Был такой с АБС. Моцик реально классный, но с нюансами... Это и горячий мотор, и некие танцы с обслуживанием (про проверку и регулировку клапанов вообще молчу). А в остальном... Только положительные эмоции. Что до сколько за день проехать... В августе 17-го года с моря ехал... 1500 км за 21 час, не превышая скоростного режима. Расход самый маленький у меня был 4.5 литра. Красивый. Надёжный. Комфортный. Но это всё субъективно))) Удачи на дорогах!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо! Удачи!
@rusico94422 жыл бұрын
Был такой, с АБС, за два сезона проехал 65 т.км. Поменял растянувшуюся цепь. Замена масла, фильтров каждые 5 т.км. По песку вдвоем , все три кофра пригружены- без проблем. По убитому грейдеру- не вопрос. По асфальту 140 км/ ч - уснуть можно. Из минусов: после 160 тяжеловато разгоняется. Стекло надо заменить на повыше. Хороший, надёжный, удобный мотоцикл!
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
По убитому грейдеру его 170 мм подвески хватает?
@YesBrazzers7 ай бұрын
Сейчас на каком ездите?
@dustymiller11784 жыл бұрын
Приятный звук работающего двигателя. 🏍️🎤🙂
@Pstor884 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Мот этот без абс. Сзади датчик скорости Ручка пассажира пластиковая Мотик не для чего, для трассы слишком хилый, на бездоре дорожная подвеска и огромная масса так же делают его не лучшим выбором. Однако мотик поражает своей универсальностью, в разумных пределах он может все. Этот мотоцикл для тех, кто понял жизнь и не спешит. Мотик дарит удовольствие от обычной езды. Рулится как ебрик, комфортный, как летающий диван. Из болячек- это датчик топлива разбалтывается со временем, бензонасос, вернее фто(подходит от голды и выфера), традиционно для хонды- реле регулятор надо обслуживать. В целом мотик для тех, кто к нему осознанно пришел. Я люблю свой трансальп 700 за то, что в любое время я могу поехать куда угодно и не чувствовать себя ущербно) кстати у него огромный выворот руля, что важно на небольших скоростях, изи залетаю туда, куда спорты только с 3 приема)
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Pstor883 жыл бұрын
@@thinkwithyourhead140 да хилый) если у вас нет дорог- это одно. В спб хороших трасс много и все там топят 160-180, а ТА не может, а 150 уже расход под 7л
@zaknafeindeurden77993 жыл бұрын
Добрый вечер , давно расматриваю его к покупке (уж очень по граву его дизайн),так вот вопрос как вы думаете при росте 174будет комфортно ну хотябы +-,неудавалось пока на нем посидеть, за ранее спасибо за ответ
@Pstor883 жыл бұрын
@@zaknafeindeurden7799 подвески мягкие и он довольно сильно просядет когда сядешь. Зависит от веса еще. Посидеть однозначно стоит
@vodila99374 жыл бұрын
Ваш общий хороший знакомый даже на bmw 1200 gs с таким ростом смотрелся уверенно .) ЗА ВИДОС КАК ВСЕГДА 👍
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо, Макс!
@АлександрБусель-с7о3 жыл бұрын
@@KrasMoto а если рост всего 170, не высоковат будет для меня?
@димосекпомидосек3 жыл бұрын
@@АлександрБусель-с7о Для тебя!, мопед в самый раз!!!
@АлександрБусель-с7о3 жыл бұрын
@@димосекпомидосек ну два мопеда у меня есть, Кава Z 250 и Шадовка 750 :))).
@димосекпомидосек3 жыл бұрын
@@АлександрБусель-с7о Ну, красавчик!!!
@SerDjon884 жыл бұрын
На задньому колесі, не датчик абс, в даному варіанті, то просто датчик спідометра))
@KrasMoto4 жыл бұрын
Любопытно. Очень смахивает на АБС
@taras56883 жыл бұрын
@@KrasMoto На обзоре - комплектация без ABS, 100%.
Приветствую!!! На заднем колесе не АБС а датчик спидометра, у вас версия без АБС и комбинированных тормозов . И выпускались они с декабря 2007 по 2012 год.
@frontallroud18084 жыл бұрын
Спасибо за обзор, довольно информативно!
@Andrey_Sochnev4 жыл бұрын
Привет Володь, не ожиданно под вечер. Обычно утречком или тебя или Санчо жду.
@Bordibrod4 жыл бұрын
Хороший моцик, нравится. Езжу на таком.
@ЮрийКуликов-д6ф3 жыл бұрын
А какой у тебя расход на 100
@Bordibrod3 жыл бұрын
@@ЮрийКуликов-д6ф не засекал, если честно. Литров 5 по ощущениям
@ЮрийКуликов-д6ф3 жыл бұрын
@@Bordibrod спасибо за ответ
@transalp70084 жыл бұрын
Saudações Brasileira 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@motopodbor_1163 жыл бұрын
Адаметр! Спасибо поржал)
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й4 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@Andrey_Sochnev4 жыл бұрын
Такое ощущение что звук чуть впереди идёт
@KrasMoto4 жыл бұрын
Походу немного накосячил при монтаже
@Andrey_Sochnev4 жыл бұрын
Да не хай, просто случайно увидел. Все равно интересно.
@MrBin2504 жыл бұрын
Оговорочка, бак наоборот уменьшился после 650й модели 19-17л
@KrasMoto4 жыл бұрын
Возможно
@Pstor884 жыл бұрын
@@KrasMoto точно! Тоже резануло)
@andor20054 жыл бұрын
6:12 Уважаемый !!! Да не абээсом, а системой ABS. И идёт рассинхрон звука и видео.
@motostar61614 жыл бұрын
Классные обзоры делаешь, сделай на мото бренд TM racing
"целый ряд интересных мотоциклов" и пауза)), гуся например))
@KrasMoto4 жыл бұрын
только не бмв)))
@12EasyRider704 жыл бұрын
После сорока ,лично мне, захотелось опять ездить на том , на чём ездил 25 лет назад. .. и вот уже второй год езжу на ИЖ Планета Спорт 1976 года выпуска., совсем не хочется на импортную технику возвращаться. p.s Купил в РФ у мотореставраторов.
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
Я тебя понимаю, у меня как основной урал с коляской!
@ОлегКадура-з8ж4 жыл бұрын
А я к советской технике, возвращаться не хочу, 50 лет, езжу на сузуки 800 -т кубовом, три сезона.
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
@@ОлегКадура-з8ж Каждому своё, не кто не говорит, что советская или импортная техника хорошая или плохая, она разная. У меня помимо Урала есть и роял стар, но это не то, я не про классы.
@ОлегКадура-з8ж4 жыл бұрын
@@Ispanic-dv86 ни в коем случае, никого не принуждаю, менять своё отношение к той или иной техники. Лично я, охладел к Советскому мотопрому, сам вырос на ригах, планетах и явах, если бы не было такого выбора заморских байков. Мой выбор пал бы на Яву.
@khasankhamkhoev42693 жыл бұрын
Интересный обзор! Классный мотоцикл. Подскажите, стоит ли покупать такой мот начинающему после мотошколы, для 70% города.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Можно вполне. Если он подходит по посадке вам
@khasankhamkhoev42693 жыл бұрын
@@KrasMoto Мой рост 180см. Я мот живьем не видел, присматриваюсь.
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@khasankhamkhoev4269 Роста вполне достаточно. Мотоцикл высокий, хорошо справляется с неровностями на дороге. К ездоку весьма дружелюбен
@khasankhamkhoev42693 жыл бұрын
@@KrasMoto Подскажите еще насчет стоимости владения. Во сколько обходится, примерно, годовое обслуживание мотоцикла? Запчасти?
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@khasankhamkhoev4269 В целом как и любого мотоцикла. Болячек вроде нет. Масла, фильтра, сальники +- одинаково. На год 300-500 уе
@юрийдегтярев-ц2ч4 жыл бұрын
Цепь грм входит в пробег 250 300 т км
@димосекпомидосек3 жыл бұрын
Трансальп😁👍
@boost41053 жыл бұрын
Приветствую, очень интересно узнать про ряд интересных мотоциклов за цену трансальпа! Возможно я какую то модель упустил... Меня интересует yamaha 660 тенери с одним цилиндром, но цена у неё довольно высока
@KrasMoto3 жыл бұрын
Версус 650 и В-Стром 650 тоже не очень отличаются от тенеры. Старая Африка 750 будет дешевле
@boost41053 жыл бұрын
@@KrasMotoмне кажется тенери 660 больше внедорожник чем та же Африка 750
@boost41053 жыл бұрын
@@KrasMoto Хочется более внедорожный аппарат, но не слабее 2т kawasaki kdx200
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@boost4105 Kawasaki kle 500 можно найти за сносные деньги и klr 650
@streetwarrior97783 жыл бұрын
@@KrasMoto кстати, за KLE 500 могу сказать, что очень классный аппарат. Продавать даже жаль... Но трансальп 700 некоторыми характеристиками напоминает KLE.
@ggghhhggghhh19952 жыл бұрын
А какой клиренс ?
@vetodua4 жыл бұрын
У меня два Мота и 650 и 700, так вот хода вилки у них одинаковые, разница только в жесткости пружины и вязкости масла, обе вилки разбирались одновременно и сравнивадись. У 700 даже перья волки длинее на 15-20мм за счет колеса меньше на 2" Abs как опция на переднее колесо и так и да там 3 поршня маятники абсолютно одинаковые и аморты тоже. Отличия только в настройках, соответственно и данные по ходам врут
@Pstor883 жыл бұрын
У обеих 10w вязкость. Перья длиннее потому что у 700 19колесо.
@Руслан-н6н8и2 жыл бұрын
насколько 700-ку сильно кастрировали в плане туризма в отношении старой 650-ки? много говорят что 700-ка уж сильно асфальтным стал...
@vetodua2 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и колесо 19" и пружины в вилке другие, вот и все
@Руслан-н6н8и2 жыл бұрын
@@vetodua то есть не всё так плохо в принципе...
@vetodua2 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и да, но 21 колесо на 700 как-то даже само напрашивается
@KBMoto4 жыл бұрын
Хороший мопед, но денях нет
@alexandershura33854 жыл бұрын
Рассматривал такой, но взял выфер)
@Жека-х2л3 жыл бұрын
Бак вроде до 17 литров уменьшили!
@RACERnfsPS Жыл бұрын
Почему ни в одном обзоре не сказано, что масло на нём менять довольно неудобно и что что бы поменять преднатяг задней пружины надо пол мотоцикла разобрать, так потом ещё и крутить и контрить две тонкие ублюдские гайки, такую хрень сделать на тур-эндуро это просто издевательство и плевок в лицо покупателю... Ну и мотор у него нихрена с низов не едет, начинает дёргаться, но правда на ХХ звучит приятно очень. А так да, хороший пенсионерский мопед)
@ИгорьГарик-ж6й4 жыл бұрын
Какый красивыи мотоцикл.
@typa15113 жыл бұрын
Бак 17 литров
@valeriyvalerievich30483 жыл бұрын
в любом обзоре не нужно закидывать цифрами и фактами которые и так доступны везде, объем бака бла бла бла, это сухая не нужная информация, куда более важен опыт эксплуатации, нюансы о которых так просто не прочитать, свои собственные личные отзывы.... но да, это ж надо на нем поездить для начала ))
@KaliYga3 жыл бұрын
Бля....Тяжёлый....
@TheVestibulum4 жыл бұрын
шдбл
@volodymyrdyatlyk3 жыл бұрын
Что ты мелишь? У него 17 л бак , на заднем колесе датчик спидометра а не АБС 🤦. Изучи сначала характеристики байка и потом уже снимай видео