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ホンダ・ジェイド ハイブリッドRS 試乗レビュー 内外装をチェック! HONDA JADE Hybrid review

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SemiCrossSeat

SemiCrossSeat

Күн бұрын

撮影協力:ホンダレンタカー共立 HP→xn--lckwbc1iudu...
選べる車種・グレード→xn--lckwbc1iudu...
今回はホンダ・ジェイド ハイブリッドRS(2列シート5人乗り)をお借りしました。中国では好評を博していたこの車種は、日本では深刻とも言える販売不振に陥り、2020年7月に国内向けの生産が終了。販売台数は全期間通して25000台ほどでした。ルックスはエッジの効いたホンダのデザインとマッチした低屋根シルエットでとてもスポーティな印象です。内装のデザインは設計の古さを感じますが、後部座席のかけ心地はこのクラスではピカイチと言えます。ここは後部座席を重要視すると言われている中国人に向けた設計なのかと思いますが、ファミリーカーとしての実用性や快適性も高いと言えます。後編では惜しまれつつも(?)生産が終了したジェイドの走りを味わっていきます。
【後編はこちら(公開後視聴可能)】 • ホンダ・ジェイド ハイブリッドRS...
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音楽・BGMはフリー素材サイト「OtoLogic(オトロジック)」様より頂戴しました
otologic.jp/

Пікірлер: 26
@zelephan9989
@zelephan9989 4 жыл бұрын
8:13 ジェイドは座面を反転するようにしてドリンクホルダーとトレーが出てきます!
@user-ey5nl3qq1u
@user-ey5nl3qq1u 3 жыл бұрын
後部座席のドリンクホルダー、ありますよ
@shuttle4656
@shuttle4656 4 жыл бұрын
シャトルとジェイドはキャラクターが被っていると思ったけど よく見ると違いますね! シャトル→荷室メイン ジェイド→後部座席メイン
@kawakazu212
@kawakazu212 4 жыл бұрын
個人的に目線が低い車が好きなので、このようなステーションワゴンやセダンがどんどん車種削られてって本当に悲しい😢
@takapon1234
@takapon1234 4 жыл бұрын
ホンダが本気で売ろうとしなかった隠れた名車
@20s59
@20s59 4 жыл бұрын
ぽんた 2018年のマイナーチェンジで米津玄師さんがCMソングを起用したのでちょっと良くなったかと思ったのに終売なんてもったいなかったです。
@26yh10
@26yh10 4 жыл бұрын
新型レヴォーグ話題になってるしワゴン車まだいけると思うんですけどね😥
@korarera9347
@korarera9347 4 жыл бұрын
後部座席いいんですよね。 もう一度新型ジェイド 再挑戦どうでしょうか
@吟遊歌人
@吟遊歌人 2 ай бұрын
かっこ良さより、居住空間優先なのが、今の車の主流。かっこ良さや走りをあきらめない最後の世代の車
@tysima4787
@tysima4787 4 жыл бұрын
とうとう終売ですね。欲しい人はお早めに!
@taikimur1477
@taikimur1477 11 ай бұрын
リアゲートはヒンジが奥にあるので、狭くても開けやすいです。
@user-cw4io9it1p
@user-cw4io9it1p 3 жыл бұрын
ジェイドHV乗ってますが、IdcdシリーズでFIT、グレイスに比べて直噴エンジンなのでインジェクター音がかなり気になります…ヴェゼル、フリードもですが。他は、唯一無二の最高の車と思ってます。
@user-rz3bk6qf8j
@user-rz3bk6qf8j 3 жыл бұрын
フィットシャトル乗ってますが ジェイド乗りたかった…
@upup1017
@upup1017 4 жыл бұрын
以前のようにクラクションの収録もしてほしいです!
@20s59
@20s59 4 жыл бұрын
2018年のマイナーチェンジで米津玄師さんがCMソングを起用したのにもったいないですね。
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 4 жыл бұрын
エンジン始動時のデジタル数字の表示の挙動がs660ソックリですね
@subarulegacy8796
@subarulegacy8796 4 жыл бұрын
前期の6人乗りのやつ乗ったことあるけど2列目広かったなー
@user-kr9ew8hd7j
@user-kr9ew8hd7j 4 жыл бұрын
センシングのカメラは皆さん邪魔だと仰ってましたね。ドラレコを付けようとするとさらにカメラで視界が…
@user-qf4cs3ib9u
@user-qf4cs3ib9u 4 жыл бұрын
もっと走行性能アピールして売っても良かった。ただ、今時ミニバン買う人はほとんどアルファードなどの箱形ミニバンを求めるので、これはワゴンとして使うべきだね(語彙力
@ryorf1796
@ryorf1796 4 ай бұрын
後部座席のドリンクホルダーは肘置きの下の方にあるところをひっくり返すと出てきます
@ec0151pr
@ec0151pr 4 жыл бұрын
アヴァンシアの生まれ変わり
@kimihaperfect
@kimihaperfect 4 жыл бұрын
この車は売れなかったというより、売る気がなかったモデルですよね。
@user-ox7cr4mr6l
@user-ox7cr4mr6l 4 жыл бұрын
売る気があってもシャトルと似てるから比べられてしまいシャトルに流れるか他の車に流れますね。
@TheSlayerXnight
@TheSlayerXnight Жыл бұрын
値段の高さもありますし、ちょうどアルヴェルとかのビッグサイズミニバンに流れてしまったタイミングでもある時代なので、しょうがないですね
@th-rx9yc
@th-rx9yc 4 жыл бұрын
どうしてもジェイドは中国専売車ってイメージが強くて…うん~ってなって買い換えの対象には成らなかった…カメラが運転席側に有るのもチョイ目障りかな?と感じた。慣れの問題だろうけど
@user-fd7fl9rv8l
@user-fd7fl9rv8l 4 жыл бұрын
ホンダ車ってワイパーモーターうるさい気がしますヴェゼルも軽みたいな音だった
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