Honda Tact ожила, но снова заклинила! Ищем искру и настраиваем вариатор...

  Рет қаралды 199,102

Андрей Скутерец

Андрей Скутерец

Күн бұрын

Пікірлер: 481
@AndreyScooterets
@AndreyScooterets 8 ай бұрын
Купить наклейку и выиграть квадроцикл можно здесь: 123team.ru/ Огромное спасибо вам за участие и удачи!!! Видео в экспериментальном формате, снимали почти без монтажа, напишите в комменты, как вам такой формат)))
@maestro5883
@maestro5883 8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, стоит брать новинку Zuumav K6R ?
@Opezdux
@Opezdux 8 ай бұрын
Андрюх, теперь видосы похожи на мои любимые, старые) Я ЗА такой формат!
@ЕвгенийКалашник-щ8и
@ЕвгенийКалашник-щ8и 8 ай бұрын
Ну квадрик уже отбил😅😅
@АндрейНаумов-и7х
@АндрейНаумов-и7х 8 ай бұрын
В обоих случаях
@bizetfosgenov3988
@bizetfosgenov3988 8 ай бұрын
Живые бложики рулят!
@zeram29
@zeram29 8 ай бұрын
Вот про перевал Дятлова, это вообще задумка хорошая! Поддерживаю:)
@gandjebass
@gandjebass 8 ай бұрын
Перевал это серьезно.
@zvnride
@zvnride 8 ай бұрын
Коленвал дятлова?
@Protivvetrov
@Protivvetrov 8 ай бұрын
И я за,может быть хоть там сгинете😂
@orbirush7249
@orbirush7249 8 ай бұрын
Завали хлебло​@@Protivvetrov
@Максим-т3г7г
@Максим-т3г7г 8 ай бұрын
Это не в сезон наверно просто
@qwerty72399
@qwerty72399 8 ай бұрын
каждый раз, когда Андрей вставал на заднее, я ждал, что сейчас откроется подножка, и получится интересный контент 😆
@dmitrykaplun9063
@dmitrykaplun9063 8 ай бұрын
А я всё думал, что вот, вот откроется какая-нибудь калитка и Андрюша получит лопатой в каску, что смотрелось бы не менее эпично😂. Но видимо жители там очень терпеливые.
@qwerty72399
@qwerty72399 8 ай бұрын
@@dmitrykaplun9063 Тоже вариант :)) она, вроде бы, не так уж и сильно звенела, да и недолго. Но, в некоторых моментах меня с этого бомбило, мол, "Андрей, у тебя сервис, ты видео снимаешь, ты-лицо сервиса, ну хоть шнурком привяжи эту брякалку!"
@АлександрШимко-и9ш
@АлександрШимко-и9ш 7 ай бұрын
@@qwerty72399 это уже как стёб над этиме некро японцами, раз это стебное видео можно было его отправить в забор, как в старые добрые🤣
@НикитаКарелов-ъ5к
@НикитаКарелов-ъ5к 8 ай бұрын
Все Андрейка уже скатился, видео со скутерами не набирают так как раньше ужас обида, но смотреть приятно,спасибо за детство 😢
@tamtyt818
@tamtyt818 8 ай бұрын
Это не Андрейка скатился, а аудитория повзрослела
@Yamakasi52
@Yamakasi52 8 ай бұрын
@@tamtyt818 контент только растёт и улучшается, где скатился то?
@tamtyt818
@tamtyt818 8 ай бұрын
@@Yamakasi52 я положителен к твоей точке зрения, вероятно ты хотел ответить пользователю коментом выше
@Yamakasi52
@Yamakasi52 8 ай бұрын
@@tamtyt818 +
@АлександрШимко-и9ш
@АлександрШимко-и9ш 8 ай бұрын
Да правильно делает, развиваться нужно, и он это делает!
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 8 ай бұрын
Какой кайф смотреть на ремонт мопедов! 👍
@АлексейПоляков-щ6д
@АлексейПоляков-щ6д 8 ай бұрын
Доброго времени суток. Андрей Со старым коммутатором всё у вас хорошо. Просто этот коммутатор работает в паре с замком зажигания на котором стоит тиристор. В нём кроется вся проблема.
@Vovanoid
@Vovanoid 8 ай бұрын
А как узнать с тиристором замок или нет? И какой нужен коммутатор?
@АлексейПоляков-щ6д
@АлексейПоляков-щ6д 8 ай бұрын
Как узнать ? просто снимите замок с обратной стороны где припаивать провода там будет припаянный тиристор похожий на сопротивление . Но есть одно но с таким тиристором было выпущено две модификации honda . 16 : 18 . Какой номинал тиристора я не в курсе, подбирали методом научного тыка. Ещё как вариант можно поставить китайский коммутатор.
@АлексейПоляков-щ6д
@АлексейПоляков-щ6д 8 ай бұрын
Да и забыл самое главное что коммутаторы бывают постоянного и переменного тока. Данный коммутатор переменного тока.
@antonsergeev5664
@antonsergeev5664 8 ай бұрын
Там вобще-то не тиристор стоит, а стабилитрон.
@Kleetus4222
@Kleetus4222 8 ай бұрын
​@@antonsergeev5664вот именно,стабилитрон.Но в целом он и на обычном диоде хорошо работает.Стабилитрон часто сгорает после зимы.
@andreimoisa3268
@andreimoisa3268 8 ай бұрын
Когда начал тебе смотреть било мне 12-13 жил в молдавии и тоже были скутера, уже переехал в германии в2016 мне уже 23 и всё равно смотрю тебя, и до сих пор есть тут скутера гдето 7 скутеров тут в германии 😂😂😂
@Opezdux
@Opezdux Ай бұрын
В 23 года писать не умеешь
@genadich9337
@genadich9337 8 ай бұрын
В жизни не было мотоцикла, так повелось к сожалению, катался на мотах друзей. Смотрю видео с удовольствием и все же надеюсь, что когда нибудь он у меня все таки будет. Спасибо за контент, особенно прусь от дальняков и покатушек. Пушка, двигайтесь дальше, удачи!
@VILODD
@VILODD 8 ай бұрын
Среди тех, кто купил этот квадроцикл будет разыгран этот квадроцикл Хахахахах 😂 Надеюсь все честно/))
@НиколайАнтонов-и8т
@НиколайАнтонов-и8т 8 ай бұрын
Здравствуйте преподаватель мопедного исхуйства 😊 Всей палатой , смотрим ваши фильмы , многие не выдерживают и съезжают кукухой , но мы продолжаем продолжать смотреть. Можем занять вам местечко в нашем обителе , ваши ярые фанаты из психопердического диспансера 😅)))) Привет интернету!!!!🎉🎉🎉🎉🎉
@НиколайАнтонов-и8т
@НиколайАнтонов-и8т 8 ай бұрын
Ура ! Я тоже в розыгрыше квадрата!!! Надеюсь на успех и удачу ! Ну а так , в любом случае приятно Андрюхе бонус отправить !!!
@artprojikt1447
@artprojikt1447 8 ай бұрын
Вот он старый добрый андрей ❤
@АлексейСпивак-й7р
@АлексейСпивак-й7р 8 ай бұрын
Благодаря Андрюхиным видосам в 2016 году я купил себе Альфу Пегас 110,привез её с Краснодара в Волгоград! После двух сезонов продал! Теперь жалею😢 Стоит Тула в гараже почти собрана надеюсь завести летом! Теперь хочу Кольта 2. Видосы смотрю проэкты!!! Андрюхе и его команде большой привет!
@неканал-н8д
@неканал-н8д 8 ай бұрын
Андрей, ты на правильном пути ведения канала! Смотрю каждый ролик
@SuMoToha
@SuMoToha 8 ай бұрын
Как вариант,в торк драйвере засохшая смазка,не дает шкивам полностью разойтись.И еще был случай,при замене коленвала, шпонпаз был выбран не корректно и скутер хорошо завадился неплохо ехал,но не больше 50-55,когда магит купили тоже китай он поехал 60-62по спидометру.
@Mr.047
@Mr.047 8 ай бұрын
Доброго ведущим , зрителям и их коллегам! Больше нравиться когда ковыряетесь с великими японскими моторами👌👍 Ездил на Дио 27 Сейчас езжу на steed’е 400-ом. С удовольствием посмотрел бы как вы его будете так же тюнинговать и восстанавливать с «нуля» Наклейку заказал, ждун!!!!😬
@4e6ypaTopGOSY
@4e6ypaTopGOSY 8 ай бұрын
Параллельно с тобой тоже начали крутить скутеры, тюнить, сезон как ни как.) С кайфом что такие видосы выходят смотришь и настроение тупо вверх самому охота заниматься становится дикооо, хпхахахр!)
@zjppy2kk
@zjppy2kk 8 ай бұрын
Пофиг на розыгрыш, поддержал Андрюху после поста про будущего наследника ❤
@ALEKSANDR-PJALKIN
@ALEKSANDR-PJALKIN 8 ай бұрын
Приветствую. Есть небольшая проблека с моим скутером. Поставил на него поршневую побольше, и заменил карб на новый, заказывал с озон. И теперь при разгоне он начинает терять обороты, но когда нагрееться начинает ехать лучше. На старом карбе плохо заводился и глох. Мотор 139qmb.
@killswitch1438
@killswitch1438 8 ай бұрын
очевидно было что коммутатор, также было, но на пите p.s. клинит поршневая из за плохого поршня, не трогал бы прокладку с продувкой то не клинило бы, да так бывает ) Некоторые еще ограничитель на газульку ставит чтоб на полном газу не клинило
@Максим-г4ф5ц
@Максим-г4ф5ц 8 ай бұрын
Как говорится, - там всего две неисправности! Либо нечему гореть, либо нечем поджигать!
@budem-posmotret
@budem-posmotret 8 ай бұрын
Ждал про бабушкин огород. В нем весь секрет успеха, не забывай про него)
@canekeen9047
@canekeen9047 8 ай бұрын
Мотокросс на Голде. Вот что вернет дух старого доброго Андрея Скутерца.
@BSE728
@BSE728 8 ай бұрын
Андрей, продолжай Бро☝️ мне 39 и смотрю тебя много лет! Езжу на Эндуро 250 170mm-2v 4клап. водянка.
@ZHENEK_929_67
@ZHENEK_929_67 8 ай бұрын
Ремень пошире немного поставь, был опыт, с места послабее,зато на максималку стрелку ложит
@BSE728
@BSE728 8 ай бұрын
Дело говоришь☝️Я тоже так делал, рабочая схема🤝👍💪
@l11ne75
@l11ne75 8 ай бұрын
Наоборот длинее,если ремень шире то подрыв будет больше,а если длинее то будет лучше в шкивы заходить и тд
@МарьянаОрлова-э9к
@МарьянаОрлова-э9к 8 ай бұрын
победитель, у кого праздник, победитель тот, кто с тобой, с твоими наставлениями, с твоими дальняками
@scooterclub5696
@scooterclub5696 8 ай бұрын
Андрей мерить нужно не только поршень, но и цилиндр и зазор для каждой модели свой, не забывай про это.
@ВалерийКольцов-ю8в
@ВалерийКольцов-ю8в 8 ай бұрын
Давай Андрюха давай ждем когда восстановишь!
@ДрыноЛётчик
@ДрыноЛётчик 8 ай бұрын
Андрюха летает, как чёрт на метле😂
@Vaf134
@Vaf134 8 ай бұрын
😂😂😂
@ВладКурбатов-п9е
@ВладКурбатов-п9е 8 ай бұрын
Там видно на 3:18 минуте как искра из генератора долбит там где крыльчатка охлождения
@Derzkoedits
@Derzkoedits 8 ай бұрын
3:10 свечу поменять просто надо было
@594GF
@594GF 8 ай бұрын
Судя по количеству участников, квадрик ты уже отбил)
@norules7730
@norules7730 8 ай бұрын
Ну на поездку в туево кукуево тоже нормально потратил ещё нужно жить как-то
@VladBOSS001k
@VladBOSS001k 8 ай бұрын
@@norules7730за 30 млн можно на вертушке слетать туда
@hopkinskiy
@hopkinskiy 8 ай бұрын
урааа новый видос скутерца!!!!!
@83alxe
@83alxe 4 ай бұрын
У меня с коммутатором была подобная фигня, скутер хотел заводился, причем с полтычка, не хотел не заводился. На ходу заведенный не глох никогда, но даже после поездки сразу же мог не завестись, короче разные чудеса с коммутаторами бывают
@dimidiyatullin8911
@dimidiyatullin8911 8 ай бұрын
На восьмёрке у меня мозг электрика делала, тоже всё поменял , коммутатор в последнюю очередь😅, и всё поехало ровно😊
@olegbulushev8947
@olegbulushev8947 8 ай бұрын
Попалось сейчас видео твое, аж прослезился вспомнил как смотрел твои видосы и тюнил свою Дио
@Motobrukh
@Motobrukh 8 ай бұрын
Именно в скутерах не шарю, но скажу, раз уж большие обороты но скорость маленькая, потери где то в трансмисии, возможно в сцеплении ( или как эта штука называется которая в вариаторе ближе к колесу), или же попробуй обе шайбы закинуть за первый конус на коленвале.
@elrick2374
@elrick2374 8 ай бұрын
"можно открутить не используя зубило" - ага и получить биение на цапфе, годно xD
@sunfi0vv3r40
@sunfi0vv3r40 8 ай бұрын
зато зубило цапфу не трогает конечно
@ВасилийФунтов
@ВасилийФунтов 8 ай бұрын
Как и в пиле китайской 45 цилиндр по ребрам охлаждения точно такой как и 52 и 62.а диаметр поршня больше. Тоесть получая плюс в кубатуре в охлаждения минус. 45 самая живучая поршневая. Улучшай охлаждение и будет тебе счастье
@XPEHTOTAM
@XPEHTOTAM 7 ай бұрын
А когда-то я увидел первый раз этот канал когда вышло видео про "дроческоп". Тогда и подписался. Не жалею. 🤭
@ДенисДемченко-у2г
@ДенисДемченко-у2г 8 ай бұрын
Андрюха, контент со скутерами очень заходит))) Вспомнил детство!
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 7 ай бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@ШевцовФедор
@ШевцовФедор 8 ай бұрын
два просмотра за секунду, скатился. ура! 112 лайков
@KOLINCHENKO
@KOLINCHENKO 8 ай бұрын
Согласен
@SergeyZomby84
@SergeyZomby84 8 ай бұрын
Ты иплан
@seregabereznev9830
@seregabereznev9830 8 ай бұрын
Лет 10 еще назад,тоже катался на скутере,была дио28зх. Купил ее ушатанной,отдал на капиталку,но ехал мопед все время ровно 58кмч,вообще всегда эти 58. Потом стал его понемногу типо тюнить и тоже все китай,поршневая китай на 65 естественно,только тайвань,а не китай,это типо круче и надежнее было,купил какой то типо спортивный вариатор китайский,просверлил дырку в глушителе,от чего добавился легки бас,но не ревел,по прежнему тихо работал,и купил какой то китайский комутатор с альфы вроде бы,потому что на мой мопед нигде небыло подходящего,сама фишка не подходила почему то,и вот этот с альфы отдал электрику,он перепоял фишку,я все поставил,какие грузики были я не помню уже. И о чудо,он поехал быстрее,он ложил стрелку,но по началу я не мог замерить максималку,небыло возможности,но потом смог и оказалось,что он едет 90 нафик. С этого афигевали все. Я замерял скорость с двумя разными мотиками и с обоими скорость была 90. И я не знаю в чем причина этой скорости была,при том,что он разгонялся довольно резво,наверное пошустрее такта с видео и скорость дикая. Магия китая) там как повезет уже. А после я купил 35зх,там стояла родная поршневая японская,стоял вариатор дайтона от джога и ремень какой то дайтоновский,и мопед ехал 55-60,хотя как бы сделан на скорость..но в итоге вялый был какой то. Рассказал все как есть,как было) жеклеры кстати я не менял нигде,все было то,что стояло изначально,лишнии затраты не нужны были мне)
@ЭцилопАвгустейший
@ЭцилопАвгустейший 7 ай бұрын
Если у рэтро мопеда трансмиссия такая же, то просто переставь в такт вариатор, потом торк, или всё сразу с ремнём. Так методом исключений найдётся причина слабой максималки. Если б это был джог, я бы ванговал что шкивы до конца не расходятся и ремень не может вниз утопиться, соответсвенно и спереди в вариаторе на радиус выйти. Это у джогов часто бывает. Но тут хонда, у меня её небыло, может шкивы отличаются. Ещё ремешок играет роль. Бывает на глаз норм, а его конус не совпадает с плоскостью вариатора и он трётся только широкой верхней частью и из-за этого проскальзывает и вытирает канавы в вариаторе. Вобщем ньюансов хватает, порой даже подспущеное колесо минусует максималку и динамику вцелом. Из своего опыта скажу что после прихвата максималка и динамика разгона уже не торт. Проходил это много раз. Причина в уебанском качестве поршня. У родных японских специальный сплав и они при нагреве расширяются не сильно, и ездят годами даже на говённом масле, а тайвань (китай) льют поршня из чего попадётся, может и с пивных банок даже. Потому в большинстве случаев клинят от теплового расширения. Я даже упарывался с бережной обкаткой в более 800 км, и потом летом при первой же затяжной горке или разгоне 50+ ловил клина с чудовищными задирами. Выход, - точить родной цилиндр под ремонтный поршень и делать тепловой зазор чуть больше, где-то 6-7 соток. Но тогда зазор в кольцах увеличится и компрессия и ресурс ещё уменьшится. Но это лучше чем без конца клинить. А что касается 65 куб китайских поршневых, у них слишком тонкая стенка цилиндра именно сама гильза, что негативно влияет на теплоотвод, + бедная смесь если не настроен карб или подсос воздуха, - имеем 100% прихват, особенно летом в жару
@юрий-ы4и1в
@юрий-ы4и1в 8 ай бұрын
Здарова, Андрей Королёв! Вот пишу тебе комментарий. Искра с перебоями под нагрузкой, когда богатая смесь - скорее причина в катушке, ну или свеча. А залипает поршень, или клин, или прихват - называй как нравится, причина - плохое масло. Так можно и коленвал кончить. Может оно где то для других и хорошее, но не в этом двигателе. Попробуй размешать бензин с обычной и самой дешёвой автомобильной минералкой, какой ни будь синтек или лукойл. Хуже этому мотору ты уже не сделаешь.
@user-Nik92
@user-Nik92 8 ай бұрын
Квадрик хорошо перед сезоном) сразу с дочкой в лес поеду)
@sin4ilo
@sin4ilo 8 ай бұрын
Ремонт волосатых мотороллеров топчик!!!
@user-serg-TM
@user-serg-TM 8 ай бұрын
Подъёмник один??? Это ошибка, позвони Матвееву, и у тебя будет восемь их, и разных !!!!!😂😂😂 Он уже собаку не одну скушал на них. 💪💪💪
@АлексейА-ы9и
@АлексейА-ы9и 8 ай бұрын
Андрей, срочно к офтальмологу! Халязион может перерасти в хронический статус! С этим не шутят.
@andreypopov7452
@andreypopov7452 8 ай бұрын
«Среди тех кто купил этот квадроцикл будет разыгран этот квадроцикл», ахаха круто
@muve3723
@muve3723 8 ай бұрын
ты теперь богатый давай едь на 100% гонку) в голд классе конечно
@СтепнойСтранник-ж7е
@СтепнойСтранник-ж7е 8 ай бұрын
Надеюсь ты честный пацан!)
@vansxatin3408
@vansxatin3408 8 ай бұрын
Так и думал)) Писал тебе коммент про коммутатор и глушак в прошлом видео на эту тему=))
@Ivan_Ivanovich_Ivanov
@Ivan_Ivanovich_Ivanov 8 ай бұрын
Карб родной Такта сечение маленькое, он скорее всего люто беднит на 65-ке. Этот карб даже на родной поршневой чуть беднит, в горку бенза не хватает, иголку поднимал, но тогда перегревается что ли сильней и работает неровно. Вариатор без запила должен стрелку ложить на нормальном ремне.
@НаполеонБонапард-й1ц
@НаполеонБонапард-й1ц 8 ай бұрын
Мне нравится такие видосы смотреть😁
@Aleks-u5l
@Aleks-u5l 8 ай бұрын
Андрей ставь скоростной вариатор dlh, koso,twh и скорость будет гораздо выше.
@14K_K14
@14K_K14 8 ай бұрын
Точно такая же проблема была на Джоге, но увы не дождался видео твоег и продал , а дело оказалось тоже в коммутаторе по итогу
@anikord3242
@anikord3242 8 ай бұрын
Кайф Андрюха спасибо за видео! Касаемо псевдонима хочу сказать, что Скутерец это же дикий стеб, и соответствует твоему амплуа)
@МаксимЛавров-у5л
@МаксимЛавров-у5л 8 ай бұрын
Я когда тюнил мотор свой я ставил 10 груза все и длинный ремень от дайко и пружины на торке по жёстче плюс продувочные окна перекрывает наполовину поршень и поэтому и мотор так работает
@deadmeat6402
@deadmeat6402 7 ай бұрын
Второй раз советую смотреть зазоры колец, веселая табуретка требует прямых рук))
@alexandrlatushkin9069
@alexandrlatushkin9069 8 ай бұрын
По поводу скорости это к Негоде! со словами мы топим за безопасность покажет как надо давать жидкого для реактивной тяги😆
@supermartin2010
@supermartin2010 7 ай бұрын
Коммутатор, работал нормально, возможно из за другого целиндра и настроенной трансмиссии, у него есть отсечка которая не даёт крутится мотору, была такая же ситуация с ямахой Зр
@Chel_imba_gr
@Chel_imba_gr 8 ай бұрын
Андрей купи и оживи Yamaha town mate это мопед 50-80 кубов с 3ех ступенчатой коробкой передачи вместо цепи там кардан
@Zexy0912
@Zexy0912 8 ай бұрын
А я под прошлым видосом писал тебе, что нужно коммутатор поменять
@andreykuleshov2792
@andreykuleshov2792 8 ай бұрын
Ждем продолжения!
@yaroslavlakeev7827
@yaroslavlakeev7827 8 ай бұрын
Подножку пожалуйста привязывай. Избавляйся от лишнего шума в видео. Плохую картинку, но с хорошим звуком приятней смотреть, чем наоборот
@zhelezyaka.channel
@zhelezyaka.channel 8 ай бұрын
Родной коммутатор. Но учитывая что там есть электролитический конденсатор, он мог тупо высохнуть и вызвать перебои.
@ВладимирВладимирович-ж6ы
@ВладимирВладимирович-ж6ы 8 ай бұрын
Если хоть раз поршень прихватило, нужно отчистить цилиндр а потом сделать немножечко хон в целиндре, мне раньше деды когда я был модой и сам собрал его у меня была проблема перегрева и она решилась их советом нужно было на убках поршня сделать сверлом несколько углублений но не на сквозь и из за этого охлаждения поршня стало лучше и мой карпатый 2 поехал на второвой передаче потом клина не довелось
@Stasjkeeee
@Stasjkeeee 8 ай бұрын
И тебя с Новым годом 😁
@beesmol67
@beesmol67 8 ай бұрын
Подножку нужно Хотя-бы проволокой привязать
@bulkin2622
@bulkin2622 8 ай бұрын
У меня 90 км ехал 50 кубовый 1е40qmb мотор на расточенном вариаторе
@РоманЛобов-е3е
@РоманЛобов-е3е 8 ай бұрын
Андрюх!у меня также было!всю голову сломал!потом прислушаля к комутатору!из него звук исходил!как будто замкнул!при этом мопед заводился через раз и ехал!
@Emolux144
@Emolux144 8 ай бұрын
ура новый видос
@АлексейАлексеев-в4у
@АлексейАлексеев-в4у 8 ай бұрын
Наконец то видео про скутера
@i_one8925
@i_one8925 8 ай бұрын
Ну там жиклер наверное надо поменять, поставить 9мм чтобы валило
@55Romario55
@55Romario55 8 ай бұрын
В свое время покупал Дио из Японии и он сразу ехал 60 без всяких проблем….
@mordorff
@mordorff 8 ай бұрын
С новым годом. И пельмени едим😂😂😂
@МаксимКусакин-м1л
@МаксимКусакин-м1л 8 ай бұрын
Коммутатор родной, у меня такой же на Хонде 82 года стоит. Хонда такти называется.
@ДанилБочкарёв-р4к
@ДанилБочкарёв-р4к 8 ай бұрын
На искрообразование ещë и реле зарядки влияет, не на всех конечно, но на дио точно
@venerka_edit
@venerka_edit 5 ай бұрын
У моего брата такая же фигня была
@ARTUR-ALEX600
@ARTUR-ALEX600 7 ай бұрын
В начале видео понял, что это коммутатор. И через экран кричал, не надо снимать генератор из донора) У меня так же было на 2т мотике, не газовал и скидывал, так же коммутатор был.
@WTschernorai
@WTschernorai 7 ай бұрын
@ARTUR-ALEX600 Эти китайские коммутаторы натуральная шняга. Китайцы поставили туда минимум деталей, тиристор, конденсатор, несколько диодов. Дешевле и проще уже нельзя, поэтому и работают плохо. Кое-как блицает. Сделал другану-любителю на его скутер самодельный коммутатор многоискрового зажигания, кто умеет держать в руках паяльник и немного понимает в электронике, легко сделает. Склеили пластмассовую коробочку, припаяли стандартный разъём. По размеру совсем немножко больше получился, может как полтора родных, что несущественно. В итоге: коммутатор выдаёт на катушку зажигания многоискровой разряд, с амплитудой отсечки 300 вольт. Зазор на свечке сделали 1,5 - 2 мм. Скутер стал с полпинка кикстартером заводиться, даже рукой кикстартер дёрнуть - заводится запросто. Попробовали даже для интереса поставить свечу без бокового электрода. Так искра бьёт на свече во все стороны куда попало, обыкновенную спичку зажигает. И такое чувство на ходу, как-будто пару лошадей добавилось, приёмистось улучшилась. Если до этого шёл максимум 65 км/ч, с горки мог 70 выдать, то с новым коммутатором стал стрелку спидометра легко до конца ложить - 80 км/ч. Короче, друган доволен по самое не хочу. Андрей-скутерец почему-то на искру внимания совсем не обращает, только мотор да вариатор копает, а зря. При мощной искре и мотор чище работает, тяга выше, топливо лучше сгорает, нагара будет меньше, значит и ресурс мотора будет больше.
@АлексейПотемкин-е3ш
@АлексейПотемкин-е3ш 8 ай бұрын
Я в прошлом выпуски писал про эту проблему, только она была на Роксе и также всё перелопатил😂
@АлексейПушкаренко-ц7ж
@АлексейПушкаренко-ц7ж 8 ай бұрын
Здравствуйте! Про проблему коммутатора? Если так, то круто! Я тоже либо на коммут, либо на статор думал. Теперь почему клинит цпг? Либо брак, либо мало обкатал Андрей(хотя 100км), может масла мало, хотя он добавлял. Вообщем будем посмотреть... Удачи!
@user-serg-TM
@user-serg-TM 8 ай бұрын
Папа, пиzдец !!! Убил мотор, теперь пешком быстрее 😂😂😂
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 8 ай бұрын
С Новым Годом Даунцу
@dmitrydmitry1656
@dmitrydmitry1656 8 ай бұрын
Предлагаю скутерцу повторить таблицу умножения
@TurCia-g5r
@TurCia-g5r 8 ай бұрын
Прикол, я на стоковый 27 дио поставил шкив на 6мм шире, ремень пошире и груза потяжелее и он попёр 73, только он стал голохнуть на холостых при том что этот скутер не обслуживался 15 лет и в стоке у него стоял короткий 14мм коленвал
@MrGlaska
@MrGlaska 8 ай бұрын
нас не волнуют скутеры, мы хотим эндуро
@SOVIETMOTOUSSR
@SOVIETMOTOUSSR 8 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на royal Enfield 650!
@НаташаСтепанова-н6ч
@НаташаСтепанова-н6ч 8 ай бұрын
Андрюха сделай Минск из хлама в кроссовую пушку
@АлексейАлексеевич-ъ5о
@АлексейАлексеевич-ъ5о 8 ай бұрын
Ещё не увидел про поиски искры....но возможно в колпачке дело ,саечном...
@motoimz430
@motoimz430 8 ай бұрын
Тоже была такая проблема с коммутатором только на квадроцикле
@ZX-14R
@ZX-14R 8 ай бұрын
1:30 и среди тех кто купил этот квадроцикл будет разыгран этот квадроцикл)) Оговорка по Фрейду)))
@Чедар
@Чедар 8 ай бұрын
Привет вот мы сящ приехали с пакатушки 😊
@Никиважный
@Никиважный 8 ай бұрын
Андрей могу посоветовать что бы он не не ловил тепловые масла с бензином мешай
@СергейПетров-м5э
@СергейПетров-м5э 8 ай бұрын
Ждем всеми еще серию бро
@motozone6973
@motozone6973 8 ай бұрын
Андрюха эх ты механик 😁камутатор запросто может давать перебои...И ещё момент у него признаки неполадки как будто что-то с карбюратором.Как будто беднит или богатит.Но это камутатор
@denysdyenisov4758
@denysdyenisov4758 8 ай бұрын
Купите термопринтер , проще будет на конверты клеить стикеры с адресом)))
@moto-sura
@moto-sura 8 ай бұрын
Ходит легенда про ограничитель в коммутаторе на скорость ,звучит как бред но личной опыт говорит об обратном замена на другой может спасти 😅
@38-rus
@38-rus 8 ай бұрын
Привет Андрей, куда повар с Вадиком делись?
@ЕгорКовалёв-ь3д
@ЕгорКовалёв-ь3д 8 ай бұрын
Андрей верни пожалуйста рубрику "Мот в мешке" очень интересная рубрика
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Нашли БРОШЕННЫЙ МУСТАНГ Кена Блока!
44:38
ФОРСАЖ
Рет қаралды 1,4 МЛН
DIO. Становление и упадок ЛЕГЕНДЫ.
41:45
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 855 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН