HONDA NEW INSIGHT TEST DRIVE 2019

HONDA NEW INSIGHT TEST DRIVE 2019
In December 2018 I tried on Honda's new type insight which was fully remodeled to the 3 rd generation!
This time I will check the drive feel of the new insight!
What is the competence of 2 motor sports hybrid i-MMD?

[@かめてつ-j7b]

デザインスッキリしてて良いですね。ホンダ車も変わりましたね。

[@wansokutube]

てつ てつ シビックとは違うアプローチのデザインには好感触です。

[@ハヤブサ-k5e-j6z]

マイチェンした最終版（e:HEV）のBLACKStyleのオーナーですが、シルエット、乗り心地共に最高。 彼女からも好評です。

[@あんどり-b8e]

このインサイトのスポーツモードとメルセデスA200dのコンフォートモードではどちらが出足の加速感やトルクの出方が上でしたか?

[@reacha1939]

i-MMD2ℓのオデハイ乗りだけど、この車にはCVTなんてないですよ。 エンジン駆動の場合は高速巡航時のオーバートップのみです。 高速のみ加速時にエンジンとモーターのハイブリッドになるんです。 0からスタート時のフル加速時はモーターのみの駆動で、エンジンは発電に徹してます。

[@wansokutube]

Reach Iida そうみたいですね。 私も勉強不足でした。

[@conrosuke]

高速走行以外は、いわゆるベルト駆動では無い、E-CVTです。 モーター駆動の時は、インバータで回転数を制御して、無段階変速いると思います。

[@drumsukidrumsko9996]

内装がもう少し質感よければ良いのにな でも車としてはなかなか面白そうですね

[@wansokutube]

drumsuki drumsko ブラックパッケージみたいなのを付けると、内装もスエードになったり見栄えも向上するのでそれだと印象変わるかも知れませんね(^ ^)

[@takahashiakihiro]

買いたいあなたの背中を押すチャンネルって最後に言われると、たしかにぐっと来ますね 笑

[@wansokutube]

takahashi akihiro そう言っていただけると嬉しいです(^ ^) みんな本当は買いたいけど、買わない言い訳を探してしまったりするものです。 でも買いたいなら買った方が絶対に人生が上向きます！ 身の丈は自分で上げなければ、誰も上げてくれませんから。

[@ベル-x9z]

インサイトいい車や～

[@tsuino629]

乗り味が良さそうな感じが伝わります。 セレクトがボタン式は一瞬「ん？」となりそうですが、慣れればガチャガチャせずにスマートな操作ができそうですね。

[@wansokutube]

tu ino 押し間違いとかは起きないような作りは、プリウスがコンビニに突っ込むような事件にはならなそうで逆に良いかもしれませんね。

[@kadobeyat6599]

営業の人勉強して無いな　この車にはトランスミッション無いのにCVTですって言い切ってる　メーカーもモーターがCVTの役割をしてるって説明してるのに

[@wansokutube]

kadobeya T 私の聞き方もいけなかったのかも知れません。 この営業さんが乗るよりも早く試乗させてもらったので、あまり責めないであげてください(^-^;

[@おんちゃん-z9v]

ガソリン車も出してほしかったですね…

[@wansokutube]

おんちゃん そうなんですよ。 このカタチが良いという人ならハイブリッドじゃなくても買うのに。

[@brandnewdiscusfilms8042]

お高い車ですね🚘

[@_koyo4070]

最近出た新しいプリウスも紹介して欲しいです！

[@wansokutube]

milky 22 了解しました！いつになるかわかりませんが、試乗してみたいと思います(^ ^)

[@dasonumaso]

見積もりしたら400万軽く越えて すごくびっくりするんですよね・・・ｗ とってもいい車なのはわかりますがｗ

[@wansokutube]

Yamato Kisaragi 高級車感ありますよね。

[@きょうやふるいち]

LXにしたらいいね。エンジン同じだから

[@tenmoukai2]

インサイトも高級車になってしまったんだなぁ(°_°)

[@wansokutube]

FORK 300 たしかに昔のような安かろうなクルマではないですね。違うクルマだと思ったほうが。

[@kuruma-lab]

新型インサイトだどー！ と思ったら2年前の動画…(^_^;) でもワン速さんのナレーションが初々しい(^O^)

[@grooveandgroove]

その左折方法だと、いつか事故るような気がしました。 怖いです。

[@sumithweerackodysumith6344]

Please explain how to reset the time

[@ts-vb1qf]

営業マン勉強不足なのがすぐ分かる

[@wansokutube]

s t 営業マンさんが乗るよりも先に試乗させてもらったくらいなので、その辺りは大目に見てあげてください。

[@kensei3388]

お前も勉強できなさそうだけどなｗｗｗ

[@ckfu8287]

ボタンシフト駄目だ

[@wansokutube]

ck fu あれは好みが分かれますね。 私もあまり好きでは…

[@lrzz2359]

あれ？エアコンって電動コンプレッサーじゃないの？

[@lrzz2359]

バッテリーでエアコン動かせないのかなぁー

[@kadobeyat6599]

暖房をエアコンでやってる車ってあるの?

[@lrzz2359]

kadobeya T 多分アウトランダーは電動コンプレッサーのエアコンですよ

[@kadobeyat6599]

ハイブリッド車ってEVのように暖房をコンプレッサー回してやってんのかね?　って思ったんですよ　PHEV位にバッテリー有れば可能みたいですね(航続距離は普通に減るでしょうが　水温上昇待ちよりは快適でしょうし)

[@lrzz2359]

kadobeya T ある程度のバッテリーを積んでいればできるので、せっかくならわざわざエンジンをかけなくてもエアコンを使えたらいいですよね。

[@にゃんねこ-c3e]

このシフトなんかやだなー

[@wansokutube]

aけいちゃん 慣れないと違和感ありますねぇ。

[@elise7544]

aけいちゃん デザイン的にも垢抜けないよね