🇯🇵 ESSAI : HONDA JAZZ e:HEV - Ma nouvelle citadine préférée ? EL #10

[@Paul_Krause_]

Essai complet. Bravo ! Quand je vois cette Jazz, je me dis "Quel dommage !". Avoir une motorisation aussi efficiente et un design aussi insipide... Un peu comme la Yaris. Un moteur tout aussi efficient mais un look arrière de voiture sans permis. Un jour ces constructeurs comprendront-ils que les citadines aussi ont le droit d'être jolies.

[@Monsieurlambdaauto]

C’est exactement ce que je me disais à chaque fois que je l’ouvrais… Ce dessin est une occasion manquée ! En harmonisant le design avec le reste de la gamme cette Jazz avait la place pour faire très mal ! C’est d’autant intriguant que Honda a l’habitude de faire évoluer ses design par petite touches…

[@philippegros6331]

​@@Monsieurlambdaauto, d'autant plus que Honda sait très bien faire des voitures avec des design plaisants, preuve en est avec la dernière Civic.

[@julienrk1550]

C'est un peu violent comme commentaire. La Yaris est réussi je trouve, après bien évidement cela reste subjectif. Ce n'est pas bling bling, mais intemporel. Concernant la Jazz, je suis d'accord mais j'espère qu'un restylage la mettra plus en valeur.

[@Paul_Krause_]

@@julienrk1550 Tu as raison, mon avis est complètement subjectif. Du moment qu'elle plait à ses propriétaires, c'est le principal.

[@giressentumwa6906]

Entièrement d'accord avec toi. Le design de ces citadines ne fait pas rêver en tout cas

[@nicovd737]

Bonsoir. Alors je viens de m'acheter la nouvelle Jazz en version 122ch. C'est en parti en ayant vu votre vidéo (et d'autres) que je me suis décidé. Je vous partage donc un retour: Un itinéraire de ~370km entre Stuttgart (DE) et Payerne (CH) sans passer par les autoroutes. Au menu, routes nationales allemandes (limitées à 100km/h) et vallonnées et routes CH avec beaucoup de villages (donc vitesse moyenne basse). Ma conso finale s'est établie à ... 3,7l/100 !! J'étais en mode éco + mode B. Je suis adapter d'une conduite coolée et tranquille sans rouler comme un escargot non plus. PS: Le voyage aller, je l'avais fait par autoroute avec une bonne partie passée entre 140 et 150 km/h (en Allemagne bien sur). Conso finale: 4,7l/100 donc très bien aussi. Voilà, je tenais à partager cela. Nico

[@philippep561]

C'est un excellent modèle, et de plus une Honda ! et made in japan, qui plus est !

[@miloslavbilik8929]

J'aime beaucoup votre chaîne, votre voix paisible, votre examen complet des voitures, vos commentaires pondérés et pertinents.. votre grande habitude des hybrides et tout et tout.. Merci infiniment

[@julieee3912]

Bonjour :) n'y connaissant absolument rien en voiture, je suis tombée par hasard sur vos videos au hasard de mes recherches sur internet. Je dois vous féliciter pour la qualite de TOUTES vos vidéos. Elles sont tres bien faites. Tres accessibles meme pour des personnes non expertes comme moi. Et ca c'est tellement rare. Car entre les videos sponsorisees et les experts indépendants mais qui ne parlent qu aux initiés, c'est rare d'avoir des conseils de qualité adaptés a tous les niveaux. Alors merci beaucoup et félicitations pour toujours veiller a vous adresser a tout le monde. Continuez ainsi ! Je ne connaissais meme pas la Honda Jazz avant vous. On cherchait une voiture confortable a l'intérieur sans que ce soit un SUV impossible a gerer en ville mais surtout sans avoir peur d'avoir des problèmes de panne. Car lorsqu'on ne s y connait pas en voiture on se fait vite arnaquer... lors de l'achat ou lors des réparations... Et voila on vient de l'acheter grâce a vous et elle est géniale :) Merci infiniment pour votre aide !!!

[@rebecchijulien1796]

Je découvre cette chaîne...bel essai et plein d'objectivité! Cette voiture a remplacé une 308 et je dois dore qu'elle est parfaite pour 4 avec 2 enfants de 3 et 5 ans. Petite dehors mais tellement grande dedans, tout le contraire de la Peugeot. Une voiture d'ingénieurs, bien pensée, fonctionnelle, de vraies commandes de chauffage, sécurité au top dès l'entrée de gamme et conso entre 4 et 4.5 litres ( l'hiver). L'essayer c'est l'adopter...

[@jerome8035]

Quand on sort d'une 308, on bénie les commandes physiques. Situation vécue.😉

[@morganmtu4525]

​@@jerome8035 Je peux comprendre... Jamais je ne prendrai une voiture sans commande physique même une Tesla 😅 je la revend pour une ioniq5

[@fodthiaroye4499]

Et dire que j’avais un avis arrêté sur la Yaris 4… Volte face en essayant cette merveille ! Ma volonté de pragmatisme me fait mettre au millième plan le design de la voiture, tant le reste et’st ouf!!!

[@denisbedek5211]

Un grand merci pour cette vidéo que je viens de voir juste après celle sur la nouvelle toyota yaris. J'ai actuellement un suzuki baleno 1.2 dualjet 4 cylindre essence atmosphérique de 90cv boite de vitesse manuelle de 2019. J’en suis très content car très spacieux à l'interieur et consommation très raisonnable de 5,1L/100km sans faire particulièrement attention mais avec une conduite coulée. Pour des raisons de santé, je dois changer pour un véhicule à boîte vitesse automatique et j'hésitais entre ces 2 véhicules. Mon choix est fait. Je n'aime pas les 3 cylindres et n’en veut pas. Du coup, la jazz sera mon choix final et en plus je privilegie l’espace intérieur des véhicules au style par choix personnel d'aisance. Pour conclure merci pour tes vidéos toujours aussi intéressantes et utiles, la preuve, je me décide pour la jazz. Encore merci pour ton travail et continue comme ça, c’est top.👍💪👏 Ps: si j'avais vraiment les moyens, mon rêve une lexus ES 300H full options 🙏😉

[@allwheeldrivesn]

J'ai la version de 2002 (21 ans) et j'en suis tjrs aussi satisfait

[@christianehayois780]

Merci pour la vidéo qui est vraiment bien expliquée pour les non initiés. J'ai déjà eu 3 jazz et maintenant j'ai une berlingo (de mon défunt mari). J'ai donné ma jazz à un de mes fils, celle-ci a + de 200.000km et est encore passée ai C.T. sans problème. C'est vraiment une excellente voiture et je compte bien reprendre une jazz l'année prochaine. Je n'ai jamais eu aucun problème avec aucune de mes jazz.

[@clementmarais9094]

Merci pour la vidéo, une analyse calme et posée comme je les aime et un abonné en plus pour ta chaîne ;) Pour ce qui est de la voiture, c'est plutôt une belle réussite !

[@HumbreNumber6]

Les sièges magiques ça donne tellement envie quand on a l’habitude (sur)charger son petit coffre !

[@hgmylifeisfamily5635]

Super essai je viens de découvrir la chaîne, enfin du calme dans le débit de parole, enfin un essai objectif les plus et les moins, merci beaucoup pour cette vidéo je pense même que je vais m'abonner à votre chaîne, car elle change de toutes les autres 👍👍😉

[@Monsieurlambdaauto]

Merci et bienvenue ! Dans le même genre posé et calme on a aussi Mécanique Sportive qui est pas mal !

[@helliotine]

Elle est adorable cette petite Jazz (mais tu savais déjà mon avis à ce sujet) Essai intéressant, complet, sans être trop long, au top comme d'habitude, merci pour cette vidéo !

[@philippegros6331]

Le design extérieur n'est pas super moderne, par contre le tableau de bord est très joli et l'agrément de conduite semble vraiment au top. Et une fois de plus, un essai haut de gamme. Franchement plaisant à regarder.

[@aurelpik]

Je découvre ta chaine depuis quelques jours et j'aime beaucoup ton travail et ton style. Essai très sympa, bien filmé, bien monté, chapeau. Et pour répondre à ta question : ma citadine préférée c'est la cousine de cette Jazz, la Honda e

[@ykaprime]

C'est une des citadines les plus préférées Pour moi Très pratique très spacieuse pour une citadine intérieur très quali avec pleins d'options et motorisation très innovante avec consommation très réduite Qu'est ce qu'on demande de plus ? Si cette Jazz n'est très vendue c'est qu'il y a un souci chez les gens qui cherchent une citadine polyvalente et pas dans la Jazz sauf si le côté esthétique ne leur plaît pas, moi personnellement je la trouve très belle

[@laurentlebouteiller1257]

Merci pour cet essai. Je possède une jazz cross 2022 et je suis très satisfait de cette voiture. Outre son équipement et son confort que je trouve au top pour une "petite voiture" la consommation est vraiment très intéressante clairement je suis toujours sous la barre des 4 litres et parfois à 3,2 litres au cent.

[@FredericLeMoign]

Bonjour pour avoir cette consommation vous faites de la ville ou exclusivement de la route et l'autoroute

[@dominiquelaurent916]

bonjour , il est clair que cette honda n'aie pas le genre de voiture sur lequel on se retourne a sont passage , extérieurement c'est plutôt bof , par contre j'aime cette intérieure très fonctionnel , tout est bien penser à la bonne place ,d'une grande simplicité à utilisée , surprenante petite voiture qui à tout d'une grande , c'est vraiment fun à conduire , on se prend vite au jeux de l'eco conduite , pour arrivé a une efficience surprenante , perso j'aie fais du 3,3 l , si l’esthétique n'aie pas dans vos critères absolue de sélection , cette auto doit être sur votre liste , d'autant que l'on connais la réputation de fiabilité de la marque .

[@MrMichaelvd]

Votre présentation est très agréable et complète. Merci

[@Monsieurlambdaauto]

Merci à vous !

[@jmacvassal]

Merci pour cette vidéo très intéressante sur la Jazz 4, ça fait plaisir de voir une essai auto avec d'autres commentaires que ceux qui s'arrêtent sur les "plastiques durs" en passant à côté des qualités de la voiture.

[@Monsieurlambdaauto]

Ahah merci !

[@arlettekreps873]

Voilà 20 ans que je conduit des Honda Jazz et j'adore. Pourtant j'ai eu volvo, mercedes, bmw et autres. Oui une citadine mais qui fait bien l'autoroute. Confort et super. Facile à se mettre partout. Et tout y est.

[@jmacvassal]

J'avoue avoir eu du mal avec ce designe mais avec le temps on s'y habitue. Maintenant il me reste à essayer la bête ... après la jazz 2 et 3 boite méca. En général quand a eu une Honda on reste chez Honda Merci pour cette vidéo très complète

[@bartoktoc8129]

J’ai cette voiture depuis près d’un an. Elle dépasse mes espérances. La consommation contenue n’est qu’un aspect. J’adore sa douceur d’utilisation, la place à bord (unique dans sa catégorie), sa modularité, la visibilité extraordinaire. Un seul bémol, elle n’est pas faite pour la conduite en montagne - le moteur hurle facilement si on maintient un rythme trop soutenu en côte. En dehors de ça, une pleine satisfaction !

[@jeromeframent8057]

Il faut qu'une belle porte soit d'abord une porte (Alain)... Cette Jazz et ses fauteuils avants surprenants est la voiture la plus confortable que je connaisse 👍

[@dangdong3832]

Jai un parcours similaire Is250 lexus 2011 exécutive full options super expérience Honda civic,jazz,crv Swift sport Etc ... Et celle que je garde pour toujours M140I ❤ Je vais certainement aller découvrir cette nouvelle hybride jazz en exclusive Je vais craquer je sens que je vais craquer 😅le toucher Honda me manque ou une civic 182 turbo et la fl5 quelle beauté mais 70k€ 🎉🎉🎉😢😅😮

[@philippedelatouche1810]

Super, vraiment bien cette petite jazz. Merci pour tes remarques.

[@dangdong3832]

Beau travail félicitations

[@Monsieurlambdaauto]

Merci beaucoup

[@jyflower]

Très intéressant en effet ! J'ai été séduit par la Yaris mais il va falloir que j'essaie cette Jazz ! Merci à toi.

[@laurentmeiller5171]

belle présentation sans démagogie la preuve que l'industrie peut produire des voitures économes et sous les 30 000€ !

[@lb6513]

Superbe vidéo et voiture extraordinaire. Merci.

[@fodthiaroye4499]

Honda Jazz commandée, rdv dans une semaine et demi. Merci Davy 🙂

[@philippep561]

Bravo pour l'essai ! cette voiture est sous estimée, son gros souci c'est son prix actuel. Je roule en Jazz de la generation précédente

[@Monsieurlambdaauto]

Merci

[@JackyWallet]

Dans sa version Style Plus je trouve qu'elle est trés mignonne...En tout cas moi j'en suis tombé amoureux depuis 18 mois ! Merci pour cet essai.

[@jean-francoismillet5210]

J'ai une hybride de 2014 ,la fiabilité est excellente. Je ne vois pas beaucoup de différence point de vue carrosserie et agencement intérieur à part le tableau de bord

[@tiemji]

J'ai la 3 mais c'est vrai que j'ai beaucoup hésité avec ce modèle au moment d'acheter. très bon test en tout cas

[@LordOrangeBike]

Bel essai, merci ! Manque juste un essai plus approndi sur la tenue de route et la prise de roulis en campagne par exemple.

[@coursdepianosurdomontetval2004]

Merci pour l'essai! J'ai actuellement l'ancienne jazz hybride, dont je suis très content, mais ma future voiture, je crois que ce sera celle là, et si possible la version restylee qui va arriver en 2024, avec une calandre avant qui la rend plus sympa visuellement! Parce que c'est vrai que la le design de l'avant n est pas terrible...

[@Monsieurlambdaauto]

La Advance Sport ! Elle arrive bientôt à l’essai sur la chaîne, j’espère que ça t’aidera à faire confirmer ton choix ⚡️

[@jean-michelhardouin8293]

Pour en avoir croisées ou vu stationnées son dessin épuré est plus original et sympathique en réalité qu’en photo ou sur un écran…

[@jojojohoman1644]

La jazz doit tourner à 29 000 € ( pas réussi à lancer le configurateur Honda) et la Swift pack est à 19 000. Soit près de 10 000 € d ecart. C est colossal comme différence au niveau budget. Alors même si il y a 1l d écart au 100 km, avec un litre à 1€84, il faudrait plus de 540 000 km pour amortir l écart de consommation. Je sais que Honda fait des voitures très fiables, je doutes que la batterie de la jazz tienne jusque là. Donc pour moi cela reste la Swift sans aucune hésitation.

[@latechpourvrai]

Bonjour et bravo pour vos vidéos. Petite question vous dites "finition Advance" mais sur les modèles 2020 jusqu'en 2022, je ne voie pas cette finition. Pouvez vous me dire quelle est la finition que vous présentez ? Merci encore.

[@Monsieurlambdaauto]

Bonjour, c'est bel et bien la finition Advance que Honda m'avait fourni pour cette vidéo. Merci pour votre commentaire !

[@andreboret9896]

Bravo pour votre essai clair et objectif. Juste une question : quelle consommation peut-on obtenir sur autoroute à 130 km/h svp? Merci

[@FredericLeMoign]

Bonjour j'ai une jazz crosstar et sur autoroute sur un bon 130 km heure je suis aux environs de 5,7.. sur 400 km d'autoroute

[@mourassolyballe3946]

Monsieur, Super essai et je vous félicite pour ces explications sur la motorisation. Que pensez vous de la Kia Rio en MHEV ? Quelle citadine acheter en hybride ou hybration légère ( Mild Hybrid ) actuellement ? J'hésite entre une voiture essence ou hybride pour un achat cette année. Actuellement, j'ai une Citroën Saxo Bic phase 2, année 2000.

[@Monsieurlambdaauto]

Bonjour et merci ! En citadine hybride légère, mon choix irait sur la Suzuki Swift avec le 1.2 90ch SHVS (la version restylée est moins puissante), ou une Mazda 2 SkyActiv G pour plus de rafinement.

[@mourassolyballe3946]

@@Monsieurlambdaauto Bonjour Monsieur, Merci beaucoup de m'avoir répondu. Je pensais aussi à la Suzuki Swift mais il y a une nouvelle version restylée qui va sortir cette année alors je voulais attendre comment elle est. Au niveau des citadines essences qu'est ce que je pourrais aller voir comme marque et modèle. Merci d'avance. Bon week-end.

[@mourassolyballe3946]

Merci beaucoup de m'avoir répondu. Je pensais aussi à la Suzuki Swift mais il y a une nouvelle version restylée qui va sortir cette année alors je voulais attendre comment elle est. Au niveau des citadines essences qu'est ce que je pourrais aller voir comme marque et modèle. Merci d'avance. Bon week-end.

[@Monsieurlambdaauto]

En effet, la version restylée arrive, mais à mon sens l’affaire est meilleure sur les premières versions !

[@المقرئالصغير-ر1ر]

Bonjour.... Svp concernant le bruit du moteur que vous avez remarqué, est il bcp gênant ?

[@Monsieurlambdaauto]

Hello ! L’essai a plus d’un an…

[@المقرئالصغير-ر1ر]

@@Monsieurlambdaauto souviens

[@badj75]

Je tombe sur cette vidéo………….:…….. Et ZUT❤, je dois m’abonner vu la qualité ´´´´´

[@Monsieurlambdaauto]

Zut alors ! Bienvenu !

[@lucacannizzaro7378]

Bonjour, merci pour les essais de qualité que vous partagez avec nous. En ce qui concerne les deux citadines hybrides les plus intéressantes du marché (Yaris et Jazz), pensez-vous que la Honda Jazz puisse rivaliser avec cette Toyota Yaris en termes de fiabilité sur plusieurs années ?

[@Monsieurlambdaauto]

Bonjour et merci pour votre commentaire et votre confiance. Concernant le match Yaris/Jazz je pense que les deux sont sur un pied d'égalité concernant la fiabiilité !

[@morganmtu4525]

Si le volume a de l'importance il faut plutôt s'interroger entre la Jazz et la Yaris4 CROSS. La Yaris4 de base est moins volumique que la Jazz

[@pompom2058]

Merci pour cet essai. Si j ai bien vu tu ne passes pas tout le temps les vitesses ? Penses qu un velo tienne a l arriere lorsque les sieges sont rabattus ?

[@Chris.W.O.L.F.F.]

C'est une "automatique"

[@Monsieurlambdaauto]

Je t’en prie. C’est une boîte automatique donc pas de passage de rapport. Il faut que tu te remates attentivement les deux vidéos sur la Jazz ! Concernant la place à l’arrière, un vélo rentre sans problème !

[@Philippe-h7t]

Je viens d'en acheter une ,c'est pour mon épouse pour faire surtout des petits trajets .je cherche le 3 novembre 2023.à voir ❤

[@blackrainbow5143]

Et maintenant? Vous pouvez donner votre avis sur la voiture après l'avoir utilisée?

[@hledu]

Cette Jazz confirme que le design mono volume, même s’il n’est plus « à la mode », reste le plus fonctionnel, notamment par rapport aux SUV. Cette jazz est très fonctionnelle et particulièrement bien conçue, comme toutes les Honda. Je regrette que l’essai soit resté ancré sur l’idée que ce véhicule est une citadine (cette manie de tout segmenter), alors que son rapport espace/encombrement et ses aspects pratiques pourraient tout à fait convenir à un couple (avec enfants en bas âge) qui utilise son véhicule en milieu urbain et prend l’autoroute pour les vacances (a condition d’être un peu rationnel et de ne pas partir avec sa maison dans le coffre comme beaucoup…). Du coup, on ne sait rien de son confort sur autoroute, de ses capacités de reprise, etc… L’essai est encore un peu court,finalement…

[@slgvendee4597]

insonorisation mauvaise sur 2x2...l elecrtique pousse aide bien pour insertion et relance..

[@thomasseven3190]

J'aimerais passer à l'hybride, mais mes trajets sont principalement sur nationale à 110kmh. Et je fais environs 100km par jour. Pensez vous que ça soit utile de changer mon diesel pour une hybride ?

[@Monsieurlambdaauto]

Non ! Le diesel restera la meilleure solution liée a votre utilisation pour le moment !

[@eric6474]

Merci pour cet essai, clair et concis.. dis moi le correcteur de franchissement de ligne est il intrusif?

[@Monsieurlambdaauto]

Je l’ai trouvé beaucoup moins intrusif que chez Suzuki !

[@elliomboty7344]

Belle vidéo félicitations est ce que tu n essayerais pas la civc ?

[@Monsieurlambdaauto]

Bien sûr ! c'est juste que comme pour les clients, elle n'est pas dispo en ce moment !

[@nicolasrenardet9173]

Bonjoir quelle est la différence entre la honda jazz, la version restylé de 2024. Sur la version cross il n'y a pas la détection des angles morts, le prix est plus conséquent. Pourquoi ?

[@Monsieurlambdaauto]

Pour l’augmentation de prix, je ne saurais vous l’expliquer et c’est l’une des raisons pour laquelle je n’ai pas encore tester la version restylée ! Autrement, la puissance du moteur passe à 122ch, c’est le grand changement de cette version !

[@barryblack7670]

Elle est magnifique avec l interieur beige. Trop juste pour faire de l'autoroute sinon je roenaistd offixe.

[@guillaume8232]

merci beaucoup pour ton essai, dis loi, est-ce que la clim auto se déclenche dès le démarrage ou faut-il rouler pour qu'elle s'active ?

[@Monsieurlambdaauto]

Je n'ai pas beaucoup utilisé la clim mais il me semble qu'il fallait rouler un peu !

[@slgvendee4597]

la clim s allume des le demerrage et va declancher le moteur si batterie vide

[@ArnaudRalambo]

Comment pousser les non-initiés à la réflexion. Merci

[@sergemartinez4739]

Véhicule qui pourrait me plaire mais je me pose la question sur le tarif entretien qui apparement est couteux. Honda fait des véhicules très fiable, que ce soit auto ou moto.

[@el86lo36fky]

Fan d'Honda, mais qui n'a jamais su nous faire une citadine qui n'est pas un minispace. Pour un jeune homme sans enfant, ça fait voiture de femme (sans connotation négative, c'est modulable et très bien pour une jeune maman). Une vrai équivalente à une clio, fiesta, 208, polo avec 300 L de coffre /4 m 10 chez les japonaise j'en rève mais la Swift est excellente mais a un coffre minuscule et la Yaris est vraiment petite en coffre. Bref faut se rabattre chez les coréens pour avoir quelque chose d'à peu près sérieux en fiabilité

[@Chris.W.O.L.F.F.]

Cette Jazz est-elle plus confortable (assise/suspensions) que la Swift ?

[@Monsieurlambdaauto]

Largement !

[@altar7885]

C'est vrai que la, le restylage est manqué. Alors que l'avant était vraiment joli et dynamique sur les modèles précédents. Question style mieux vaut attendre la version 2024

[@Monsieurlambdaauto]

Il y a la version Advance Sport qui réhausse le tout ! Par contre, elle est chère... 29k€

[@slgvendee4597]

deja 2 ans avec cette voiture a part su bruit de mobilier non resolu par la.concession...performance grace a l electrique en.insertion et montagne...manque un peu d insonorisation a partir de 100/110 et c etait parfait

[@kevingay2746]

Vraiment super cette Honda, mais chère a cause de sa technologie, et forcément pas très belle si on la compare a une citadine classique mais ce qui est normal par tous ses avantages

[@11saje82]

Cette jazz n'existe plus. Sa puissance a été légèrement augmentée et elle coute maintenant 30 000 euros !

[@Monsieurlambdaauto]

Avez vous regardé la date de publication de cette vidéo ? J’ai aussi fait une vidéo sur la version restylée cette année.

[@11saje82]

@@Monsieurlambdaauto Vous avez raison et vous soulignez bien dans votre nouvelle video le prix excessif de la "nouvelle jazz". Avec ses tarifs délirants Honda se tire une balle dans le pied et fait le bonheur de ses concurrents.

[@aldoricci8755]

La Honda un 4 cylindre la Toyota un 3 cylindre mai les deux sont fiables

[@justicetout]

Elle est un peu cher.

[@allwheeldrivesn]

C'est bien votre concept de voiture banale, qui se fait pas remarquer

[@FB-vh6km]

Est ce que la jazz peux faire des longs parcours et est elle bruyante à 110/130 merci à vous

[@Monsieurlambdaauto]

Je ne la recommanderais pas pour de longs trajets, elle reste assez économique mais peine en terme de polyvalence sur cet exercice

[@luisvillena5565]

Es muy cómodo para viajes largos. En realidad el honda jazz ha pasado a ser, ademâs de urbano, un buen vehículo para viajar. La marcha es suave y agradable y los asientos comodísimos. Y gasta poco.