Honda Transalp - ile starego w nowym? Retro vs Modern

Рет қаралды 11,229

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@meshif86 4 ай бұрын

Po to go kupiłem, nie chce wyczynowca do hard enduro, nie chce ciężkiego motocykla, z ktorym trzeba walczyć gdy przyjdzie nam zjechać z asfaltu, chce szwędacza, ktorym pojadę po bułki i na drugi koniec europy jeśli mnie najdzie taka ochota. Najlepiej z pominięciem autostrad😅

@darkdivision66 4 ай бұрын

Bardzo fajna ta nowa formuła stare vs nowe! 3mam kciuki żeby nie zabrakło pomysłów na porównania ;)

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Jest ograniczona ilość takich materiałów ale jeszcze ich trochę się pojawi :)

@hubertdrabarek8188 4 ай бұрын

Starym transalpem zwiedza się najlepiej ✌️

@krzysztofja-----------ki8548 4 ай бұрын

Z trampkiem to jest tak albo kochasz albo nie nawidzisz 😂 ci co śmigają trampkiem to kupią nowy model bo są w trampku po prostu zakochani . To taki wierny osiołek do podróży mocą cie nie zabije a dupsko do celu dowiezie w końcu to Honda .

@enduroulver 4 ай бұрын

Dokladnie 😁 mam 650tke, bardzo przyjemny sprzecior, pierwsze moje moto na droge, poki co nie moge zlego slowa powiedzieć, bardzo zadowolony jestem 😁

@zuzlowyasik1657 4 ай бұрын

Miałem kiedyś Transalpa z 1993. Pojechałem nim na mini eurotrip. Przez 4000 kilometrów spalił chyba z 7 litrów oleju. Przed wyprawą też coś popijał, ale w skali mikro nie zdawałem sobie aż tak z tego sprawy XD i wiadomo autostrady też swoje zrobiły. Koniec końców objechałem tą trasę i dalej jestem fanem telewizora. Teraz mam czerwonego z 1991, coś tam podpija ale zdecydowanie mniej XD. Pozdro !

@tomekamb2068 4 ай бұрын

Mam 650 z 2002 roku. Od lutego. Cholera a się napisalem w odcinku o V- Stromie.😎👍

@jarekj.1456 4 ай бұрын

Jak zwykle materiał pierwsza klasa 👌

@piotrksciuczyk9497 4 ай бұрын

Udało Ci się zagrzales mi serducho, miałem rocznik '87 nie licząc końcowych problemów z modułem miło wspominam. Może na nowego kiedyś przyjdzie pora 👍

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Love 👽🤟❤️

@marceliszp4803 4 ай бұрын

big rock moto w swoim tescie Transalpa 750 , ostro przerobił zawieszenie i nie tylko. sporo wydał, ale trampek zaczął robic w terenie.

@motomolek907 4 ай бұрын

W 2016r pierdyknąłem taką samą 600tką Czarnogórę i Albanię do teraz ta bestia stoi w moim garażu, ale w tym roku taką samą trasę zrobiłem nową Afryką ale omijałem bezdroża😉

@KrzychuJanga 4 ай бұрын

Baaardzo przyjemny film😁 nie wiem jak to robisz, ale te ostatnie filmy mają... duszę chyba mają.... fajnie się to ogląda i dobrze jest posłuchać twoich spostrzeżeń👽🔥

@AlienADVlog 4 ай бұрын

@szakalkp 4 ай бұрын

W tramku wystarczy wymienic zawieszenie i robi się bestia :)

@jazdanakuliblogmotocyklowy136 4 ай бұрын

Mnie się ten stary dużo bardziej podoba, a telewizor ro w ogóle najlepszy. Ten gość o ktorym pod koniec wspominasz to chyba Cichy Obieżyświat.

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Oczywiście 😁👽🤟

@kwintotrn1637 4 ай бұрын

Kulam się xt600e 3TB, i własnie o zmianie na Trampka 650 lub 700 myślę 😊

@StaryTramp 4 ай бұрын

Film obejrzałem. Zgadzam się z twierdzeniem, ze Trampek to wierny osiołek dla włóczęgi obieżyświata, który spokojnie chce sobie jechać do swojego celu nie uprawiając przy tym hardkorowego offa czy pędząc autostradami. Leciwa maszyna dla sympatyków modelu. Tyle odnośnie starego Trampka. Odnośnie 750 czas nam pokaże jak wypadnie 😊 Pozdrawiam serdecznie!

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Nie ma lepszego adresu do pytań o Trampa niż Stary Tramp 😁 musimy się w końcu złapać na żywo stary ❤️👽🤟

@Jaghis 4 ай бұрын

Będzie coś więcej o przerobionej maszynie?

@SilentsCorer 4 ай бұрын

Coś pięknego

@michalgranitum 4 ай бұрын

A może cos w temacie KTM 620 lub 640 ADV? Na dobrą sprawę to prekursor lekkich adv z prawdziwymi korzeniami enduro. Duzo takich praktycznie seryjnych startowało w dakarze. Moto lekkie, sporo żwawsze od starych japońskich dualsportów i na prawdziwym enduro-style-zawieszeniu (skoki ok 320mm) rodem z rasowego enduro tamtych lat. Mam takiego z 1997 i zadziwiająco daje radę, super kompromis miedzy zdolnosciami terenowymi i mozliwoscią dalszej podróży (owiewka, bak paliwa prawie 30 litrów!)! Zdaje się, że dopiero kove swoim modelem rally 450 wskrzesiło ten segment lekkiego adv ze sportowym rodowodem.

@marceliszp4803 4 ай бұрын

zgadzam się, właśnie kupiłem 625 SXC z 2003 roku a miałem różne od exc 125, EXC 525, Honda XR650R, XT600e, Yamaha WR450 + mam adv over 200kg i Lc4 robi największe wrażenie. Honde Xr bije na głowę zawieszeniem, (ktm model juz z Xplore upside down) ma do tego rozrusznik. W porównaniu do hard enduro (525 czy 450) znacznie lepiej nadaje się do jazdy w średnio trudnym terenie (szybkie przeloty po dziurach) bo jest troche cięższy, dłuższy a zawieszenie ma więcej skoku (320 sic!) i jest bardziej miekkie. Owszem na pionowe podjazdy w lesie exc czy wr lepsze, ale całą reszta lc4 bije konkurencje na głowę. Do tego jest lżejszy i bardziej tereony niż następca - 690. Brakuje teraz takich motocykli, jeden duzy cylinder, mała waga jak na 600 i dużo skoku (okolice 300). 690 juz taka nie jest, chyba tylko AJP7 oferuje podobne parametry. Wada, niestety trudno znaleźć zadbany egzemplarz.

@karol_on_road 4 ай бұрын

Ulep z pokazanych jest najfajniejszy :D ale mi się zawsze podobal ten przedostatni gen który lubi nosić miano cyklopa

@AlienADVlog 4 ай бұрын

A będzie i on na kanale :)

@andrzejpedzich5189 4 ай бұрын

Alien,nie będę z Tobą polemizował,ale ...Pokaż mi taki motocykl jak Transalp,produkowany przez tyle lat,bez wiekszych zmian,i który jest NIE DO UBICIA!Posiadam takowego (a wiem co mowię,posiadając 3 różne sprzęty...) Z chęcią poczekam na efekty starzejącej sie motoryzacji...Pozdrawiam.

@AlienADVlog 4 ай бұрын

No..... Suzuki DR :D

@luz6028 4 ай бұрын

Chętnie bym zobaczył porównanie transalpa w terenie z Afryką. Podejrzewam że może wypaść lepiej chociażby dlatego że jest lzejszy. Afryka jak większość konkurencji ma nadwagę.

@marceliszp4803 4 ай бұрын

niestety przez słabe zawieszenie bez pełnej regulacji, raczej tak nie bedzie

@AlienADVlog 4 ай бұрын

To mogłoby być ciekawe porównanie - Afra fakt - ciężka, ale jak zaczynasz nią jechać szybko to pokazuje potencjał terenowy....

@SzkodnikSzkodnik 3 ай бұрын

W pomarańczowej przód petarda ciekawe z czego

@tutajjestem 4 ай бұрын

Ha ha to tak jak u mnie w Starszej Pani. Teraz nawet mam hydrauliczne sprzęgła a mocy tez brakuje. Mi tez tak się kojarzy ten motorek oklejony taśma. Tylko ja pokazuje moje przygody. Fajny odcinek. A u mnie taki ulep: Rally Alp Boano Transalp 650 - Podsumowanie i koszt projektu kzbin.info/www/bejne/eZemaaCohd6Yipo

@Limak65-n5d 4 күн бұрын

A co jeśli chodzi o opony z dętkami? I ewentualną gumę w podróży ? Naprawdę włożyli tam dętki

@hudymistrz 21 күн бұрын

Moja 650tka jest w posiadaniu u mnie 18 lat i przejechałem ją 268 tyś bez jakiego kolwiek remontu .

@AlienADVlog 21 күн бұрын

Imponujący wynik! 🔥🤟👽

@rafalbrych6315 4 ай бұрын

Ta owiewka to replika Boano. Przerabiał między innymi Transalpy. Zrobił już też nowego.

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Nie dziwię się, ten materiał był nagrywany na gorąco po premierze trampka w zeszłym roku i tak sobie leżał do wczoraj na dysku.... 😉

@piotr9238 4 ай бұрын

Hej, mam Hondę XL 650 Transalp z 2007 roku i szukam szyby turystycznej. Jakiej wysokości powinna być by tak nie wiało?

@wisniasto7365 Ай бұрын

Lagi przy półkach maja te same średnice w trampku i w xr?

@AlienADVlog Ай бұрын

Musisz sprawdzić- jeśli mają inne to się dorabia półki - mnóstwo osób tak robi

@EnduroConceptGarage 4 ай бұрын

Uwielbiam Trampka 😎👍

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Przewrotnie też je naprawdę lubię :D

@blackrock6733 4 ай бұрын

Witam będzie film o Aprili pegaso ?

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Jak uda się dostać coś od jakiegoś widzą to absolutnie tak, tymczasem odsyłam na naszą stronę tylko2kola.pl - Kamil robił (miał własną) Pozdro!

@dexterek011 4 ай бұрын

Co lepsze? Transalp czy Tenere?

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Całkiem różne - do podróży Tramp, a do dzikowania Teresa 😁👽🤟

@MrYahfe 4 ай бұрын

Nudny powiadacie towarzyszu? A ja nudnym trampiszonem objeżdżam spod świateł mocniejsze maszyny z 17-tkami na przedzie i literkami S w nazwie. Nie wierzą, podjeżdżają do kolejnego startu i znowu ich objeżdżam. QS swoje robi... Pozdro!

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Nie maszyna a kierownik porządny :D :P

@webster7606 4 ай бұрын

Zawsze sie zastanawiam czy nie jest Ci za ciemno w tych goglach w „lesie” 😅. Próbowałem jeździć w przyciemnionych i o wiele mniej widzę 😂😂😂

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Trzeba się przyzwyczaić - teraz mam trochę inne, tamte O'neale były faktycznie trochę ciemne. Najgorzej jak w środku dnia w lesie przebijają refleksy słońca to się robi słabo :)

@leszekruminski6829 4 ай бұрын

Siemanko

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Siemanko 👽🤟

@ukaszgogowski2824 4 ай бұрын

jakie buty masz na tym filmie?

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Chyba shime Strato

@ukaszgogowski2824 4 ай бұрын

tak mi się właśnie wydawało, o podobają mi się ale kurde widziałem już, w rękawice i buty shimy po ślizgach i jakoś chyba wolę omijać tą firmę

@renault_megane 4 ай бұрын

Lubelskie pozdrawia lubelskie😅

@AlienADVlog 4 ай бұрын

Pozdro :D

@danyroy7025 4 ай бұрын

Nie jest taki najgorszy ten nowy trampek :)

@mateuszb2007 4 ай бұрын

dla mnie motocykle fajne ALE te fronty kiedyś to można było znać modle a teraz cb500x , nc 700, transalp 750 vfr 1200x wszystkie maja prawie identyczne przody ja rozumiem krojenie kosztów i te cyfrowe zegary bleee....

@AlienADVlog 4 ай бұрын

W sumie Hondy się każdy czepia, a KTM ma w ogóle calutką gamę w identycznych czachach i cicho :P