o usterki to powiem tak...brak.., rdzy żadnej nie widzę. Mówiąc szczerze to bałem się zakupu, 6 mc zastanawiałem się i głównym konkurentem była toyota, jak na razie jestem zadowolony. Według mnie przyczyną braku popularności była cena, w 2022 roku zapłaciłem ponad 140 tys zł ale bardzo zależało mi na jakości..po prostu mam dość znajomych mechaników i byłem gotów zapalić parę złotych więcej niż się denerwować. Jako że w ogrodzie od wielu lat korzystam z kosiarek hondy to tak sobie pomyślałem że może to będzie jak w ogrodzie czyli sam serwis i można jeździć.
@paxvobiscum8859Ай бұрын
💪👋
@marylawaleka47046 ай бұрын
Podobało się ,w tej cenie to inna rozmowa,wybieram się do salonu
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@marylawaleka4704 też tak uważam :)
@mariuszswiety721Ай бұрын
Fajnie się ogląda i słucha. Nie ma negowania jak i wychwalania...no może ciut ciut :)...ale akurat to jest dobre gdy tak jest faktycznie. Właśnie jestem wraz z żona przed decyzją zakupu Hondy HR V Advance (cena wg,katalogu 131900). Obecnie użytkuję Mazdę CX 3 i jestem z niej zadowolony....ale ...ale to nie to. Myśleliśmy o CX 30, jednak HR V jest chyba jednak w tym momencie faworytem, zarówno pod względem technicznym (automat) jak i zakup za przyzwoite pieniądze. Zobaczymy co pokaże następne kilka dni......pozdrawiam i dziękuję
@robertborecki525Ай бұрын
też jestem na czasie drapania się po łysinie nad tym samochodem, idę jutro Hondę obejrzeć w relacji do KIA Xcced którym aktualnie jeżdżę
@reklamaFORMS3 ай бұрын
Kompendium wiedzy. Jak dla mnie super test.
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
Dzięki :)
@lazarus18084 ай бұрын
Kupiliśmy w lipcu z rabatem, jak na razie super. Dużo miejsca, pięknie i płynnie rusza, także pod górkę, w mieście spalanie koło 4,5 l, a jeżdżąc do naszego starego mieszkania około 25 km schodzę poniżej 4. Fakt że na autostradzie wyje jak potępieniec, zwłaszcza jak się ustawi tempomat adaptacyjny, utknie za ciężarówką, a potem zmieni pas i auto chce nagle nadrobić 40 km/h... No ale to trzeba zmienić przyzwyczajenia 😊
@gamepaly94365 ай бұрын
Jeden silnik , jedna skrzynia to jest Honda nie skodzina
@Maciej.B-c2z2 ай бұрын
Witam, miałemokazję przejechać się na jeździe próbnej... Auto wygodne, dobra pozycja za kierownicą choc mała regulacja wzdłuż na kierownicy, siedzenia b wygodne mimo że bez Reg ledzwi, duzo miejsca w srodku, że ponad przeciętna ilość z tylu., srodkowe tylko dla dzieci lub na krótki dystans. Średnia wielość bagażnika ale przestrzeń w środku godna podziwu. Auto dynamiczne i wyje tylko przy b ostrym przyśpieszaniu, w trybie D można również sterować rekuperacja która po wyhamowaniu dezaktywuje się automatycznie więc nie trzeba używać trybu B. Przy 130 słychać szum z okolic nadkoli. Auto zniechęca do ostrej jazdy ale liniowe przyspieszanie daje dobra dynamikę i przyjemność z jazdy. Spalanie na mojej trasie 5.8 średnio. Auto do miasta idealne i sporadyczne wyjazdy. Dobra promocyjna cena na wersje elegance jtora po lifcie otrzymala skorzana kierownicą, bezprzewodowy android auto, przyciemniane szyby i kierunkowskazy w technologii led z tylu.. Wszystko co trzeba. Pozdrawiam. Zamowielm i czekam na odbior😊
@AutoMotoVlog2 ай бұрын
@@Maciej.B-c2z gratulacje :) daj znać po odbiorze
@Maciej.B-c2z2 ай бұрын
@@AutoMotoVlogJasne....odezwę się na pewno i zdam relacje jak zachowuje się na codzień. Po lifcie w wersji Elegance jest już skórzana kierownicą, bezprzewodowy Android auto również, przyciemniane szyby i kierunkowskazy tyl w technologii led. Ps. Twoje testy sa super, rzeczowe, na temat, idealnie czasowo i jak widać obiektywne co jest bardzo pomocne, nawet jeśli nie lubisz danego segmentu aut potrafisz docenić to czy tamto...tak więc brawo Ty😊
@AutoMotoVlog2 ай бұрын
@@Maciej.B-c2z dzięki 🙂
@0079MАй бұрын
@@Maciej.B-c2z Jaki czas oczekiwania?
@Maciej.B-c2zАй бұрын
@@0079M Jak zamowi się teraz odbior w lutym ale cena już bez rabatu wyprzedazowego czyli plus 15tys. Wziąłem auto że stoku...120.900 +3500 lakier
@Kamil-zb9kv6 ай бұрын
Szczęść Boże, bardzo dobry samochód, podoba mi się ta prostota i normalność w Hondzie, kilka razy jeździłem nowymi peugotami czy Mercedesami i nie potrafiłem odnaleźć się w ich wnętrzach
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Kamil-zb9kv no i teraz jest naprawdę fajna cena. Bo wcześniej było mega drogo
@Kamil-zb9kv6 ай бұрын
Coś się zmieniło z ceną bo było od 145 tysięcy?
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Kamil-zb9kv 20 tysięcy rabatu teraz jest na każdą wersję
@ireneuszn.39216 ай бұрын
Co w nim ładnego ? Brzydszej tylnej części auta nie widziałem....
@Kamil-zb9kv6 ай бұрын
Mogli rok temu dawać takie rabaty jak szukałem auta pewnie bym wtedy wybrał HRV
@damianyson88066 ай бұрын
Fajny Hrv piękna najbardziej fachowy odcinek na temat tego modelu super like czekam na kolejne pozdrawiam .
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@damianyson8806 fachowy to chyba nie, ale dzięki Damian 🙂
@robertborecki525Ай бұрын
@@AutoMotoVlog naprawdę fajny test, warto by coś o podwoziu, ale to tak na przyszłość
@AutoMotoVlogАй бұрын
@@robertborecki525 podwoziu? :)
@Kapitan-u9g6 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 👍
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Kapitan-u9g pozdrowienia 🙂
@slawektopolewski24 күн бұрын
Samochód mi się spodobał i dlatego zamówiłem. Cena podobna do Suzuki S Cross ale całkiem inna półka
@TheMatiii1011 күн бұрын
Udało się w promocyjnej cenie?
@waldemarfabin37416 ай бұрын
Wnioskuję, że baniak na benzynę jest pod przednimi fotelami. Z napędem od ZR-V za te pieniądze byłoby miodzio.
@jarekgorak9349Ай бұрын
Bardzo cenne rady, a pytanie co bys wybral pomiędzy ta honda a tucsonem hybrid
@AutoMotoVlogАй бұрын
Dla siebie żaden, dla żony Hondę :)
@polopolo3775Ай бұрын
To co innego dla siebie?😁@@AutoMotoVlog
@tomaszpozdzik5205Ай бұрын
Pojawił się już HRV po liftingu i nieco poprawiono pracę napędu, już tak bardzo nie piłuje pod obciążeniem. W sumie po lifcie to może być ciekawa opcja.
@AutoMotoVlogАй бұрын
@@tomaszpozdzik5205 muszę umówić 🙂
@robertborecki525Ай бұрын
serio jest już po lifcie ? czyli te spore rabaty to wyprzedaż ?
@tomaszpozdzik5205Ай бұрын
@@robertborecki525 Obniżka dotyczy również aut po lifcie. W 2025 nie będzie już tak dobrze :/
@robertborecki525Ай бұрын
@@tomaszpozdzik5205 a jak poznać "sztukę" po lifcie jak zechcę zamówić, może ma Pan wiedzę jak ona oznaczona, czym wizualnie się różni ?
@robertjakubowski91996 ай бұрын
Bardzo dobry film. Honda mi się podoba, a ta cena w promocji to sztos. Film ten oglądam w Londynie i przed chwilą mnie mijał czerwony, elektryczny crossover marki LOTUS 😳Pozdrawiam 👍
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@robertjakubowski9199 o, moja Młoda właśnie jest w Londynie 🙂
@katarzynabachura78283 ай бұрын
Super Honda, Jestem pod wrażeniem. Świetnie wygląda I świetnie jeździ. Wnętrze bez zarzutu i jak to w Hondzie wszystko na pokładzie. ❤
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
Jest dobrze :)
@nautilius876 ай бұрын
Hondy to ogólnie białe kruki na drodze. Jestem mile zaskoczony pomysłem hondy na te siedzenia bardziej bym się spodziewał po autach francuskich takich rozwiązań. Honda nie jest autem premium ale ceny podstawowe ma.jednak premium. Po tym upuście mozna jednak rozważac zakup. Sam v.max prędkości świadczy o tym, że to auto wyłącznie do miasta lub drogi podmiejskie/wiejskie. Co do wyglądu to mam mieszane uczucia bo auto nie jest jakieś wyróżniające się ale tego tak mało jeździ, że jak zobaczysz to na drodze to może przykuć wzrok.
@Andrzej-n1g6 ай бұрын
Tyle kosztuje bo to Honda a nie Peugeot czy Renault
@Skygge.6 ай бұрын
@@nautilius87 U mnie w Krakowie od czasu do czasu widzę taką na drodze, jedna parkuje niedaleko mojej roboty. Wygląda ciekawie, ale takie auto to nie dla mnie. Mam ciężką nogę, lubię jak auto przyspiesza. Rozważałem zrv. Zresztą, jeszcze mam sporo czasu.... :)
@macioo71116 ай бұрын
V-max 170km/h to mało w takim samochodzie? Więcej byłoby strach jechać.
@nautilius876 ай бұрын
@@macioo7111 bez przesady. Takie 190 max mogli mu dać. Na naszej autostradzie nie raz przy wyprzedzaniu się jedzie 160 a tu masz limit praktycznie, więc to nawet może być niebezpieczne jak ci odetnie w trakcie manewru.
@witekz31986 ай бұрын
Dobre, zawsze było dobre. Kamilu, czekam na MG3. Bardzo.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@witekz3198 ja też 😁
@Geralt-kr2hb6 ай бұрын
Szczęść Boże, bardzo fajne autko 😊
@jerzyleszkowicz7727Ай бұрын
Ja dzieki magic seat przeprowadziłem się i to hondą jazz tak w 80 %
@AutoMotoVlogАй бұрын
@@jerzyleszkowicz7727 no jest to kosmiczny patent :)
@audiovintagepytywinyloweis6227Ай бұрын
Oglądałem dzisiaj na żywo w salonie i jest bardzo fajne auto. Szkoda tylko że nie ma opcji innego silnika chociaż 1.8 l.
@romans44716 ай бұрын
05:49 bardzo dobrze, że to pokazujesz ale może warti byłoby umieścić w takich momentach mikrofon blisko podszybia abyśmy mogli lepiej usłyszeć, to o czym mówisz?🤔
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
To za dużo nie da, bo i tak trzeba to poczuć samemu, jeśli ktoś rozważa. Ja bardziej sygnalizuję temat :)
@Skygge.6 ай бұрын
Przepraszam, ale 8,5 na autostradzie to jest źle? Z ciekawości pytam. Bo póki co mam diesla 2,0 a w nim średnie spalanie 8,2, z czego na autostradzie w okolicach 9-9,5 to jest norma. Jeśli słyszę, że benzyna czy hybryda robi o półtora litra mniej a dodatkowo w mieście poniżej 6 to ja nie mam pytań. Dla mnie bomba. A w takim razie co polecacie na autostrady? Są inne rozwiązania, pomijając elektryki i phevy, które palą mało przy 140km/h? Pzdr!
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
10 litrów w dieslu? Co to za samochód?
@Skygge.6 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Laguna III 2.0 dCi 150KM. Do 10 jednak nie dochodzi...
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Skygge. to jeśli pytasz co na autostrady, to... kup innego diesla :)
@Skygge.6 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Dzięki! Jeżdżę dieslami od ponad 15 lat i jednak chciałbym spróbować czegoś innego.
@pawes9846 ай бұрын
serio 2 litry diesel pali ci 9,9,5 lita na autostradzie o jakich prędkościach mówisz?8,2 srednie tez wydaje sie duze laguna 150km pali ci az tyle?albo musisz jezdzic bardzo dynamicznie a na autostradzie lecisz 180 w moim dieslu przy prędkościach 140km/hspalanie mam 5,2 -5,5litra.jesli jie chcesz diesla i chcesz benzyne moge polecic benzyne od bmw 2 litry 258km w nowej bmw 3 bardzo malo pali taki silnik a biorac uwage spalanie do osiągów ciezko znaleźć coś lepszego
@dariuszb85706 ай бұрын
Dziękuję jak zawsze za fajny materiał ale mazda cx30 to mazda to frajda z jazdy to obcowanie i ta radość na codzień już nie mówię o słuchaniu muzyki itp pozdrawiam serdecznie
@AB-ng7iq6 ай бұрын
I ta gwarantowana korozja...😮 Poza tym spalanie w Mazdzie nie powala ani osiagi wiec nie wiem czy jest tu sie az tak czym podniecac
@szosti355026 күн бұрын
Da się w Hondzie włączyć Android Auto bezprzewodowo. Wystarczy wejść do menu serwisowego poprzez kombinację klawiszową ;)
@wicashi3 ай бұрын
Odebrałem ja ostatnio dla mamy. Sam dla siebie bym tego auta nie kupil glownie ze wzgledu na silnik. Jak sie załącza bzyku na autostradzie to o maj gad ale dla żony jak najbardziej. Na miescie się nawet nie odczuje specyfiki tego motoru a ogromny + za design. Moim zdaniem honda uzyskala atrakcyjna, nowoczesna bryłe nie sięgając po dziwaczne i źle starzejące się futurystyczne rozwiązania. Bravo! Ps. Auto na wypasie wynioslo 130k + kola zima.
@andrzej38406 ай бұрын
A nie jest to tylko rabat gotówkowy ?
@wacoslaw6 ай бұрын
Pamiętać nabywcy o zabezpieczeniu podwozia przeciw rudej.
@hisspwn42906 ай бұрын
Po co? Przez 10 lat użytkowania auta dziury w podłodze na pewno nie będzie...ile chcecie jezdzic jednym autem, do grobu przecież nie zabierzecie
@wacoslaw6 ай бұрын
@@hisspwn4290 argument z pupy. Sprzedajesz z rudą tracisz na cenie proste. Chyba że robisz kupkę kasą - normalny Kowalski nigdy nie zrozumie bananowca.
@wacoslaw6 ай бұрын
@@hisspwn4290a jak powiem najdłużej jak się da to będzie satysfakcjonująca odpowiedź? Jak robisz 2 kasą to może wszystko ci wisi a większość szanuje swój czas i pieniądz.
@hisspwn42906 ай бұрын
@wacoslaw też szanuje swoj czas i pieniądze, uważam jednak również że podczas 10 letniej eksploatacji auto zakupionego od nowości, nic nie ma prawa się stać w podwoziu. Jakiś nalot rdzy na pewno będzie na elementach zawieszenia, śrubach itd... ale dziury na wylot na bank nie będzie, chyba że auto będzie stało w wodzie 4 lata...dodatkowo masz zapewne fabryczną gwarancję na perforacje...którą z reguły trwa około 12 lat
@Dedis876 ай бұрын
Ja bym nie chciał jeździć zgnitym 5cio latkiem. To też duży atut przy sprzedaży. Hrv nie jest zabezpieczona kompletnie niczym. Zero
@rafagaecki348928 күн бұрын
Czy mozliwy jest montaz haka w hrv?
@maxlunatic65456 ай бұрын
Magic seats jest fajne ale przyda się żadko. Wystarczyloby gdyby producenci częściej robili przynajmniej przesuwaną tylną kanapę - tak żeby awaryjnie mieć te 15 cm bagażnika wiecej.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
Dlaczego rzadko?
@maxlunatic65456 ай бұрын
@@AutoMotoVlog do przewozu mebli i kwiatków, jadąc gdziec dalej lepiej nie zostawiać nic na widoku , np. niemcy i inne dzikie kraje 😉
3 ай бұрын
Czy wiadomo jak duża jest bateria w tym aucie?
@tomaszkucharski77624 күн бұрын
Mam Honde Hrv od 3 lat .Zadnych problemow jak na razie 50 tys km.Spalanie w miescie 4 l normalna jazda na autobanie 6.5 Przy Predkosci. 70 km/h 5 stopni na plusie przejechalem 12 km na EV.Jedyny minus jak dlamnie to miekki slaby lakier Bordo.Nastepne auto tez bedzie Hrv Nowa za 2 lata.
@miykkk37613 ай бұрын
Czy honda HRV ma homologację na hak holowniczy?
@MrMcLas3 ай бұрын
nie ma możliwości, jedynie do 70 kg !
@Rafa-pj1wz6 ай бұрын
Honda ma wielką zaletą tutaj to najtańsza wersja wyposażenia ma wszystko czego potrzeba i tak naprawdę nie ma sensu wybierać innej, a w innych markach to praktycznie trzeba brać najwyższą wersję wyposażenie aby mieć wszystkie bajery
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz no i nie trzeba tydzień grzebać w konfiguratorze przed zakupem 🙂
@AB-ng7iq6 ай бұрын
Co mi z bajerow jak nie ma 4x4 i porzadnego ba zadnego diesla w ofercie... Liczba gadzetow nie swiadczy o tym ze auto jest porzadne i porzadane
@roomcayz12 күн бұрын
Mnie odpycha ta symulacja zmiany biegów - jest to funkcja do zadowalania leśnych dziadków. Da się to wyłączyć i korzystać z pełni wydajności silnika?
@AutoMotoVlog12 күн бұрын
A jeździłeś z tą funkcją dla leśnych dziadków w ogóle? I w jaki sposób ona ma nie pozwalać na korzystanie z pelnej wydajności silnika?
@roomcayz12 күн бұрын
@AutoMotoVlog przekładnie CTV mają możliwość generowania maksymalnej mocy albo momentu obrotowego albo spalania (w zależności od potrzeb) właśnie dzięki brakowi stałych przełożeń: najlepsze możliwe przełożenie jest zawsze osiągalne. Manetki w CTV czy jakieś inne sztuczne wymuszanie obrotów (co można wnioskować po "symulacji zmiany biegu" w tym aucie) to coś co praktycznie niweluje zalety CTV. Recenzujesz auta i serio o tym nie wiesz?
@AutoMotoVlog12 күн бұрын
@@roomcayz po pierwsze to piszesz o samochodzie, który ma 130 koni. Co Ty chcesz tutaj maksymalnie wykorzystywać? Albo inaczej - co tracisz? :) Po drugie, tu w zasadzie nie ma skrzyni biegów. A sama symulacja czyni jazdę dużo przyjemniejszą, niż z np. CVT w Toyocie. Nie ma wtedy odczucia jazdy tramwajem.
@roomcayz12 күн бұрын
@@AutoMotoVlog chociażby to był i piździk ze skutera to każda taka niepraktyczna a wręcz szkodliwa dla i tak niewielkiej wydajności silnika rzecz boli jeszcze bardziej - a ty przepraszam, chcesz się ścigać w tym samochodzie że tak tego bronisz? Samochód tego typu ma cię przewieźć z punktu A do B i chcę aby to robił najwydajniej. Honda zjebała jeśli trybu satysfakcji leśnych dziadków nie da się wyłączyć. Jak chcesz żeby samochód brzmiał jakby miał przełożenia to se taki kup, a nie bronisz dennego pomysłu. Taka jest moja opinia. Umówiłem się na jazdę próbną Jazzem i HR-V i czynnik ten będzie miał u mnie znaczącą wagę. Zmień proszę zdanie bo psujesz technologię. Sztuczne przełożenia w CVT mają miejsce obok sztucznego odgłosu silnika w elektrykach, cringe w opór.
@AutoMotoVlog12 күн бұрын
@@roomcayz ale po co Ty mi każesz zmieniać zdanie i narzucasz swój punkt widzenia? Wybierz to, co Ci pasuje i tyle, ważne żebyś był zadowolony. A ja mogę sobie uważać coś innego, świat się nie zawali :) Z tym trybem leśnych dziadków to trochę kulą w plot, bo dla nich raczej jest standardowy ogłos silnika z CVT, bo wycie im po prostu nie przeszkadza i tego nie zauważają. Jeśli ktoś samochodem jeździć lubi i nie uważa, że ma go tylko przewieźć z A do B, to dla niego symulacja zmiany biegów będzie fajna. Stwierdzenia o psuciu przeze mnie technologii nie rozumiem 🙂
@maciejs.799523 күн бұрын
Źle mówisz z momentem i celem odpalenia silnika spalinowego. Na benzynowym (samym) auto jedzie tylko przy stałej prędkości między 70 a 120 mniej więcej i do tego na równej powierzchni. Widać to na ekranie animacji przepływu energii pojawieniem się koła zębatego. Każde przyśpieszenie czy ciągnięcie pod górę zawsze realizowane jest tylko silnikiem elektrycznym. Mocniejsze wycie spalinowego silnika wtedy jest spowodowanej większym zapotrzebowaniem na prąd. W żadnym wypadku nie ma sytuacji w której oba silniki przekazują jednocześnie moc na koła.
@michalwitek5766 ай бұрын
Myślę że ta honda występowała by częściej na naszych drogach gdyby nie jej cena. Może teraz to się poprawi 😊 Dobry test, dzięki 👍🏻
@AB-ng7iq6 ай бұрын
Cena tez ale brak 4x4 porzadnego diesla ( ma je konkurencja) i wiecej niz jednego silnika
@Rafa-pj1wz6 ай бұрын
Toyoty wcale tańsze nie są więcej to nie tu leży problem tylko w marketingu, może po prostu nie są w stanie produkować milionów aut
@renisize53226 ай бұрын
Hondzina ❤
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@renisize5322 będzie jeszcze jedna :)
@renisize53226 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Kiedy i jaki model?
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@renisize5322 CR-V mam jeszcze zapisane w lipcu
@renisize53226 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Dla mnie bomba!
@asafa336 ай бұрын
Toyota ostatnio też mocno obniżyła cene chr do ok.120tyś w podstawowej wersji.Chyba przestraszyli się coraz liczniej wchodzących na rynek motoryzacyjny chińczyków .
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
120? Jak patrzyłem jakiś czas temu to sensowna wersja była koło 170... Muszę looknąć jeszcze raz
@milan4ever6 ай бұрын
@@AutoMotoVlogObniżyli o 20 tys wersję komfort, czyli najniższą.
@afgarage29245 ай бұрын
@@milan4everNajniższa wersja to elegance
@milan4ever5 ай бұрын
@@afgarage2924 Ja pisałam o toyocie CHR ;)
@adamszymczak91072 ай бұрын
Czy jest ładowarka indukcyjna w podstawowym pakiecie?
@audiovintagepytywinyloweis6227Ай бұрын
Chyba tak.
@konradprzywara38266 ай бұрын
Chodziła za mną poprzednia generacja HR-V sport, padło jednak na zakup CX-30, co do której niezawodności trochę się zawiodłem. Teraz przymierzam się do Lexusa NX-a. Czy masz w planie jego test?
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@konradprzywara3826 Toyota ma mnie w d..., więc nie. A co się działo z CX30?
@konradprzywara38266 ай бұрын
@@AutoMotoVlog W maździe 2x padnięty akumulator, wymieniany gwarancyjnie, wiecznie problem z zabezpieczeniem antykradzieżowym oferowanym przez Mazde, przez które auto jest często uziemione. I oczywiście tego nie obejmuje gwarancja, którą extra przedłużałem na 5 lat. Auto wdzięczne, jak sam to opisujesz, ale po 4 latach widać mankamenty. A co do Toyoty/Lexusa to dziwne, tak zachwalają swoje samochody te premium a do testów nie udostępnią. Zagadał bym poza centralą u dealerów spoza stolicy
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@konradprzywara3826 jakiej firmy masz zabezpieczenie?
@konradprzywara38266 ай бұрын
@@AutoMotoVlog OMEGA
@superhamster99Ай бұрын
Fajny
@Rafa-pj1wz6 ай бұрын
HRV trochę widuję na drogach za to nowego jazz nie widziałem ani razu na ulicy
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz no właśnie, a do miasta to jeden z najlepszych samochodów...
@Waldek91006 ай бұрын
No wiesz...mała puszeczka za jakieś 115..120 tys no to sory memory....polityka cenowa hondy nie przystaję do realiów rynku. Stała w salonie to jak popatrzyłem to kierownica wyglądała mi na plastikową...do tego szyba była uchylona i jak zamknąłem drzwi to cały boczek wraz z szybą drżał podczas zamykania. Honda stała się plastikowa, egzotyczna i bardzo droga.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Waldek9100 no właśnie dlatego jej nie ma. A naprawdę fajne autko typowo do miasta
@Waldek91006 ай бұрын
@@AutoMotoVlog autko jako miejskie jest genialne i bardzo ekonomiczne..ale otwierasz drzwi..plastik fantastik..pytasz o cenę...i podstawa 120 tysi...i koniec tematu.
@milan4ever6 ай бұрын
@@Waldek9100Cena za Jazza jest 130 400 pln bo występuje tylko w jednej wersji Crosstar hybryda w najbogatszej wersji wyposażenia.
@krzysztofsypniewski26582 ай бұрын
Poproszę o wypowiedzenie się Czy coś zmeniano w napędzie po tzw lifcie? Jak Honda ma się do nowej CHR 140 KM? HondacMa niby większy moment obrotowy Ale.... Przy wyższych obrotach, ma niższą również masę, z tego co wyczytałem ma również bezpośtedni wtrysk CHR ma pośredni. Które auto może być lepsze, cichsze, mniej wyje itp. Nie mogę nic wyszukać do porównania tych aut, jest porównanie ale do CHR 2,0, albo do starszej chr. Nie mam możliwości przejechania się chr 1,8 140KM, jedynie 2,0 ake to nic mi nie da. Pozdrawiam serdecznie
@Kigladri3 ай бұрын
Cześć. HR-V (advance) czy Corolla Sedan 1.8 (style)? Ta sama cena.
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@Kigladri polecam nie pytać innych osób, czy chcesz jeździć sedanem czy crossoverem 🙂
@Kigladri3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Gdyby to było takie proste. ;) Oboma jeździ się fajnie, podobnie hałasują przy wyższych prędkościach, głównie w i pod miastem będzie używany. Raz dwa razy do roku dłuższa (autostradowa) wycieczka. Mam zagwozdkę.
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@Kigladri jeśli jeździłeś jednym i drugim, to musiałeś się w którymś czuć lepiej :) nie ma innej opcji 🙂
@Kigladri3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog jak dla mnie Honda, byłem ciekaw co Ty byś wybrał dla siebie.
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@Kigladri żadnego :) nie lubię crossoverów, a Corolla nie jest dla mnie. Chociaż miałem kilka :) Gdybym musiał z tych dwóch, to HR-V.
@rocco76396 ай бұрын
Bardzo dobry samochód.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@rocco7639 to prawda. I w końcu w fajnych pieniądzach.
@maxlunatic65456 ай бұрын
Całkiem fajny samochód, był na liscie wyboru. Niestety ten napęd to tylko na austriacką autostradę.
@krzysztofpilacki48576 ай бұрын
Mam Hrv od ponad dwóch lat , przejechałem prawie 18 tyś.km . Autko jest super, jestem mega zadowolony
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
Jak spalanie wychodzi?
@krzysztofpilacki48576 ай бұрын
@@AutoMotoVlog 5,3 Litra i cały czas w trybie normal, żadne eco
@konradf.38146 ай бұрын
@@AutoMotoVloga ja mam crv (dużo większy i 2.0 VTEC), 2 letnia hybryda (4*4 i Executive -czyt cięższy samochód,bo np , szyberdach itp) , Wa-wa i okolice, i mam średnie 5,5 ( w lecie). Tylko nie przekraczam 120 km/h i często jadę na tempomacie aktywnym...
@rocco76396 ай бұрын
@@AutoMotoVlog W mojej Hondzie od nowości 22 tyś przebiegu 4,7 w trybie eko.
@hisspwn42906 ай бұрын
Hej! A jak tam korozja, zaglądałeś może pod spód na serwisach? Auto mega mi się podoba, ale podłoga w hondach ma bardzo złe opinie, że szybko koroduje i gnije już po 4-5 latach
@sb9176 ай бұрын
10 lat wstecz popełniłem nabycie civica 1,8 i pomimo zastosowania vynilu na podłodze, nie dało sie tym pow 120 jechać, pół roku potem sprzedałem i w kościele ślubowałem że honda nein nein nicht nicht, no i koczując na wsi ten napęd czy jakakolwiek hybryda ? dacia duster na lpg , tylko - żeby nie dotykać chińskich !!! bo to strzelanie sobie w kolanka
@mmaroox6 ай бұрын
zastanawiam się właśnie nad honda hrv= ale cena juz 144tys zl... ta dacia za 100tys to ciekawa propozycja wedlug mnie
@martinadamczyk23706 ай бұрын
Honda Jazz jest wycziszona lepiej? Dziekuje.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@martinadamczyk2370 nie jest
@tdj1336 ай бұрын
Na zbliżeniach widać straszliwie porysowane plastiki przy wybieraku skrzyni, ile on miał przebiegu?
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@tdj133 tu nie chodzi ile ma przebiegu, tylko... co to za plastik 😁 Ja na piano black w Mazdzie 3 miałem rysy zanim dojechałem z salonu do domu. A miałem 10 kilometrów 😄
@maxlunatic65456 ай бұрын
@@AutoMotoVlogu mnie na piano ryzy się pojawily przy oglądaniu przy odbiorze 😅 dodatkowo pięknie odbija słonce.... Temu kto piano wsadzil do samochodów powinni rozpalone zelazo wsadzać zimnym koncem w d....
@civic9526 ай бұрын
Poprzednik wersja sport z 184 km wizualnie zdecydowanie mi się bardziej podoba
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@civic952 był to zupełnie inny samochód, o innym charakterze i na co innego nastawiony. I szybki nawet! 🙂
@civic9526 ай бұрын
@@AutoMotoVlog był jakiś i to było w nim fajne niby trochę dźwignięty ale sztywno i w miarę szybko ,a tu ech
@robertblock19976 ай бұрын
bardzo fajny wózek-jeśli rabaty się powtórzą w przyszłości to kto wie? Gdybym miał wybierać Captura za 135 tys. a tę Hondę to nie miałbym dylematu. HONDA!
@waldemarzielinski78746 ай бұрын
A ja ze względu na tańszy serwis Renault, lepsze zabezpieczenie antykorozyjne, lepsze materialy użyte to captur by wygrał. Na plus dodatkowo niższa cena i pewność marki i dostępność części i serwisu. Dodatkowo stylistycznie captur zjada hrv. Ta cena 135 tysi to chyba już za max wersję bo jak konfigurowalem pod siebie to za silnik 1.3 160 km z tempomat aktywnym auto holdem i lak metalik wyszło mi 117 tysi a full hybrid 120 tys.. Piszę oczywiście już o najnowszym modelu.
@tomaszkucharski77626 ай бұрын
@@waldemarzielinski7874 Captur ma lepsze materialy wykonczeniowe rozwaliles mnie na lopatki .Ja bym reno za darmo nie chcial.
@daleksan804 ай бұрын
Nie jestem zadowolony z mojej HRV 2017 a w szczegolnosci aroganckieg podejscia Hondy, ktora juz kilka razy z rzedu odmawia calkowitej naprawy problemu seryjnego, wiecej tutaj kzbin.info/www/bejne/e3fQhWybiqeWbtU
@citersify4 ай бұрын
Od września ma wejść lifting, ktoś coś?? Jakieś przecieki? Jedyne co mnie odpycha od tej hrv to projekt deski rozdzielczej, jeśli zmienią ją na jakąś prostą/minimalistyczną bez wystającego tabletu to biorę od kopa :)
@fatallny4 ай бұрын
Ceny spadly jeszcze o 4tys i wersje Elegance mozna miec za 120tys
@janusz10012 ай бұрын
No fajna, po rabacie cena już znośna. Oszczędna i przestronna. Mhm... mimo wszystko jednak chyba cx30.
@Mikesh1996 ай бұрын
Taktyczny
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Mikesh199 dzięki 🙂
@jacekwichary86916 ай бұрын
To tak jak w nissanie z epower.
@Artur120936 ай бұрын
Przecież już był test tego auta na kanale
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Artur12093 nie ma obowiązku oglądania 🙂
@Artur120936 ай бұрын
Wiem, tylko jaki jest sens testować te same auta po kilka razy
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@Artur12093 na przykład taki, że jest na nie w tej chwili mega fajna promocja, a moim zdaniem to świetny samochód i warto go przypomnieć
@dariuszr84266 ай бұрын
Ja się powtórzę,że jak siądzie po gwarancji ten cały elektryczny napęd to trzymajmy się za portfel...byle kto tego nie zrobi,zostaje aso Wielkie ryzyko kupić taką używkę będzie...
@zibiklik99002 ай бұрын
Android Auto tez dziala bezkablowo. Trzeba ta funkcje tylko aktywowac w ukrytym menu. Pozdro kzbin.info/www/bejne/j3eteX6Np7d4ecU
Fajne auto Toyoty hybrydy też i bardzo ekonomiczne. Ale czemu te auta tak rdzewieją? Nikt nie lubi mieć swiadomosci ze wydaje kupę kasy i po 3 latach na podwoziu będzie ruda, ja osobiście mam poczucie bycia jakimś frajeram. W moim przekonaniu to całkowicie wyklucza kupno i choć nie chce kupowac niemieckich marek to ostatecznie i tak na to wyjdzie. Mój stary passa od nowości 230 000 km 11 lat i zero korozji coś jest nie tak jak powinno
@AutoMotoVlog3 күн бұрын
Znasz kogoś, komu pordzewiała 3-letnia Toyota albo Honda? 🤔
@NordWind773 күн бұрын
@AutoMotoVlog ... znam . Ale żeby nie być gołosłownym wpisz sobie w YT taki tekst i obejrzyj film. ,, 2022 Corolla Cross - przegląd soli i rdzy w fabrycznie nowym samochodzie. ,,
@NordWind773 күн бұрын
@AutoMotoVlog ... lub/też dla przykładu 3 letnie auto ,, 2021 Toyota Rav4 - przegląd podwozia po 3 latach eksploatacji. Naprawa złącza napędu tylnej osi. ,,
@AutoMotoVlog3 күн бұрын
@@NordWind77 to teraz zastanówmy się ile 3-letnich Toyot jeździ po drogach i właściciele nie nagrywają filmów o rdzy? :)
@NordWind773 күн бұрын
@@AutoMotoVlog aaa to taki wyjątek w/g ciebie japonczyki nie korodują bardziej niż inne auta.
@krzysztof86705 күн бұрын
daja duzy rabat bo nikt tego nie kupuję.....😀
@jantam30016 ай бұрын
To ma być Honda , a z normalnymi "Vitkami" tego nie ma ?
@AB-ng7iq6 ай бұрын
To nie cena sprawia ze go nie ma na ulicach. Kiepski jeden tylko silnik, brak 4x4, brak diesla w ofercie. Konkurencja to wszystko ma i sie sprzedaje
@guciugutek53672 ай бұрын
Czyli spalanie podobne do normalnego auta. Kto jest na tyle ... żeby męczyć się w mieście, żeby na 100 km spalić o 1 litr lub 2 paliwa mniej ? Auto praktyczne i w tej kolorystyce bardzo ładne. I to jest kolejna propozycja, która z łatwością broni się przed chińczykami. Najlepsza z tego jest recenzja :)
@Waldek91006 ай бұрын
Mi się osobiście to auto wybitnie nie podoba. Przypomina mi z boku starego fiata 127. Za praktycznie takie same pieniądze można kupić civica..auto o wiele ładniejsze, przestronniejsze i juz z zacnym silnikiem 2.0 184 km e hev. Do tego dość dychawiczny silnik 1.5 wyjący przy szybszej jeżdzie i malo dynamiczny. Nie dziwię się że ten model jest na promocji...z ceną przestrzelili..nie twierdzę że to jakies super zle auto ale nie za te pieniądze:).
@Rafa-pj1wz6 ай бұрын
Civic cena od 167900 HRV teraz 124900 no to faktycznie podobne pieniądze, poza tym nikt tej Hondy nie kupi za wygląd tylko za bezawaryjność, co z tego, że Peugot robi pięknie auta jak tam nie ma solidnych silników które posłużą na lata
@Rafa-pj1wz6 ай бұрын
Poza tym na civixlc długo się czeka i nie każdy lubi nisko siedzieć w aucie
@Waldek91006 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz oczywiście...każdy ma inne oczekiwania...ale ja jakbym za tą samą cenę mial wybierać to stawiam na civica.
@Waldek91006 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz Ja nie wiem jak teraz cenowo bo już z rok nie byłem w salonie hondy ale pamiętam że z rok temu i civic i hr-v to była ta sama półka cenowa.
@Waldek91006 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz Początkowo cena była taka sama...zapewne liczyli że ludzie zachłysną się z radości że mogą kupic nowego suva i wycenili tak samo jak civica ale z czasem sami zrozumieli że civic jest wiekszy...ma mocniejszy silnik i nie mozna ich zrownywac cenowo...stad ta roznica a teraz promocja na hr-v. No bo sam fakt ze auto jest troche wyzsze nie usprawiedliwia aby cenowo je tak samo wycenic.
@podi77776 ай бұрын
Jeździłem HR-V i za mały silnik te 1.5 za bardzo wyje. Auto tylko do miasta
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@podi7777 ale... to jest auto do miasta :)
@AK-fv4rk6 ай бұрын
Niestety to grupa samochodów nazywanych dziadkowozami. CHR, Kia Niro, Suzuki i parę jeszcze innych to samochody, które nie zapewnia emocji. Ale mają wiele innych zalet, w tym ekonomiczne silniki. Do miasta bardzo dobre.
@macioo71116 ай бұрын
Samochód objeżdżałem przed FL. Ogólne wrażenie niezłe, materiały spoko ale miałem do wyboru skrzynię CVT i manualną. Gdybym miał kupować to jednak z manualem, który chodził bajecznie (podobnie jak w CX30). Do zakupu zniechęciłem się "dziwną" konfiguracją wyposażenia. Samochody w dwóch najwyższych wersjach dostępne były z tym słabym silnikiem, a silnik 184KM oferowany był z wersją o słabej specyfikacji. Totalny bezsens. Gdyby było odwrotnie, to zapewne kupiłbym HRV i wybaczyłbym brak AWD i porządnego automatu.
@tomaszkucharski77626 ай бұрын
Nie ma nowej Hondy Hrv Ehev w Europie z manualem i jest dostepny tylko jeden silnik.
@maciejb54436 ай бұрын
Jezdzilem tym autem 1,5 miesiąca , to bylby najlepszy model hondy pod katem wygladu, jakosci , prowadzenia praktycznosci, gdyby mial zespół napedowy z Civica. W tej chwili ten napęd jest nieakceptowalny, jest znośny w mieście, ale na trasie jest wrecz niebezpieczny. Kupujacym proponuje wyjechac na trase i na nieweilekim wzniesieniu wyprzedic kogos ( oczywiscie tam gdzie jest to dozwolone) , przyspieszenie przy nawet niepelnym komplecie osob w samochodzie jest prawie nie możliwe, praktycznie nic sie nie stanie gdy wcisniecie pedal gazu w takich okolicznosciach.
@pawlakppp6 ай бұрын
Jeżdżę prawie dwa lata. Oczywiście mocy mogłoby być więcej ale wg mnie przesadzasz z tą niebezpiecznoscia
@krzysztofpilacki48576 ай бұрын
@@pawlakpppmam HRV ponad dwa lata i 18 tyś km przejechane i dla mnie jest super. Nie wiem co moze tam być niebiezpiecznie😅
@johnybravo76724 ай бұрын
Z tym wlasnie napędem?@@krzysztofpilacki4857
@milan4ever6 ай бұрын
Nie
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@milan4ever aha
@milan4ever6 ай бұрын
@@AutoMotoVlog tzn. jest normalnie cena auta obniżona o 20 tys w każdej wersji wyposażenia, ale samochodów dostępnych w tej promocji jest już albo bardzo mało, albo już nie ma. Może u dealerów gdzieś w mniejszych miastach coś jeszcze jest dostępne.
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
@@milan4ever i ja tego nie zrozumiałem z pierwszego wpisu? 🤔😁
@milan4ever6 ай бұрын
@@AutoMotoVlog „aha” trochę na to wskazywało ;)
@piotrs7156 ай бұрын
Honda gatunek na wymarciu, Porsche kilka razy więcej sprzedaje się...
@AutoMotoVlog6 ай бұрын
Bo jak tak dalej pójdzie, to będą w podobnej cenie ;)
@miykkk37613 ай бұрын
Co by Pan wybrał Honda HRV czy Toyota CHR? Mam dylemat ze wskazaniem na hondę, miałem hondę jazz z tym systemem magic seats i jest super
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@miykkk3761 bez sekundy zastanowienia HRV
@miykkk37613 ай бұрын
@@AutoMotoVlog dzięki
@krzysztofkania67152 ай бұрын
HRV na sto procent posiadam taka i jestem zadowolony jeździłem CHR kolegi to myślałem że się rozwala wszystko czeszczalo źle się prowadziła w porównaniu z honda i było w środku ciasno zero przeszczeni
@henrykbednarek9536Ай бұрын
Jeśli HR-V ty tylko wersja sport z 1,5 182 KM - lepszej nie będzie !!
@marcindomanski47635 ай бұрын
Dla emeryta niezbyt wymagającego i na estetykę ślepego ok
@dafdafowski90226 ай бұрын
Niewiem czy wiecie ale w wrześniu wchodzi polifitngowa Hrv,więc dlatego obnizają cenę.
@macioo71116 ай бұрын
Obecnie liftingi pogarszają jakość samochodów, więc niekoniecznie nowa będzie lepsza.
@dafdafowski90226 ай бұрын
@@macioo7111 Oczywiście możesz mieć racje,czas pokaże.Wysprzedają teraz Hrv bo robią miejsce na nowe,osobiście czekam na nowa wersje napewno będzie drogo tj 135-150 tyś. takie info dostałem z salonu ale fakt teraz można wyrwać autko w fobrej cenie,najtańszą nową Hrv widziałem za 121 tyś.więc myśle że właśnie teraz można ponegocjować i zbić cene poniżej ceny katalogowej.