Honda XADV a Forza 2025, první dojmy
Рет қаралды 11,131
Күн бұрын
@misiak2377 2 ай бұрын
Mám okrem fz1 fazer aj Integru 750 posledný model čo sa predával 😁 nemáte skúsenosť,je rozdiel dosť ohľadom Integra 750 a nova Forza?? Lebo fakt to D bolo úplne len na kochanie sa mimo obce.na ďalej 90ke 😁 veľmi nízke otáčky a hneď to radilo ďalší stupeň,kolesá má Integra 17/17 a tu sú 17/15 ale motor asi ostal ten istý aj prevodovka,tie kolesá 17/17 su super za mňa.
@gasovaterapie 2 ай бұрын
@@misiak2377 S Integrou bohužel osobní zkušenost nemám. Nicméně to řazení DCT v nízkých otáčkách v režimu D byl takový nešvar většiny strojů s DCT, včetně Africa Twin. Možnost upravit si hladinu řazení považuji za nejdůležitější inovaci těchto strojů. Pokud jde o rozměr kol, bude dost mluvit do ovladatelnosti i obutí. XADV i Forza mají 17/15 a přitom se chovají v zatáčkách přeci jen odlišně.
@petertrhan6811 2 ай бұрын
Mám Forzu 2022 a keď si to prepol do Športu tak to radili aj podraďovalo oveľa vyššie ako v D. Za mňa najviac mi tam chýbal nastaviteľný štít, čo som vyriešil nadstavbou a tempomat. Pri tejto kategórii a cene ho už mal mať aj starší model😢
@gasovaterapie 2 ай бұрын
@@petertrhan6811Ano, S režim zvýší otáčky a relativně dost. U modelu 2025 je možné vybrat hned z cca 4 úrovní. A ano, i tempomat už má.
SoyMotero.net
Рет қаралды 13 М.
Naša Garáž
Рет қаралды 276 М.
Риелтор в Калифорнии
Рет қаралды 230 М.