Honda HR-V: японская функция полной зрелости

В Европу прибыл Honda HR-V третьего поколения. Этот авто выпускается с 1998 года и можно смело утверждать, что к своему 24-летию, HR-V достиг полной зрелости. Как удалось достичь идеального баланса между комфортом, дизайном, расходом топлива и мощностью узнаете в очередном выпуске передачи “Автоньюз” с Данилой Белоконём!
Instagram - / autonews_3b
Facebook - / autonews3b

[@Kopernik777]

Попробуйте снимать в полной темноте на камеру ночного видения.

[@user-xx8ey9mc1p]

На тепловизор

[@pavelskilups3225]

😄😄😄

[@toomen2]

5:36 "текстильно"??? 🤕 Или мне послышалось? Или, всё же, "тактильно"? 🤔

[@user-eg3qg7fl8h]

Хороший обзор

[@Unikus777]

Какой усилитель руля ? Гидро или электро ?

[@mayk.727]

Хонда везель , если правый руль

[@crypto_portfolio]

Жаль что про ездовые качества как бы ничего нет в ролике ((

[@Unikus777]

Болячки выявились ?

[@user-mm1ok8gi6y]

для Владивостока это везель у нас много минивенов ноах вокси степ вагон итд

[@repl1788]

*тактильные ощущения

[@user-eo2wx1pt9i]

Привет белый Конь

[@reggiejonson609]

Соседям из России, боюсь, уже никогда не попробовать такую Хонду.

[@tfiRdliW]

Если только правый руль Vezel

[@CarAnimateToons]

я понимаю, что некоторым нашим соседям бояться как доктор прописал, но за нас ты зря боялся - бойся за себя, у вас это лучше получается...ну... по крайней мере чаще страхи сбываются :DDD

[@AUTO-POISK]

Правый руль с лучшей комплектацией в России стоют 2 миллиона рублей, так что не переживайте за нас, а вот вы чем заправлять будите свои?

[@user-sq8rk7im9p]

Да уж такого мы точно пробовать не будем! У нас авто для японского рынка, с соответствующим качеством! А вы убогие передвигайтесь на утилях😅!

[@user-eo2wx1pt9i]

да легко

[@SERAVS81]

Вылазь из дупы и по новой переснимай ролик.