【ホンダ・日産の経営統合、実現確率は60%】鴻海の影響／日産のプライド／日産経営陣への圧力が足りない／ゴーンは名外科医、内田社長はヤブ医者／内田社長の後任は外部？／三部社長のリーダーシップ【井上久男】

[@pivot00]

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[@kazuokoyama6435]

助ける側の社長より、助けられる側の社長の方が報酬が多いという不思議。

[@KM-tt4li]

統合するなら日産には立場をわきまえてほしいですね

[@hkitsukawa]

日産が弁えられるなら、こんな事になってないでしょうからねぇ。

[@user-mb3fl2ki8g]

何様なんでしょう

[@堀直樹-h8k]

就任時いつでもクビ切れって言ってたみたいなのにね。 当時の動画見せながら辞表書かせたら良いんじゃね？

[@nipp3410]

これから、グループ内でホンダ社員との闘いが始まる

[@渡辺格-u3x]

それができたら、こうならないよ!

[@mikiotakeuchi2044]

破談になりそうな気がする。 ホンダが欲しいものってソフト技術者くらいでそれだって経営統合してまで欲しいものじゃない。 ホンダ側のメリットが無さすぎる。

[@Kまさし-r3c]

日産幹部の話を聞けば聞くほどテスラやBYDと対抗しようなんて無理なのが分かる

[@geshi9214]

ホンダがイヤイヤ感出しまくり。ホンダ従業員もホンダユーザーも1ミリも望んでない統合。

[@欣吾渡邊]

内田はダメすぎて草👎

[@枠にはまるな]

ホンダは自動運転レベル3を出したけど日産は出してないよな？ この人は日産の方が自動運転が進んでいると何を根拠に言ってるんだ？

[@湘南オールドボーイ]

ホンハイがトリガーを引き、経産省が描いたシナリオよ。 ダメだ、こりゃ😂

[@モリシ-g6s]

2度も潰れそうになるメーカーの存在価値

[@tatsuyakoyama5116]

三菱自動車もですね

[@yokko7041]

三部と内田って言い間違いするような名前かなぁ😅

[@渡辺格-u3x]

その自覚が社員には無いんだよね。倒産が一番の薬だよ！

[@人間-j1r]

これ失敗したら、ホンダが潰れるよ。やめた方がいい。 ホンダの四輪事業が低調だけど、四輪事業が駄目でも二輪や航空機事業がある。 日産の負債は金だけでなく、文化そのものが負債だよ。絶対に後悔する。

[@tesajitabata8362]

井上久男さん、あなたはトヨタのEV遅れを散々批判してましたね。

[@UFC-]

内田自体が癌だから、切除しない限り延命は無理 内田の取り巻きも含んで❤

[@Tee_Time_Trader]

日本企業は、現場側が強いので、組織を変革するには、社長だけでは無く中間層の幹部からゴロゴロ変えて行かないとスピード感がでない。 外資出身の人など入れて新しい目でフラットに見て行くと、いいものが出るかもしれない。

[@kizaorunaway]

中抜きか

[@欣吾渡邊]

6億の内田、3億の三部！やっちゃえホンダ😂😂

[@コル-x2r]

ホンダはトヨタ連合に入ればいいよ オールジャパンで戦わないと国際競争勝てないやろ

[@yujia500]

女性との関係に例えるなら… M&Aは「企業の結婚」とは言います。 僕のイメージは、学級委員とかやってた賢くてスポーツマンの爽やかなホンダ青年に、バツイチ出戻り阿婆擦れ多重債務女のニッちゃんを、お節介な親族(経産省)から押し付けられる感じに見えるのは私だけでしょうか？

[@toshi9761]

ホンダが心配です。正直日産なんてどうでもいい。

[@ばもばも-t8q]

ホンダも日産も、共にグループ最大の協力会社を始めとして、既におなじ会社になってるのに（笑）例えば、ホンダのショーワと日産のユニシアジェックスは既に日立オートモーティブになっている。その他の実際の車の殆どの部品を造る協力会社は既に日立オートモーティブになってる。販売はホンダや日産だけど、別に完成車を作れる訳では無い。当然知っていると思うが、宗一郎氏の東海精機時代から共にホンダを支えて尚且つ奥さんの実弟を上場の時に身内を社内に置かないと言う決まりから別会社を造ってホンダのラインを移設した会社を海外に渡す訳が無い。

[@linus2788]

60%なんて出すなら分からないと言ったほうが良いんじゃないかな

[@堀直樹-h8k]

この間、ゴーンの責任７割のサムネで、内容は内田社長なったのなんで？なんで今もって…１０割だったから、遠慮してこれ。なんだよ

[@sparcstation2853]

日産は傾いているんだから、日立/三菱重工の例とは状況が違うでしょう

[@槙原圭佑]

全く展開を予想できなかった専門家さん達が各所で色々言ってますね

[@tomatonochikara]

ダメとダメがくっついてもダメ

[@かつお-x5v]

もう、ダメだな日産 ホンダもそこまで挑戦出来ないだろ

[@堀直樹-h8k]

竹槍部隊同士がカミカゼ特攻に走って、ホンダジェットに乗っても真珠湾に辿り着くどころか小笠原諸島辺りでガス欠で墜落して、無駄死になるみたいな話だからね

[@かつお-x5v]

@ ワロタス　例えが秀悦笑

[@ponchi0712]

60%って分からないって言ってるのと同じじゃん。

[@taro_sato]

ダメとダメがくっついても延命措置でしかない。

[@ktmoto2980]

外部から社長を呼ぶ・・・ 関潤氏を鴻海からヘッドハンティングして日産大改革で良いんじゃね？ｗ

[@山田太郎-t4m7k]

外部から社長呼んで立て直させた後は用済みになるからまた追い出すのかな？w

[@CHUJI-pl9tp]

昔、ホンダが八郷社長時代に現在の三部社長が「人とテクノロジー展」のイベントで講談していたが、 三部社長（当時、開発TOP）がホンダは”一人ぼっち政策”と言った事が印象的だった。 そのころから既にホンダに危機感があったんだろうなぁ🤔 統合が成立したら3社が抱える系列会社が淘汰されるのが・・・。😰

[@naotakesato775]

ホンダさん流されずにやめたほうが良い。

[@渡辺格-u3x]

というより、やっては駄目！

[@maaaas]

結婚は対等の関係だから本田と日産では成り立たないぞ。それともこの人の結婚は対等の関係ではないのかな。

[@人間-j1r]

俺は反対だな。ホンダにとって１mmしかメリットない。デメリットが巨大すぎる。

[@FAKESHONAN]

先が思いやられる結婚って絶対したくないよね。

[@横浜を歩く]

日産頑張ってくれ

[@Auser-yl8ri5ru2q2]

むしろ頑張らないで頭を下げて、謙虚になって欲しい

[@nao3039]

ゴーンの時みたいに日産経営危機から立ち直ったらまた内紛始まるよ

[@yossyfunky1097]

日産➕本田🟰日本サンタ🎅。メリークリスマス！

[@lxiiieuropium7431]

どうやっても、日産の下方婚は避けられない。相手は、ホンダか鴻海か。どちらも厳しい。

[@堀直樹-h8k]

おじさん恋愛に例えて痛くて佐々木さん笑ってんじゃんw

[@kizaorunaway]

下方婚…😮

[@tk3054]

内田サン社長降りた方がいい

[@ハンドルゆうき]

鴻海とはダメ絶対🙅‍♀️

[@EurohideH]

ホンダは早くEV出して、テスラからFSDのライセンス買うといいよ。もうハードウェアの争いじゃない。

[@kizaorunaway]

社長の存在感がない会社はダメだな。報酬だけ一丁前

[@mooneyz]

コストカッターを再生とは言わない。

[@レレ-l1j]

日産応援したいけど経営者とか幹部が糞なんだよな 統合するなら立場をわきまえろよな99％だっけ？下がったの

[@おかポン太郎ー0kaponTarou]

ゴーン。呼び戻す？

[@kazuokoyama6435]

UDを売っちゃったのはゴーンだよ。

[@堀直樹-h8k]

良いね

[@松原奨-q2f]

60パーってひでえな

[@夏人ジェーニャ]

独禁法🆗？　社名、日産→D産　何より日産内部の…ｻﾎﾞﾀｰｼﾞﾕ…問題！

[@のーなめ]

なんだ、久保のリバプール移籍よりも低いのか

[@ちゃわんおわん]

自動運転を四国の一県から始め段階的に広げるって感じどうなの？四国からじゃなくてもいいけど行き詰まるは大丈夫😃なのよ。電気自動車のインフラも同時にやっちゃえ。雪の少ない端っこからがいいと思うんだ。

[@太田勝久-b2i]

この人の方がよかった

[@ダーシーちゃんねる-r1e]

そぎゃんこと言うたって　本人同士の問題やなかね　外野がとやかく言うことじゃないと思うよ

[@Shota-ov3su]

確率芸やん

[@harum7842]

ビジネスでは数字を使いなさい😎

[@堀直樹-h8k]

競艇まで手出したギャンブル狂いみたいなもんだよね

[@kt-lo5fm]

経営統合は100パーセントなぜなら国の主導だからです。国からお金の支援があるからホンダは飲んだです。

[@秀樹畑]

鴻海に買われて経営幹部排除しコストカット✂️で、売れる物作れる会社にしてもらえば良いのでは?

[@kurigres]

トヨタの豊田章男さんが沈黙🤐してるのか？コメントしないと言っているのかが知りたいです！

[@堀直樹-h8k]

２社とも弱すぎて、トヨタ系のジャーナリスト使ってまで経産省と日経の煽りってしてくれたのに、さらにコンプレックスで止まれないから、関わんのめんどいからでしょうね。

[@マサ-v9n]

当たらない予想😂

[@堀直樹-h8k]

またこの人出てきただけで、もう面白いんだけど。 会見で三者ともレベルの低さ自覚したんだから、新年早々両者クビにして手打ちにしないと、組織や企業イメージに他の影響出るだけ。

[@yujia500]

内田氏は持株会社の副社長として三部社長を支えてグループの組織構築に尽力していただき、事業子会社となる日産の社長は生え抜きの若返りが穏当。

[@nipp3410]

ホンハイ！

[@欣吾渡邊]

6億の内田、3億の三部！やっちゃえホンダ😂😂