HONDA TRANSALP XL400 ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ КУПИВ МОТОЦИКЛ С АУКЦИОНА

[@captain680]

Молодцы, ребята. Приятно смотреть. Искренне говорите.

[@ДосяШ]

Парни , этот мотоцикл не с аукциона! Вы его никогда не найдете в аукционной статистике. Мотоцикл с Мотобункера. Есть печальный опыт приобретения пару мотоциклов у этого продавца. Этот уважаемый товарищ возит мотоциклы со свалки , позже делает , что бы он маломальски запускался и как нибудь ехал. В итоге вы приобретаете за среднюю цену дрова, в которые нужно вложить ещё немало средств. Аукцион это совершенно другое. В аукционном листе всегда указаны оценки по узлами, есть много фотографий , в том числе дефектов и подробное описание всех дефектов. Иногда вылазят скрытые дефекты.... Но это крайне редко! Молодцы , что не унываете! Обзор честный ! Всем удачи на дорогах!

[@momentsrider172]

Да я писал ниже, от куда мы его притащили , дружище малость не так выразился ,Ты прав, по поводу состояния , притаскивали не один мотоцикл, такое чувство что они где то в оочень влажном помещении все стояли, годами. Но бывали и отличные экземпляры.

[@malidentum2127]

скупой платит дважды))

[@ВячеславКуриленко-и5й]

Здравствуйте!!! Очень честный хороший обзор. Но хочу сказать, что я за период с 2014 года по 2020 г. в японии через знакомого покупал 9 мотоциклов. На кажном откатывал около сезона, иногда в сезон было да же по два мотоцикла, это были легкие эндуро 250 куб. И все 9 мотоциклов были в идеальном состоянии. За сезон я менял только масла и фильтра и все, больше ни чего не требовалось. Все зависит как и где вы покупаете мот. Тот человек через кого я покупал, мотоциклы покупает на оптовых площадках и магазинах. И часто встречались мотоциклы на аукционах, те которые не были куплены на оптовой площадках (только не путать со свалкой). Был и 2018 году трансальп 400 куб. 1996 г/в с пробегом 31.000 км., он так же был в идеальном состоянии, заменил только переднюю резину и аккумулятор. И обошелся он 190000 руб. Так что цена напрямую зависит от состояния мотоцикла. Можно выбрать трансальп и за 100.000 руб, а потом вложить в него еще столько же, что бы довести его до идеала. Как то так.

[@momentsrider172]

Здравствуй. Согласен с тобой, если знаешь выходы то мотоцикл можно и лучше найти)

[@druq]

А через кого покупали можно контакты этого человека !?

[@-Varius-]

2 года назад,я купил такую же цветом , только 600, за 160 тыров, С рук, сезон откатал,заменил тормозные колодки и маслофильтр,резина в норме,хоть и купил замену, Катал как по асфальту,так и по грунту, катались на дальняк по полевым,ставил зубастую резину и высокое переднее крыло. В одной из поездок,вышел из строя реле регулятор,как раз неподалеку от города,друг сгонял ,нашел в мотомаге реле от какого то скутера,по пораметрам подходило и по коммутации тоже,поменяли и всё заработало. Старичок ещё в деле, особенно нравится то,что разбитой дороги вообще не замечаешь,едешь спокойно,будто плывёшь.

[@Zidos_Xand]

Спасибо ребята, очень полезная информация!

[@MrAltukhovAlex]

Я тоже в январе 20го взял в Японии трансальп 400ку пробег 59 т км с дугами кофрами. Жижи фильтра,заменил цепь звёзды грипсы с подогревом поставил резину заменил, плюс к осени один CD блок накрылся заказал у чеха один за два коммутатор, вот теперь жду когда приедет. Мот отличный не сколько не пожалел. До этого имел дело только с Ижами .

[@Батый-к3и]

Респект парни...) Только технику надо покупать на аукционе...и желательно с действующим техосмотром... Ну это так...для понимания...) Правда ценник будет уже другой...) За 200....+.....) Но всё равно...молодцом что все так грамотно сняли...рассказали...ну хозяин тоже...на всю зиму работы хватит...)

[@momentsrider172]

Да с аукутно там лист есть, но был ограниченный бюджет, но владелец не желеет, осталось разобраться с карбом

[@malidentum2127]

я думал они с аука брали

[@Gast-012]

Молодцы ребята. Советую снять заднюю подвеску и смазать её затем рулевую колонку, масло в передней вилке

[@ОлегВолков-н5г]

Смотрите прогрессия, сам купил такой 2 года назад, все тоже самое,. Этой зимой разобрал заднюю подвеску , в качестве профилактики, прогрессия полностью мертвая и слайдер хана. За месяц все сделал, если интересно, пишите, расскажу, в прогрессии есть нюансы, а так мот супер.

[@momentsrider172]

Если не сложно, напиши, передам товарищу что бы тоже проверил прогрессию

[@некак-ь8ш]

Привет! А ты где для прогресий расходники брал? Или есть какой то ремкомплект??

[@СергейК-я9э]

У этой модели есть одна очень неприятная болячка- коммутаторы под сиденьем. Оригиналы я не смог найти , китайский с Али стоит около 6 к и благо что они есть в наличии.

[@freebiker7817]

Я тоже брал в мотобункере в 2015 за 150000, у меня только вал звезды проблемный был,этот что то совсем печальный попался,в мотобункере больше брать не буду(( В целом Трансальп пушка,до сих пор у меня и не хочу продавать.

[@momentsrider172]

Хватает 400 кубиков за столько лет?

[@freebiker7817]

@@momentsrider172 для моих 80 кг хватает,надо просто понимать что это прежде всего турэндуро)) У меня до 140 бодро набирает,а больше и не надо, на 150 взлетать начинает.

[@momentsrider172]

@@freebiker7817 это понятно, у меня была 400 и меня напрягало одно, перед оьгоном приходилось переключаться на пониженную вечно, и короткие передачи

[@freebiker7817]

@@momentsrider172 Если его душить на обгонах,то надо 600ку брать.

[@ezdamot]

Обзор хороший, спасибо! Хотелось бы узнать через какую фирму заказывали мот?

[@momentsrider172]

Спасибо. Вот motobunker.ru/

[@rancho7575]

@@momentsrider172 спасибо за ответ буду избегать эту фирму

[@momentsrider172]

@@rancho7575 Да не все так плохо. на самом деле, не один мотоцикл притаскивали, бывали и отличные экземпляры. Но большая часть будто в сильно влажном помещении стоят

[@malidentum2127]

@@momentsrider172 не в посещении, а где нибудь у моря. У меня мот тоже пришел с убитой цепью, вся в соли ржавчинка была, но я знал про это, т.к. в описании была инфа, что цепь под замену, в остальном шоколад. Заказывал через другую контору

[@StanciyaMir]

@@malidentum2127 какую ?

[@Шмель-ы5й]

Молодцы🎉🎉🎉

[@некак-ь8ш]

Крутой мотик!! У меня такой же!! Подскажи где брать расходники лучше?

[@Конструктор-Евген]

Но место нашли... все машины слышно, от этого фонит ужасно и вас еле разбираю че говорите

[@ЖеняФисун-ц3е]

Добрый день. Я получил с японского аукциона Африку в 19 году,мот 2001г.практически новый. Все расходники заменены там. Я не знаю,где вы откопали свой. Там очень строгие аукционы.

[@momentsrider172]

Здравствуйте. С аукциона мотики лучше идут, мы взяли у компании которая везет их сама. Нет аукционного листа с ним.

[@ЖеняФисун-ц3е]

Я тоже брал через компанию,но она подбирала персонально, был лист,оценки,подробное описание и подробные фото. Но и соответствующая цена.

[@momentsrider172]

@@ЖеняФисун-ц3е Я свою каву брал в Германии, тоже мот в шикарном состоянии, до сих пор))

[@vladmrvch]

обслуживать всё равно приходится, по технике из япии тоже мой 2013 года был так себе, резина мертвая, болт в коробке сломан.. :)

[@evgenygolovlev9579]

Хонда нц750 с dct?

[@Dikarez]

Спасибо за видео. На 60 тыс не похоже конечно.

[@malidentum2127]

почему, он мог стоять 10 лет на улице

[@ВладимирТищенко-в9б]

Ребятки, а как вы хотели. Моту столько лет и ни какой подготовки и не известно сколько он простоял в сыром климате и ездили не за хлебом. Сцепление это скорей всего выжимной.

[@momentsrider172]

Мы знали на что шли, не первый мот притаскиваем, просто есть люди которые думают что мотоциклы с Японии намного лучше, чем на рынке России, но это не всегда так, вот и рассказали) про сцепление спасибо ;)

[@ВладимирТищенко-в9б]

А запчасти с Японии не возите?

[@momentsrider172]

@@ВладимирТищенко-в9б нет но могу подсказать где дешевле взять, это impex japan если у Вас kawasaki то kawasakioriginalparts.com приходит быстрей, и дешевле чем на мегазипе

[@ВладимирТищенко-в9б]

@@momentsrider172 спасибо

[@alexstreet4063]

@@momentsrider172 что по итогу то?

[@ДенисЛогунов-б5ф]

Где покупать на них запчасти?смотрел на мегазипе цены космос,уже смотрю на Китай мото

[@momentsrider172]

Посмотри здесь www.impex-jp.com/ Ну смотря что ищешь, можно что то на разборе взять, если по резинкам , можно найти в инете в магазинах России

[@jonny50]

цепь перетянута пздц,вещущий вал сожрёт!

[@БогданБузурний]

Вітаю гарний вибір

[@andrey7147]

Дозиметром проверили? Мотик явно стоял долго. А вот где он стоял...

[@momentsrider172]

Нее, не проверяли, он уже куплен, смысла нет

[@Pro100Den27RUS]

400 с.с не вижу смысла к покупке , брать так 600

[@алексейлаптев-ш8у]

мораль сей правды такова - С МОТОБУНКЕРОМ ДЕЛ ЛУЧШЕ НЕ ИМЕТЬ

[@momentsrider172]

Не совсем так. У них есть нормальные мотоциклы, но только после 400 тысяч. Уже 9 мотоциклов через них притаскивали.

[@evgenygolovlev9579]

160? Щас 250-300 просят😬

[@momentsrider172]

Просто цены вырасли просто нереально, железо подорожало и все взлетело

[@tysontyson7045]

Доброе время суток. Гражданин покупатель наивный человек либо жадный ацки. Если наивный то за него обидно, если жадный то пошёл он нах*й. Заходим на известный сайт забиваем мотик и понимаем что он куплен по низу рынка. Вообще ролик 2020 года, а в данный момент в 2021 за 160 просто нет без пробега, 170 самый низ.

[@hotvls]

1993 год в идеале?))) 60 000 км пробега?))) Даже если пробег честный, это еще хуже чем 260 000. Значит техника долго стояла без дела, а это жопа. Ясное дело требует внимания и вложений: жидкости, фильтры, цепь, звезды, патрубки и резинки 100% растресканные, ржавчина в баке, карбы чистить, синхронить, состояние мембран скорее всего тоже печальное, часто убитый моноаморт на них, вилки ссутся, тоже перебирать, подшипники рулевой и маятника скорее всего разбитые

[@momentsrider172]

Разница в том , от куда мотоцикл и как за ним ухаживали, если он стоит , главное где. Притаскивал свою каву с германии, катал молодой немец , 23 тыс км. пробега, пусть он и скручен, но мот приближен к идеалу, пластик родной, ни ржавчины ни лопнувших резинок, компрессия по мануалу , все болтики родные, пронумерованные. Тем временем как у моего знакомого BMW GS1200 2012г. с пробегом в 40 тыс. Дак у него все болты в ржавчине, пластик побитый , маятник весь облазит и многое, многое другое. а стоит он в 4 раза дороже , и в 5 раз этой хонды. И эта хонда куда лучше выглядит. На моем уже 48 тыс, он по прежнему в таком же состоянии. Главное уход.

[@СерёгаНиколаич-л6ь]

Не хочу дрова из России хочу дрова из японии

[@bill4966]

..твой мот не с аукциона вовсе,а со свалки)))....

[@momentsrider172]

Где ты обзор увидел?

[@ДоминикФонтана]

Они и берут со свалки , чтобы перепродать. " В Японии говно , масло черное , а мы вложили ... "

[@РусланИсхаков-о9к]

Я его купил у Василия

[@momentsrider172]

Вам повезло, потому-что мот мы вылизали

[@РусланИсхаков-о9к]

@@momentsrider172 Да мот очень чистый, за 200к вполне отличный

[@ЮрийГончаров-э6е]

Люди не знают как карбер называется

[@ВладимирАбульханов]

Так то это не карбер, это диффузор

[@АндрейВасильев-с1г]

Одно можно сказать - купил некрояп

[@captain680]

Да не следят они за техникой в большинстве своем и не нужно сказок.... коллега в начале 2000 пригонял себе субару импреза 5годовалую и она была в подуставшем для своих лет состоянии, на что он удивился...

[@malidentum2127]

брали не с аукциона, а у перекупа с рук. Конечно будет хлам

[@captain680]

@@malidentum2127 все это правда только отчасти. В контексте восхваления техники из Японии, что там лучше за ней следят, нет никакой разницы у кого ты ее брал. Перекуп же на ней и не ездил. Вопрос в том, что он продаст этот хлам неколько дороже, чем с аукциона, но хламом она быть не перестанет. Вывод прост-все там как и у нас в целом.

[@МихаилФудживара]

Он на помойке стоял получается!

[@ВасилийГорбунов-б5н]

С помойки

[@ВладимирЧилигин-о4е]

Ребят наверное корзина сцепления болтается, на втулке выработка

[@momentsrider172]

Мотик уже продан давно. И к сожалению у него не лучшая судьба