Honda JAZZ e:HEV Crosstar - Allzwecktalent mit Charme

Honda JAZZ e:HEV Crosstar - Allzwecktalent mit Charme | Test - Review - Alltag

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@ShukusatsuDirk 11 ай бұрын

Habe genau aus den genannten Gründen die Honda Jazz Executive Variante mir am Montag gekauft. Lenkradheizung und Sicherheitsassistenzsysteme sind mir wichtiger als veränderte Optik. Ein junger Gebrauchter mit unter 10.000 km für knapp 20.000 €.

@Ubi-testet 11 ай бұрын

Glückwunsch und clevere Wahl! Viel Spaß mit deinen Honda Jazz

@romanfuchs3857 3 ай бұрын

Bei hochgeklappten Sitzen passt ein 29Zoll MTB rein oder ist er dafür nicht breit genug?

@wolfganggeiken-weigt3293 3 жыл бұрын

Fahre seit 1000 km den Wagen in Elegance Ausstattung für 19.000 € als Leasing. Bin hochzufrieden. Fährt sehr leise, wenn man vernünftig beschleunigt. Verbrauch: 4,2 L. Kann den Tester voll bestätigen. Der Honda Jazz Hybrid ist ein Vernunftsauto und absolut zu empfehlen.

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Erfahrungen mit dem Jazz. War das Leasing kostentechnisch attraktiv? Man hört bei Importmarken ja oftmals von eher unattraktiven Angeboten.

@wolfganggeiken-weigt3293 3 жыл бұрын

@@Ubi-testet habe die monatliche Leasing-Rate um 30 € bei einem großen Händler in der Nähe runtergehandelt. Plus ordentliche Inzahlungnahme des alten Autos.

@Kuemmernis66 3 жыл бұрын

Ich fahre ebenfalls seit gut drei Monaten einen Jazz in der Elegance-Ausstattung und bin sehr zufrieden. Ich fahre ca. die Hälfte auf der Autobahn und habe 4,5 L Verbrauch.

@lillyschubert4261 2 жыл бұрын

Als Vorführwagen gekauft...Verbrauch 3,8l / 100km , bei 60 % Stadt und urbanen Umfeld.

@robertbruckner4345 2 жыл бұрын

Habe mir einen vor einem Monat gekauft und bin voll zufrieden 😁

@Ubi-testet 2 жыл бұрын

Vielen Dank für deinen Beitrag hier und Glückwunsch zum Neuerwerb des Honda Jazz.

@klauskleine9699 3 жыл бұрын

Schöne Vorstellung von dir! Eigentlich ist der Jazz sowohl in Hinsicht auf die Raumökonomie als auch der Wirtschaftlichkeit ein optimales Auto. Lediglich der Preis ist schon stabil und einen Schönheitspreis wird man sicherlich nicht damit gewinnen. Wirklich clever und durchdacht.

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Besten Dank dir für deine Meinung zum Honda Jazz. Beim Preis wissen wir ja, der Listenpreis dient nur alt Orientierungshilfe :D ;)

@hansschenk3132 Жыл бұрын

Was ich nicht verstehe, wieso lässt Honda bei dem Crosstar zwei wichtige Ausstattungsdetails weg, die von der Ausstattung her eigentlich da rein gehören, Toterwinkel Assist und Ausparkhilfe (Blind Spot Information+ Cross Traffic Monitor)???? das verstehe wer will!! Ansonsten ein guter Test!

@Ubi-testet Жыл бұрын

Danke für deine Meinung zum Honda Jazz. Ja, ich kann es auch nicht verstehen, warum diese Details weggelassen werden.

@tomhtr 3 жыл бұрын

Wie ist das denn nun mit der Lautstärke bei der Autobahnfahrt, wenn eben nicht nur vernünfigt beschleunigt wird und auch länger mal auf Touren bleiben muss/möchte? Das fehlt mir, nur ein kurzes Drauftippen reicht mir nicht aus. Ich hätte mich auch gefreut wenn die Vorbeifahrt/ Anfahrt nicht immer mit Musik hinterlegt wäre sondern das Auto wiklich für sich sprechen kann :-).

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Danke für die Rückmeldung zu diesem Video. Die Lautstärke ist durchaus okay. Nur eben wenn es eben mal bergauf geht auf der Autobahn wird es halt laut und wenn du einfach von 120 - 150km/h mal durchbeschleunigen willst.

@andiamoci22 3 жыл бұрын

wo bekomme ich den crosstar??

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Beim Honda Vertragspartner als Neuwagen

@thecure272 Жыл бұрын

Kaufland 😂

@moritzteuer 2 жыл бұрын

Wie laut ist der Jazz auf der Autobahn?

@Ubi-testet 2 жыл бұрын

Konstantfahrt ist soweit okay, nur bei Beschleunigungen auf der Autobahn wird es dann noch einmal lauter und ab 140km/h nehmen die Windgeräusche stark zu.

@belferragadel2629 2 жыл бұрын

Nice car. But the steering wheel design is bad. But oh Race Cross is better than it in terms of reliability immunity. Toyota has had a hybrid engine since 1997, very honest. You are the most beautiful boss. Thank you

@thebest-fr2dt 3 жыл бұрын

Moin erstmal ! Zugegeben ist der Wagen nicht der hübscheste, dafür ist er zweckmäßig und sparsam. Ich finde den gut!

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Vielen Dank für deine Worte und das Ansehen des Videos.

@Colibrimaus 3 жыл бұрын

Heftiger Preis für einen "Kleinwagen" wird ein seltener Anblick auf der Strasse bleiben.Hinten Schiebetüren wäre besser.

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Danke für das Ansehen des Videos und deine Meinung. Denke preislich ist er wirklich etwas zu hoch angesetzt, was aber bei anderen Hybridmodellen oder Fahrzeugen dieser Klasse ehrlich gesagt auch nicht viel besser ist. Zudem gilt der Listenpreis ja all zu oft nur als Orientierungshilfe. Real kostet der Wagen merklich weniger ;-)

@andreaspump74 3 жыл бұрын

@@Ubi-testet - Ich hab grad einen Jazz in der Elegance Ausstattung gekauft. Den gab es merklich günstiger und somit für 20k€. Auf den Crosstar und den Executive hätte ich von meinem Händler nur 10% Rabatt bekommen. Da hört es denn schon wieder auf mit merklich... MfG

@Kuemmernis66 3 жыл бұрын

@Franz Engel Ich fahre den Jazz und kann dem nur zustimmen. Er mag "offiziell" ein Kleinwagen sein, fühlt sich aber in keiner Weise so an.

@thirgendwas1618 10 ай бұрын

Warum spart man sich inzwischen sämtliche analogen Instrumente? Nur weil es nicht mehr dem heutigen Stand entspricht?

@inflagranti4405 3 жыл бұрын

Wäre schön, wenn Honda auch endlich mal GUTES Design entdecken würde. Toyota macht es gerade vor.

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar.

@jerrydenton007 3 жыл бұрын

An sich kein schlechtes Auto, real sollte man aber nicht mehr als 20k dafür zahlen, denn sonst ist er zu teuer.

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Ich glaube realistisch wäre der Preis bei rund 25k, gerade wenn man so ein wenig ins Mitbewerberumfeld blickt. Der Honda ist technisch auf der Höhe, bietet wirklich viel Platz und einen sehr sparsamen (wenn auch eher schwachen) Antrieb.

@thirgendwas1618 10 ай бұрын

Vor neun Jahren hat mein Auris Hybrid in der zweitbesten Ausstattung und zusätzlichen Extras nicht einmal 24.000 gekostet. Heute bekommt man nicht einmal einen Kleinwagen dafür. Nicht nur die ganzen Assistenzsysteme sind daran schuld, sondern die Hersteller.

@ingonorison1883 9 ай бұрын

die werbung von hyundai suf diser Seite ist echt scheissseee!!!!

@j.rudolf 3 жыл бұрын

Leider kein Querverkehrswarner , zu teuer ( für mich ) .

@Ubi-testet 3 жыл бұрын

Eben weil es diesen nicht in der Crosstar Version gibt, rate ich zur Executive Version für 1.650€ weniger. Danke für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar hier :-)

@victormeister1869 3 жыл бұрын

Bitten passen Sie auf ihre Hände auf - zu viele unkontrollierte Gesten lenken den Zuschauer ab und stören das Gesamtbild, weil sie es erschweren, sich auf das Gesagte zu konzentrieren. Einfach möglichst neutral sprechen und die Hände entspannt am Körper lassen wäre hilfreich. Das als freundlich gemeinte Rückmeldung...

@frankschneider7197 3 жыл бұрын

Klugscheißer

@m.th.rf.ck.r3727 3 жыл бұрын

Das ist wohl eher subjektives empfinden. Für mich ist es eine ganz normale Gestik .

@Kuemmernis66 3 жыл бұрын

Hierbei handelt es sich wirklich um eine subjektive Wahrnehmung, ich empfinde das überhaupt nicht so.

@thirgendwas1618 10 ай бұрын

Der Wagen sieht von der Form und Farbe weder gut aus, noch ist er annähernd preiswert. Ihr immer mit euren Aufheulen. Das Geräusch ist anders und ungewohnt. Ein Aufheulen ist etwas völlig anderes und jede andere Automatik in einem Kleinwagen im Kickdown klingt wesentlich erbärmlicher und lauter!