Conteúdo espetacular, mota fenomenal 👌👌👌 parabéns!
@omeumundodas2tempos2 жыл бұрын
Obrigada João :)
@joaopppeixoto17242 жыл бұрын
parabéns pelo conteúdo de qualidade força continua
@omeumundodas2tempos2 жыл бұрын
Obrigada João
@jonhyb74422 жыл бұрын
Adoro essa NSR
@filiperibeiro_19142 жыл бұрын
Espetacular, adoro NSR ! É continuar com este conteudo espetacular, so falta mesmo melhorar/arranjar o micro pois praticamente so sai som do lado esquerdo abraço
@omeumundodas2tempos2 жыл бұрын
Obrigada Filipe, faço isto por carolice e amador, muitas vezes até tenho que fazer outro videio porque o primeiro só se houve vento :) as vezes meto o micro do lado direito mas mais vezes no lado esq( mais fácil de por) mas fica a dica, thanks
@filiperibeiro_19142 жыл бұрын
@@omeumundodas2tempos De nada ! grande abraço
@filipeabrunhosa18232 жыл бұрын
Fica o convite para vir ver a minha.
@omeumundodas2tempos2 жыл бұрын
Obrigada Filipe, qual é a maquina?
@raffaelemunica59424 ай бұрын
Silence please!
@Kramskybmw2 жыл бұрын
Aqui vai!!!😁 kzbin.info/www/bejne/r6vVe6Kjhq5-jLc
@Kramskybmw2 жыл бұрын
Espetaculo!!"Igual" á minha!!!😁só uma pequena correcção...31cv se faz favor!!!😆🤣os Italianos podiam conduzir, pois as motas eram limitadas, tal como a maior parte que conheço..lool😂🤣não compreendo os vídeos..poix as NSR não chegam ao red...🙄🤥
@omeumundodas2tempos2 жыл бұрын
eu realmente já tinha visto que por cá nas revistas Portuguesas que vinham com 31cv mas lá foram falam em 28cv e como tenho uma Mito com 31cv e acredita que é bem diferente então falei nos 28cv, lembra-te que a maior parte das motas não são minhas e não quero estar a abusar é um simples ensaio e não um teste a fundo :) mas obrigado pelo teu comentário.