Pierwsza Honda od dawna , która podoba mi sie w środku i na zewnątrz 👌👍👏
@elgoogssie39694 жыл бұрын
Szkoda, że cena nieadekwatna do tego co dostajesz... Technologicznie 100lat za Koreańczykami.
@kubson0124 жыл бұрын
@@elgoogssie3969 heh żarty się dupy trzymają. Gdyby nie Honda to koreańce by nie wiedziały co to zmienne fazy:D Korea wtedy gumowce klepała.
@elgoogssie39694 жыл бұрын
@@kubson012 Noooo... zawsze się tym kieruje kupując auto... A opel robił czołgi dla trzeciej rzeszy...
@Deiv19904 жыл бұрын
@@elgoogssie3969 Uzasadnij proszę :) Zobacz wyposażenie i technologie dostępne w HR-V, światła led, kamera cofania, czujnik zmierzchu, deszczu, asystent passa ruchu, radar hamujący samochód w miejskiej jezdzie przed kolizją, automatyczne światłą drogowe itd. Może system inforozrywki nie najnowszy ale resztę wysoki poziom
@elgoogssie39694 жыл бұрын
@@Deiv1990 Pomijając jakość wykończenia, system inforozrywki, wyciszenie, komfort jazdy. Od czasu zamieszczenia tego komentarza dokonałem swojego wyboru. Tuż przed zakupem mazdy byłem na jeździe testowej CR-V. To nie są złe auta, po prostu honda skupiła się na Akurze, i to te auta chciał bym zobaczyć u nas.
@aluminumbodyfinish97744 жыл бұрын
Jak zwykle wysoki poziom, Bartek. Co za auto, jak Ja lubię takie niespodzianki. Przemyślane, fajne, dobrze poskładane, z dobrym silnikiem i prowadzeniem, wow. Nieoczywisty wózek dla indywidualistów bez spinki.
@penernarowerze5 жыл бұрын
Super auto. Kocham Hondy ❤️❤️❤️
@FamilyGarage4 жыл бұрын
Mamy takie same wrażenia z jazdy jak Ty. Od siebie dorzucimy jedno: oklejaliśmy czerwony akrylowy lakier, który w zastraszająco szybkim tempie się rysuje i traci swój wyrazisty kolor. Do tego jego grubość na całym samochodzie wynosiła 80-100 mikronów. Ale w dzisiejszych czasach chyba mało kogo to już dziwi :).
@dorianjakubczyk71304 жыл бұрын
Biorę w ciemno, każdą ilość😉
@adrvs57575 жыл бұрын
Ładniutka ta Honda. Test zajebisty pozdrawiam!!!!
@katarzynarajczakowska Жыл бұрын
Nasze spełnione marzenie. ❤
@barturban Жыл бұрын
Zadowoleni? ;)
@katarzynarajczakowska Жыл бұрын
@@barturban jakby to najtrafniej określić, hmm? 🤔 Bardzo, bardzo! 😄❤️
@civic952 Жыл бұрын
@@katarzynarajczakowskazazdroszczę ja dalej civic ale z racji wieku już myślę o czyś wyższym i hrv 182km piękne
@katarzynarajczakowska Жыл бұрын
@@civic952 nie ukrywam, że wtedy jak podejmowaliśmy decyzję, na które auto się zdecydować (Hr-v czy Civic) to Civic nas kusiło ale akurat byłam wtedy w ciąży i doszłam do wniosku, że h-rv bardziej się sprawdzi na najbliższe lata. Mąż dał się przekonać ale do tej konkretnej wersji właśnie! 🤪
@kretaboy9305 жыл бұрын
8:20 dobra wstawka 💪😊
@pawelk87015 жыл бұрын
...No i bak z lewej strony-jak w starych dobrych Hondach ! :)
@elgoogssie39694 жыл бұрын
Te plastiki na desce też jak w starych dobrych hondach no i fotele praktycznie w niezmienionej formie od dobrych 15 lat, no i... długo by jeszcze można wymieniać.
@kubson0124 жыл бұрын
@@elgoogssie3969 Długo by można wymieniać uszczerbki w twoim intelekcie.
@elgoogssie39694 жыл бұрын
@@kubson012 Słuchaj gamoniu, właśnie sprzedałem hondę i odbyłem jazdę testową kilkoma hondami. Ostatecznie postawiłem na mazdę. Możesz zaklinać rzeczywistość, ubliżać, trzepać sobie gruchę pod logo hondy ale nie zmieni to faktu, że te auta technologicznie odstają.
@FlyingGentile5 жыл бұрын
My dream car. Wish i could get this in America.
@Earlywinters095 жыл бұрын
Great review. I wish we could get that trim level here in the US. We no longer get the manual transmission here.
@barturban5 жыл бұрын
What a shame, manual transmission is perfect! CVT is also good, but MT is better :) there is a lot more fun with a stick :)
@jameswolff43135 жыл бұрын
How much horse power does it put out. And what will it do in the quarter mile? What's the gas mileage?
@mpdesign89395 жыл бұрын
@@jameswolff4313 182HP
@stephanevaragnat27644 жыл бұрын
Really nice video, dziekuje bardzo !
@balancemode41124 жыл бұрын
Turbo Honda Engine👍🏻💯🇯🇵
@iglotek5 жыл бұрын
Test jak zwykle na poziomie a jednak...poziom wyżej za Lexusa Pezeta
@Agnus785 жыл бұрын
Jacek Surowka Też na to zwróciłem uwagę. Za takie smaczki należy się szacunek 👍
@chrisgunsen33535 жыл бұрын
Test ciekawy. Auto dla lubiących Hondy.
@83R21M5 жыл бұрын
Haha dobra akcja z Lexem Piromana 😁
@remex04015 жыл бұрын
8:20 ale piękny passat
@barturban5 жыл бұрын
Dokładnie!!!
@KamilWoda5 жыл бұрын
"Po lewej stronie widzimy luksusowe auto a obok stoi jakiś kanciasty japończyk"
@jantam3001 Жыл бұрын
😎😎😎😎😎O TAK !🤩🤩
@JeanV19865 жыл бұрын
Perfektne auto!
@jacekz34705 жыл бұрын
Nie ma aut bez wad....tu jest tak samo...ale mimo to auto super...Z CVT również...ta CVT chodzi jak nie CVT
@spiritofthehawk67043 жыл бұрын
Co masz na myśli ? Planuje kupić ale obawiam się właśnie tej CVT ?
@jacekz34703 жыл бұрын
@@spiritofthehawk6704 ..ogólnie cvt wyje i nie jedzie...w wielu przypadkach tak jest..tu tego problemu nie ma..auto pieknie jezdzi z cvt..
@Red_Ford5 жыл бұрын
Jak na Hondę wygląd nawet nawet 😀
@krzysztofkael28835 жыл бұрын
Solidne auto,ale nie w moim guście. Dobry test.
@bartiomusz12045 жыл бұрын
Do czego to doszło że się chwali auto za to że nie ma atrapy wydechów
@barturban5 жыл бұрын
Smutna prawda naszych czasów...
@Martiness19763 жыл бұрын
I dźwięk silnika z głośników w kabinie...
@micha95253 жыл бұрын
@@Martiness1976 atrapy wydechu jestem jeszcze w stanie przeżyć, ale dziwek silnika w głośnikach... Tragedia.
@nufusaulia21685 жыл бұрын
HRV maco sekali 2020 kren Kalau jazz dan freed malah mundur gak ada majunya masalah exterior dan interior.
@konradprzywara38265 жыл бұрын
Jest i w końcu mój faworyt :D też mam podobny wzrost do Ciebie i wszelkie rozmiary tego samochodu mi bardzo odpowiadają. HR-V Sport wybierał bym tylko w manualu właśnie ze względu na niezawodność i precyzję skrzyni. CVT to "wyjec pospolity" i trzeba się go cierpliwie nauczyć, żeby komfortowo się przemieszczać. Poza tym samochód brzmi i prowadzi się jak na Hondę przystało :) Jedyne co brakuje tej odmianie (bo mocy raczej nie) to odpalanie bezkluczykowe. Pomimo wszystko to taki mały, dość niepozorny wariat :) PS test jak zawsze świetny, pozdrawiam :)
@barturban5 жыл бұрын
Faktycznie, bezkluczykowe odpalanie byloby lepsze, ale ten kluczyk daje taki klimat właśnie. W ogole ta Honda tak troche przypomina motoryzacje sprzed kilku lat i to jwst plus! Taka mechaniczna, a nie cyfrowa :)
@konradprzywara38265 жыл бұрын
@@barturban Zgadzam się w pełni, taki trochę balans między nowoczesnością, a spartańską surowością Hondy. Pozostawienie analogowych zegarów jest tego przykładem. Co nie zmienia faktu, że w porównaniu do konkurencji system inforozrywki HR-V pozostawia wiele do życzenia :( Mam nadzieję, że przy jakimś liftingu zostanie to poprawione
@christofs.52715 жыл бұрын
Zdecydowałem się na cvt i nie narzekam, wycie było bez turbo bo nie dawał silnik rady... teraz jest okej. Manual ma za "krótkie" biegi jak na mój gust (jechałem kilka razy), ale niech każdy sam decyduje czy woli komfort w korkach, czy być pierwszym spod świateł :)
@konradprzywara38265 жыл бұрын
@@christofs.5271 Nie wykluczam, że nie zmienię zdania, jeśli przejadę się CVT. Manual jest dla tradycjonalistów. Natomiast słuszny argument, że automat daje komfort w ruchu miejskim :)
@marek20455 жыл бұрын
I do tego produkowany w Japonii wraz z nowym CR-V.
@przemekr.14095 жыл бұрын
Tradycyjnie z łokcia 2:13 potraktowany zagłówek 😁 spoko👌 ta Honda ale kolor w środku całkowicie mi nie pasuje (tak o gustach się nie dyskutuje)☺️ Pozdrawiam 👍
@barturban5 жыл бұрын
Łokieto musi być!
@przemekm83414 жыл бұрын
ciekawe jak bedzie z tym silnikiem po 100 000 km, Ja jestem zwolennikeim wolnossakow, sam w domu mam accorda i mazde 3.Kibicuje hrv jak i kazdej hondzie a czas pokaze czy obralii dobra droge.Stracili wielu klientow -brak accorda w europie
@paulperri71144 жыл бұрын
Why don't we get this model with 1.5 litre turbo in Australia. One Honda dealer said it would be to powerful, another Honda dealer said it would be to expensive!!
@marcin735 жыл бұрын
Witam Wspominacie w teście że na internecie można znaleźć filmiki które pokazują jak wgrać mapy Google z telefonu. Czyli jak przerobić connect który jest trochę archaiczny. Czy można prosić o link do tych filmików.
@javier76465 жыл бұрын
80-120 km/h w 4,3 sekundy na trzecim biegu? Minuty: od 5:58 do 6:02.
@Martiness19763 жыл бұрын
Co się Dziwisz? Honda 🙂
@mikewilczynski5 жыл бұрын
Wygląda ładniej niż Civic 😅
@Red_Ford5 жыл бұрын
Zacznijmy od tego, że Civic nie wygląda 😂
@mikewilczynski5 жыл бұрын
@@Red_Ford Racja. True story 🤣
@paukmiro5 жыл бұрын
@@Red_Ford Jak Skoda .
@mauriceperigord46125 жыл бұрын
To nie sztuka wyglądać ładniej niż civic. Sztuka wyglądać gorzej
@SRTlego9 ай бұрын
Hi Honda HRV Sport 182 hp and Opel Grandlandx 1.6 turbo 180 hp .. Which of the two tools would be right to choose
@civic9528 ай бұрын
Honda
@agil49025 жыл бұрын
Bismillah solawatin dulu
@DeQUK5 жыл бұрын
Bardzo dobry test, ale taka analogia na przyszłośc czy do użytkowników. Civic ma nieoficjalnie te 7,6 sekundy, czas oficjalny po prostu został zawyżony, nikt nawet w trybie oszczędzania paliwa nie osiąga tych 8,2 tylko w trybie econ jest to 8,1, a bez niego poniżej 8 sekund, okolice 7,6-7,8. W przypadku HRV został pewnie już podany ten realny czas przyspieszenia.
@barturban5 жыл бұрын
Zerknij na kanale mam pomiar przyspieszenia Civica :) zarowno z MT jak i CVT :) strasznie zaluje ze nie mialem czasu HR-V zmierzyc... ale moze jeszcze sie uda
@DeQUK5 жыл бұрын
@@barturban widziałem widziałem :) właśnie tez odwołuje się do Twoich testów, dziwne by było gdyby auto cięższe z tym samym silnikiem było szybsze, chociaż podobno ten silnik mierzony na hamowni ma nawet 210 koni i dochodzi do 280Nm! (jestem na grupie użytkowników Civica i takie właśnie osiągi są po nim możliwe). Spory bonus od Hondy
@adamnowak98815 жыл бұрын
Bardzo istotne dane takie 0,2 sekundy szybciej znacznie odmieniło by moje codzienne życie. No trudno jaki test taka publika
@adamnowak98815 жыл бұрын
@@barturban No niezwłocznie tylko przygotuj się profesjonalnie do tego proponuję użyć jak najdrozszego urządzenia pomiarowego bo walczymy o od 0.2 do 0.3 sekundy i nie można w tak ważnym badaniu pozwolić sobie na najmniejszy błąd wynik musi być idealnie dokładny, już nie mogę się doczekać tej publikacji
@DeQUK5 жыл бұрын
@@adamnowak9881 Tak, istotne. Bo taki jest teraz rynek motoryzacyjny, gdzie niektórzy dziennikarze motoryzacyjni czepiaja się, że Honda jest wolna jak na swoją moc, bo ma podobno takie same przyspieszenie co Golf, a tak na prawdę różnica jest ponad sekundę między tymi autami, a taki dziennikarz motoryzacyjny, nie mówię o Autowizji, bo bardzo lubię i szanuję jego testy jako jedne z nielicznych, chyba razem z Wahaczem to taki Marek popularny mówi, że Honda jest wolna, a jeździ nią cały czas na trybie oszczędzajacym paliwo (econ) to gdzie ten obiektywizm?
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
6:20 ale w Homdzie Civic był CVT, a nie manual.
@barturban3 жыл бұрын
Civic ma i CVT i manuala :)
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
Ale jak go testowałeś.
@barturban3 жыл бұрын
Testowalem i manual i CVT, sa wyniki przyspieszenia obu wersji na kanale :)
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
@@barturban Dzięki ze odpowiedź, do zobaczenia.
@areckveracruz41274 жыл бұрын
za 100 Tys to naprawde opcja o wiele lepsza niż T Roc czy Toyota CHR
@marekmajewski31064 жыл бұрын
Tak, zwłaszcza z opcją gadajacego podlokietnika. Dramat!
@mirosawkrol61344 жыл бұрын
@@marekmajewski3106 Opadający podłokietnik wyznacznikiem wartości. Śmieszny gość z Cibie, pokaż mi wieśwagena z tymi osiągami i wyposażeniem w tej cenie. Żenada, pomyśl zanim napiszesz.
@gabrielasokoowska97594 жыл бұрын
Proszę pomóż.... Nowy juke czy ta honda?
@barturban4 жыл бұрын
Ta Honda :) przestronniejsza, wiecej praktycznych rozwiazan no i silnik 1.5 turbo!
@gabrielasokoowska97594 жыл бұрын
@@barturban tak myślałam chociaż juke ladniejszy..... Teraz mam juke poprzednia generacje i jest ok. A wcześniej miałam accorda 2.0 W komforcie jazdy porównania nie było....
@gabrielasokoowska97594 жыл бұрын
No i jeszcze ewentualnie nowa mała mazda 30.... trudno się zdecydować
@gabrielasokoowska97594 жыл бұрын
Dziękuję za pomoc 😃😃😃
@marcinsawicki66385 жыл бұрын
Wstajesz rano , odcinek od autowizji I od razu wiesz że dzień będzie udany. Będziesz może testował nową bmw serie 3? Albo jakiś usportowiony mercedes?
@barturban5 жыл бұрын
Będzie seria 3, a i MB jakiś sie znajdzie. Narazie mam serie 1 i glc zapisane :)
@marcinsawicki66385 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością
@bedziebedzin19895 жыл бұрын
Cześć :) spróbuj zrobić ASMR z samochodami. Masz świetną barwę głosu :)
@Potrek5 жыл бұрын
Miałem okazję przed liftem 1,5 130. Strasznie zamulony i bardzoooo głośny. Tutaj też tak głośno, czy poprawili po FL wyciszenie ?
@barturban5 жыл бұрын
Poprawili w takim razie, bo nie bylo glosno w kabinie, a zrobilem 200 km autostrada. A zamulony bo to wolnossak, taka charakterystyka :)
@user1.2894 жыл бұрын
8;55 Gdzie ten full wypas ?Jeśli chodzi o wyposażenie to tak na szybko,brak szyberdachu,relingów i brak regulacji na wysokość fotela pasażera.W skrócie jest to wersja Elegance,środkowa ,jedna z trzech dostępnych.
@nighttimeandsun5 жыл бұрын
What's the name of the color this car has? It's really badass looking
@patrykgurgul55813 жыл бұрын
Ah... And then VTEC kicks in!
@abscissaempathy78815 жыл бұрын
Dla mnie auto na 5
@barturban5 жыл бұрын
W jakiej skali? ;)
@abscissaempathy78815 жыл бұрын
@@barturban 5/5
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
8:20, Lexus: NIE TRĄB POJEB*E JADĘ NA GLEBIE, a Honda: NIE TRĄB KSIĘCIU JADĘ NA ODCIĘCIU.
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Precyzja silników hondy
@jacekz34705 жыл бұрын
...O dziwo tu cvt....nie wyje...jest wspaniała w tej hrv
@barturban5 жыл бұрын
Nie no cvt troche wyje, ale akceptowalnie ;)
@jacekz34703 жыл бұрын
@@barturban tak...Tak jak mówisz obiektywnie mówiąc racja-trochę.. akceptowalnie ...wyje!
@kataryniarz5 жыл бұрын
Kiedy na kanale 3008? Jeśli dobrze pamiętam, nie było?
@barturban5 жыл бұрын
Nie bylo! Podpytam czy jest w parku prasowym :)
@kataryniarz5 жыл бұрын
@@barturban to czekam na test GT 2.0 180 :)
@tomk29433 жыл бұрын
Ciekawe, ciekawe 🤔
@s.28065 жыл бұрын
Nie zwolniłeś przed gołębiami BYDLAKU! ;)
@barturban5 жыл бұрын
Latające szczury! :D
@konradvolkswagenowicz99985 жыл бұрын
Zrób test Ssangyonga Tivoli po liftingu.
@mode_in_Poland5 жыл бұрын
Czego ? Kto tym jeździ
@lukazaur25185 жыл бұрын
Ludzie.
@mode_in_Poland5 жыл бұрын
@@lukazaur2518 dobrze wiedzieć
@Agnus785 жыл бұрын
Wspomniał Pan że CVT w HR-V pogarsza osiągi. Tak, ale nie spalanie. Auto z tą skrzynką spala mniej niż manual. Ta skrzynka skrojona jest na oszczędzanie paliwa. Ciekawe bo większość automatów pali więcej i jedzie wolniej. Kusi mnie to auto w wersji sport. Jedynie ten infotainment budzi mieszane uczucia. Niby jest navi Garmina, ale wolałbym mieć pod ręką tez mapy Google a auto nie ma Apple Carplay. Ciekawe czy przeróbka tego systemu tak by dało się zainstalować GMaps i inne aplikacje nie zostanie zablokowana za jakiś czas. Zastanawiam się pomiędzy HR-V Sport, Proceedem a którąś z Mazd (3, CX-3, 30 lub tańsza konfiguracją CX-5).
@barturban5 жыл бұрын
Nowe automaty naprawde malo pala, a CVT w ogole pod wzgledem technicznym jest chyba najlepsza skrzynia. Niestety charakterystyka bezstopniowej pracy nie kazdemu przypada do gustu :) nie ma apple car playa? Wydaje mi sie ze jest, ale to musisz sprawdzic!
@Agnus785 жыл бұрын
Autowizja Sprawdziłem. Byłem na jeździe próbnej tak manualem jak i CVT. HR-V ma tylko bluetooth, więc można sobie muzykę puścić z telefonu lub odebrać rozmowę, to wszystko. Auto genialne, bardzo praktyczne, dobrze wygląda. Silnik to mistrzostwo świata - osiągi i ekonomia. Ręczna skrzynia działa świetnie, CVT również daje rade choć zdarza się jej nieco wyć co pogarsza komfort jazdy. Ale odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem w stosunku do już bardzo oszczędnego manuala. Fajne auto poza systemem infotainment, który wygląda i działa jak sprzęt sprzed dekady. Kolejny plus: HR-V zakręca niemal w miejscu :) Jest baaaardzo zwrotne.
@paweltweety82225 жыл бұрын
😎😎😎👍👍👍
@tnc7605 жыл бұрын
iam waiting this cr-v ........................r s malaunwala/shimla
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Wrażliwość i łagodność Kuby umysł Kuby.
@prasannasriskantharajahasa16824 жыл бұрын
what was the body color of the car?
@ThaoNguyen-yx4ex4 жыл бұрын
Xe hơi 7chỗ cao dan dẹp doi mới chạy xăng Honda màu đẹp giá rẻ nhất là bao nhiêu vậy nhưng dặc biet em không thích xe của so trời dau
@keonemacaranas72414 жыл бұрын
What. Color code is this on the hrv?
@debi19885 жыл бұрын
ladne
@elgoogssie39694 жыл бұрын
Android 4 w samochodzie z 2019 roku... Nie rozumiem dlaczego do takiego auta nie można włożyć choćby snapdragona 400 i 2GB ram, robiło by to robotę i pracowało dość sprawnie... To jest jakaś tragedia!
@igoresko19635 жыл бұрын
Wkurza dzisiejsza motoryzacja mnie tym że nie ważne jaki to model , SUV sedan coupe itd każdy ma prawie ten sam przód . I to u większości producentów
@barturban5 жыл бұрын
Tak zwana unifikacja
@igoresko19635 жыл бұрын
@@barturban A może oszczędność, więcej elementów z pod jednej maszyny wychodzi do wielu modeli . A szkoda gadać mnie to denerwuje 😁
@bulit-kf6tn5 жыл бұрын
Kiedy test forda Focusa ST
@barturban5 жыл бұрын
W przyszlyk roku pewnie, poczekam az bedzie lepsza pogoda :)
@bulit-kf6tn5 жыл бұрын
@@barturban jaki test za tydzień
@regoafrilioindomielovers40625 жыл бұрын
Hrv prestige 1,8 turbo 😎
@end71625 жыл бұрын
Waw.. mantap betul mobil lu bro
@asephambali15885 жыл бұрын
Iya dongs
@xxhyekal5 жыл бұрын
iya
@relentlesspeace144 жыл бұрын
U dunno what u said but good review
@Tomaskii5 жыл бұрын
W porównaniu z moimi j.renegade siedzenie z tyłu faktycznie jest o klasę lepsze. Nie siedziałem, a tylko opieram się o Twój wzrost i opinię, ale dosyć szokowa różnica między dwoma wozidełkami o ok. 4.3m długości
@yorielynnsirena61784 жыл бұрын
are u sure this is turbo sir?
@barturban4 жыл бұрын
Yes :)
@agataszymanska6325 жыл бұрын
To benzyna czy diesel
@barturban5 жыл бұрын
Benzynka!
@kevinmendis8554 жыл бұрын
Why manuel gear
@robertszczepanik23445 жыл бұрын
Kiedy test kia xceeda?
@barturban5 жыл бұрын
W nastepnym roku, ten juz mam rozpisany do konca :)
@robertszczepanik23445 жыл бұрын
@@barturban wielka szkoda!
@hevyw5 жыл бұрын
Testuj droższe samochody takie ja np. Porsche
@barturban5 жыл бұрын
Ja staram sie testować wszystko co nowe :)
@cuongnguyencuong49604 жыл бұрын
Xe đẹp
@richardwilliams38392 жыл бұрын
Not in the states
@cinicini57214 жыл бұрын
A jak zainstalować android auto?
@徐官千-t5m5 жыл бұрын
為什麼臺灣沒有 1.5 渦輪 HRV
@mode_in_Poland4 жыл бұрын
Wtf ?
@krzysztofl67665 жыл бұрын
Magic Seats dla rolnika przewozacego jałówkę, ktora ceni komfort.
@mattbite3 жыл бұрын
Zajebista funkcja. Ciężko wskazać jakikolwiek jej minus.
@krzysztofl67663 жыл бұрын
@@mattbite Bak paliwa pod siedzeniem kierowcy w civicu. Tu moze nie robi to az takiego problemu
@mattbite3 жыл бұрын
@@krzysztofl6766 I w czym to niby przeszkadza?
@krzysztofl67663 жыл бұрын
@@mattbite Jak jestes niski w niczym. Ja mam ponad 190cm i pozycja za kierownica jest zbyt wysoka. Siedze jak na lawce
@mendel15 жыл бұрын
Znów Pezet!
@barturban5 жыл бұрын
Ma straszne parcie na szkło!
@labourisnotinvain4 жыл бұрын
annoying.. honda hrv sold here in the philippines were not as detailed as to compare here its being trimmed and cost cut the materials no cargo tonneau hard cover, the cargo liner is plywood wrapped with dark linnen cloth material honda philippines should think about the difference of poor quality materials to a much long lasting durable parts such a shame
@radolw5 жыл бұрын
civic 1.5 tylko na papierze do 100km/h ma takie. Testy praktyczne wykazały, że jest wyraźnie szybszy
@barturban5 жыл бұрын
Wiem, sam robilem talie testy i sa na kanale :)
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Japońskie skrzynie biegów
@wujekkacper81325 жыл бұрын
Z tymi kolorami to jednak zmusza do ekonomii
@adamnowak98815 жыл бұрын
No znowu tragedia poziom nieakceptowalny ale to moja opinia, ja się nie znam i tyle No nic trzeba te graty u Złomnika ogladac, ja to zacofany człowiek skończył studia na ciężarówkę dekada minęła, to może bym został teraz astronautą. Oj ten KZbin i te produkty motoryzacyjne coś strasznego ale wierzę Bartek w poprawę no musi być lepiej bo już gorzej być nie może bez urazy , a zresztą to bez znaczenia no łapka w górę na zachętę za poświęcony czy zmarnowany twój czas ale wierzę i się nie poddaje będę oglądał dalej jestem njawytrwalszym twoim widzem bo ja tak łatwo nie odpuszczam i nadzieja umiera ostatnia
@rafalkuki12935 жыл бұрын
Czy 1.5 bez turbo to dokładnie taki sam jest jak w wersji turbo? Chodzi mi o materiały
@barturban5 жыл бұрын
Jeśli chodzi o jakość materiałów i wykończenie to tak :)
@MrSyriaMoon5 жыл бұрын
What? Hrv with turbo! I wish we had it in canada
@barturban5 жыл бұрын
Yes! It is briliant car, fast, practical and looks cool in Sport edition :)
@724tomjohnston5 жыл бұрын
Or America!!!!!!!
@hapocod504 жыл бұрын
Its civic but higher
@Gold_12 жыл бұрын
Kyrva
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Wszyscy są wolni adi też jest wolny .kobiety są wolne .
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Kuba maciej Adrian .
@abscissaempathy78815 жыл бұрын
8:16 xD
@user-km9fz1sy5y4 жыл бұрын
miałem civica 1,8 - nie dało się tym jeździć i wyło jak kosiarka aż mi było wstyd przed pasażerem bo robił taką kwaśną minę przy wyprzedzaniu , z tym cudem jest jeszcze gorzej bo dodatkowo buja na boki i skrzypi....szkoda kasy na ten plastikowy wynalazek - skośnoocy za 200 lat dojdą do poziomu europejskiej motoryzacji po zjedzeniu 200000 ton ryżu
@barturban4 жыл бұрын
Ale Ty miales wolnossacego Civica, a ten jest turbo :)
@user-km9fz1sy5y4 жыл бұрын
@@barturban co znaczy, że to jeszcze gorsza konstrukcja od civica, turbo nic nie wniosło oprócz przyrotu ceny
@barturban4 жыл бұрын
Ten nie wyje, ma znacznie lepsze osiagi a pali bardzo podobnie. Chociaz ja i tak jestem zwolennikiem wolnossacych jednostek
@user-km9fz1sy5y4 жыл бұрын
@@barturban 5:58 trudno nazwać to przyjemnym pomrukiem silnika benzynowego...to coś bardziej w stylu " kierowco, módl się, za chwilę spod maski wyskoczy mi silnik!!!"
@barturban4 жыл бұрын
Nienal kazde auto beznyowe R4 pociagniege po obrotach tak brzmi :) to nie jakies V8 czy nawet R6 :)
@adrianszaj30992 жыл бұрын
Japońskie benzynówki.
@samsuchy10235 жыл бұрын
8:17 Lekus Pezeta hah
@tanuchannel30814 жыл бұрын
I have a hr-v car
@simonmoovie46155 жыл бұрын
Wersja sport to żaden wypas, executive ma dodatkowo system bezkluczykowy, szklany dach, ściemniające lusterko czy relingi, także autor się nie doszkolił :). Irytujące jest, że tego silnika nie można zamówić w wersji executive, bo wolnossąca 130-konna benzyna jest słaba... Choć generalnie to bardzo fajne auto dla kobiety do miasta, ale nie tylko ;).
@barturban5 жыл бұрын
Masz racje! Zmylił mnie cennik, bo Sport drozsza ale przez silnik... ale w sumie tez bogate wypsiazenie ma :)
@safakbaslar57765 жыл бұрын
enfes
@İkitekerleyolda4 жыл бұрын
No sunroof, no keyless go... What a Pitt:(
@RobRoyPoland4 жыл бұрын
Fajne auto, ale 2 minusy je skreślają: skrzynia CVT (czyli wyjec) i brak 4x4... szkoda... Tak jak xceed - brałbym gdyby było tam 4x4... a tak to auto wydmuszka...
@mattbite3 жыл бұрын
Tutaj CVT działa inaczej niż np. w Toyocie. Warto sprawdzić, zanim się wypowie. 4x4 na Europę brak. W USA - dostępne.
@RobRoyPoland3 жыл бұрын
@@mattbite nie ma co sprawdzac skoro jest cvt i brak 4x4... to tak kakby Ckazali spróbowac zgniłe jabłko... no chociaz spróbuj zanim powiesz ze nie chcesz go zjesc...
@grzegorzs49815 жыл бұрын
Samochód drogi a nie ma wskaźnika temperatury cieczy ......