Honda NT1100 2022 - Touring cu tot confortul ?

In toamna trecuta, multa lume si-a indreptat atentia catre noul model lansat de Honda la EICMA, ce foloseste aceeasi motorizare de pe Africa Twin.
Japonezi spun ca este o noua specie de motocicleta touring, un cross-over ce are ca scop performanta intr-un mod confortabil,agil si distractiv.
Ca sa ma conving de spusele lor, am testat-o initial pe circuit la Motorpark Romania, iar acum am scos-o la o tura de ~700km in lumea reala.
Specifiicatiile complete le gasiti la noi pe site cat si pe site-ul honda-moto.ro

[@dumitrascuraul4729]

Faina, ma atrage ideea de protectie la vant, dar parca tot motorul de pe Tracer 9 imi face cu ochiul pentru un upgrade in viitorul apropiat. Bine, doar daca schimba Yanaha ecranele alea 2 care sunt aproape de nefolosit. Ma duc la un test drive clar. Ms de review 👍

[@motoRoutero]

urmeaza sa postez si un comparativ, ca au facut impreuna traseul, Tracerul9 si NT-ul.... Legat de ecrane...eu am o "teorie" ca in curand o sa apara un Tracer9 "facelift", posibil sa nu aibe nimic schimbat la design exterior, dar cu cruise control adaptiv si bord schimbat...care va fi "tableta" de pe TMax 560 2022, care este cel mai performant bord al celor de la Yamaha in prezent...

[@Musicmedstudio]

L-am vazut in uk, teoria ta se confirma 😁

[@jobyEN]

Cand vad aripile alea fata puse de forma mi se zburleste parul pe spate! Nu inteleg de ce atata zgarcenie cu plasticele astea. La VStromul meu am fost nevoit sa-i iau o extensie si tot ma fac ca porcul cand merg pe ploaie si aia e mai lunga din fabrica, nu ca la NT. Cred ca le scriu un mail celor de la Honda sa le spun ca asta e motivul pentru care n-o cumpar, sa vad ce zic. 😀 Scuze de "vent" si mersi de clip!

[@SAB-iq1kp]

Descrii un motor perfect pentru mine. Medmrs liniștiți,civilizat. Motor care trage de jos...sună ok. Fain ar fi sa o si dea cineva la test ride. Cum este dct-ul pe acele de par, pante abrupte unde poate te ajutai de ambreiaj? Stai numai cu piciorul pe frana spate?

[@motoRoutero]

Pai e la test-ride la dealeri, anul asta in Romania stiu ca au fost vreo 4 motociclete de test NT1100 si cu DCT si MT....posibil sa se mai fi vandut intre timp din ele. Cel mai simplu cand e de test-ride, contactezi Honda-moto.ro si-i intrebi de disponibilitate, chiar daca sa zicem ca un dealer mai apropiat nu are modelul respectiv...este posibil in timpulu anului sa fie adus pentru o perioada....Legat de pante abrupte, da...stai numai cu frana, DCT-ul preia din grija ca o sa opresti motoru la viteza foarte redusa...nu am avut probleme. Mai degraba la Africa Twin cu DCT mi se pare asta o problema, ca daca nu esti foarte experimentat in off-road, te mai ajuti de ambreiaj....dar pe strada, nu ai nicio treaba, nici cu NT-ul, nici cu Rebelul 1100...Chiar mi s-a parut NT-ul o motocicleta foarte buna pentru concursuri de indemanare si mers incet, are centrul de greutate jos si e usor de tinut in echilibru

[@SAB-iq1kp]

@@motoRoutero mulțumesc pentru sfat si pentru indicații.

[@radugazea8016]

@@SAB-iq1kp eu in Constanta am testat NT1100 la EstBike

[@serbanlucian419]

Cum e cu pasager?

[@motoRoutero]

N-am mers cu pasager. Doar m-am urcat eu si pe saua pasagerului. Pare comoda. E genul de motocicleta creata avand confortul in prim plan.

[@onididac5188]

Dupa 5 ani si 2 modele de X-ADV ii clar ca voi schimba pe nt1100 deoarece fac des drumuri largi si consider ca ii aproape perfecta. Am cerut-o si posibil într-o săptămână sa o am

[@motoRoutero]

pai practic e sora mai mare a X-ADV-ului...fara componenta "X", adica e cumva normala tranzitia asta. Singura chestie negativa fata de X-Adv o sa fie consumul in oras. Sa o stapanesti sanatos si multi km de distractie !

[@onididac5188]

@@motoRoutero da stiu asta si o sa imi pară rau😅 pentru ca cu X-ADV am avut consum mixt din Spania în România 4 litrii ( in unele cazuri chiar si 3,4) dar trebuia sa ma opresc mai des sa alimentez nu aveam cruz control si puterea la unele depășiri era prea mica. dar am decis sa o iau pentru călătorit si nu cred ca o sa regret. Apropo faină prezentare

[@motoRoutero]

@@onididac5188 intre timp ,anul asta eu am facut un "Iron Butt challenge" , 1600km+ in 24h cu un NT1100 (e pe canal clipul, daca nu l-ai vazut), deci pot sa-ti garantez ca mersul la drum lung chiar e o placere. daca ii mai pui si pachetul confort sau touring cum il cheama Honda...chiar n-ai nicio treaba la un drum Spania-Romania si si consumul cred ca afara e decent, cel mai mult a luat 7%, mers pe autostrada constant cat e maxim pe cruise control.

[@onididac5188]

@@motoRoutero o sa ma uit. Cu X-ADV am mers cel mai 1350 de km într-o zi. A fost obositor dar o meritat