ホンダ新型NSX vs 日産GT-R Nismo@富士スピードウェイ(女性ドライバー目線のFSW走行動画)

  Рет қаралды 174,672

chip_racing

chip_racing

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@akkun4g63
@akkun4g63 6 жыл бұрын
めっちゃ上手い!!
@hamanax
@hamanax 6 жыл бұрын
気になりますね。何だろう。最終コーナーでもなのだけど。縁石のってるわけでもなく車体がひどく振動します。デブリなのかしらとも思ったのですがタイヤカスなら張り付いてしばらく振動が続くので・・・。旋回中にステア切り足して出る振動に思えてきます。アクセルとステアのバランスなのかしら?
@地下ゴーン
@地下ゴーン 6 жыл бұрын
チャンネル登録しました。コース入る時の視線に瞬間にやられました。
@MrQuest321
@MrQuest321 7 жыл бұрын
Give the NSX the same time as the GTR to be out. And you will see how the NSX is better. The GTR has been out for years now compared to the new NSX. Also. This is the NISMO Version vs the Stock NSX. Wait till the Type R comes out. The NSX will be a BEAST
@conradsealy9603
@conradsealy9603 5 жыл бұрын
The only problem is that the R36 GTR is on its way. Lol.
@yutokanekiyo
@yutokanekiyo 7 жыл бұрын
ステアリングめっちゃかっこいいっすね!
@conradsealy9603
@conradsealy9603 7 жыл бұрын
Hmm. Imagine what would have happened if this GTR Nismo had both 'kit A and kit B' of the N-Attack package.
@user-vk8uu9nv7n18
@user-vk8uu9nv7n18 Жыл бұрын
丁寧なドライビングで、このかたは性格がいいひとなんだろうなーと思いました。 よくあるような「俺はうまい」という乱暴な運転とは正反対ですね。
@user-vk8uu9nv7n18
@user-vk8uu9nv7n18 6 жыл бұрын
6:23で追いつかれた赤い車がフラフラしてる、、。
@nov1574
@nov1574 7 жыл бұрын
先日はお疲れ様でした!速い方のドライビングは観ていて気持ちが良いですね♪またお会いした際はよろしくお願いします(^^)
@マッスルサトシ-b5f
@マッスルサトシ-b5f 7 жыл бұрын
上手いですねぇーー(๑꒪ㅁ꒪๑)‼️✨✨ 色々と参考になります!
@na1.5nsx94
@na1.5nsx94 7 жыл бұрын
赤いNSXって塚越選手?
@かる-e6c
@かる-e6c 6 жыл бұрын
ハンドルの真ん中にあるのって自爆ボタン?
@GotamaJDMChannel
@GotamaJDMChannel 6 жыл бұрын
かる 捨てアカかぁ😂
@markdream7312
@markdream7312 7 жыл бұрын
このなにも踏んでないのにの振動って何ですか。
@landrober3291
@landrober3291 7 жыл бұрын
markdream7312 縁石のこと?
@nagon8934
@nagon8934 7 жыл бұрын
フロント荷重不足(旋回時にブレーキを残していない)の状態でステアリングを切るとああいう振動が出てアンダーステアになります。
@kan1301
@kan1301 6 жыл бұрын
3:50付近のチャタまじでそうなの?S15、DC2、mr2と乗ってきたけど一回も経験ないな、重量級のが起きやすいとかですかい?
@ぎぎゆゆ
@ぎぎゆゆ 6 жыл бұрын
重量級じゃなくてもなるときあります!
@Tomo-zz3fj
@Tomo-zz3fj 6 жыл бұрын
横滑り防止機能が働いているのかな?サーキットでは必要ないよねというか、無理にハンドルを捏ねているということかな。
@isamukakitani32
@isamukakitani32 6 жыл бұрын
R35 ストレートどんなけ速いねん?????? 俺のエボ8いっぱい金かけたけど、250キロが限界
@ECHO_S8000
@ECHO_S8000 6 жыл бұрын
ドライバーの差が結構ありそうなんだけど笑 NSX後ろからプレッシャーかけられてる時超進入オーバーじゃない?笑
@ぬこぬこ-z1d
@ぬこぬこ-z1d 7 жыл бұрын
R速いな
@石岡幸二-w3d
@石岡幸二-w3d 7 жыл бұрын
GTRの完成度の高さ。
@S_Takanori
@S_Takanori 7 жыл бұрын
NSX、制御入りすぎて窮屈そう……。 (ど素人目線)
@藤井0号
@藤井0号 5 жыл бұрын
よく走らせてるなあ ストレートも踏めてる
@けんのむ-d3k
@けんのむ-d3k 6 жыл бұрын
いつも思うんだけど、NSXはノーマルのバージョンでGT-Rはいつもnismo使ってるからNSX的には不利じゃね?
@ひろっちょ-e3e
@ひろっちょ-e3e 6 жыл бұрын
けんのむ まぁ結果はかわらんよ。2017モデルや2016などでもNSXに勝てるよ。振りではない。
@ECHO_S8000
@ECHO_S8000 6 жыл бұрын
けんのむ 価格で考えて笑
@miyakeyugof9742
@miyakeyugof9742 5 жыл бұрын
でもNISSANで売ってるからチューニングでは無いから。話し変わるけNSXが遅いからシャーないと思う
@ノスタル爺-p6z
@ノスタル爺-p6z 4 жыл бұрын
ニスモは市販車ですけど
@土方歳三-h3o
@土方歳三-h3o 7 жыл бұрын
まぁ、ただのRじゃないからな
@004NAK
@004NAK 7 жыл бұрын
レーシングカーみてーだな本当に。
@akira70s80
@akira70s80 7 жыл бұрын
速ェな。俺も走った事あるけどAE86だったから200km/h出たかなw
@トレッドドミニク-f9g
@トレッドドミニク-f9g 6 жыл бұрын
ライン取りが、?ってなるところが 何箇所かあります。 あと、アンダーステアになってる箇所もありますね。 こじらせすぎかもしれないですね。 でも全体的には 綺麗に走れてると思いますが 課題も多そうですね(^o^) 頑張ってください!
@トレッドドミニク-f9g
@トレッドドミニク-f9g 6 жыл бұрын
補足! 基本的に四駆は スローインファーストアウトが 基本ですから あまり無理して突っ込み過ぎず が肝ですよ! すこし我慢できずに アクセルをはやく踏み過ぎてしまうところがあるような気がします
@farishazbi9819
@farishazbi9819 7 жыл бұрын
The GTR is giant killer
@Key_Franz
@Key_Franz 6 жыл бұрын
NSX……
@kallen545
@kallen545 7 жыл бұрын
modified GTR nismo just look at the mirrors
@conradsealy9603
@conradsealy9603 7 жыл бұрын
Ҡ.all3ท there is another video where the new nsx went up against the gtr nismo at tsukuba. The nsx got whipped and that gtr nismo was unaltered.
@conradsealy9603
@conradsealy9603 7 жыл бұрын
Good thing it wasnt the N-Attack version of the GTR Nismo.
@kallen545
@kallen545 7 жыл бұрын
yeah i saw that. I wouldnt say it got whipped though. I wish they'd put it up against the normal GTR. We can put the original 2017 GTR vs the Type R NSX when it debuts. That doesnt sound fair does it?
@conradsealy9603
@conradsealy9603 7 жыл бұрын
Ҡ.all3ท well. Thats one way to look at it but consider that the R35 has been in production for almost 10 years is a testement as to how well the R35 was and still is today. Honestly. I dont see this new nsx standing well at all to the R36GTR hybrid when that comes out in 2019.
@conradsealy9603
@conradsealy9603 5 жыл бұрын
Is this definitive enough for you two? kzbin.info/www/bejne/ZmK7gq2Pr5aWbKs
@トレッドドミニク-f9g
@トレッドドミニク-f9g 6 жыл бұрын
例えばですが2:30のところなんかは 突っ込み過ぎですね。 そういう細かいところを 修正していけば タイムは自然に伸びますよ(^o^)
@よこたか-v9r
@よこたか-v9r 6 жыл бұрын
良いですねお金持ちなことで 自慢かって
@st-ig6ce
@st-ig6ce 6 жыл бұрын
遅い35
@xyz-il2kw
@xyz-il2kw 6 жыл бұрын
ブレーキング下手くそすぎ。笑。もっと練習してから載せてね!
@GotamaJDMChannel
@GotamaJDMChannel 6 жыл бұрын
yuhki f ストーカーかよ🤭
@Atago_on_tube
@Atago_on_tube 7 жыл бұрын
ブレーキング が甘いな 所々オーバーステアだし
@kkk19850
@kkk19850 6 жыл бұрын
CHANNEL オルタ 自称評論家乙
@active0523
@active0523 6 жыл бұрын
車も持ってねーだろ(笑)ゲームと一緒にするなよ(笑)
@HK-xg4pg
@HK-xg4pg 7 жыл бұрын
下手くそ過ぎて笑った
@y.h8654
@y.h8654 7 жыл бұрын
H K 君のサーキット走行見たいなあ
@SHINCOOON
@SHINCOOON 6 жыл бұрын
多分、車も持ってないんだろうな・・・
@crownsky26
@crownsky26 6 жыл бұрын
H K スマホでもいいから撮影して動画投稿してくださいね
@ノスタル爺-p6z
@ノスタル爺-p6z 4 жыл бұрын
消防の戯言か
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
日本車で一番速い車は日産GT-RかホンダNSXか GTsport
2:33
First time at the Nordschleife - Honda Accord Euro R (CL7)
12:09
NA-1 NSX-R 黒澤元治が全開!!  Part 3 ニュル【Best MOTORing】1992
30:36
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 118 М.
SPEED COMPARISON: FASTEST Objects by Category
21:42
RED SIDE
Рет қаралды 1,7 МЛН
E92 m3 vs Volvo 850 Nürburgring
8:40
Arne A. Eide
Рет қаралды 3,4 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН