Honda Insight Hyrbid (ZE4). Гибридный седан от Honda. Отличная альтернатива Prius'у?

[@viktorshandarin7103]

Никто не написал что это потрясающий седан с офигенным интерьером и экстерьером и отличной техникой, всем подавай степ, приус, лошади не те, расход не тот, блин ну что за люди, покупайте что вам нравится и не нойте, хонда делает вещи

[@ElectroTupichok]

Был бы еще подешевле... 🙁

[@ioannvasilevich6753]

Я в душе хондовод упёртый, слежу за деятельностью компании Хонда с 2013 года, Хонду выбирают стихийно, но потом это любовь на всю жизнь

[@ЯЯя-и5э]

@@ElectroTupichok МНЕ ТОЖЕ ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ БАКСОВ ПО 15 РУБЛЕЙ...

[@tom-cd3zm]

​@@ioannvasilevich6753верно подмечено🎉в 19 году срв-4 взял, сейчас срв-5,другие марки фирмы уже и не рассматриваю. Потом ещё плм и мотик, тоже хонда взял. По мне это марка намба ван из япов. Сделано красиво и надежно🎉

[@АлександрЛиттиг]

Хороший обзор! Очень хочется посмотреть обзор на Хонду Фит E-HEB, мало про неё нормальных обзоров

[@ElectroTupichok]

Возможно будет возможность переснять, жду...

[@lpv_bober]

@@ElectroTupichok мы тоже очень ждем) ктстаи шаттл тоже будет с этой гибридной установкой?

[@ElectroTupichok]

@@lpv_bober по шатлу вообще тишина, как бы он не помрёт

[@ВалентинИваненко-г8с]

Так неожиданно было увидеть мою Серену среди выполненных заказов! Дима, еще раз спасибо, отработал офигенно!

[@ElectroTupichok]

Ни гвоздя ни жезла! :)

[@ПавелПудов-к5е]

Дмитрий, смотрю все твои выпуски с огромным удовольствием. Качественный и, на редкость, полезный контент на просторах Ютуба. Благодарю за труд. Респект! С уважением, твой земляк из Красноярска.

[@ElectroTupichok]

Спасибо за вашу оценку, постараемся делать выпуски интереснее и качественнее.

[@kuzminsergey6119]

Молодец! Хорошие обзоры и интересные. Лабай ещё!

[@ElectroTupichok]

Вам спасибо за просмотр 😉

[@РориГрем]

Привет Красноярск! Е-е-е!👋👍

[@ElectroTupichok]

Привет привет! 👋

[@Анатолий-й1г9е]

Интересно ваше мнение всётаки: инсайт или приус ? Цены примерно одинаковые. Если у вас заказывать (в обход санкциям ,) на сколько дороже обойдется ? Вы возите санкционку?

[@ElectroTupichok]

На данный момент на паузе, инсайт дороже был всегда

[@screep5650]

Шикарный аппарат, купил себе такую, только с левым рулём, в штатах, плывёт...жду - не дождусь!

[@ElectroTupichok]

Сколько обошёлся кореец?

[@screep5650]

@@ElectroTupichok Кореец? Это же вроде японец, нет? Калькуляцию расходов ещё не подбивал, т.к. брал на IAAI (после дтп). По деньгам будет видно когда она приедет. Конечно они отличаются не только расположением руля (инсайт из америки от инсайта из японии), но в целом концепция та же.

[@ElectroTupichok]

@@screep5650 а, вы с Америки взяли. Просто аккорды гибридные есть в Корее

[@Sevgenefall]

А чем ещё кроме руля? Вопрос без подковырки)

[@screep5650]

@@Sevgenefall ...там, вроде, по мелочи: регистраторы у япов, люк у амеров, меню у японцев вроде не перепрошивается но есть ионизатор воздуха и т.п.

[@petrstarodub6256]

Здравствуйте,я немного не в тему. Как вам новый фит гибрид, какие ощущения, как в салоне, сегодня на стоянке смотрел обе машины. В инсайте как то в салоне тесно, сел в фит, вроде и машина меньше,но места кажется что больше. И как ведёт себя фит на трассе. Спасибо.

[@ElectroTupichok]

Тот же нот только в профиль, понравился в салоне больше нота, ролик почти доделал, не успел свести звук

[@user-sick-kid-8841sss]

7:46 Л/с суммируют значит по налогу не выгодно ходны в РФ ?

[@ElectroTupichok]

На данный момент в Нашем городе, к сожалению, да

[@user-25region]

Обзоры на правильный руль огонь 😂👍, я из Владивостока ( а вообще то руль может быть и посередине , главное прокладка )

[@ElectroTupichok]

Я бы и левый снимал ) Если бы кто дал на обзор

[@ЭрикФерапонтов-н8ф]

Добрый день! Если выбирать между камри гибрид или акорд,что посоветуете? Основная езда,город.

[@ElectroTupichok]

То что больше нравится :) Я бы взял Аккорд

[@AGARCHEK]

Подскажите в Газерс 205 у Фита так же настраивается время?

[@ElectroTupichok]

Интересный вопрос, но проверить не на чем

[@AGARCHEK]

@@ElectroTupichok на своём зажимаю три кнопки и ничего. В настройках про время тоже ничего. Видимо нет возможности изменить.

[@Stogrammm]

28:20 у е-ноута тоже есть автопаркинг (ставит на паркинг автоматически, когда глушишь двигатель).

[@ElectroTupichok]

При открытии двери тоже есть? Нет )

[@Stogrammm]

@@ElectroTupichok, ну там от собственника авто прозвучало уточнение про заглущенный двигатель, можно подумать, что это обязательное условие.

[@ElectroTupichok]

@@Stogrammm и он сказал при открытии двери, почти все машины ставятся на паркинг при глушении. Кроме те у кого рычаг.

[@НиколайЯлуков]

Классная машина! За сколько (в итоге) можно взять такую в марте 2024го?

[@ElectroTupichok]

>1.8 млн

[@БуйвалВалерий]

Лайк. только не понял какие 3 кнопки зажимал? (как в том меме - очень интересно, но ничего не понятно...)

[@ElectroTupichok]

Кроме синей, сверху вниз

[@БуйвалВалерий]

@@ElectroTupichok на 195 видно нет этой опции...

[@ElectroTupichok]

@@БуйвалВалерий на драйве поищите, может кнопки другие

[@i_l_g_i_z]

За хонду лайк 👍

[@ElectroTupichok]

👍

[@alexkuh2395]

Можно ли на нее поставить ГБО?

[@ElectroTupichok]

Можно поставить на что угодно

[@alexkuh2395]

@@ElectroTupichok можно-то можно, но не все моторы рационально работают на газу. В идеале это должен быть атмосферный мотор с распределенным впрыском

[@SeaEngineering2023]

Если брать на аукционе версии ex за 1,5 млн, то отличная альтернатива. Намного бодрее едет, салон интересный, внешность потрясающая. Один только момент - кузов седан, места меньше для багажа, ночлег только для экстремалов. Если дороже, то уже очень спорно на фоне кроссоверов и других седанов из диапазона 1.6-1.8 млн.

[@lpv_bober]

за 1,5 можно серену гибридную привезти, где футбол играть можно, а это какая то клетушка, вызывающая приступ клаустрафобии

[@ElectroTupichok]

Кстати, да. Сегодня серена рестайлинг за 1.5 ушла :(

[@ringostar945]

@@lpv_bober а сирена это тоже седан средне размерный?

[@lpv_bober]

@@ringostar945 нет, это не ущербный седан, это нормальный кузов - минивен

[@ringostar945]

@@lpv_bober такой тип мышления ущербный по своей сути! Все что вам не нравится все плохое.

[@sunshine06224]

Дмитрий, большое вам спасибо за классные, информативные обзоры 🤝🙂 Можете не большим секретом поделиться - вы с руки делаете подъёмы маленькой экшн-камерой - можно её точное название? :)

[@ElectroTupichok]

Она так и называется DJI Action 2

[@sunshine06224]

@@ElectroTupichok большое спасибо за ответ 🤝

[@ПавелПудов-к5е]

Хотелось бы еще больше обзоров про приус 51 с 2019 года на литий ионной батарее.

[@ElectroTupichok]

Так есть же на канале

[@user-rw6sx3fg1e]

А я б хотел посмотреть обзор на Альфу в кузове ZVW40 на литии 7 мест.

[@ПавелПудов-к5е]

@@ElectroTupichok, согласен. Тот выпуск я уже посмотрел. Хотелось узнать мнение опытного гибридовода про эксплуатацию и ремонт, например, глушить или не глушить egr, русификация панели приборов и магнитолы, больные места двигателя, рекомендуемое масло, жидкости в целом, мнение о проставках. Благодарю за обратную связь. Очень приятно, что есть такой канал как ваш

[@ПавелПудов-к5е]

@@user-rw6sx3fg1e вроде бы как есть такой обзор тоже

[@ElectroTupichok]

@@ПавелПудов-к5е На 50-нниках вроде по егр уже нет таких проблем, панель русификации поддается, особых болячек у двигателя нету, 0w20 (искать на oil club), проставки скорее за, чем против. Ну и следить за сеточкой, засерается частенько.

[@alohahoaloha]

Много информации технике уделяете - это здорово. Один минус - качество видео и звука.

[@ElectroTupichok]

Оборудование стоит денег, выплат нынче нет 😉

[@АлексШурупов-м3л]

Отличный обзор.

[@ElectroTupichok]

Спасибо вам за просмотр)

[@ЕвгенийМантров-ш7ю]

Прочитал где-то что в инсайте 8 свечей, так ли это?

[@ElectroTupichok]

@JonyCarvinus Именно так, спасибо за комментарий 👍

[@userMaxSot]

так что с лошадиными силами по итогу, сколько получается по нашему законодательству тут сил?

[@ElectroTupichok]

Сумма двигателя и электродвигателя и на данный момент документ выглядит - нам сверху приказали

[@userMaxSot]

@@ElectroTupichok двс 109 сил и электро двиг сколько получается сил?

[@ElectroTupichok]

@@userMaxSot Знаете, есть каталог в описании под видео, но вы упорно не хотите его открыть. А мне таких вопросов в комментариях, сотни пишут. Я то могу открыть и посмотреть, потрачу на это 10 секунд, но ровно столько же потратил чтобы этот комментарий написать. Спасибо за понимание, откройте пожалуйста каталог или в описании или на дроме.

[@Preduktal]

Скажите, у вас опыт огромный. Гибриды тойоты миллионники. Что двигатели без капиталки доезжают до этих цифр в такси, что их планетарка тоже около того. А как хондовская схема гибрида с их коробкой? Сколько двигатели в гибридных аккордах, црв 2.0 и инсайтах вот этот 1.5л выхаживают до капиталки?

[@ElectroTupichok]

У тойоты 1.8 движки проходят примерно 500.000+ при таксист режиме, батарейки только литий. Коробки замен не требуют. Хонда на e:hev тоже практически вечная. У обоих производителей возможен масложор после 250.000км

[@denimwarn1580]

добрый день, лайкосик я уже поставл, Дмитрий узнайте, какие именно три кнопки он зажимает? на видео так неудачно, он закрыл как раз рукой все кнопки. Тогда еще с меня и подписка :-) Жду от вас информацию, спасибо. у меня отображает японское время и не знаю как изменить :-(

[@ElectroTupichok]

В личке уже списались) Для всех остальных в комментариях я отвечал какие, на видео видно кстати.

[@СергейСажко-я8ы]

Какие три кнопки нужно зажать, чтобы часы выставить?

[@ElectroTupichok]

Посмотрите в одном из комментариев я отвечал на этот вопрос

[@ГеоКон]

Гибриды рулят🎉

[@ElectroTupichok]

Так точно!

[@МихаилНосов-ж3ч]

Дмитрий Ваши обзоры профессиональные в сравнение с остальными, хотелось увидеть обзор RAV 4 гибрид,

[@ElectroTupichok]

Сделаю сразу при возможности, особенно есть уже с чем сравнить :) Ноооооо, для этого его надо найти на обзор

[@МихаилНосов-ж3ч]

@@ElectroTupichok если все получится сам пригоню, бесплатно

[@ElectroTupichok]

@@МихаилНосов-ж3ч можно на обзор? 🙏😉😁

[@МихаилНосов-ж3ч]

Если всё срастётся и я куплю, хотя хочу заряжаемый гибрид 2020 года.

[@ElectroTupichok]

@@МихаилНосов-ж3ч но они 3.5 млн( для меня не достижимая цифра)

[@denisesen43]

Если неуглубляться в подробности, в чем основное отличие гибридки от того же Приуса? И как по шумке в сравнении с Приус 50?

[@ElectroTupichok]

По шумке в инсайте получше по ощущениям. Гибридка - ничего общего - совсем.

[@denisesen43]

@@ElectroTupichok надо будет как нибудь ради интереса для себя разъяснить принцип работы Хондовского Гибрида.

[@EndlessEnergy24]

@@denisesen43 У хонды самый оптимальный принцип гибрида системы i-MMD/e:HEV, работающий последовательно как Ж/Д локомотив или Белаз с буферной ВВБ как у Ниссан Енота и топливно эффективный в городском режиме. И сцепляющий ДВС с колёсами на трассе - самый энергоэффективный режим работы у ДВС.

[@Elll4]

Так я не понял, какая шумка в ней ? Я просто не знаю шумку в тойоте и нисане

[@ElectroTupichok]

В целом среди японцев, нормальная

[@АндрейБеспечный-р3ч]

Здравствуйте, хонда фрид е хев существует ?

[@ElectroTupichok]

Ещё нет, в этом году презентация

[@Navara430]

Сделайте пожалуйста технический обзор на инсайта, по мотору по ходовке

[@ElectroTupichok]

На старого?

[@Navara430]

@@ElectroTupichok на нового, есть ли гидрокомпенсаторы клапанов. У 1.5л турбо нету и это сильно влияет на выбор в пользу хонды. как выглядит ходовка на подъёмнике и т.п.

[@ElectroTupichok]

@@Navara430 только если с кем-то пересекусь на обслуживании

[@СергейБаклагин-з4г]

Здравствуйте!! Подскажите,а дорожный налог на гибрид, как будут взимать только с ,,лошадиных,, сил или и за электродвигатель в сумме???

[@ElectroTupichok]

В зависимости от региона, где как.

[@__wer_wolf__3725]

Ставил на учёт инсайт, вписали только ДВС и все, гибрид не трогали.

[@ElectroTupichok]

@@__wer_wolf__3725 В каком регионе?

[@__wer_wolf__3725]

@@ElectroTupichok Город Курск

[@ElectroTupichok]

@@__wer_wolf__3725 Запишем в зеленые для гибридов регионы)

[@GeorgiiBulokhov]

Так и не понял, почему проверяли динамику авто не на Sport режиме?

[@ElectroTupichok]

Потому что шипы только поставленные были

[@GeorgiiBulokhov]

@@ElectroTupichok аааа, понял. А подскажите, в режиме «Sport” будет такая же система, как E-Power?

[@ElectroTupichok]

@@GeorgiiBulokhov практически да, только отдача повыше

[@ElectroTupichok]

@@GeorgiiBulokhov ну и плюс муфта прямого включения это особенность e:hev

[@GeorgiiBulokhov]

@@ElectroTupichok динамика такая же?

[@МаксимовМатвей-д4х]

Что лучше и надёжнее инсайд или Приус?

[@ЕгорАкимов-р6л]

Приус

[@ElectroTupichok]

Как можно обсуждать надёжность если машина ещё года нет как проходная?

[@ЕгорАкимов-р6л]

Приус очень хорошо себя зарекомендовал! А в плане ЛПК и самого железа у Тойоты всё гораздо лучше чем у Хонды, а так же КПП не убиваемая

[@ElectroTupichok]

@@ЕгорАкимов-р6л лкп нынче у всех одинаковое стало

[@МаксимовМатвей-д4х]

@@ElectroTupichok я так и думал что приус надёжнее

[@andreyandrey812]

Дизайн огонь

[@ElectroTupichok]

Сейчас в целом седанов очень мало осталось)

[@dantistos]

сзади места больше для пассажиров у него или приуса?

[@ElectroTupichok]

Примерно одинаково по ощущениям.

[@Necessitudo]

Интересно, а на 195 Газерсе так получится время поменять?

[@ElectroTupichok]

Попробуйте. Не забудьте отписаться.

[@arni801]

@@ElectroTupichok так и не понял, какие три кнопки нажать одновременно?))

[@БуйвалВалерий]

@@arni801 195 нет этой опции, соглдня целый день скакал с бубном... И на английский, как некоторые газерсы - то же переключить не получилось.

[@Requiem_for]

Какая здесь комплектация?

[@ElectroTupichok]

Предмаксимальная

[@TheArtslider]

Так какая мощность в СТС в итоге указана?)

[@ElectroTupichok]

Бензиновая, было бы желание ;)

[@Sevgenefall]

Но по факту там 200+ сил или я что-то не понимаю?

[@АлексШурупов-м3л]

Классный авто.Хочу.

[@ElectroTupichok]

По мне дороговато

[@АлексейКокорин-я3л]

Думаете гибридки все так же актуальны?

[@ВадимПирогов-щ6р]

Да вот уже и не знаю. Кто его знает как дальше будет с запчастями на них? Я бы честно не рискнул брать, сам себе взял exeed в этом году

[@АлексейКокорин-я3л]

@@ВадимПирогов-щ6р Ну и как он? Не жалеешь?

[@ВадимПирогов-щ6р]

@@АлексейКокорин-я3л Да вообще нет. Exeed отличный автомобиль, вообще считаю что на данный момент лучший выбор. Премиум по средней цене

[@ИванВоронов-л5й]

Весь мир так считает, а ты типа нет?

[@РодионСурков-ч9м]

@@ИванВоронов-л5й Там выше эксидовец хорошо описал почему

[@mikerudnev2232]

Не соглашусь что это аналог камри от тойоты. Insight в последнем поколении создан на базе civic, так что как минимум размером хонда намного меньше камри. Про гибридную систему вы также напутали на insight в кузове ze2(база от fit) гибридная система IMA, в обозреваемом авто система как раз I-MMD .

[@ElectroTupichok]

Да вот я почему добавил приписку про приус, по причине того, что инсайт в Японии продавался ровно посередине по цене между приусом и камри. А я про ZE2 вообще ни слова не говорил, про гибридную схему. Нету там гибрида как по мне.

[@romanyurevich6772]

Туманки задние есть?)

[@ElectroTupichok]

Нету :)

[@КапитонКлимов]

Летом пошёл в салон за инсайтом, а он перестал уже выпускаться, пришлось взять гибридного аккорда. Ниразу не пожалел.

[@ElectroTupichok]

Ну аккорд уровнем повыше 😉

[@КапитонКлимов]

@@ElectroTupichok понятное дело, но мне нужна была поменьше и поэкономичнее машина, поэтому хотел инсайта. Да, маленькая, тесная, но мне нормально бы было. Аккорды были только туринги и спорт, пришлось взять спорт, т. К. туринг дорогой слишком. Поменял на спорте диски размером поменьше от ех и расход упал. Пока полет нормальный.

[@ElectroTupichok]

@@КапитонКлимов надо до аккорда добраться, коллекция Хонда почти собрана

[@КапитонКлимов]

@@ElectroTupichok надеюсь скоро доберёмся

[@АнтонСергеев-п5я]

У меня на 51 приусе 2018 года, расход в городе 4.5 литра, а здесь 1.5 объем и расход 5.6 литра. Приус мне кажется лучше. И дешевли выйдет на аукционе.

[@ElectroTupichok]

Ну приус по динамике точно похуже кстати будет. А разница в литр, это ни о чём )

[@АлександрЧапин-ч4в]

Летом расход был у меня на инсайте 5 литров на сотню. А по субъективным ощущениям салон у Хонды намного приятней чем у Приуса. Приус очень деревянный по салону

[@ElectroTupichok]

@@АлександрЧапин-ч4в Поэтому на вкус и цвет, каждый выбирает, что ему больше нравится.

[@__wer_wolf__3725]

Лето отъездил, расход был 4-4,5л, эт я ещё местами педаль в пол

[@JiraiyaALL.1]

@@ElectroTupichok насколько надежен етот агрегат, есть смысл покупать с пробегом 110тис?

[@ПетрКоршунов-ю3щ]

Подскажите пожалуйста отсутствуют наклейки с Японии о замене масел, какова вероятность смотанного пробега в Японии?

[@ElectroTupichok]

Уголовка в Японии пробег мотать

[@FamilyMiniBus]

Она намного меньше камри 50/55?

[@ElectroTupichok]

По каталогу гляньте, того же класс, что и камри Accord

[@FamilyMiniBus]

@@ElectroTupichok меньше их

[@lpv_bober]

седан - это конечно жесть, теснотища ша капец)) на эконом версию степвагона ставили бы 1,5 мотор гибрид было бы норм кстати во владике тоже лошадей складывают? может имеет смысл там на учет ставить?

[@ElectroTupichok]

Во Владике на сегодняшний день, не складывают. На фрида бы эту связку лучше запихали. А, да, уже же анонсировали. Запихали уже.

[@СлаваСлавкин-е4е]

В Приморье терпил нет судя по Хабаровску, им гранты без абс не втюхаешь в отличие от остальных регионов. Там сверху то поведение народа отслеживают йух к носу прикидывают кому чего

[@lpv_bober]

@@ElectroTupichok ну получается можно кинуть доверенность брокеру и там на учет встать с норм л.с. а фрид с какого года с этой связкой??

[@Bezzalti]

@@СлаваСлавкин-е4е Хабаровск это не Приморье.

[@СлаваСлавкин-е4е]

@@Bezzalti хорошо, ДВ

[@ОлегСмирноа-ш3ш]

На русский меню можно перепрошить?

[@ElectroTupichok]

Вряд-ли кто то за это будет браться. Сильно дорого получится для конечного пользователя.

[@ОлегСмирноа-ш3ш]

@@ElectroTupichok почему дорого у нас ваг от трехи на русское меню перепрошить,хоть с кореи,америки,японии в мск

[@ElectroTupichok]

@@ОлегСмирноа-ш3ш Потому что ваг продавался в России, а инсайт то нет.

[@ОлегСмирноа-ш3ш]

@@ElectroTupichok да вроде и хонду перепрошивали во владике или усурийске степвагон,на ютубе видел

[@ElectroTupichok]

@@ОлегСмирноа-ш3ш Было бы желание, а способ всегда найдется.

[@ВалерийЫ]

Очередной пример того, что обзоры на этом канале в значительной степени облегчают выбор при подборе для себя авто. Что касается самой машины, то выглядит потрясающе. Но так, как она стремится к классу Камри, никуда не годится))) маловато места для для пассажиров. Уж по мне так лучше бы багажник малость урезали. И динамики маловато для сравнения с КАМРИ 3,5))))

[@ElectroTupichok]

По динамике кстати у него до 100 менее 10 секунд. Но проверять не стали, ибо шипы были не прикатаны. Подснять, можно.

[@ЯЯя-и5э]

ОЧЕНЬ ГРУСТНО,ТО ЭТО НЕ КУПЭ, КОТОРЫЙ В ЭТОМ РАЗМЕРЕ БЫЛ БЫ ШЕДЕВРОМ СТИЛЯ!!! ТАКОЙ ВАРИАНТ С ДВУМЯ ДВЕРЯМИ БЫЛ БЫ НЕВЕРОЯТНО ПРИБЫЛЬНЫМ ПРОЕКТОМ И ПОПУЛЯРНОСТЬ БЫЛА БЫ ОГРОМНАЯ, НО СЕЙЧАС НЕТ ПОДОБНЫХ ОГРОМНЫХ АВТО В КУЗОВАХ КУПЭ, КАК ПРИНЯТО В АМЕРИКЕ ВО ВСЕ ВРЕМЕНА БЫЛО...

[@Стражник_Небес]

На месте крутить руль туго?

[@ElectroTupichok]

Вот не вспомню откровенно говоря (

[@af9199]

о! теперь в "облетах" добавилась музычка =)

[@ElectroTupichok]

Без авторских прав 😏

[@denis96region41]

В машине + гораздо больше, чем ребята рассказали. Владею данной моделью. Заводится в -33° без нареканий. Печка очень жаркая. Машина 🔥 едет достойно, от 5тыс. оборотов клапана открываются по другому и машина летит. Клиренс 130мм. По снегу глубокому едет на ура.

[@ElectroTupichok]

5 тыс. оборотов на гибриде? ) Что то новое

[@denis96region41]

@@ElectroTupichok вы когда разгоняетесь активно, от 0 до 100 стрелка куда уходит?? Что как ребенок отвечаешь, головой думай.

[@denis96region41]

@Ilgiz Ishmaev 109л.с. я сам лично в комп смотрел. Забиваешь данные лаболотории и выдает 109л.с. программа. Изменить можно только в ручную(прибавить/отнять)

[@dantistos]

@@denis96region41 а расход какой реальный у вас? и как сиденья при долгой поездке? спина ноги устают?

[@denis96region41]

@@dantistos до работы и обратно 20мин.ехать 10~15 минут прогрев перед ездой 8.6л по городу. На улице -10 -15градусов. Спина не устала, сидения и подголовники очень хорошо отрегулированны. Делал зарядку три раза в день за перегон. В семье не единственная машина, есть с чем сравнить. Клиренса хватает, если умеете на таких ездить. Но, имейте в виду, машина не для гусениц ☝, в машине сиденья ковши, из них гусеницам не удобно выползать. Машина более молодежная. Дорогу держит очень хорошо за счет габаритов. Машина не высокая. Королла есть в семье, она выше. Не жалею не капли. Купил все масла во Владике оригинал.

[@vermin0105ify]

Вы задние сидения и пространство для ног смотрели у него? Детская площадка и не более.

[@ElectroTupichok]

Видал я площадку и поменьше)

[@Prosto_uzer]

Вы никогда не нарушаете,но стрелочку квадратиками заретушировали на 32:53 и т.д.😂Боитесь?

[@ElectroTupichok]

Защита от дураков

[@Prosto_uzer]

@@ElectroTupichok да уж,дураков в России предостаточно...

[@ElectroTupichok]

К сожалению есть идейные

[@Prosto_uzer]

@@ElectroTupichok ихнюю идею пустить бы в нужное русло для созидания и наведения порядка в своей стране,а не для разрушения соседней...Вы хоть берегитесь мобилизации,я думаю Вы не глупый и понимаете,что происходит)))

[@Bezzalti]

Да если все-таки начнут лошадей суммировать с двух агрегатов, как грозятся, а на западе страны уже местами делают, владельцам Хонд гибридных будет очень неприятно. 240 лс однако

[@ElectroTupichok]

Так в Красноярске уже суммируют и Иркутске слухи поползли...

[@Bezzalti]

@@ElectroTupichok Эх…

[@ElectroTupichok]

@@Bezzalti Ну да, канал скоро можно закрывать

[@pashapasha3143]

Если бы да кабы.... Начнут суммировать электроагегат, значит начнут платить налоги владельцы электромобилей, а там лошадей тоже под 300 бывает. Шум поднимется сильный

[@staszolot2483]

Обидно конечно. В ПТС 240 а пользуешься в основном лишь парой десятков ползая в пробках. С другой стороны и негибриды все свои лошади никогда не используют, а налог платят. Так что все нормально. Просто госудаль халявщиков не любит. Ему нужно больше золота.

[@Roywenton]

На ЦРВ левый руль с Кореи 22й год в базе есть безпроводная зарядка. 21й год тоже есть зарядка.

[@ElectroTupichok]

Вот вот, инсайты тоже американские есть на сколько мне помнится.

[@ГригорийРоманов-щ5з]

Привет всем, пригнал я себе Инсайт, кто подскажет кто подключал Apple Carplay по блютуз?

[@ElectroTupichok]

Пишите хозяину авто, привет.

[@СлаваСлавкин-е4е]

Все понятно, приус лучше

[@ElectroTupichok]

Сложно сказать. Слишком разные машины.

[@СлаваСлавкин-е4е]

@@ElectroTupichok яб даже не ездив в обоих тойоту выбрал

[@ElectroTupichok]

@@СлаваСлавкин-е4е По какому принципу?

[@СлаваСлавкин-е4е]

@@ElectroTupichok посмотрел ролик про инсайд твой) и про приус 50 разные, мне этого достаточно. Достаточно что бы добавить хоть мизерную каплю в сторону тойоты

[@ElectroTupichok]

@@СлаваСлавкин-е4е Рад что вам помогло сделать выбор в сторону определенной модели :)

[@ferzisV]

давай фит!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ElectroTupichok]

Жду его... Жду...

[@FollowJesus777-KING]

I wish this was also the us version

[@ElectroTupichok]

Sorry but is to hard for me)

[@97armen]

это типа E-power

[@ElectroTupichok]

По большей части, кроме муфты

[@ollTuMucT84]

Всё бы ни чего, отличный авто,но с недавних пор в птс инсайту стали указввать мощность-230 лс,а это повышенный налог и.т.д.

[@ElectroTupichok]

Даже на тот момент когда снимали, указывали. Скоро планируем закончить данную практику.

[@bislan564]

Если они у нас продавались бы, то купил бы сразу 2 шт, с левым рулём разумеется! Но видно не судьба!

[@ElectroTupichok]

С Америки можно с левым рулём привезти

[@ВикторР-ц2ф]

А на тойотах сумируют лошадей?

[@ЮрийТерек-м1л]

в разных МРЭО по разному... где то суммируют где нет...

[@ElectroTupichok]

В разных регионах по разному

[@СерегаИванов-ю5я]

Ну она гибрид но плаг ин пизже в разы. Там можно вообще не заправляться. Жаль что мало леворульных

[@ElectroTupichok]

Дорого и нишево

[@petrbondarenko265]

"палец вверх" если в конце ролика узнал свою машину)) в подборке)

[@ElectroTupichok]

😁✌

[@Unikus777]

Смотрю и думаю :то ли новый Цивик, то ли новый Аккорд ... 🤔 Совсем не Инсайт... На капот могли бы поставить газовые пружины... Как по мне, то лучше бы эту силовую установку в кузов предыдущей модели...

[@ElectroTupichok]

Ну вот такой он получился 🙂

[@МаксЕфимов-г8ь]

У меня на цивике 2008 года такие же кнопки были

[@ElectroTupichok]

На складе видимо ещё остались 😉

[@AntoxaKa]

Дмитрий спасибо за обзор, вобщем ну его этот инсайт, беспонтовый он по удобству посадки в салон, проще в сочетании денег и удобству купить ноут епауэр, и в багажник можно положить, загрузить

[@ElectroTupichok]

Ну а что вы хотели от седанов, в них всегда такая посадка была.

[@AntoxaKa]

@@ElectroTupichok да вот в том то и дело, что я не замечал пока сам не сёл на заднее сиденье Хонды сивик, у сына 1,5 года что бы ему то палочки солёные подавать, то бутылочку с водой)))

[@ElectroTupichok]

@@AntoxaKa Ну в этом плане совсем не семейное авто, с комфортом для себя, ехать да, с семьей, лично я бы не взял.

[@denisesen43]

На фите возможно за счет робота больше ощущение динамики

[@ElectroTupichok]

прокатился на фите на роботе, да чувствуется ускорение. Но цифры с ощущениями могут сильно различаться )

[@denisesen43]

@@ElectroTupichok Верно. Как к примеру на том же Приусе разгон очень мягкий, плавный, безступенчатый. Двигатель почти не слышно. И субъективно может показаться на первый взгляд что машина неедет. А прокатись на какой нибудь старой бензинке на каком нибудь гидроавтомате 4х ступенчатом. Там первоначальный отклик на педаль более резкий и засчет переключения передач, кик дауна и того что просто автомат с пинками и рывками втыкает передачи да в добавок мотор ревет субъективно динамика будет ощущаться более выраженно. Хотя на деле та самая условно "старая бензинка" может значительно уступать Приусу в разгоне

[@ElectroTupichok]

@@denisesen43 в городе основные цифры это разгон до 60, а по этой характеристике любой гибрид бензинку в большинстве случаев объезжает. До сотни это только на трассе, на гоночной трассе.

[@КонстантинГлоба-и1я]

инсайт который уже не инсайд а почти аккорд…Лучшеб сделали Инсайт минивэн, что нибудь между Фридом и Стэпом, либо Кроссовер, а седан.. одноздначно нет((

[@ElectroTupichok]

Да, миниаккорд к нему подходит определение.

[@Fanta7t]

что по цене?

[@ElectroTupichok]

1.45-1.75

[@Korotaev990]

Все таки инстайт С класс, но не как не Д класс, а Камри в Д классе, конкурент Камри это акорд , а инстайт конкурент гольфоподобным

[@ElectroTupichok]

Аккорд дороже Камри

[@Korotaev990]

@@ElectroTupichok в сша цена считай одинаковая, разница минимальна!! А в России на вторичке акорд дешевле чем камри, и вообще причем здесь цена? Если я писал об классе авто

[@ВАСИЛИЧ_226]

Убирай слово - паразит *идёт* ! ! ! Кто куда идёт ???

[@ElectroTupichok]

Идёт! Будет сделано!

[@native7703]

больше на аккорд похож)

[@ElectroTupichok]

Я об этом прямо и сказал)

[@ИгорьПерлов-е4ж]

за гауачку))) зачёт. гауачка))

[@ElectroTupichok]

🤨

[@АлексШурупов-м3л]

От и До

[@ElectroTupichok]

Есть косяки

[@ПриветПока-ц9й]

Октавия эти же деньги тогда зачем это праворукое чудо?

[@ElectroTupichok]

А где эту Октавию купить?

[@kamilfoxtrot3311]

РАСХОД 40:02

[@ElectroTupichok]

👍

[@ZOV-wi1vg]

Надо брать за недорого!

[@ElectroTupichok]

Если бы так можно было делать :)

[@pavelshevchuk7685]

Большой минус гибридной хонды в отличии от Тойоты что везде нужен сканер . Если нет сканера рядом в городе то привет эвакуатор..

[@ElectroTupichok]

Кто его знает как будет на современных тойтах, вон полтинник на литии до сих пор не читается

[@ВячеславПодтихов]

Почему так рассматриваю не когда не было гибрида почему так ?

[@lichess5617]

Без проставок на наших дорогах делать нечего

[@ElectroTupichok]

У всех дороги разные)

[@sergeytimofeev8247]

Эмм эммм эээ у нас идет... Эмм эээ дергаем капотину... Будем искать...жесть

[@ElectroTupichok]

Ээээммм, комментарий, ээээммм, ни о чём

[@Человек-р3ь3г]

Такое ощущение, что пытался двигатель нерекричать.

[@ElectroTupichok]

Может быть )

[@shvetz8808]

В предыдущем инсайте есть подогрев

[@ElectroTupichok]

Во всех комплектациях?

[@shvetz8808]

@@ElectroTupichok только в самой младшей вроде нет

[@олегплохотнюк]

За инфу + но чтоб ее для себя извлечь я прям усилие(насилие) прилагал. А подача, съёмка, ЗВУК, диалоги и попытки шуток отбивают желание смотреть напрочь. Воды - по колено. Колхозник с мужиками снимает "гаражный базар" на нокию 3310, а звук пишется на "Весну".

[@ElectroTupichok]

Не смотите напрочь, никто не запрещает. Юмор на другом канале. 😁 Но интересно узнать какой канал для вас идеальный

[@dimakoptop1776]

В наших реалиях лучше e power, последовательный гибрид.....

[@ElectroTupichok]

Пока да, но надеюсь переборит здравый смысл.

[@aleksandrsergeev1226]

Посадка низкая, клиренс маленький, лошади суммируются - брать не стоит, однозначно!

[@ElectroTupichok]

И так можно сейчас под любым авто написать :) Особенно гибридным. А седан должен быть с хорошим клиренсом?

[@lichess5617]

Посмотри на шкоду Октавию последнюю,там клиренс есть

[@станислав-ж6р]

Как бесит как он говорит ледовские 🤣🤣🤣 аж подбрасывает

[@ElectroTupichok]

Меня тоже

[@19GAFF93]

Сделайте обзор приуса и шевролет вольта !!! Ибо на западе хочется ездить с левым рулем))

[@ElectroTupichok]

Обзор приуса давно есть на канале, вольтов у нас не водится :(

[@АлексШурупов-м3л]

Морда Кроунячь.

[@ElectroTupichok]

Ну Краун другой класс)

[@пареньмолодой-у4п]

Лучше весту куплю аххаахах

[@ElectroTupichok]

Ну да, стоят одинаково 😉

[@pancakeman2915]

Ужаснейший звук

[@ElectroTupichok]

Извините, не хватает на оборудование, но куда переводить вы знаете

[@pancakeman2915]

@@ElectroTupichok так нет, временами все ок, а иногда специально в обработке звука это делаете(

[@ElectroTupichok]

@@pancakeman2915 ничего не делаем со свуком, как записывается так записывается, новый звук уже куплен

[@ЧеловекДела-с7щ]

система остановки перед препятствием, в купе со вспомогательной системой торможения однажды спасли меня от идиота пересекавшего мою полосу и подставляющего задний правый угол своего драндулета. остановился за пару секунд со включенной аварийкой. был в шоке. никакого визга шин, просто мягкое, уверенное, нарастающее торможение.

[@ElectroTupichok]

Не успели среагировать или проморгали?

[@ЧеловекДела-с7щ]

@@ElectroTupichok да не, чувак просто выскочил с примыкающей дороги и начал беспардонно проезжать передо мной. слева на право, я стал тормозить, а он тоже, я торможу а педаль какая то не такая, колом стала, я даже понять ничего не успел, смотрю аварийка моя моргает и я стою. всё очень быстро и плавно произошло. я потом только понял, что это системы сработали.

[@ElectroTupichok]

@@ЧеловекДела-с7щ ну вот самое смешное, что многим они реально спасали машину, особенно на ниссанах в связке с парктрониками

[@ЧеловекДела-с7щ]

@@ElectroTupichok да, штука ОДНОЗНАЧНО полезная, которая остановит машину так, как ты сам не сделаешь + включит аварийку, про которую ты точно забудешь, если что.

[@ЧеловекДела-с7щ]

регулярно использую рычажки рекуперации под рулём. СиАрВи гибридный.

[@ElectroTupichok]

Это потому что у вас e-pedal нету )

[@ЧеловекДела-с7щ]

@@ElectroTupichok я ездил на е-ноте, понимаю о чм вы. но на СиАрВи ощущения другие, как будто горным тормозом,как на грузовике тормозишь. + можно так же убирать это торможение и ты ускоришься. в общем, мне нравится.

[@ElectroTupichok]

@@ЧеловекДела-с7щ всё дело привычки, думаю кто захочет пользоваться, тот быстро научиться

[@ЧеловекДела-с7щ]

@@ElectroTupichok пользуюсь и мне нравиться. на подкате к красному светофору, на подкате к полицейскому лежачему, при спуске с горы.

[@ElectroTupichok]

@@ЧеловекДела-с7щ при спуске с горы, однозначно вещь нужная

[@97solypa]

да хороша только ценник 1.5 ляма особо желающих ее брать нет

[@ElectroTupichok]

Когда что то хочется, преград не видишь)